车窗自动升降器性能检测机的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及一种车窗自动升降器的检测设备，具体涉及一种车窗自动升降器性能检测机。
【背景技术】
[0002]车窗自动升降器是安装于汽车车门用于升降车窗玻璃的升降装置，代替之前的车窗手摇升降器，以电机作为驱动源，减少了手动升降车窗的不便。
[0003]车窗自动升降器由面板、面板电机、长臂、两个短臂、定导轨及动导轨、在传统装配工序中，一方面加工完成后无法及时对车窗自动升降器的品质进行检测，无法及时区分或拆卸重新调试，降低了加工效率，另一方面，测试面板电机电流及电压变化时，均为空转状态，与现实环境中安装玻璃后存在差距。
【发明内容】
[0004]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种模拟玻璃安装后的车窗自动升降器性能检测机。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:包括机架，其特征在于:所述的机架上设置有固定支架、电流检测模块及压力模拟机构，所述的固定支架用于安装面板及定导轨，所述的电流检测模块与面板电机电连接，所述的压力模拟机构包括模拟导轨、模拟滑座、压力模拟块及压力模拟器，所述的模拟滑座滑移于模拟导轨，所述的模拟导轨与动导轨移动轨迹相平行，所述的压力模拟块安装于模拟滑座并与动导轨相抵配，所述的压力模拟器给予模拟滑座与车窗玻璃重力相同的定额压力。
[0006]通过采用上述技术方案，及时对车窗自动升降器的品质进行检测，由压力模拟器通过模拟滑座及压力模拟块给予动导轨与玻璃重量相同的定额压力，在面板电机运行时，由电流检测模块检测面板电机的电流及电压变化，这样的检测方式更接近现实，检测更加准确，其中，电流检测模块为现有的成熟部件，可直接电连接检测。
[0007]本实用新型进一步设置为:所述的压力模拟器包括齿形带及磁粉控制器，所述的齿形带呈循环转动设置于机架且部分与模拟导轨对应且平行设置，所述的磁粉控制器驱动设置有外周面与齿形带相啮合的驱动轴，所述的模拟滑座上设置有与齿形带相啮合的从动块。
[0008]通过采用上述技术方案，磁粉控制器可提供额定扭矩，配合齿形带动模拟滑座滑移，即将扭矩转换为定向的定额压力，准确模拟现实环境。
[0009]本实用新型进一步设置为:所述的模拟滑座上设置有调节压力模拟块与模拟滑座间距的调节机构。
[0010]通过采用上述技术方案，调节机构将压力模拟块位置进行调整，避免阻碍车窗自动升降器进行安装，也便于与不同规格的车窗自动升降器进行配合检测。
[0011]本实用新型进一步设置为:所述的调节机构包括调节气缸，所述的调节气缸安装于模拟滑座，所述的调节气缸的调节气缸轴远离调节气缸的端部用于安装压力模拟块。
[0012]通过采用上述技术方案，调节气缸驱动压力模拟块移动，调节迅速、便于控制。
[0013]本实用新型进一步设置为:所述的模拟导轨由两端的导轨座及导轨座间的导杆组成，所述的导轨座上与导杆平行设置调节杆，该调节杆与导轨座螺纹配合，所述的调节杆朝向模拟滑座的端部设置有压力传感器。
[0014]通过采用上述技术方案，设置压力传感器避免模拟滑座越程撞击导轨座，当压力传感器受到挤压时对设备进行停机，保证安全性能。
[0015]本实用新型进一步设置为:所述的固定支架包括面板固定支架及定导轨固定支架，所述的面板固定支架包括若干个穿过面板安装孔的第一定位轴及限位于面板相对定位轴上端面的卡块，所述的第一定位轴外周面固定设置有支撑面板的第一支撑环，所述的定导轨固定支架包括支撑块及若干个穿过定导轨安装孔的第二定位轴，所述的第二定位轴外周面固定设置有支撑面板的第二支撑环。
[0016]通过采用上述技术方案，由多种方式的固定面板及定导轨，使检测时车窗自动升降器的稳定性更好。
[0017]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步描述。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型【具体实施方式】的立体图一；
[0019]图2为本实用新型【具体实施方式】的立体图二；
[0020]图3为图1中A的放大图。
【具体实施方式】
[0021]如图1一图3所示，本实用新型公开了一种车窗自动升降器性能检测机，包括机架I，机架I上设置有固定支架、电流检测模块及压力模拟机构，固定支架用于安装面板及定导轨，电流检测模块与面板电机电连接，压力模拟机构包括模拟导轨2、模拟滑座3、压力模拟块4及压力模拟器，模拟滑座3滑移于模拟导轨2，模拟导轨2与动导轨移动轨迹相平行，压力模拟块4安装于模拟滑座3并与动导轨相抵配，压力模拟器给予模拟滑座3与车窗玻璃相同的定额压力，及时对车窗自动升降器的品质进行检测，由压力模拟器通过模拟滑座3及压力模拟块4给予动导轨与车窗玻璃重力相同的定额压力，在面板电机运行时，由电流检测模块检测面板电机的电流及电压变化，这样的检测方式更接近现实，检测更加准确，其中，电流检测模块为现有的成熟部件，可直接电连接检测，电流检测模块未在附图中表示，机架I上设置有显示电流检测模块数据的显示屏U，在加工平台上方开设通孔12，用于与面板电机电连接。
[0022]压力模拟器包括齿形带5及磁粉控制器6，齿形带5呈循环转动设置于机架I且部分与模拟导轨2对应且平行设置，磁粉控制器6驱动设置有外周面与齿形带5相啮合的驱动轴，模拟滑座3上设置有与齿形带5相啮合的从动块33，磁粉控制器6可提供额定扭矩，配合齿形带5动模拟滑座3滑移，即将扭矩转换为定向的定额压力，准确模拟现实环境，机架I上设置有绕设齿形带5的带轮51。
[0023]模拟滑座3上设置有调节压力模拟块4与模拟滑座3间距的调节机构，调节机构将压力模拟块4位置进行调整，避免阻碍车窗自动升降器进行安装，也便于与不同规格的车窗自动升降器进行配合检测。
[0024]调节机构包括调节气缸31，调节气缸31安装于模拟滑座3，调节气缸31的调节气缸轴远离调节气缸的端部用于安装压力模拟块4，调节气缸驱动压力模拟块4移动，调节迅速、便于控制。
[0025]模拟导轨2由两端的导轨座21及导轨座21间的导杆22组成，导轨座21上与导杆22平行设置调节杆23，该调节杆23与导轨座螺纹配合，调节杆23朝向模拟滑座3的端部设置有压力传感器24，设置压力传感器24避免模拟滑座3越程撞击导轨座，当压力传感器受到挤压时对设备进行停机，保证安全性能。
[0026]固定支架包括面板固定支架及定导轨固定支架，面板固定支架包括若干个穿过面板安装孔的第一定位轴13及限位于面板相对定位轴上端面的卡块14，第一定位轴13外周面固定设置有支撑面板的第一支撑环131，定导轨固定支架包括支撑块15及若干个穿过定导轨安装孔的第二定位轴16，第二定位轴16外周面固定设置有支撑面板的第二支撑环161，由多种方式的固定面板及定导轨，使检测时车窗自动升降器的稳定性更好。
【主权项】
1.一种车窗自动升降器性能检测机，包括机架，其特征在于:所述的机架上设置有固定支架、电流检测模块及压力模拟机构，所述的固定支架用于安装面板及定导轨，所述的电流检测模块与面板电机电连接，所述的压力模拟机构包括模拟导轨、模拟滑座、压力模拟块及压力模拟器，所述的模拟滑座滑移于模拟导轨，所述的模拟导轨与动导轨移动轨迹相平行，所述的压力模拟块安装于模拟滑座并与动导轨相抵配，所述的压力模拟器给予模拟滑座与车窗玻璃重力相同的定额压力。2.根据权利要求1所述的车窗自动升降器的装配及检测平台，其特征在于:所述的压力模拟器包括齿形带及磁粉控制器，所述的齿形带呈循环转动设置于机架且部分与模拟导轨对应且平行设置，所述的磁粉控制器驱动设置有外周面与齿形带相啮合的驱动轴，所述的模拟滑座上设置有与齿形带相啮合的从动块。3.根据权利要求1所述的车窗自动升降器的装配及检测平台，其特征在于:所述的模拟滑座上设置有调节压力模拟块与模拟滑座间距的调节机构。4.根据权利要求3所述的车窗自动升降器的装配及检测平台，其特征在于:所述的调节机构包括调节气缸，所述的调节气缸安装于模拟滑座，所述的调节气缸的调节气缸轴远离调节气缸的端部用于安装压力模拟块。5.根据权利要求1所述的车窗自动升降器的装配及检测平台，其特征在于:所述的模拟导轨由两端的导轨座及导轨座间的导杆组成，所述的导轨座上与导杆平行设置调节杆，该调节杆与导轨座螺纹配合，所述的调节杆朝向模拟滑座的端部设置有压力传感器。6.根据权利要求1所述的车窗自动升降器的装配及检测平台，其特征在于:所述的固定支架包括面板固定支架及定导轨固定支架，所述的面板固定支架包括若干个穿过面板安装孔的第一定位轴及限位于面板相对定位轴上端面的卡块，所述的第一定位轴外周面固定设置有支撑面板的第一支撑环，所述的定导轨固定支架包括支撑块及若干个穿过定导轨安装孔的第二定位轴，所述的第二定位轴外周面固定设置有支撑面板的第二支撑环。
【专利摘要】本实用新型涉及一种车窗自动升降器性能检测机，包括机架，机架上设置有固定支架、电流检测模块及压力模拟机构，固定支架用于安装面板及定导轨，电流检测模块与面板电机电连接，压力模拟机构包括模拟导轨、模拟滑座、压力模拟块及压力模拟器，模拟滑座滑移于模拟导轨，模拟导轨与动导轨移动轨迹相平行，压力模拟块安装于模拟滑座并与动导轨相抵配，压力模拟器给予模拟滑座与车窗玻璃重力相同的定额压力。采用上述方案，本实用新型提供一种模拟玻璃安装后的车窗自动升降器性能检测机。
【IPC分类】G01M17/007
【公开号】CN205352710
【申请号】CN201620104318
【发明人】龙远卫, 黄乐茹
【申请人】温州天球电器有限公司
【公开日】2016年6月29日
【申请日】2016年2月1日