一种涂层单边厚度的测量装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种涂层单边厚度的测量装置，特别涉及固体火箭发动机壳体外表面涂层单边厚度的测量装置及方法。
【背景技术】
[0002]目前某些固体火箭发动机设计时，在壳体外表面涂覆复合涂层，涂层固化后有一定硬度。激光照射时吸收激光能量，从而减弱或消除激光对飞行器的打击。现有工艺方法采用喷涂和刮涂方法成型涂层，厚度由涂层重量保证，对涂层单边厚度缺乏可靠的测量方法。
[0003]壳体表面涂覆涂层后，对涂层单边厚度缺乏可靠的测量方法。现有技术是对涂覆前和涂覆后壳体直径进行测量，由涂覆后壳体直径与涂覆前壳体直径计算涂层双边成型厚度，无法掌握涂层单边厚度。
【发明内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种涂层单边厚度的测量装置，以解决固体火箭发动机壳体外表面涂层单边厚度的测量的问题。
[0005]为解决存在的技术问题，本实用新型采用的技术方案为:涂层单边厚度的测量装置，包括支架1、工字平尺3和深度尺，所述的支架I安装在固体火箭发动机前后两侧的裙端面上，用于涂层涂覆前后的工字平尺3的相同位置的固定；所述的工字平尺3安装放置在支架I的涂层涂覆前后的同一位置上；所述的深度尺用于测量工字平尺3与固体火箭发动机壳体表面之间的距离。
[0006]本发明的支架I只要保证工字平尺3能够安装放置在支架I的涂层涂覆前后的同一位置上，可以采用常用的任何方法或利用固体火箭发动机前后裙的螺纹孔进行固定。
[0007]涂层单边厚度的测量方法，其步骤为:
[0008]涂层涂覆前，将支架I安装在同一水平面的固体火箭发动机前后裙端面的螺纹孔位置上，安装后将工字平尺3水平放置在工装上，用深度尺测量工字平尺3与固体火箭发动机壳体表面之间的距离；
[0009]涂层涂覆固化完毕后，按同样方法再次按原安装位置，将支架I和工字平尺3重新安装到涂层涂覆前的位置，再用深度尺测量工字平尺3与固体火箭发动机壳体涂层表面之间的距离
[0010]工字平尺3与固体火箭发动机壳体涂层表面之间的距离与工字平尺3与固体火箭发动机壳体表面之间的距离之差即为测量点处的涂层的单边厚度。
[0011]有益效果:
[0012]与现有技术相比，本发明实现了固体火箭发动机壳体涂层单边厚度的测量，测量精度高。
【附图说明】
[0013]图1厚度测量架安装示意图；
[0014]图2为图1的剖面图；
[0015]图中，包括支架1、螺栓2、工字平尺3。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0017]如附图1-2所示，涂层单边厚度的测量装置，包括支架1、螺栓2、工字平尺3和深度尺，支架I分别安装在固体火箭发动机前后裙端面螺纹孔中，并用螺栓2紧固；工字平尺3安装放置在支架I的涂层涂覆前后的同一位置上。
[0018]支架I安装的固体火箭发动机前后裙端面螺纹孔应在同一水平面位置，保证工装处于水平位置。
[0019]工字平尺3安装放置在支架I上后，按不同测点位置在工字平尺3端面标记测量线，用深度尺测量标记测量线与壳体表面距离。
[0020]本发明的固体火箭发动机涂层单边厚度的测量方法，包括如下步骤:
[0021]I)根据涂层厚度要求设计涂层单边厚度的测量装置；
[0022]2)安装支架I和工字平尺3进行固体火箭发动机壳体表面与工字平尺3基准面之间的距离测量；
[0023]3)涂层固化后按原安装位置安装支架I和工字平尺3进行涂层表面与工字平尺3基准面之间的距离测量；
[0024]4)根据前后测量的距离计算涂层单边厚度。
[0025]本实施例的测量装置和测量方法可测量圆周方向18条母线上涂层的单边厚度，在一条母线上可根据不同的测量位置分布多个测点，测量精度0.02mm。
【主权项】
1.一种涂层单边厚度的测量装置，包括支架(I)、工字平尺(3)和深度尺，其特征在于:所述的支架(I)安装在固体火箭发动机前后两侧的裙端面上，用于涂层涂覆前后的工字平尺(3)的相同位置的固定；所述的工字平尺(3)安装放置在支架(I)的涂层涂覆前后的同一位置上；所述的深度尺用于测量工字平尺(3)与固体火箭发动机壳体表面之间的距离。
2.根据权利要求1所述的测量装置，其特征在于:所述的支架(I)分别安装在固体火箭发动机前后裙端面螺纹孔中，并用螺栓(2)紧固。
3.根据权利要求2所述的测量装置，其特征在于:所述的支架(I)安装的固体火箭发动机前后裙端面螺纹孔应在同一水平面位置，保证工装处于水平位置。
4.根据权利要求1所述的测量装置，其特征在于:所述的工字平尺(3)安装放置在支架(I)上后，按不同测点位置在工字平尺(3)端面标记测量线，用深度尺测量标记测量线与壳体表面距离。
【专利摘要】本实用新型涉及一种涂层单边厚度的测量装置，包括支架(1)、工字平尺(3)和深度尺，所述的支架(1)安装在固体火箭发动机前后两侧的裙端面上，用于涂层涂覆前后的工字平尺(3)的相同位置的固定；所述的工字平尺(3)安装放置在支架(1)的涂层涂覆前后的同一位置上；所述的深度尺用于测量工字平尺(3)与固体火箭发动机壳体表面之间的距离。与现有技术相比，本实用新型实现了固体火箭发动机壳体涂层单边厚度的测量，测量精度高。
【IPC分类】G01B5-06
【公开号】CN204286300
【申请号】CN201420787550
【发明人】刘晓艳, 李海军, 李治国
【申请人】内蒙古航天红峡化工有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月5日