一种梁式试模的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及公路土工试验领域，特别是涉及一种梁式试模。
【背景技术】
[0002]目前，离子土壤固化剂作为一种新型的土体加固材料蓬勃发展，在美日欧等国家已经广泛应用，我国也十分重视相关离子土壤固化剂的引进、开发和推广工作。由于离子土壤固化剂处治土的固化机理和控制因素极为复杂，涉及区域地质条件、水文条件、气候条件、以及公路标准等诸多影响因素，在不同地区推广使用时，需要大量的土工试验来验证离子土壤固化剂可应用于公路建设。
[0003]在土工试验中，需要先将离子土壤固化剂掺入混合料，然后模拟实际路面制造，将混合料压实形成具有一定压实度的梁式试件，以进行干缩试验、温缩试验、疲劳试验等测试。一般的，先将混合料固化土通过试模形成梁式试件，然后脱模得到梁式试件，再对梁式试件进行试验测试。然而，现有的试模针对水泥混泥土而设计，其为底部封闭顶部开孔的结构，以便直接将水泥混泥土灌入试模。这类试模无法对混合料固化土进行压实以得到具有一定压实度的梁式试件。
【发明内容】
[0004]有鉴于此，确有必要一种用来制备具有一定压实度的梁式试件的梁式试模，以满足固化土的土工试验的需要。
[0005]本实用新型提供一种梁式试模，其包括箱体和结构相同的上压块及下压块，所述箱体具有一内腔，所述内腔的上端及下端均为开口，所述上压块及下压块与箱体均为可分离结构，所述上压块及下压块的横截面的形状及大小分别与所述箱体的内腔的横截面的形状及大小相吻合。
[0006]作为一种优选方案，所述箱体由第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板组成，所述第一侧板和第二侧板相互平行且间隔设置，所述第三侧板和第四侧板相互平行且间隔设置，所述第三侧板的两端分别垂直固定于所述第一侧板及第二侧板，所述第四侧板的两端分别垂直固定于所述第一侧板及第二侧板，所述第一侧板及第二侧板的长度大于上压块及下压块的长度以将所述第一侧板及第二侧板的两端当做把手。
[0007]作为一种优选方案，所述箱体采用四块钢板焊接而成，焊缝在外侧，所述上压块和下压块均由钢材制成，形状为长方体。
[0008]作为一种优选方案，所述箱体、上压块和下压块的表面经过抛光处理。
[0009]作为一种优选方案，所述箱体、上压块和下压块的表面经过发黑处理。
[0010]作为一种优选方案，所述箱体的内腔的长度为200±0.5毫米，宽度为50±0.5毫米，高度为130±0.5毫米。
[0011]作为一种优选方案，所述上压块及下压块的长度为198±0.5毫米，宽度为49.8±0.5毫米，高度为40±0.5毫米。
[0012]与现有技术相比较，本实用新型所述梁式试模具有以下优点:由于所述箱体为上下开口结构，所述上压块及下压块与箱体均为可分离结构，所述上压块及下压块的横截面的形状及大小分别与所述箱体的内腔的横截面的形状及大小相吻合，因此，在使用时所述上压块及下压块分别置于所述箱体的内腔的顶端和底端，所述上压块与下压块之间放置混合料固化土，当在上压块与下压块施加压力即可制成梁式试件。该梁式试模能够满足固化土成型梁式试件的需要，并且具有结构简单、操作方便及生产效率高等优点。
[0013]由于第一侧板及第二侧板的长度大于上压块及下压块的长度而可将所述第一侧板及第二侧板的两端当做把手，以便在后续的脱模过程中运转所述梁式试模。
【附图说明】
[0014]图1为图1为本实用新型所述梁式试模使用时的剖面结构示意图。
[0015]图2为本实用新型所述梁式试模的分解图。
[0016]在附图1至附图2中，I表示箱体；la表示第一侧板；lb表示第二侧板；lc表示第三侧板；ld表示第四侧板；le表示内腔；2表示上压块；3表示下压块；4表示混合料固化土。
[0017]如下具体实施例将结合上述附图进一步说明本实用新型。
【具体实施方式】
[0018]以下将结合附图对本实用新型提供的梁式试模作进一步说明。
[0019]请参阅图1和图2，为本实用新型所提供的梁式试模。所述梁式试模包括箱体1、上压块2及下压块3。所述箱体I具有一内腔le。所述内腔Ie的上端及下端均为开口。所述上压块2及下压块3与箱体I均为可分离结构。所述上压块2与下压块3的结构相同。所述上压块2及下压块3的横截面的形状及大小分别与所述箱体I的内腔Ie的横截面的形状及大小相吻合，以便使用时所述上压块2及下压块3可分别置于所述箱体I的内腔Ie的顶端和底端，以及在所述上压块2与下压块3之间放置混合料固化土 4。
[0020]请参阅图2，所述箱体I由第一侧板la、第二侧板lb、第三侧板Ic和第四侧板Id组成。所述第一侧板Ia和第二侧板Ib相互平行且间隔设置，所述第三侧板Ic和第四侧板Id相互平行且间隔设置。所述第三侧板Ic的两端分别垂直固定于所述第一侧板Ia及第二侧板lb。所述第四侧板Id的两端分别垂直固定于所述第一侧板Ia及第二侧板lb。此时，由第一侧板la、第二侧板lb、第三侧板Ic和第四侧板Id围成所述内腔le。第一侧板Ia及第二侧板Ib的长度可稍大于上压块2及下压块3 (或者成型后的试件)的长度而可将所述第一侧板Ia及第二侧板Ib的两端当做把手，以便在后续的脱模过程中运转所述梁式试模。所述上压块2和下压块3的形状为长方体。
[0021]本实施例中，所述箱体I采用四块钢板焊接而成，焊缝在外侧，所述箱体I的内腔Ie的长度为200±0.5毫米，宽度为50±0.5毫米，高度为130±0.5毫米；所述上压块2和下压块3均由钢材制成，所述上压块及下压块的长度为198±0.5毫米，宽度为49.8±0.5毫米，高度为40±0.5毫米。
[0022]可以理解，所述箱体1、上压块2和下压块3的表面经过抛光处理，降低表面粗糙度。
[0023]可以理解，所述箱体1、上压块2和下压块3的表面经过发黑处理，防止腐蚀生锈。
[0024]在梁式试件成型时，预先将箱体1、上压块2和下压块3擦拭干净，并涂抹机油。下压块3的两边各放置一块垫块(图未示)，垫块的厚度为下压块3的厚度(即高度)的一半。将箱体I的内腔Ie对准下压块4并将下压块4套入所述内腔Ie的底端，此时，箱体I中第一侧板Ia和第二侧板Ib两端均置于垫块上，下压块3露出一半高度。然后将一定量的混合料固化土 4填入箱体3的内腔le。待填充工作完毕后，将上压块2置于箱体I的内腔Ie的顶端，形成如图1所示的形状。所述混合料固化土 4的填入量以使所述上压块I露出一半高度。再将整个试模放到压力机上，以约lmm/min的加载速率加压，直到上压块2和下压块4都压入到箱体I为止，并维持压力2min左右。解除压力后，即完成梁式试件的成型。
[0025]与现有技术相比较，本实用新型所述梁式试模具有以下优点:由于所述箱体I为上下开口结构，所述上压块2及下压块3与箱体I均为可分离结构，所述上压块2及下压块3的横截面与所述箱体I的内腔Ie的横截面相吻合，因此，在使用时所述上压块2及下压块3分别置于所述箱体I的内腔Ie的顶端和底端，所述上压块2与下压块3之间放置混合料固化土 4，当在上压块2与下压块3施加压力即可制成梁式试件。该梁式试模能够满足固化土成型梁式试件的需要，并且具有结构简单、操作方便及生产效率高等优点。
[0026]另外，本领域技术人员还可在本实用新型精神内作其他变化，当然这些依据本实用新型精神所做的变化，都应包含在本实用新型所要求保护的范围内。
【主权项】
1.一种梁式试模，其特征在于:包括箱体和结构相同的上压块及下压块，所述箱体具有一内腔，所述内腔的上端及下端均为开口，所述上压块及下压块与箱体均为可分离结构，所述上压块及下压块的横截面的形状及大小分别与所述箱体的内腔的横截面的形状及大小相吻合。
2.根据权利要求1所述的梁式试模，其特征在于:所述箱体由第一侧板、第二侧板、第三侧板和第四侧板组成，所述第一侧板和第二侧板相互平行且间隔设置，所述第三侧板和第四侧板相互平行且间隔设置，所述第三侧板的两端分别垂直固定于所述第一侧板及第二侧板，所述第四侧板的两端分别垂直固定于所述第一侧板及第二侧板，所述第一侧板及第二侧板的长度大于上压块及下压块的长度以将所述第一侧板及第二侧板的两端当做把手。
3.根据权利要求1所述的梁式试模，其特征在于:所述箱体采用四块钢板焊接而成，焊缝在外侧，所述上压块和下压块均由钢材制成，形状为长方体。
4.根据权利要求1所述的梁式试模，其特征在于:所述箱体、上压块和下压块的表面经过抛光处理。
5.根据权利要求1所述的梁式试模，其特征在于:所述箱体、上压块和下压块的表面经过发黑处理。
6.根据权利要求1所述的梁式试模，其特征在于:所述箱体的内腔的长度为200±0.5毫米，宽度为50±0.5毫米，高度为130±0.5毫米。
7.根据权利要求1所述的梁式试模，其特征在于:所述上压块及下压块的长度为198±0.5毫米，宽度为49.8±0.5毫米，高度为40±0.5毫米。
【专利摘要】本实用新型提供一种梁式试模，其包括箱体和结构相同的上压块及下压块，所述箱体具有一内腔，所述内腔的上端及下端均为开口，所述上压块及下压块与箱体均为可分离结构，所述上压块及下压块的横截面与所述箱体的内腔的横截面相吻合，以便使用时所述上压块及下压块分别置于所述箱体的内腔的顶端和底端，所述上压块与下压块之间放置混合料固化土。
【IPC分类】G01N1-28, G01N33-00
【公开号】CN204389472
【申请号】CN201520072173
【发明人】吴金洪, 徐晓和, 邱欣, 林文岩, 黄勇生, 罗小花
【申请人】浙江师范大学, 金华市公路管理局
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2015年2月2日