发动机冷启动性能的测试装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种发动机测试装置，具体地，涉及一种发动机冷启动性能的测试装置。
【背景技术】
[0002]发动机冷启动是指发动机处于停机状态并且在低温环境下保持12小时以上的情况下开始启动。冷启动困难的问题在寒冷地区尤其突出，发动机冷启动性能的好坏直接影响着发动机生产厂家的品牌效益，因此需要对发动机的冷启动性能进行研宄，提升冷启动性能。现在各个主机厂和整车厂在研宄发动机的冷启动性能的技术方案主要有以下两种:
[0003]第一种，大部分发动机厂家采用配备技术及操作人员在寒冷的冬天到黑龙江省的寒区做试验，到寒区做试验浪费了大量的人力物力，条件艰苦，工作效率低下，对于精益研发是一种浪费。
[0004]第二种，建立了低温试验环境冷仓，将发动机放在固定架上，推近冷仓。通过在冷仓中增加采集箱，采集相应运行参数，以测试发动机的性能。但是低温环境中，不易操作所述采集箱，工作效率低；同时在低温环境中，使用所述采集箱，许多运行参数无法得到测试，数据采集不准确。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种发动机冷启动性能的测试装置，可提高测试的工作效率以及测试的准确性。
[0006]为了实现上述目的，本实用新型提供一种发动机冷启动性能的测试装置，所述测试装置包括:仓室，用于容置发动机，为所述发动机提供冷启动的测试环境；以及测功机，设置于所述仓室的外部，与所述发动机连接，用于测试所述发动机冷启动时的性能参数。
[0007]优选地，所述仓室上设置有启闭装置，所述启闭装置开启时，所述发动机通过所述启闭装置出入所述仓室。
[0008]优选地，所述启闭装置为气动控制的开仓天窗。
[0009]优选地，所述测试装置还包括:换气装置，设置于所述仓室的侧壁上，用于将所述发动机产生的废气排出所述仓室的外部。
[0010]本实用新型发动机冷启动性能的测试装置通过在仓室的外部设置测功机，使得测试操作方便，可有效获得发动机的相关运行参数，提高工作效率和测试的准确性。
[0011]本实用新型的其它特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。
【附图说明】
[0012]附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0013]图1是本实用新型发动机冷启动性能的测试装置的结构示意图。
[0014]附图标记说明
[0015]I 发动机2仓室
[0016]21 启闭装置22仓门
[0017]3 测功机4换气装置
[0018]5 传动装置6试验间
[0019]61 行车。
【具体实施方式】
[0020]以下结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
[0021]如图1所示，本实用新型发动机冷启动性能的测试装置包括仓室2，用于容置发动机1，为所述发动机I提供冷启动的测试环境；以及测功机3，设置于所述仓室2的外部，与所述发动机I连接，用于测试所述发动机冷启动时的性能参数。
[0022]其中，所述测功机3与发动机I通过传动装置5连接。在本实施例中，所述传动装置5为传动轴。
[0023]本实用新型发动机冷启动性能的测试装置通过在仓室的外部设置测功机，使得测试操作方便，可有效获得发动机的相关运行参数，提高工作效率和测试的准确性。
[0024]如图1所示，所述仓室2上设置有启闭装置21，所述启闭装置21开启时，所述发动机I通过所述启闭装置21出入所述仓室2。在本实施例中，所述启闭装置21为气动控制的开仓天窗。
[0025]所述性能测试在试验间6中进行，所述试验间6中设有行车61。在需要对发动机进行性能测试时，可由行车61将组装好的发动机通过所述开仓天窗放入所述仓室2中，技术人员可通过仓门22进入所述仓室2中对所述发动机进行设定；在测试结束后，在通过所述开仓天窗将所述发动机取出，使得性能的测试方便快捷，便于发动机的装卸。
[0026]如图1所示，本实用新型发动机冷启动性能的测试装置还包括换气装置4，设置于所述仓室2的侧壁上，用于将所述发动机I产生的废气排出至所述仓室I的外部，避免发动机I产生的废气污染仓内环境，影响测试的结果。
[0027]本实用新型发动机冷启动性能的测试装置结构简单，操作方便；测试的准确度高。
[0028]以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
[0029]另外需要说明的是，在上述【具体实施方式】中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
[0030]此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。
【主权项】
1.一种发动机冷启动性能的测试装置，其特征在于，所述测试装置包括: 仓室(2)，用于容置发动机(I)，为所述发动机(I)提供冷启动的测试环境；以及 测功机(3)，设置于所述仓室(2)的外部，与所述发动机(I)连接，用于测试所述发动机(I)冷启动时的性能参数。
2.根据权利要求1所述的发动机冷启动性能的测试装置，其特征在于，所述仓室(2)上设置有启闭装置(21)，所述启闭装置(21)开启时，所述发动机(I)通过所述启闭装置(21)出入所述仓室(2)。
3.根据权利要求2所述的发动机冷启动性能的测试装置，其特征在于，所述启闭装置(21)为气动控制的开仓天窗。
4.根据权利要求1所述的发动机冷启动性能的测试装置，其特征在于，所述测试装置还包括: 换气装置(4)，设置于所述仓室(2)的侧壁上，用于将所述发动机(I)产生的废气排出所述仓室(2)的外部。
【专利摘要】本实用新型公开了一种发动机冷启动性能的测试装置，所述测试装置包括：仓室(2)，用于容置发动机(1)，为所述发动机(1)提供冷启动的测试环境；以及测功机(3)，设置于所述仓室(2)的外部，与所述发动机(1)连接，用于测试所述发动机(1)冷启动时的性能参数。本实用新型发动机冷启动性能的测试装置通过在仓室的外部设置测功机，使得测试操作方便，可有效获得发动机的相关运行参数，提高工作效率和测试的准确性。
【IPC分类】G01M15-00
【公开号】CN204346715
【申请号】CN201420818799
【发明人】贾盛军, 李彪, 谷春年, 张启尧
【申请人】北汽福田汽车股份有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年12月19日