一种大长细比模型尾部碰支杆的简易识别装置的制造方法

文档序号:9066427阅读:334来源:国知局
一种大长细比模型尾部碰支杆的简易识别装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种应用于大长细比模型在风洞试验中的模型尾部碰支杆的快速识别方法。
【背景技术】
[0002]大长细比导弹模型在风洞中进行模拟试验,通常采用尾支撑方式,用支杆连接模型与攻角机构,由于模型承受较大载荷,支杆需要足够的强度和刚度,对尺寸有一定的要求,当模型长细比较大时,模型内腔与支杆间隙就很小,容易发生碰撞,导致气动气动数据异常,如法向力降低、俯仰力矩减小等气动现象;另一方面,模型在大攻角下即使未碰撞也可能因舵面失速引起气动力异常,此时需要判断引起数据异常的原因,并制定相应的解决方案。判断数据异常的原因通常采用排除法,比如是否碰撞引成数据异常,确认是则研宄解决方案,不是再找其他原因。

【发明内容】

[0003]针对上述技术问题,本实用新型提出了一种可实时监控、快速判断大长细比模型在风洞试验时支杆是否碰模型尾部,以及在什么状态下相碰的简易识别装置。
[0004]本实用新型的技术方案为:
[0005]一种大长细比模型尾部碰支杆的简易识别装置,其中,天平设置于所述模型的内部,支杆从所述模型的尾部伸入至所述模型的内部,并连接至所述天平,所述支杆与所述模型尾部的内壁之间存在一环形间隙;其特征在于,所述简易识别装置包括:
[0006]绝缘套,其套设置于所述天平上,以将所述天平安装至所述模型内部,并使所述天平和所述模型之间电绝缘;
[0007]检测电路,其包括指示器,所述检测电路的一端电连接至所述模型尾部,另一端电连接至所述支杆,所述模型与所述支杆均采用导电材料制成;当所述模型尾部与所述支杆发生触碰,所述检测电路被导通,从而驱动所述指示器发出指示信号。
[0008]优选的是,所述的大长细比模型尾部碰支杆的简易识别装置中,所述检测电路还包括电源,所述电源电压小于36V。
[0009]优选的是,所述的大长细比模型尾部碰支杆的简易识别装置中,所述电源和所述指示器均设置于风洞外部。
[0010]优选的是,所述的大长细比模型尾部碰支杆的简易识别装置中,所述指示器包括指示灯。
[0011]优选的是,所述的大长细比模型尾部碰支杆的简易识别装置中,所述绝缘套为玻璃钢制成。
[0012]优选的是,所述的大长细比模型尾部碰支杆的简易识别装置中,所述绝缘套为锥套,套设于所述天平的前锥。
[0013]本实用新型的技术效果为:
[0014](1)本实用新型采用闭环电路判断模型尾部是否碰支杆方式,较之前采用的压痕法判断碰撞更直观更精确且便于记录;
[0015](2)本实用新型较此前所用的方法效率更高,也方便检查,闭环电路连接好后,用导体触碰连接模型与支杆,看显示灯亮否即可判断碰撞装置是否正常,一次焊接可多次重复使用。
【附图说明】
[0016]图1为大长细比模型尾部碰支杆的简易识别装置的结构示意图;
[0017]图2为采用本实用新型的识别装置验证模型碰支杆的风洞试验曲线。
【具体实施方式】
[0018]为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做详细的说明。
[0019]请参阅图1,本实用新型提供了一种大长细比模型尾部碰支杆的简易识别装置,其中,天平3设置于所述模型1的内部,支杆6从所述模型的尾部伸入至所述模型的内部,所述支杆与所述模型尾部的内壁之间存在一环形间隙;所述简易识别装置包括:绝缘套2,其套设于所述天平上,以将所述天平安装至所述模型内部,并使所述天平3和所述模型1之间电绝缘;检测电路,其包括指示器4,所述检测电路的一端电连接至所述模型尾部,另一端电连接至所述支杆,所述模型与所述支杆均采用导电材料制成;当所述模型尾部与所述支杆发生触碰,所述检测电路被导通,从而驱动所述指示器发出指示信号。
[0020]本实用新型所述的大长细比模型可以是导弹模型,或者其他具有大长细比的模型。
[0021]在一个实施例中,进行大长细比导弹模型风洞测力试验前,应先在地面将模型、天平、支杆和简易识别装置装好,玻璃钢锥套装在模型锥与天平锥(即天平的前端部)之间起绝缘作用,两根导线分别从支杆和模型内腔焊接好引出风洞外,再与风洞外的电源和指示灯组成闭环回路。准备就绪后,用导体连接模型尾部与支杆,检查指示灯是否亮,该项工作每次试验之前需检查,确保电路正常。试验过程中,详细记录指示灯亮的试验状态,同时录下纹影以备查询,根据记录的碰撞情况分析异常数据,改进试验方案或调整试验状态。
[0022]通过多项大长细比模型风洞测力验证试验表明,本实用新型装置在判断模型尾部碰支杆可靠性高,且操作和检查较为简单,可大幅提高试验效率和精准度。
[0023]图2为长细比为20的某导弹风洞测力试验验证曲线,攻角走到25。时指示灯亮,说明模型与支杆相碰,看试验数据时发现法向力恰好也在25°攻角异常,将模型尾部内腔扩大1_,重复试验时,指示灯未亮,数据也正常,说明该识别方法是有效的,能快速排查试验数据异常是否由碰撞引起,提高试验效率降低报废车次,同时为试验方案的改进提供依据。
[0024]优选地,本实用新型中,天平安装在支杆的前端,必须将天平与模型之间加装绝缘锥套,才能使模型和支杆在未碰触时检测电路处于断开状态。绝缘套可以采用绝缘锥套,设置在天平的前锥,从而使天平和模型之间隔离,使天平与模型之间保持电绝缘。天平通过锥面配合固定至模型,绝缘锥套一方面实现天平和模型之间的连接,另一方面保证二者之间电绝缘。并且,天平另一端与支杆通过锥配合连接并用楔子拉紧,支杆与模型有间隙不接触。
[0025]进一步地,所述的大长细比模型尾部碰支杆的简易识别装置中,所述检测电路还包括电源5,所述电源电压小于36V。
[0026]进一步地,所述的大长细比模型尾部碰支杆的简易识别装置中,所述电源5和所述指示器4均设置于风洞外部。
[0027]进一步地,所述的大长细比模型尾部碰支杆的简易识别装置中,所述指示器包括指示灯。所述指示器还可以包括发出提示音的蜂鸣器,或者可通过振动进行提示的元器件。
[0028]进一步地,所述的大长细比模型尾部碰支杆的简易识别装置中,所述绝缘套2为玻璃钢制成。
[0029]进一步地,所述的大长细比模型尾部碰支杆的简易识别装置中,所述绝缘套2为锥套,套在所述天平3的前锥上。
[0030]本实用新型虽然以较佳实施例公开如上,但其并不是用来限定本实用新型,任何本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内,都可以做出可能的变动和修改,因此,本实用新型的保护范围应当以本实用新型权利要求所界定的范围为准。
【主权项】
1.一种大长细比模型尾部碰支杆的简易识别装置,其中,天平设置于所述模型的内部,支杆从所述模型的尾部伸入至所述模型的内部,并连接至所述天平,所述支杆与所述模型尾部的内壁之间存在一环形间隙;其特征在于,所述简易识别装置包括:绝缘套,其套设于所述天平上,以将所述天平安装至所述模型内部,并使所述天平和所述模型之间电绝缘;检测电路,其包括指示器,所述检测电路的一端电连接至所述模型尾部,另一端电连接至所述支杆,所述模型与所述支杆均采用导电材料制成;当所述模型尾部与所述支杆发生触碰,所述检测电路被导通,从而驱动所述指示器发出指示信号。2.如权利要求1所述的大长细比模型尾部碰支杆的简易识别装置,其特征在于,所述检测电路还包括电源,所述电源电压小于36V。3.如权利要求2所述的大长细比模型尾部碰支杆的简易识别装置,其特征在于,所述电源和所述指示器均设置于风洞外部。4.如权利要求3所述的大长细比模型尾部碰支杆的简易识别装置,其特征在于,所述指示器包括指示灯。5.如权利要求1至4中任一项所述的大长细比模型尾部碰支杆的简易识别装置,其特征在于,所述绝缘套为玻璃钢制成。6.如权利要求1至4中任一项所述的大长细比模型尾部碰支杆的简易识别装置,其特征在于,所述绝缘套为锥套,套设于所述天平的前锥。
【专利摘要】本实用新型公开了一种大长细比模型尾部碰支杆的简易识别装置,其中,天平设置于所述模型的内部并与所述模型连接,支杆从所述模型的尾部伸入至所述模型的内部,所述支杆与所述模型尾部的内壁之间存在一环形间隙;所述简易识别装置包括:绝缘套,其套设于天平上,以将所述天平安装至所述模型内部,并使所述天平和所述模型之间电绝缘;检测电路,其包括指示器,所述检测电路的一端电连接至所述模型尾部,另一端电连接至所述支杆,所述模型与所述支杆均采用导电材料制成;当所述模型尾部与所述支杆发生触碰,所述检测电路被导通,从而驱动所述指示器发出指示信号。本实用新型采用闭环电路判断模型尾部是否碰支杆方式,可实时监控,效率更高且准确度高。
【IPC分类】G01M9/06
【公开号】CN204718767
【申请号】CN201520382314
【发明人】童木华, 沈林强, 潘晓军, 欧平, 陈强
【申请人】中国航天空气动力技术研究院
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年6月5日
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