气门推杆的球头剪切强度的测试工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及气门推杆球头的测试领域，特别涉及一种气门推杆的球头剪切强度的测试工装。
【背景技术】
[0002]气门推杆是内燃机气门式配气机构的组成元件之一，其是凸轮轴和摇臂间的传动零件，它的作用是在发动机工作时将挺柱的推力传给摇臂，以驱动气门开启。气门推杆是一根细长的空心无缝钢管，其上端凹设有一球窝，该球窝与摇臂上的气门间隙调整螺钉的球头相接触，且气门推杆的下端设置有一球头，该球头与挺柱中的球窝相接，气门推杆的杆身与球头的焊接质量是影响柴油机整机可靠性和性能的关键。在工作的过程中，气门挺柱因两边的摩擦力不同而旋转，气门推杆球头不断受到气门挺柱的碰撞和摩擦作用，而且由于凸轮与气门挺柱的中心轴线是偏离的，导致气门推杆的球头受到剪切力的作用，如果球头脱落，气门推杆组件就丧失其功能。
[0003]国内柴油机行业对气门推杆的杆身与球头的连接质量一直采用拉力方法检测，但是用拉力试验机对气门推杆球头进行检测时，只能对采用滚压工艺的气门推杆的球头进行轴向的拉伸或压脱试验，对于采用焊接工艺的气门推杆的球头的相关技术要求主要是剪切强度，如果用拉伸试验对其进行检测，不能很好地反映气门推杆的球头的焊接质量的好坏。而且采用拉力检测时，有可能检测拉力还没有达到设计要求时，球头就会先被拉碎裂，因而无法检测到焊接处质量的真实数据。因此，对于采用焊接工艺的气门推杆的球头的连接质量应该通过测试剪切强度来进行判断，测试剪切强度时是通过在试验机上的压头给气门推杆的球头施加一垂直于气门推杆的杆身的作用力。
[0004]目前，测试气门推杆的球头的剪切强度时，由于每一种型号的气门推杆的杆身大小和长度均不一样，需要设计不同的工装来对不同型号的气门推杆进行固定，以方便调整球头对准试验机的压头，其过程非常麻烦，而且工装过多不方便定置管理。
[0005]公开于该【背景技术】部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的在于提供一种气门推杆的球头剪切强度的测试工装，从而克服现有的测试气门推杆的球头的剪切强度时需要设计不同的工装来对不同型号的气门推杆进行检测的缺点。
[0007]为实现上述目的，本实用新型提供了一种气门推杆的球头剪切强度的测试工装，其中，包括:底座，其设置于试验机上;试样台，其设置于所述底座上;该试样台设置有试样支撑孔，所述试样支撑孔为通孔；以及试样锁紧机构，其用于把气门推杆的杆身固定于所述试样支撑孔内。
[0008]优选地，上述技术方案中，所述试样锁紧机构为一通过螺纹连接设置于所述试样台上的试样锁紧螺栓，所述试样锁紧螺栓垂直于所述试样支撑孔，且所述试样锁紧螺栓的端部能够伸入到所述试样支撑孔内。
[0009]优选地，上述技术方案中，所述底座上平行地设置有两个滑槽，且所述滑槽平行于所述试样支撑孔的轴线;每个所述滑槽通过底座锁紧螺栓与试验机进行连接。
[0010]优选地，上述技术方案中，所述试样台通过试样台锁紧螺栓固定于所述底座上。
[0011]与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果:
[0012]1、本实用新型的试样台能够通过试样支撑孔支撑不同大小的气门推杆，并由试样锁紧机构对气门推杆进行锁紧，从而适用于对不同型号的气门推杆进行剪切强度测试，其结构简单、成本低且使用方便。
[0013]2、本实用新型的底座的两个滑槽通过底座锁紧螺栓与试验机进行连接，从而使底座通过滑槽能够沿着底座锁紧螺栓进行滑动，以能够前后调整气门推杆的球头的位置，从而方便调整试验机的压头对准球头。
【附图说明】
[0014]图1是根据本实用新型气门推杆的球头剪切强度的测试工装的主视图。
[0015]图2是根据本实用新型的底座的俯视图。
[0016]主要附图标记说明:
[0017]1-底座，11-滑槽;2-试样台，21-试样支撑孔，22-试样锁紧螺孔;3_试样锁紧螺栓；
4-气门推杆，41-球头;5-压头。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图，对本实用新型的【具体实施方式】进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受【具体实施方式】的限制。
[0019]除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
[0020]图1至图2显示了根据本实用新型优选实施方式的气门推杆的球头剪切强度的测试工装的结构示意图。该气门推杆的球头剪切强度的测试工装包括底座1、试样台2以及试样锁紧机构，底座I设置于试验机上，试样台2设置于底座I上，试样台2设置有试样支撑孔21，试样支撑孔21为通孔，且试样支撑孔21的轴线沿水平方向分布。试样支撑孔21的孔径大于气门推杆4的杆身，不同型号的气门推杆4的杆身均能活动穿过试样支撑孔21。试样锁紧机构用于把气门推杆4的杆身固定于试样支撑孔21内，优选地，继续参考图1，试样锁紧机构为一通过螺纹连接设置于试样台2上的试样锁紧螺栓3，试样台2上设置有垂直于试样支撑孔21的试样锁紧螺孔22，且试样锁紧螺孔22与试样支撑孔21相通，试样锁紧螺栓2拧入在试样锁紧螺孔22内，从而使试样锁紧螺栓3垂直于试样支撑孔21，且试样锁紧螺栓3的端部能够伸入到试样支撑孔21内，气门推杆4的杆身套在试样支撑孔21内后，通过拧入试样锁紧螺栓3便能压紧气门推杆4的杆身。
[0021]气门推杆4的杆身能够沿试样支撑孔21的轴线前后移动，以能够调整球头41的前后位置，使球头41能够与试验机上的压头5对正，压头5通过施力机构设置于试验机上，其垂直于气门推杆4的轴线，从而能够对球头41施加一垂直的力，以测试气门推杆4的球头41的剪切强度。本实用新型的试样台2能够通过试样支撑孔21支撑不同大小的气门推杆4，并由试样锁紧机构对气门推杆4进行锁紧，从而适用于对不同型号的气门推杆4进行剪切强度测试，其结构简单、成本低且使用方便。
[0022]为进一步方便调整球头41与压头5对正，可以把底座I或试样台2设置成可以沿试样支撑孔21的轴线进行前后滑动。本实用新型优选地，参考图2，底座I上平行地设置有两个滑槽11，且滑槽11平行于试样支撑孔21的轴线，每个滑槽11通过底座锁紧螺栓与试验机进行连接。进一步优选地，试样台2通过试样台锁紧螺栓固定于底座I上。松开底座锁紧螺栓后，底座I便能够通过滑槽11进行前后滑动，以能够前后调整气门推杆4的球头41的位置，从而方便调整试验机的压头5对准球头41。
[0023]前述对本实用新型的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本实用新型限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本实用新型的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本实用新型的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本实用新型的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。
【主权项】
1.一种气门推杆的球头剪切强度的测试工装，其特征在于，包括: 底座，其设置于试验机上； 试样台，其设置于所述底座上；该试样台设置有试样支撑孔，所述试样支撑孔为通孔；以及 试样锁紧机构，其用于把气门推杆的杆身固定于所述试样支撑孔内。2.根据权利要求1所述的气门推杆的球头剪切强度的测试工装，其特征在于，所述试样锁紧机构为一通过螺纹连接设置于所述试样台上的试样锁紧螺栓，所述试样锁紧螺栓垂直于所述试样支撑孔，且所述试样锁紧螺栓的端部能够伸入到所述试样支撑孔内。3.根据权利要求1所述的气门推杆的球头剪切强度的测试工装，其特征在于，所述底座上平行地设置有两个滑槽，且所述滑槽平行于所述试样支撑孔的轴线;每个所述滑槽通过底座锁紧螺栓与试验机进行连接。4.根据权利要求3所述的气门推杆的球头剪切强度的测试工装，其特征在于，所述试样台通过试样台锁紧螺栓固定于所述底座上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种气门推杆的球头剪切强度的测试工装，该气门推杆的球头剪切强度的测试工装包括：底座，其设置于试验机上；试样台，其设置于所述底座上；该试样台设置有试样支撑孔，所述试样支撑孔为通孔；以及试样锁紧机构，其用于把气门推杆的杆身固定于所述试样支撑孔内。所述试样锁紧机构为一通过螺纹连接设置于所述试样台上的试样锁紧螺栓，所述试样锁紧螺栓垂直于所述试样支撑孔，且所述试样锁紧螺栓的端部能够伸入到所述试样支撑孔内。本实用新型的试样台能够通过试样支撑孔支撑不同大小的气门推杆，并由试样锁紧机构对气门推杆进行锁紧，从而适用于对不同型号的气门推杆进行剪切强度测试，其结构简单、成本低且使用方便。
【IPC分类】G01N3/04, G01N3/24
【公开号】CN205175842
【申请号】CN201521023345
【发明人】王艺东, 庞建召, 秦宗力, 刘家杰
【申请人】广西玉柴机器股份有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年12月10日