一种检测装配结构对位偏差的卡板的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种检测装配结构对位偏差的卡板，涉及装配技术领域。卡板包括板状的卡板本体，卡板本体包括两个贴合边，两个贴合边分别与两个相互装配结构的表面贴合，至少一个贴合边对应的卡板本体侧面设有检查线，检查线与对应的贴合边所在的平面相互垂直。本实用新型提出的检测装配结构对位偏差的卡板，检测快速、准确。
【专利说明】
一种检测装配结构对位偏差的卡板
技术领域
[0001]本实用新型涉及装配技术领域，尤其涉及一种检测装配结构对位偏差的卡板。
【背景技术】
[0002]目前，用来检测重要装配结构对位及其偏差的方法，均是直接使用钢直尺测量参考线到相接结构的连接处的距离，将测量的数值与理论数值进行对比，验证结构对位是否偏差。
[0003]采用钢直尺直接进行测量数据的方法存在以下问题，一方面，测量本身存在一定误差，再加上部分重要结构还需先画出其安装线，之后才能利用参考线进行测量，操作繁琐亦会出现更大的偏差；另一方面，在船舶制造领域，使用此种方法只能在装配阶段检测，焊接完成后由于焊脚存在，无法画出安装线，导致无法测量，即无法检测焊后重要结构的装配对位与否。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提出一种检测装配结构对位偏差的卡板，结构简单操作简单，快速检测出结果，减少画出安装线的步骤，同时减少误差。
[0005]为达此目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0006]—种检测装配结构对位偏差的卡板，包括板状的卡板本体，所述卡板本体包括两个贴合边，所述两个贴合边分别与两个相互装配结构的表面贴合，至少一个所述贴合边对应的卡板本体侧面设有检查线，所述检查线与对应的贴合边所在的平面相互垂直。
[0007]进一步的技术方案，其中一个贴合边对应的卡板本体侧面设有检查线。
[0008]进一步的技术方案，所述两个贴合边的交汇处设有缺口。
[0009]进一步的技术方案，所述检查线两侧设有刻度线。
[0010]进一步的技术方案，所述检查线设在距离两个贴合边交汇处10mm处。
[0011]进一步的技术方案，所述缺口为扇形缺口。
[0012]进一步的技术方案，所述刻度线的最小刻度为0.5mm。
[0013]进一步的技术方案，所述卡板为不锈钢卡板。
[0014]本实用新型的有益效果:
[0015]本实用新型提出的检测装配结构对位偏差的卡板，卡板本体包括分别与两个相互装配结构表面贴合的两个贴合边，至少一个贴合边对应的卡板本体侧面设有检查线，检查线与贴合边所在的平面垂直，通过检查线与装配结构上的参考线的相对位置关系判断装配结构的对位偏差，卡板结构简单，能够减少检测步骤，快速方便，误差小。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型【具体实施方式】提供的卡板的结构示意图；
[0017]图2是本实用新型【具体实施方式】提供的卡板与装配结构配合的结构示意图；
[0018]图3是本实用新型【具体实施方式】提供的另一个视角的卡板与装配结构配合的结构示意图。
[0019]其中，1、卡板本体;2、贴合边;3、检查线;4、刻度线;5、缺口；6、缺口参数标记;7、装配结构;8、检测面;9、参考线。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本实用新型的技术方案。
[0021]参照图1和图2，一种检测装配结构对位偏差的卡板，包括板状的卡板本体I，卡板本体I包括分别与两个相互装配结构7表面贴合的两个贴合边2，至少一个贴合边2对应的卡板本体I侧面设有检查线3，检查线3与对应的贴合边2所在的平面相互垂直。该卡板可以直接放置在两个装配结构7之间，通过观察检查线3和装配结构7表面上的参考线9是否对应进行确认对位的偏差与否。该卡板结构简单，检查方法简单，减少画线步骤，进而减少测量误差。
[0022]本【具体实施方式】中，仅有其中一个贴合边2对应的卡板本体I侧面设有检查线3，该方式能够减少两个贴合边2均要进行检查线3与参考线9的对应，仅需要画出一侧的参考线9，减少了参考线9的画线步骤，极大地减少了工作量。
[0023]检查线3设在距离两个贴合边2交汇处10mm处，在其他实施例中可以选择150mm处，200mm处或其他位置，本【具体实施方式】中选择在10mm处，使得卡板的大小合适，节省放置空间，使用时便于人员操作。
[0024]两个贴合边2的交汇处设有缺口5，能够在两个装配结构7焊接后存在焊脚的情况下进行检测，能够避开焊脚的位置，在焊前和焊后利用同样的方法均能对对位偏差进行准确的检测。本实施方式中缺口 5为扇形缺口，在缺口 5位置处设置缺口参数标记6，用于标示扇形角度和缺口 5半径，根据具体的装配结构7选择合适的卡板。
[0025]缺口5还可以根据卡板形式设置为三角形缺口或其他形式，以满足使用需求。
[0026]检查线3两侧设有刻度线4，当检测线和参考线9未对应时，能够检测两个装配结构7的装配误差，以便于进行调整，满足装配需求。其中，刻度线4的最小刻度为0.5mm，以保证装配精度。
[0027]卡板为不锈钢卡板，不易变形，不易生锈损坏，可长时间重复使用。在不锈钢卡板上还可以通过激光或其他方式刻印卡板的使用位置、适用范围或者测量误差等相关信息，便于工作人员在工作中节省时间。
[0028]采用卡板进行检测装配结构对位偏差的步骤为:
[0029]确定待检测装配结构7的检测面8，在检测面8上画出参考线9;
[0030]根据装配结构7的理论结构数值制作卡板，在一个贴合边2对应的一侧卡板本体I侧面设置检查线3，所述检查线3垂直于所述检测面8;
[0031]如图3所示，将卡板卡在装配结构7之间，检测参考线9与检查线3的位置是否对应；
[0032]得出装配结构7对位是否偏差的结论，具体的，当检查线3与参考线9对齐时，装配结构7的对位无偏差；当检查线3与参考线9未对齐时，装配结构7的对位有偏差，采用检查线3两侧的刻度线4测量偏差的数值，以进行后续位置调整。
[0033]上述卡板和检测方法能够用在装配阶段，还能用在焊接完成后，能够快速检测对位与否，步骤简单，检测准确。
[0034]注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。
【主权项】
1.一种检测装配结构对位偏差的卡板，其特征在于，包括板状的卡板本体(I)，所述卡板本体(I)包括两个贴合边(2)，所述两个贴合边(2)分别与两个相互装配结构(7)的表面贴合，至少一个所述贴合边(2)对应的卡板本体(I)侧面设有检查线(3)，所述检查线(3)与对应的贴合边(2)所在的平面相互垂直。2.根据权利要求1所述的检测装配结构对位偏差的卡板，其特征在于，其中一个贴合边(2)对应的卡板本体(I)侧面设有检查线(3)。3.根据权利要求1或2所述的检测装配结构对位偏差的卡板，其特征在于，所述两个贴合边(2)的交汇处设有缺口( 5)。4.根据权利要求1或2所述的检测装配结构对位偏差的卡板，其特征在于，所述检查线(3)两侧设有刻度线(4)。5.根据权利要求1或2所述的检测装配结构对位偏差的卡板，其特征在于，所述检查线(3)设在距离两个贴合边(2)交汇处10mm处。6.根据权利要求3所述的检测装配结构对位偏差的卡板，其特征在于，所述缺口(5)为扇形缺口。7.根据权利要求4所述的检测装配结构对位偏差的卡板，其特征在于，所述刻度线(4)的最小刻度为0.5mm。8.根据权利要求1或2所述的检测装配结构对位偏差的卡板，其特征在于，所述卡板为不锈钢卡板。
【文档编号】G01B5/00GK205448891SQ201620207531
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年3月17日
【发明人】邱立飞, 钟情, 陈明志
【申请人】广船国际有限公司