一种玩具车车轮拉力测试检具的制作方法

文档序号:8562006阅读:397来源:国知局
一种玩具车车轮拉力测试检具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及测试检具领域,特别是涉及一种玩具车车轮拉力测试检具。
【背景技术】
[0002]如今市场上有很多儿童玩耍的各式各样的玩具车,但是对于该玩具车的车轮与车轴之间组装的牢固性很少会去测试,因此就出现一个问题:小孩玩耍过程中,玩具车的车轮有时会脱落,会对小孩的身体健康造成了一定的影响,因此为了保证车轮不脱离车轴,对于本领域内的技术人员,还有待研发出一种能测试车轮组装在车轴上的牢固性,以确保产品不会在小孩玩耍过程中出现车轮脱落的情况。

【发明内容】

[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种玩具车车轮拉力测试检具,结构简单,通过施加给玩具车的车轮的轴向拉力,检测车轮装在车轴上的牢固性,以确保车轮不会在小孩玩耍过程中脱落。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种玩具车车轮拉力测试检具,包括底座、气缸、限位挡板、卡具和控制箱,所述的限位挡板布置在底座上,所述的卡具并排安装在限位挡板内侧壁,所述的气缸呈两个并排安装在限位挡板相对一侧,该气缸相对于限位挡板一侧有伸出杆,该伸出杆上连接有与限位挡板的卡具位置相对的卡具,该气缸外侧各有两个接气口,所述的控制箱通过气管分别与气缸的接气口相连接。本发明结构简单,通过控制箱施加给车轮轴向固定的压力,检测5秒后自动归位,确保产品不会在小孩玩耍过程中出现车轮脱落的情况。
[0005]为了确保玩具车的车轮能卡在卡具内,所述的卡具为开口朝上的中空型长方体,两侧的卡具的相对侧面上部开有凹槽,所述的卡具与限位挡板之间通过焊接的铁块相连。
[0006]所述的伸出杆上竖直套接有铁板,该铁板的侧壁与卡具固定连接。
[0007]作为本实用新型所述的检具的一种优选,所述的控制箱上部有个压力指示表,下部有一个绿色的按钮和一个红色按钮,一侧有个接气管的接头,压力指示表用于设定固定的压力值,绿色按钮为启动按钮,红色按钮为急停按钮。
[0008]作为本实用新型所述的检具的另一种优选,所述的接头接出两根气管,一根上接有气压表与外部气压源相连,另一根通过T型多通接头分成四个接口,分别与气缸上的接气口相连接,使固定的压力传送到气缸内,带动气缸的伸出杆收缩,施加给车轮轴向的拉力。
[0009]有益效果
[0010]本实用新型涉及一种玩具车车轮拉力测试检具,结构简单,通过控制箱施加给车轮轴向固定的压力,检测5秒后自动归位,确保产品不会在小孩玩耍过程中出现车轮脱落的情况。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型所述的检具的结构俯视图;
[0012]图2是本实用新型所述检具的局部放大图;
[0013]图3是图1所述的检具的A-A视图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
[0015]如图1-3所示,一种玩具车车轮拉力测试检具,包括底座1、气缸2、限位挡板4、卡具3和控制箱8,所述的限位挡板4布置在底座I上,所述的卡具3并排安装在限位挡板4内侧壁,所述的气缸2呈两个并排安装在限位挡板4相对一侧,该气缸2相对于限位挡板4一侧有伸出杆14,该伸出杆14上连接有与限位挡板4上的卡具3位置相对的卡具3,该气缸2外侧各有两个接气口 5,所述的控制箱8通过气管分别与两个气缸2的接气口 5相连接。
[0016]所述的卡具3为开口朝上的中空型长方体,两侧卡具3的相对侧面上部开有凹槽7,所述的卡具3与限位挡板4通过焊接的铁块16相连。
[0017]所述的伸出杆14上竖直套接有铁板18,该铁板18的侧壁与卡具3固定连接。
[0018]所述的控制箱8上部有个压力指示表13,下部有一个绿色的按钮11和一个红色按钮12,一侧有个接气管的接头15,压力指示表13用于设定固定的压力值,绿色按钮11为启动按钮,红色按钮12为急停按钮。
[0019]所述的接头15接出两根气管,一根上接有气压表9与外部气压源17相连,另一根通过T型多通接头10分成四个接口,分别与气缸2上的接气口 5相连接,使固定的压力传送到气缸2内,带动气缸2的伸出杆14收缩,从而施加给车轮轴向的拉力来达到测试的目的。
[0020]使用过程如下,将玩具车的左右两个车轮卡在卡具3的凹槽7内,在压力指示表13上设定所需要的拉力所对应的气压值,然后按下绿色按钮11,气压通过外部气压源17传送到气缸2内,带动伸出杆14收缩,此时,施加给车轮轴向向外的拉力,持续5秒后车轮没有脱落,在控制箱8的作用下气缸2的伸出杆14就自动归位,以此来确保产品不会在小孩玩耍过程中出现车轮脱落的情况,然后再进行下一辆车的测试。
[0021]如果上述过程中出现车轮脱落,按下红色按钮立即停止测试,以此判断该玩具车的车轮与车轴组装的牢固性不够,需进行重新组装,组装后再重复该测试,以此来确保产品不会在小孩玩耍过程中出现车轮脱落的情况。
【主权项】
1.一种玩具车车轮拉力测试检具,包括底座(1)、气缸(2)、限位挡板(4)、卡具(3)和控制箱(8),其特征在于,所述的限位挡板(4)布置在底座(I)上,所述的卡具(3)并排安装在限位挡板⑷内侧壁,所述的气缸(2)呈两个并排布置在限位挡板⑷相对一侧,该气缸(2)相对于限位挡板⑷一侧有伸出杆(14),该伸出杆(14)上连接有与限位挡板⑷上的卡具(3)位置相对应卡具(3),该气缸(2)外侧各有两个接气口(5),所述的控制箱(8)通过气管分别与两个气缸(2)的接气口(5)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种玩具车车轮拉力测试检具,其特征在于:所述的卡具(3)为开口朝上的中空型长方体,两侧的卡具(3)的相对侧面上部开有凹槽(7),所述的卡具(3)与限位挡板⑷之间通过焊接的铁块(16)相连。
3.根据权利要求2所述的一种玩具车车轮拉力测试检具,其特征在于:所述的伸出杆(14)上竖直套接有铁板(18),该铁板(18)的侧壁与卡具(3)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种玩具车车轮拉力测试检具,其特征在于:所述的控制箱(8)上部有个压力指示表(13),下部有一个绿色的按钮(11)和一个红色按钮(12),一侧有个接气管的接头(15)。
5.根据权利要求4任意一项所述的一种玩具车车轮拉力测试检具,其特征在于:所述的接头(15)接出两根气管,一根上接有气压表(9)并与外部气压源(17)相连,另一根通过T型多通接头(10)分成四个接口,分别与两个气缸⑵上的接气口(5)相连接。
【专利摘要】本实用新型涉及一种玩具车车轮拉力测试检具,包括底座、气缸、限位挡板、卡具和控制箱,所述的限位挡板布置在底座上,所述的卡具并排安装在限位挡板内侧壁,所述的气缸呈两个并排布置在限位挡板相对一侧,该气缸相对于限位挡板一侧有伸出杆,该伸出杆上连接有与限位挡板上的卡具位置相对应卡具,该气缸外侧各有两个接气口,所述的控制箱通过气管分别与气缸的接气口相连接。本发明结构简单,通过控制箱控制确定的车轮的轴向拉力,检测后自动归位,确保产品不会在小孩玩耍过程中出现车轮脱落的情况。
【IPC分类】G01M17-013
【公开号】CN204269386
【申请号】CN201420429542
【发明人】嵇伟兵
【申请人】宁波怡人玩具有限公司
【公开日】2015年4月15日
【申请日】2014年7月31日
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