一种发动机缸压传感器的适配器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明属于发动机研发及试验用工具，具体涉及一种发动机缸压传感器与气缸盖的适配装置。
【背景技术】
[0002]在发动机的设计和研发过程中，气缸内压力的测量是一项必须的工作，缸压是工程师验证设计结果、评估发动机性能水平的重要参数之一。在发动机运转时，发动机气缸是完全封闭的，且气缸上部有缸盖，缸盖内部有形状复杂的水套和进、排气道；气缸下部是缸体，内有包绕气缸四周的水套。
[0003]在实际工作中，缸压测试及缸压传感器的安装非常困难，现阶段比较通行的做法是将缸压传感器附着在喷油器或者火花塞的表面，随之伸入气缸内部进行测试。这个方法往往需要将喷油器、火花塞做适当的修改，不仅难度大、工作量大，而且由于缸压传感器及其导线的干扰，影响了气缸密封，影响了喷油器和火花塞的功能发挥，进一步则影响发动机性能水平，最终导致缸压的测量数据失真，影响发动机性能评定，甚至误导开发结论和迟滞项目进度。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是，针对目前发动机研发领域缸压测试不便、缸压传感器布置困难的现状，设计缸压传感器适配器，只要空间允许，该适配器可以任意角度穿越发动机水套，直达气缸内部，在建立传感器装入通道的同时，有效密封水套。该适配器及其传感器安装方法不影响发动机性能，能够获得最准确的缸压数据。适配器的尺寸和外形还可根据实际情况进行调整，适应性广泛。
[0005]本实用新型的原理与技术方案是:适配器的内部设置有一个沿传感器纵轴方向的安装通道，在适配器的前端有一个伸长头，伸长头的后端有一个平台，平台上有一个环形的铜垫片，适配器的中部有一个外螺纹，适配器的后部有一个六方螺母。
[0006]本发明的特点及产生的有益效果是，设计了一种有效、简便的缸压传感器与缸盖的适配装置，使发动机缸压测试更加方便、准确，对发动机整体性能没有影响，为发动机试验开发、故障诊断等工作提供了有力的工具。
【附图说明】
[0007]图1，适配器示意图。
[0008]图2，适配器装配图。
[0009]附图标记说明:1.适配器；la.安装通道；lb.外螺纹；lc.伸长头；ld.平台；
[0010]Ie.六方螺母；2.火花塞；3.传感器；3a.头部；4.铜垫片；5.气门；6.燃烧室；
7.缸盖；
[0011]7a.加工孔；7b.水套；7c.锪平面；7d.上壁；7e.下壁。
[0012]下面将结合附图，通过实例对本实用新型进一步详细说明，但下述的实例仅仅是本实用新型中的例子而已，并不代表本实用新型所限定的权利保护范围，本实用新型的权利保护范围以权利要求为准。
【具体实施方式】
[0013]图1所示为适配器I和铜垫片2。另见图2，适配器I的内部设有传感器3的安装通道la，通道Ia可根据传感器3的尺寸、规格调整设计；适配器I的外部设有六方螺母le，用于扳手夹持；外螺纹lb，与缸盖7中的水套7b的上壁7d上的内螺纹涂胶后旋合，密封水套；平台ld，与铜垫片4配合，与缸盖7下壁7e上的锪平面7c配合，密封水套7b和燃烧室6 ;伸入头lc，保护传感器3的头部3a进入燃烧室6，对适配器I做中心定位，还可通过对伸入头Ic长度及体积的调节，来控制因加工孔7a造成的对燃烧室6容积及压缩比的影响。
[0014]适配器1、垫片4、传感器3安装后，水套7b密封性没有破坏；气门5、火花塞2没有收到任何影；燃烧室6的容积可通过伸入头Ic的长度来调节。所以，对发动机整体性能没有任何影响，且缸压测试通道成功建立。
[0015]本发明的特点及产生的有益效果是，设计了一种有效、简便的缸压传感器与缸盖的适配装置，使发动机缸压测试更加方便、准确，对发动机整体性能没有影响，为发动机试验开发、故障诊断等工作提供了有力的工具。
[0016]综上所述，实现了本实用新型的目的。
【主权项】
1.一种发动机缸压传感器的适配器，包括适配器本体，其特征在于:适配器本体的内部设置有一个沿传感器纵轴方向的安装通道，在适配器的前端有一个伸长头，伸长头的后端有一个平台，平台上有一个垫片，适配器的中部有一个外螺纹，适配器的后部有一个六方螺母。2.根据权利要求1所述的适配器，其平台上的垫片为环形的铜垫片。
【专利摘要】本实用新型涉及的是一种发动机缸压传感器的适配器，适配器的内部设置有一个沿传感器纵轴方向的安装通道，在适配器的前端有一个伸长头，伸长头的后端有一个平台，平台上有一个环形的铜垫片，适配器的中部有一个外螺纹，适配器的后部有一个六方螺母。本实用新型的特点及产生的有益效果是，设计了一种有效、简便的缸压传感器与缸盖的适配装置，使发动机缸压测试更加方便、准确，对发动机整体性能没有影响，为发动机试验开发、故障诊断等工作提供了有力的工具。
【IPC分类】G01M15/02
【公开号】CN204882080
【申请号】CN201520410957
【发明人】王齐, 陶海峰, 曲亚丽, 单保琴, 陈起航, 才巨新, 黄昌瑞, 李振华
【申请人】华晨汽车集团控股有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年6月15日