一种汽车连杆轴头储油箱体盖新型检具的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及储油箱体盖检具领域，具体属于一种汽车连杆轴头储油箱体盖新型检具。
【背景技术】
[0002]随着社会的不断发展，国内人民的汽车拥有量逐年增加。汽车的整体结构和设计原理决定了:连杆轴头是汽车的必备部件。它连接在主动轮轴和从动轮轴之间，保证了主动轮和从动轮之间运动的协调性。在汽车的整个运动过程中连杆轴头也在运动，为了确保连杆轴头运动的连续性和耐磨损性，需要对连杆轴头进行全程润滑。储油箱体盖包裹在连杆轴头外，箱体盖内部装满润滑油。为了确保储油箱体不发生漏油，必须对储油箱体盖的加工生产过程进行全程把关，其中对储油箱体盖成品的检测至关重要。在储油箱体盖的实际生产中，要求检测储油箱体盖的检具，必须解决以下问题:1，检具本身精度高，不易发生变形；2，适合连续化实际生产需要;3，确保尺寸不合格产品能够被检出。针对上述问题，本发明提供了一种汽车连杆轴头储油箱体盖新型检具。
【发明内容】
[0003]本发明提供一种汽车连杆轴头储油箱体盖新型检具，可以解决上述【背景技术】中提到的问题。
[0004]为实现上述目的，本发明提供的技术方案如下:
[0005]—种汽车连杆轴头储油箱体盖新型检具，其特征是包括检具基座、侧边限位夹柱和立柱式柔性检孔触头，所述检具基座底面水平平整，上表面为类‘ H’形，上表面与检具基座底面成一定倾斜角，所述侧边限位夹柱由固定立板、带手柄式定位夹、夹卡、限位柱和橡胶头组成，所述立柱式柔性检孔触头包括定位底托、钢套、光滑立杆和带连皮柔性检孔触头。
[0006]优选地，所述检具基座底面水平平整，检具基座底面的直线度为0.0 lmm/200mm，检具基座底面的光洁度达国家一级标准，检具基座上表面为类‘H’形，其中类H形两边和中间凸台部位的表面光洁度达国家一级标准，检具基座上表面与检具基座底面所成倾斜角度为31。土 I。。
[0007]优选地，所述侧边限位夹柱由固定立板、带手柄式定位夹、夹卡、限位柱和橡胶头组成，带手柄式定位夹通过螺栓固定在固定立板上，夹卡的一端通过销钉与带手柄式定位夹连接，夹卡的另一端中间有腰形通孔，限位柱上端外面有一段外螺纹，限位柱安装在夹卡的腰形通孔中，限位柱底端安装固定有橡胶头。
[0008]优选地，所述立柱式柔性检孔触头包括定位底托、钢套、光滑立杆和带连皮柔性检孔触头，钢套带有内外螺纹，钢套安装固定于光滑立杆中间，光滑立杆的底端有一段外螺纹，定位底托中间有一个带内螺纹的半沉孔，光滑立杆安装在定位底托上，带连皮柔性检孔触头的柔性连皮部分绕接在光滑立杆的钢套上面。
[0009]与原有技术相比，本发明有效益如下:
[0010]通过对检具基座、侧边限位夹柱和立柱式柔性检孔触头进行优选设计组合，解决了上述技术背景中提到的三个问题。本发明精度高，使用方便，检测性能稳定可靠，适用于快速准确地检测汽车连杆轴头的储油箱体盖使用。
【附图说明】
[0011 ]图1是本发明的结构示意图；
[0012]图2为立柱式柔性检孔触头；
[0013]图3为侧边限位夹柱。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本发明做进一步说明:
[0015]参见附图:一种汽车连杆轴头储油箱体盖新型检具，其特征是包括检具基座1、侧边限位夹柱4和立柱式柔性检孔触头3，所述检具基座I底面水平平整，上表面为类‘H’形，上表面与检具基座I底面成一定倾斜角，所述侧边限位夹柱4由固定立板401、带手柄式定位夹402、夹卡403、限位柱404和橡胶头405组成，所述立柱式柔性检孔触头3包括定位底托301、钢套303、光滑立杆302和带连皮柔性检孔触头304。所述检具基座I底面水平平整，检具基座I底面的直线度为0.01mm/200mm，检具基座I底面的光洁度达国家一级标准，检具基座I上表面为类‘H’形，其中类H形两边和中间凸台2部位的表面光洁度达国家一级标准，检具基座I上表面与检具基座I底面所成倾斜角度为31° ±1°。所述侧边限位夹柱4由固定立板401、带手柄式定位夹402、夹卡403、限位柱404和橡胶头405组成，带手柄式定位夹402通过螺栓固定在固定立板401上，夹卡403的一端通过销钉与带手柄式定位402夹连接，夹卡403的另一端中间有腰形通孔，限位柱404上端外面有一段外螺纹，限位柱404安装在夹卡403的腰形通孔中，限位柱404底端安装固定有橡胶头405。所述立柱式柔性检孔触头3包括定位底托301、钢套303、光滑立杆302和带连皮柔性检孔触头304，钢套303带有内外螺纹，钢套303安装固定于光滑立杆302中间，光滑立杆302的底端有一段外螺纹，定位底托301中间有一个带内螺纹的半沉孔，光滑立杆302安装在定位底托301上，带连皮柔性检孔触头305的柔性连皮部分绕接在光滑立杆302的钢套303上面。
[0016]以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
【主权项】
1.一种汽车连杆轴头储油箱体盖新型检具，其特征是包括检具基座、侧边限位夹柱和立柱式柔性检孔触头，所述检具基座底面水平平整，上表面为类‘ H ’形，上表面与检具基座底面成一定倾斜角，所述侧边限位夹柱由固定立板、带手柄式定位夹、夹卡、限位柱和橡胶头组成，所述立柱式柔性检孔触头包括定位底托、钢套、光滑立杆和带连皮柔性检孔触头。2.根据权利要求1所述的一种汽车连杆轴头储油箱体盖新型检具，其特征在于所述检具基座底面水平平整，检具基座底面的直线度为0.01mm/200mm，检具基座底面的光洁度达国家一级标准，检具基座上表面为类‘H’形，其中类H形两边和中间凸台部位的表面光洁度达国家一级标准，检具基座上表面与检具基座底面所成倾斜角度为31° ±1°。3.根据权利要求1所述的一种汽车连杆轴头储油箱体盖新型检具，其特征在于所述侧边限位夹柱由固定立板、带手柄式定位夹、夹卡、限位柱和橡胶头组成，带手柄式定位夹通过螺栓固定在固定立板上，夹卡的一端通过销钉与带手柄式定位夹连接，夹卡的另一端中间有腰形通孔，限位柱上端外面有一段外螺纹，限位柱安装在夹卡的腰形通孔中，限位柱底端安装固定有橡胶头。4.根据权利要求1所述的一种汽车连杆轴头储油箱体盖新型检具，其特征在于所述立柱式柔性检孔触头包括定位底托、钢套、光滑立杆和带连皮柔性检孔触头，钢套带有内外螺纹，钢套安装固定于光滑立杆中间，光滑立杆的底端有一段外螺纹，定位底托中间有一个带内螺纹的半沉孔，光滑立杆安装在定位底托上，带连皮柔性检孔触头的柔性连皮部分绕接在光滑立杆的钢套上面。
【专利摘要】本实用新型公开一种汽车连杆轴头储油箱体盖新型检具，其特征是包括检具基座、侧边限位夹柱和立柱式柔性检孔触头，所述检具基座底面水平平整，上表面为类‘H’形，上表面与检具基座底面成一定倾斜角，所述侧边限位夹柱由固定立板、带手柄式定位夹、夹卡、限位柱和橡胶头组成，所述立柱式柔性检孔触头包括定位底托、钢套、光滑立杆和带连皮柔性检孔触头。本实用新型精度高，使用方便，检测性能稳定可靠，适用于快速准确地检测汽车连杆轴头的储油箱体盖使用。
【IPC分类】G01B21/00
【公开号】CN205209455
【申请号】CN201521076875
【发明人】杨正兵
【申请人】合肥皓东精密工业有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月21日