一种推土机后桥箱试漏工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种利用压缩空气对推土机后桥箱进行试漏的工装，属于测试技术领域。
【背景技术】
[0002]后桥箱是推土机行走系统的重要部件，一般为六个面都有通孔的长方体形箱体，例如图1?图3所示的平架系列T140-1型后桥箱，箱体内分为彼此相通的三个空间，其内部装有大、小螺旋锥齿轮，并与变速箱相通；箱体两侧装有转向离合器与制动器。因此它的密闭性对推土机的正常运行起着至关重要的作用。
[0003]后桥箱一般为拼焊结构，由于焊道又多又长，给其密闭性试验带来一定的困难。传统的试验方法是利用具有一定压力的水来检验焊道的密封性，这种试验方法存在着操作复杂、浪费水资源、容易造成工件锈蚀等缺点，因此有必要加以改进。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种操作简单、节省水之源而且不会造成工件锈蚀的推土机后桥箱试漏工装。
[0005]本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的:
[0006]一种推土机后桥箱试漏工装，构成中包括试验平台、橡胶垫板、加压气管以及与后桥箱的前、后、左、右和顶部的各个通孔相对应的多个封板，所述橡胶垫板铺在试验平台上，其上部放置待检测的推土机后桥箱，所述加压气管的一端自下而上依次穿过试验平台、橡胶垫板和推土机后桥箱的转向制动器连接孔进入后桥箱的内腔，另一端经减压阀与高压气源连接，每个封板封盖在对应的后桥箱通孔上。
[0007]上述推土机后桥箱试漏工装，所述试验平台上固定有与推土机后桥箱的转向制动器连接孔相对应的定位块。
[0008]上述推土机后桥箱试漏工装，每个封板与推土机后桥箱的箱体之间均设有密封垫。
[0009]本实用新型利用试验平台的台面和多个封板来封堵后桥箱的各个通孔，利用加压气管向后桥箱内输送压缩空气，同时通过在焊缝外表面涂刷肥皂液来检测焊缝的密封性。该装置操作简单、使用方便，而且试验过程中不需要浪费大量的水，箱体内部不会潮湿，有利于工件的防锈。
【附图说明】
[0010]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0011]图1为T140-1型后桥箱的主视图；
[0012]图2为T140-1型后桥箱的左视图；
[0013]图3为T140-1型后桥箱的轴测图；
[0014]图4为本实用新型的结构示意图；
[0015]图5为图4的左视图。
[0016]图中各标号为:1、液压管孔，2、油盒孔，3、变速箱连接孔，4、离合器输出轴孔，5、转向制动器连接孔，6、加油孔，7、前小封板，8、顶部封板，9、前大封板，10、定位块，11、加压气管，12、后封板，13、侧封板，14、试验平台，15、橡胶垫板。
【具体实施方式】
[0017]参看图1?图5，本实用新型包括定位块10、加压气管11、试验平台14、橡胶垫板15和多个封板。图1?图3所示的T140-1型后桥箱的前壁上设有液压管孔I和变速箱连接孔3，顶板上设有油盒孔2，两个侧壁设有离合器输出轴孔4，底板设有三个矩形的转向制动器连接孔5，后壁设有加油孔6，因此用于封堵前、后、左、右和顶部通孔的封板包括前小封板7 (用于封堵液压管孔1)、顶部封板8 (用于封堵油盒孔2)、前大封板9 (用于封堵变速箱连接孔3)、后封板12 (用于封堵加油孔6)和侧封板13 (用于封堵离合器输出轴孔4)。后桥箱的三个转向制动器连接孔5均由试验平台14的台面来封堵。除转向制动器连接孔5靠后桥箱的重力密封外，其余通孔的封板依靠螺栓与后桥箱的箱体固定连接。
[0018]为了防止三个转向制动器连接孔5在试验过程中漏气，在试验平台14上设置了橡胶垫板15，橡胶垫板15可以采用石棉橡胶板(GB3985-1995)，这种材料对气体等介质具有良好的密封性能。同样，为了防止其它通孔在试验过程中漏气，各个封板与后桥箱的箱体之间也应设置密封垫，密封垫可以是纸垫，也可以是弹性密封圈。
[0019]设置定位块10的目的是为了提高后桥箱的位置精度，因为如果后桥箱偏离正常位置过多，其底板就有可能压住加压气管11的出气口，使压缩空气不能顺利进入箱体。同时，后桥箱偏离正常位置也有可能会造成转向制动器连接孔5漏气。对于T140-1型后桥箱，可以设置两个定位块10，分别对应距离较远的两个转向制动器连接孔5。中间的转向制动器连接孔5与加压气管11相对应。
[0020]对后桥箱进行密闭性试验时，先将定位块10与试验平台14用螺栓紧固，再将橡胶垫板15平铺在试验平台14上，然后将后桥箱的箱体放置在橡胶垫板15上并使转向制动器连接孔5与定位块10相对，之后依次将各封板安装在后桥箱的相应通孔上，安装结束后，将加压气管11通过减压阀与车间风管相接，由加压气管11向后桥箱内部注入一定压力的压缩空气。检查时，在焊缝外表面涂刷肥皂液，观察是否出现肥皂泡，不出现肥皂泡为合格。要注意，压缩空气的压力要远远低于产品工作压力，我们采用的是0.6个大气压。当气压升高时，后桥箱的箱体会向上跳起。
【主权项】
1.一种推土机后桥箱试漏工装，其特征是，它包括试验平台(14)、橡胶垫板(15)、加压气管(11)以及与后桥箱的前、后、左、右和顶部的各个通孔相对应的多个封板，所述橡胶垫板(15)铺在试验平台(14)上，其上部放置待检测的推土机后桥箱，所述加压气管(11)的一端自下而上依次穿过试验平台(14)、橡胶垫板(15)和推土机后桥箱的转向制动器连接孔(5)进入后桥箱的内腔，另一端经减压阀与高压气源连接，每个封板封盖在对应的后桥箱通孔上。
2.根据权利要求1所述的一种推土机后桥箱试漏工装，其特征是，所述试验平台(14)上固定有与推土机后桥箱的转向制动器连接孔(5 )相对应的定位块(1 )。
3.根据权利要求1或2所述的一种推土机后桥箱试漏工装，其特征是，每个封板与推土机后桥箱的箱体之间均设有密封垫。
【专利摘要】一种推土机后桥箱试漏工装，构成中包括试验平台、橡胶垫板、加压气管以及与后桥箱的前、后、左、右和顶部的各个通孔相对应的多个封板，所述橡胶垫板铺在试验平台上，其上部放置待检测的推土机后桥箱，所述加压气管的一端自下而上依次穿过试验平台、橡胶垫板和推土机后桥箱的转向制动器连接孔进入后桥箱的内腔，另一端经减压阀与高压气源连接，每个封板封盖在对应的后桥箱通孔上。本实用新型利用试验平台的台面和多个封板来封堵后桥箱的各个通孔，利用加压气管向后桥箱内输送压缩空气，同时通过在焊缝外表面涂刷肥皂液来检测焊缝的密封性。该装置操作简单、使用方便，而且试验过程中不需要浪费大量的水，箱体内部不会潮湿，有利于工件的防锈。
【IPC分类】G01M3-12
【公开号】CN204612872
【申请号】CN201520323728
【发明人】任利军, 蒿荷莲
【申请人】河北宣化工程机械股份有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年5月19日