一种球笼检测装置中球笼的安装结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于作业领域，涉及一种球笼的检测装置，特别是一种球笼检测装置中球笼的安装结构。
【背景技术】
[0002]球笼也叫做“等速万向节”是轿车传动系统中的重要部件，其作用是将发动机的动力从变速器传递到两个前车轮，驱动轿车高速行驶。球笼主要结构包括钟型壳、内星轮、保持架、钢珠、束环、主动轴、外罩和防尘罩，其内采用润滑脂润滑，通过防尘罩密封。由于球笼传递繁重的驱动力矩，随受负荷重，传动精度高，需求量很大，又是安全件，因此其对质量要求非常高，因此需要在出厂前对球笼进行各方面的检测，现有检测是通过将球笼装在车上进行检测，该方法操作繁琐，且无法做到实时观察球笼状态，且成本较高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种球笼检测装置中球笼的安装结构，本实用新型解决的技术问题是能对球笼进行检测。
[0004]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:
[0005]—种球笼检测装置中球笼的安装结构，检测装置包括检测台，其特征在于，本安装结构包括设在检测台上的滑动台板和转轮，所述滑动台板上固定有连接座和驱动电机，连接座上开有连通孔，内球笼通过轴承转动连接在连接座的连通孔处，驱动电机通过联轴器与内球笼连接并带动内球笼转动，所述转轮转动连接在转轮架内，所述转轮架呈板状，所述转轮架的中心开有安装孔，所述转轮转动连接在安装孔内，所述转轮的中心线与安装孔的中心线重合，所述转轮能与外球笼连接，所述转轮架设在检测台上并与连接座并列。
[0006]球笼连接在连接座和转轮之间，球笼通过驱动电机带动内球笼转动，同时也带动外球笼转动，外球笼带着转轮转动，以模拟球笼在使用时转动的状态。
[0007]在上述的球笼检测装置中球笼的安装结构中，所述转轮架的安装孔孔壁上固定有若干导向轮，所述导向轮在圆周方向均匀分布，所述导向轮与转轮的周面抵靠。通过导向轮定位导向轮，使得导向轮转动稳定。
[0008]在上述的球笼检测装置中球笼的安装结构中，所述转轮架的两侧位于安装孔处固定有环形挡板，所述转轮位于环形挡板之间。该结构能限定转轮的位置使转轮相对安装孔轴向定位。
[0009]在上述的球笼检测装置中球笼的安装结构中，所述检测台上固定有滑动导轨和推动气缸，所述滑动台板滑动连接在滑动导轨上，所述推动气缸与滑动导轨平行，所述推动气缸的活塞杆与滑动台板连接。由于球笼的型号不同，其长度也有所不同，可通过调节滑动台板相对转轮架的间距，能安装不同型号的球笼。
[0010]与现有技术相比，本球笼检测装置中球笼的安装结构具有能对球笼进行检测的优点。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型其中一个视角的立体结构示意图。
[0012]图2是本实用新型另一个视角的立体结构示意图。
[0013]图3是本实用新型中转轮架与转轮的结构示意图。
[0014]图中，1、检测台；11、托板；2、滑动台板；21、推动气缸；3、连接座；31、连通孔；4、驱动电机；5、转轮；6、转轮架；61、安装孔；62、导向轮；63、环形挡板；64、加强筋；7、安装板；71、转盘；72、转动电机；73、同步带。
【具体实施方式】
[0015]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0016]如图1至3所示，球笼检测装置包括检测台1，球笼的安装结构包括设在检测台I上的滑动台板2和转轮5，滑动台板2上固定有连接座3和驱动电机4，连接座3上开有连通孔31，内球笼通过轴承转动连接在连接座3的连通孔31处，驱动电机4通过联轴器与内球笼连接并带动内球笼转动，转轮5转动连接在转轮架6内，转轮5能与外球笼连接，转轮架6设在检测台I并于连接座3并列。
[0017]转轮架6呈板状，转轮架6的中心开有安装孔61，转轮5转动连接在安装孔61内，转轮5的中心线与安装孔61的中心线重合。转轮架6的安装孔61孔壁上固定有若干导向轮62，导向轮62在圆周方向均勾分布，导向轮62与转轮5的周面抵靠。通过导向轮62定位导向轮62，使得导向轮62转动稳定。转轮架6的两侧位于安装孔61处固定有环形挡板63，转轮5位于环形挡板63之间。该结构能限定转轮5的位置使转轮5相对安装孔61轴向定位。转轮架6和转盘71之间固定有若干加强筋64。
[0018]转轮架6和检测台I之间设有能带动转轮架6上下移动并沿能水平转动的调节结构，调节结构包括安装板7和转盘71，检测台I上竖直固定有油缸，安装板7固定在油缸的活塞杆上，转盘71转动连接在安装板7上，转轮架6竖直固定在转盘71上，转盘71的中心线与安装孔61的中心线垂直且与安装孔61的中心相交。油缸具有两个，检测台I上开有两个定位孔，检测台I的下台面位于定位孔的正下方固定有托板11，油缸的缸体穿过定位孔固定在托板11上。转盘71位于安装板7上，油缸带动安装板7上下移动时也使得转盘71上下移动，模拟轮胎上下移动时内球笼和外球笼的相对转动，转盘71转动使得位于转盘71上的转轮架6转动，模拟轮胎转动时内球笼和外球笼的相对转动。安装板7上固定有转动电机72，转盘71和安装板7之间具有转轴，安装板7的中部开有固定孔，转轴一端通过轴承转动连接在固定孔内，转轴另一端与转盘71的中心固定，转动电机72通过同步带73与转轴连接。
[0019]检测台I上固定有滑动导轨和推动气缸21，滑动台板2滑动连接在滑动导轨上，推动气缸21与滑动导轨平行，推动气缸21的活塞杆与滑动台板2连接。由于球笼的型号不同，其长度也有所不同，可通过调节滑动台板2相对转轮架6的间距，能安装不同型号的球
JAil O
[0020]球笼连接在连接座3和转轮5之间，球笼通过驱动电机4带动内球笼转动，同时也带动外球笼转动，外球笼带着转轮5转动，以模拟球笼在使用时转动的状态；通过调节结构以模拟在实际驾驶时轮胎上下移动或者转弯的情况，使检测的球笼处于实际使用状态，能更准确的检测出球笼的质量，球笼为开放状态，因此能准确的观察球笼的状态。
[0021]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【主权项】
1.一种球笼检测装置中球笼的安装结构，检测装置包括检测台，其特征在于，本安装结构包括设在检测台上的滑动台板和转轮，所述滑动台板上固定有连接座和驱动电机，连接座上开有连通孔，内球笼通过轴承转动连接在连接座的连通孔处，驱动电机通过联轴器与内球笼连接并带动内球笼转动，所述转轮转动连接在转轮架内，所述转轮架呈板状，所述转轮架的中心开有安装孔，所述转轮转动连接在安装孔内，所述转轮的中心线与安装孔的中心线重合，所述转轮能与外球笼连接，所述转轮架设在检测台上并与连接座并列。
2.根据权利要求1所述的球笼检测装置中球笼的安装结构，其特征在于，所述转轮架的安装孔孔壁上固定有若干导向轮，所述导向轮在圆周方向均匀分布，所述导向轮与转轮的周面抵靠。
3.根据权利要求2所述的球笼检测装置中球笼的安装结构，其特征在于，所述转轮架的两侧位于安装孔处固定有环形挡板，所述转轮位于环形挡板之间。
4.根据权利要求1所述的球笼检测装置中球笼的安装结构，其特征在于，所述检测台上固定有滑动导轨和推动气缸，所述滑动台板滑动连接在滑动导轨上，所述推动气缸与滑动导轨平行，所述推动气缸的活塞杆与滑动台板连接。
【专利摘要】本实用新型提供了一种球笼检测装置中球笼的安装结构，属于作业领域。它解决了现有球笼检测时法做到实时观察球笼状态等技术问题。球笼检测装置包括检测台,本安装结构包括设在检测台上的滑动台板和转轮，滑动台板上固定有连接座和驱动电机，连接座上开有连通孔，内球笼通过轴承转动连接在连接座的连通孔处，驱动电机通过联轴器与内球笼连接并带动内球笼转动，转轮转动连接在转轮架内，转轮架呈板状，转轮架的中心开有安装孔，转轮转动连接在安装孔内，转轮的中心线与安装孔的中心线重合，转轮能与外球笼连接，转轮架设在检测台上并与连接座并列。本实用新型具有在检测时实时观察球笼状态的优点。
【IPC分类】G01M13-02
【公开号】CN204346705
【申请号】CN201520044868
【发明人】郭瑞, 林迪, 黄恒桃
【申请人】宁波正凯机械有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2015年1月22日