商务车蝶式刹车本体支架两面内防尘沟槽同心度检具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种商务车蝶式刹车本体支架两面内防尘沟槽同心度检具。
【背景技术】
[0002]商务车蝶式刹车本体支架，该工件I结构如图1所示，其内部设置有防尘沟槽11，其内径为39.2_，该沟槽的两端设置有环形凸肩12，其内径为36_，因此，这种结构的同心度检测较为麻烦，需要一种快速检验装置，来提高生产效率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型针对上述现有技术存在的问题做出改进，即本实用新型所要解决的技术问题是提供一种商务车蝶式刹车本体支架两面内防尘沟槽同心度检具，可以快速有效的检测出沟槽的同心度，大大降低等待三次元测量的时间。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是:一种商务车蝶式刹车本体支架两面内防尘沟槽同心度检具，包括圆柱状的检验棒和两块弧形块，所述检验棒的侧壁上设置有环形凸部，该环形凸部将检验棒分割成长端和短端，其中短端的外径与弧形块的内径相等，长端作为握柄，所述弧形块和环形凸部的外径都用于检测工件的同心度。所述弧形块的弧长为劣弧。
[0005]与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:
[0006]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步详细的说明。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型实施例中工件的构造示意图。
[0008]图2为本实用新型实施例中检验棒的构造示意图。
[0009]图3为本实用新型实施例中弧形块的构造示意图。
[0010]图4为本实用新型实施例的工作状态示意图。
[0011]图中:1_工件，11-防尘沟槽，12-环形凸肩，2-检验棒，21-环形凸部，3_弧形块。
【具体实施方式】
[0012]实施例一:如图2~4所示，一种商务车蝶式刹车本体支架两面内防尘沟槽同心度检具，包括圆柱状的检验棒2和两块弧形块3，所述检验棒2的侧壁上设置有环形凸部21，该环形凸部21将检验棒2分割成长端和短端，其中短端的外径与弧形块3的内径相等，长端作为握柄，所述弧形块3和环形凸部21的外径都用于检测工件的同心度。所述弧形块3的弧长为劣弧。
[0013]使用时，先将弧形块放入防尘沟槽11内，再将检验棒短端插入两块弧形块内，弧形块3和环形凸部21的外径对工件进行同心度检测。
[0014]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
【主权项】
1.一种商务车蝶式刹车本体支架两面内防尘沟槽同心度检具，其特征在于:包括圆柱状的检验棒和两块弧形块，所述检验棒的侧壁上设置有环形凸部，该环形凸部将检验棒分割成长端和短端，其中短端的外径与弧形块的内径相等，长端作为握柄，所述弧形块和环形凸部的外径都用于检测工件的同心度。2.如权利要求1所述的商务车蝶式刹车本体支架两面内防尘沟槽同心度检具，其特征在于:所述弧形块的弧长为劣弧。
【专利摘要】本实用新型涉及一种商务车蝶式刹车本体支架两面内防尘沟槽同心度检具，包括圆柱状的检验棒和两块弧形块，所述检验棒的侧壁上设置有环形凸部，该环形凸部将检验棒分割成长端和短端，其中短端的外径与弧形块的内径相等，长端作为握柄，所述弧形块和环形凸部的外径都用于检测工件的同心度。所述弧形块的弧长为劣弧。可以快速有效的检测出沟槽的同心度，大大降低等待三次元测量的时间。
【IPC分类】G01B5/252
【公开号】CN204881489
【申请号】CN201520612378
【发明人】吴育芳
【申请人】光隆精密工业（福州）有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月14日