一种检测半轴齿轮花键孔形位公差的检具的制作方法

文档序号:10297966阅读:710来源:国知局
一种检测半轴齿轮花键孔形位公差的检具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及齿轮加工,具体涉及一种检测半轴齿轮花键孔形位公差的检具。
【背景技术】
[0002]差速器半轴齿轮是一种传递扭矩的直齿锥齿轮,该直齿锥齿轮设计的基准是内花键节圆,齿廓背面及轴颈与相邻件配合,其配合精度直接影响差速器半轴齿轮的传动质量。由于花键孔是在热处理前加工完成,热处理后不再加工,热处理后不可避免的存在一定量的变形和收缩。为了保证半轴齿轮精度,不仅需要对半轴齿轮的花键孔的内花键进行检测。由于轴颈在热处理后需以齿部定位进行精加工。因此,还需要对差速器半轴齿轮的轴颈对花键孔的同轴度、安装面对花键孔的垂直度进行检测。
[0003]目前检测差速器半轴齿轮花键孔内花键的合格性主要是利用花键通规塞规检测。在同轴度和垂直度检测方面,由于检测困难,很多厂家改为检测轴颈、安装面对花键孔的跳动的检测。轴颈、安装面对花键孔的跳动,主要的检测手法是将半轴齿轮穿在花键芯轴上,用检测表检测轴颈、安装面的跳动,由于差速器半轴齿轮每次装在花键芯轴的位置不同,每次在一个点检测跳动后,需要调整表的位置,这种方式效率低,劳动强度大,不适合批量检测。

【发明内容】

[0004]本实用新型的目的在于提供一种高效的检测半轴齿轮花键孔形位公差的检具。
[0005]为实现上述发明目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种检测半轴齿轮花键孔形位公差的检具,包括底座,所述底座的上端面设置有圆柱形的盲孔;所述盲孔与底座的上端面垂直,盲孔高度大于或等于标准的半轴齿轮轴颈高度,且盲孔中心设置有与盲孔同轴的定位芯轴,所述定位芯轴上套设有外花键套;所述外花键套的内孔与定位芯轴尺寸吻合,其上的花键参数与半轴齿轮标准品的花键孔参数吻合。
[0006]优选的,所述盲孔下部设置有与之同轴的定位孔,所述定位芯轴下端插入定位孔内,所述定位孔与定位芯轴尺寸吻合。
[0007]优选的,所述盲孔下部设置有安装柱,所述定位芯轴下端设置有与安装柱尺寸吻合的安装孔。
[0008]优选的,所述底座的上端面、盲孔、定位孔是在同一次装夹下加工完成。
[0009]优选的,所述盲孔孔径与标准的半轴齿轮的颈部外径相配合。
[0010]本实用新型的有益效果集中体现在,能快速高效的检测出半轴齿轮花键孔的各项指标。具体体现在,通过半轴齿轮安装在本检具上后与该检具的吻合度,能直观的检测出半轴齿轮的合格性。如果外花键套能装入半轴齿轮的花键孔,则说明花键孔合格;如果轴颈能完全沉入盲孔内,则说明轴颈对花键孔的同轴度合格;在检具上端面涂抹染料涂层,转动半轴齿轮,根据半轴齿轮的安装面上染料的分布情况,就能判断安装面对花键孔的垂直度是否合格。与以往通过花键通规检测花键合格性,通过跳动检测同轴度和垂直度的做法相比,本检具更省时省力,适合大批量检测。同时本检具结构简单,使用方便,易于推广。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构不意图;
[0012]图2为本实用新型使用状态示意图;
[0013]图3为本实用新型的底座的结构不意图;
[0014]图4为本实用新型一种实施方式的示意图;
[0015]图5为图4中A部放大图。
【具体实施方式】
[0016]结合图1-5所述的一种检测半轴齿轮花键孔形位公差的检具,包括底座I,所述底座I的上端面设置有圆柱形的盲孔2。所述盲孔2与底座I的上端面垂直,所述上端面的形状,取决于半轴齿轮的轴颈同主体部分结合处的安装面的形状,通常情况下由于半轴齿轮9的安装面为垂直与轴颈的平面,所以底座I的上端面也为平面,如果半轴齿轮9的安装面不是垂直于轴颈的平面,则所述上端面和盲孔2的具体位置关系根据半轴齿轮9标准品的安装面进行调整。盲孔2高度大于或等于标准的半轴齿轮轴颈高度,且盲孔2中心设置有与盲孔2同轴的定位芯轴3,所述定位芯轴3上套设有外花键套4。所述外花键套4的内孔与定位芯轴3尺寸吻合,就是定位芯轴3外套设的外花键套4,既能从定位芯轴3上取下,也能在套设的时候很好的实现定位功能。换个说法也就是外花键套4能够套进定位芯轴3,且在套进定位芯轴3的时候不会晃动,实现精准的定位,还可以理解为外花键套4的内孔直径与定位芯轴3的直径相当。外花键套4上的花键参数与半轴齿轮9标准品的花键孔参数吻合,也就是二者的渐开线、齿数、模数、压力角等相同;外花键套4穿设在标准品的花键孔内的时候,外花键套4上的花键和花键孔上的花键完全啮合,不留缝隙,不会产生晃动,可以精准定位。由于不同半轴齿轮9的花键孔的差异性,外花键套4需根据检测的需要进行加工,而通常情况下需要根据生产的齿轮9型号配备多种规格的外花键套4。
[0017]在本实用新型的使用过程中,首先要完成对检具的装配,工作人员应当先选取合适的外花键套4并将外花键套4套设在定位芯轴3上,完成检具的装配。在装配完成后,如图2所示,工作人员将带颜色的染料涂层均匀的涂抹在底座I的上端面。所述的染料可以是红丹或其他具有明显色彩效果的染料。在一切完成后,工作人员将待检测的半轴齿轮9的花键孔对准外花键套4,齿面朝上,轴颈向下,自上而下套装在外花键套4上。如果外花键套4能装入半轴齿轮9的花键孔,则说明花键孔合格。如果轴颈能完全沉入盲孔2内,则说明轴颈对花键孔的同轴度合格。接着,工作人员旋转半轴齿轮9,使半轴齿轮9绕定位芯轴3旋转,然后工作人员褪出半轴齿轮9,检查其安装面上的染料分布情况,如果安装面上全部出现红丹,则说明安装面对花键孔的垂直度合格。为了检测更直观,更好的做法是所述盲孔2孔径与标准的半轴齿轮9的颈部外径相配合。本实用新型模拟半轴齿轮9在差速器中的装配状态,能准确,高效的检测出半轴齿轮9的合格性。且结构简单,使用方便,易于普及。
[0018]为了提高检具的检测精度和降低加工难度,最好是在所述盲孔2下部设置如图3所示的与盲孔2同轴的定位孔5,所述定位芯轴3下端插入定位孔5内,所述定位孔5与定位芯轴尺寸吻合,尺寸吻合也就是说,定位芯轴3在插入定位孔5时,不产生晃动,定位精确。
[0019]在检具的加工过程中,所述底座I的上端面、盲孔2、定位孔5最好是在同一次装夹下加工完成。这样一来就能更好的确保上端面相对于盲孔2和定位孔5的垂直度,以及盲孔2和定位孔5之间的同轴度,也就提高了检测的精度。
[0020]当然,也可以是如图4、5所示的,所述盲孔2下部设置有安装柱6,所述定位芯轴3下端设置有与安装柱6尺寸吻合的安装孔7。工作人员就可以将安装孔7套设在安装柱6上,完成对定位芯轴的3的安装定位。然后再装配外花键套4。
【主权项】
1.一种检测半轴齿轮花键孔形位公差的检具,其特征在于:包括底座(I),所述底座(I)的上端面设置有圆柱形的盲孔(2);所述盲孔(2)与底座(I)的上端面垂直,盲孔(2)高度大于或等于标准的半轴齿轮(9)轴颈高度,且盲孔(2)中心设置有与盲孔(2)同轴的定位芯轴(3),所述定位芯轴(3)上套设有外花键套(4);所述外花键套(4)的内孔与定位芯轴(3)尺寸吻合,其上的花键参数与半轴齿轮(9)标准品的花键孔参数吻合。2.根据权利要求1所述的检测半轴齿轮花键孔形位公差的检具,其特征在于:所述盲孔(2)下部设置有与之同轴的定位孔(5),所述定位芯轴(3)下端插入定位孔(5)内,所述定位孔(5)与定位芯轴尺寸吻合。3.根据权利要求1所述的检测半轴齿轮花键孔形位公差的检具,其特征在于:所述盲孔(2)下部设置有安装柱(6),所述定位芯轴(3)下端设置有与安装柱(6)尺寸吻合的安装孔(7)。4.根据权利要求2所述的检测半轴齿轮花键孔形位公差的检具,其特征在于:所述底座(1)的上端面、盲孔(2)、定位孔(5)是在同一次装夹下加工完成。5.根据权利要求4所述的检测半轴齿轮花键孔形位公差的检具,其特征在于:所述盲孔(2)孔径与标准的半轴齿轮(9)的颈部外径相配合。
【专利摘要】本实用新型涉及齿轮加工,具体涉及一种检测半轴齿轮花键孔形位公差的检具。目的在于提供一种高效的检测半轴齿轮花键孔形位公差的检具。本实用新型所采用的技术方案是:一种检测半轴齿轮花键孔形位公差的检具,包括底座,所述底座的上端面设置有圆柱形的盲孔;所述盲孔与底座的上端面垂直,盲孔高度大于或等于标准的半轴齿轮轴颈高度,且盲孔中心设置有与盲孔同轴的定位芯轴,所述定位芯轴上套设有外花键套;所述外花键套的内孔与定位芯轴过渡配合,其上的花键参数与标准的半轴齿轮的花键孔参数相配合。该检具能直观的检测出花键孔内的花键的合格性,半轴齿轮的轴颈对花键孔的同轴度及安装面对花键孔的垂直度三大指标。
【IPC分类】G01B5/00, G01B5/245, G01B5/25
【公开号】CN205209392
【申请号】CN201521018293
【发明人】冯文茂, 刘建
【申请人】四川众友机械有限责任公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月9日
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