专利名称:滑动齿轮结构体及具备该滑动齿轮结构体的钟表的制作方法
技术领域:
本发明涉及滑动齿轮结构体及具备该滑动齿轮结构体的钟表。
背景技术:
以往公知有如下这样的滑动齿轮该滑动齿轮在通常动作时,轴与齿轮主体一体 旋转,当施加在轴与齿轮之间的负荷大到某种程度以上时,轴与齿轮以在轴与齿轮之间发 生打滑的方式而滑动地卡合,这种滑动齿轮例如被用在储能机构(上条机构)的上条传动 轮或计时钟表等的与时刻校正等相关的齿轮等中。在这些滑动齿轮中,典型是使用被称为空心轴小齿轮压环的敛缝结构(例如专利 文献1)。但是,在该敛缝结构中,不仅对进行敛缝的壁厚有要求,而且当反复进行分解和组 装时,会产生间隙,从而失去滑动卡合。另外,作为滑动齿轮,还公知有通过臂状弹簧将齿轮主体卡合到轴上的技术(例 如专利文献2)。但是,在使用该臂状弹簧的类型的滑动齿轮中,没有适合于在分解和组装时进行 保持(把持)的部位,因此,在进行分解和组装时有发生损坏的危险,不适合应用在要进行 分解和组装的部位(例如,在主夹板那样的支撑基板的两个主面侧同轴地配置齿轮)。专利文献1 日本特开2000-98056号公报专利文献2 日本特开平11-183652号公报(图12等)
发明内容
本发明正是鉴于上述问题而完成的,其目的在于,提供滑动齿轮结构体及具备该 滑动齿轮结构体的钟表,它们在进行分解和组装时容易操作,即使反复进行分解和组装也 不容易损坏。为了达到上述目的,本发明的滑动齿轮结构体具有环形板状的齿轮主体部,其沿 着外周形成有构成齿轮的齿部,并且具有一对弹簧部,该一对弹簧部在该齿轮主体部的内 侧开口部的周壁之间以横穿该开口部的方式延伸,并且该一对弹簧部是在彼此面对的状态 下排列的;以及定位部件,其具有具有中央孔的小径板状部,该中央孔以能够使轴旋转的 方式与轴嵌合;以及一对支撑壁部,该一对支撑壁部在该中央孔的两侧从该板状部的一个 表面突出,其中,该滑动齿轮结构体构成为在该滑动齿轮结构体相对于轴处于非嵌合状 态时,齿轮主体部的各弹簧部成为弹性地压在定位部件的一对支撑壁部的对应的侧缘部上 的状态,并且,在位于一对支撑壁部的对应的侧缘部之间的中央弹簧部分处,突出到中央孔 内,在该滑动齿轮结构体在所述中央孔中相对于轴处于嵌合状态时,齿轮主体部的各弹簧 部在所述中央弹簧部分处弹性地压在轴上而与该轴滑动地卡合。在本发明的滑动齿轮结构体中,构成为“在该滑动齿轮结构体相对于轴处于非嵌 合状态时,齿轮主体部的各弹簧部成为弹性地压在定位部件的一对支撑壁部的对应的侧缘部上的状态,并且,在位于一对支撑壁部的对应的侧缘部之间的中央弹簧部分处,突出到中 央孔内,在该滑动齿轮结构体在所述中央孔中相对于轴处于嵌合状态时,齿轮主体部的各 弹簧部在所述中央弹簧部分处弹性地压在轴上而与该轴滑动地卡合”,因此,在向轴上安装 或者从该轴上卸下滑动齿轮结构体时,只需要保持着定位部件(例如用手指把持)并使本 发明的滑动齿轮结构体相对于轴进行移动即可,因此能够容易地进行分解和组装。并且, 在本发明的滑动齿轮结构体中,在进行分解和组装组合时不需要直接保持(例如用手指把 持)弹簧部所在的齿轮主体部,因此,减小了在进行分解和组装时发生损坏的可能。而且,在本发明的滑动齿轮结构体中,具有定位部件,该定位部件具有具有中央 孔的小径板状部,该中央孔以能够使轴旋转的方式与轴嵌合;以及一对支撑壁部,该一对支 撑壁部在该中央孔的两侧从该板状部的一个表面突出,因此,容易稳定地支撑齿轮主体部。在本发明的滑动齿轮结构体中,典型地,定位部件的所述一对支撑壁部具有朝向 与突出端部中的面对所述中央孔的一侧不同的侧扩展的凸缘状部,通过该凸缘状部和小径 板状部在厚度方向上夹住齿轮主体部的一对弹簧部。此时,该定位部件通过板状部和凸缘状部,以可在很大范围内水平地进行支撑的 方式来夹住齿轮主体部的弹簧部,因此,能够可靠地限制在弹簧部中产生像弹簧部偏离于 齿轮主体部延展的平面那样的变形,因此,能够对齿轮主体部进行可靠、稳定的支撑。因此, 在向轴上安装或从该轴上卸下滑动齿轮结构体时,能够使弹簧部在齿轮主体部延展的平面 内可靠地变形,因此,能够容易且可靠地进行相对于轴的装卸。在本发明的滑动齿轮结构体中,典型地,凸缘状部在外周附近具有呈圆锥台状倾 斜的部分。在该情况下,在组装的最初,可容易地将齿轮主体部安装到定位部件上。在本发明的滑动齿轮结构体中,典型地,所述一对支撑壁部构成以中央孔的中心 轴线为中心的共同的圆柱的一部分,所述定位部件在所述小径板状部上的一对支撑壁部所 在的一侧,具有在与连接支撑壁部的方向垂直的方向上延伸的被刮研部(被 6…部)。在该情况下,能够以很高的尺寸精度且容易地形成滑动齿轮结构体的期望结构的 定位部件。但是,在能够容易准确地规定定位部件的一对支撑壁部的侧缘部的位置的情况 下,可以没有刮研部( 6 0部)。在本发明的滑动齿轮结构体中,典型地,环形板状的齿轮主体部的一对弹簧部平 行地延伸。在该情况下,能够以很高的尺寸精度且容易地形成滑动齿轮结构体的期望结构的 齿轮主体。但是,在能够以某种程度的精度形成齿轮主体部的一对弹簧部的情况下,两个弹 簧部也可以不是平行的,例如,两者均为稍微弯曲而成为“ < ”字状或圆弧状。在本发明的滑动齿轮结构体中,典型地,环形板状的齿轮主体部的一对弹簧部的 所述中央弹簧部分具有突出壁部,该突出壁部以突出到所述中央孔内的方式从该一对弹簧 部的对应的侧缘突出。在该情况下,能够以很高尺寸精度且容易地形成滑动齿轮结构体的期望结构的齿 轮主体,容易将滑动卡合的大小设定在期望的水平。在本发明的滑动齿轮结构体中,典型地,中央弹簧部分的突出壁部在末端具有与 轴的外周卡合的凹状部。
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在该情况下,容易使滑动卡合的大小较大或使其长期稳定。为了达到上述目的,本发明的钟表具有如上所述的滑动齿轮结构体。这里,在本发明的钟表中,典型地,所述滑动齿轮结构体构成这样的轮该轮位于 支撑基板的表盘侧且构成储能显示机构的一部分,或者,该轮位于支撑基板的表盘侧且构 成计时机构的时刻校正机构的一部分。在该情况下,虽然要求滑动机构,但将其配置在支撑基板的表盘侧,因此,能够在 希望可相对于轴进行分解和组装的部分处,容易地进行钟表的分解和组装。不过,也可以将滑动齿轮结构体应用于钟表的其他部分。
图1是示出了本发明优选的一个实施例的滑动齿轮结构体的图,其中(a)是从定 位部件的支撑壁部所在的一侧观察的立体说明图,(b)是从定位部件的小径板状部所在的 一侧观察的立体说明图。图2是示出图1的滑动齿轮结构体的图,其中(a)是从定位部件的支撑壁部所在 的一侧观察的平面说明图,(b)是沿(a)中的IIB-IIB线的截面说明图,(c)是沿(a)中的 IIC-IIC线的截面说明图。图3是示出图1的滑动齿轮结构体的图,其中(a)是从定位部件的小径板状部所 在的一侧观察的平面说明图,(b)是沿(a)中的IIIB-IIIB线的截面说明图。图4是关于图1的滑动齿轮结构体的、沿图3(b)中的IV-IV线的截面说明图。图5是示出了图1的滑动齿轮结构体与轴滑动地卡合的状态下的、与图4同样的 截面说明图。图6是示出构成图1的滑动齿轮结构体的定位部件的图,其中(a)是从支撑壁部 所在的一侧观察的平面说明图,(b)是沿(a)的IVB-IVB线的截面说明图,(c)是从小径板 状部所在的一侧观察(a)的滑动齿轮结构体的平面说明图,(d)是沿(c)的IVD-IVD线的 截面说明图,(e)从支撑壁部所在的一侧观察(a)的定位部件的立体说明图。图7是示出构成图1的滑动齿轮结构体的板状齿轮主体部的图,其中(a)是立体 说明图,(b)是平面说明图。图8是具备图1的滑动齿轮结构体作为分传动轮的本发明优先的一个实施例的计 时钟表的截面说明图。图9是具备图1的滑动齿轮结构体作为上条传动轮的本发明优先的一个实施例的 储能显示型钟表的截面说明图。图10是示出图9的钟表的储能机构的部分的平面说明图。附图标记1 滑动齿轮结构体2:齿轮主体部3 定位部件4 轴4a 外周面5 钟表
6 钟表8a 主夹板8c:中心轮夹板8d 计时机构主夹板8e 计时机构夹板8f:主夹板9:中心管10 齿轮11 环形板状部12 外周缘部13 齿部14:开口部14a、14b:开 口部分14c:开 口部分15 周壁16、17:周壁部18 跨轮19:时轮20、20A、20B 弹簧部21、21A、21B 片状板部21aA、21aB 中央弹簧部22A、22B 侧缘部23、23A、23B 卡合突起部25、25A、25B 圆弧状卡合凹部(凹部形成面)26aA、26aB、26bA、26bB 内缘部30:小径板状部31:圆环状体32:中央开口部33 表面40、40A、40B 支撑壁部41、41A、41B 柱状的壁部主体部41aA、41aB 突出端部42、42A、42B 侧面(刮研面)43、43A、43B 凸缘状部44、44A、44B 相对面45、45A、45B 外周面46、46A、46B 部分圆锥台状周面部47、47A、47B 侧缘48、48A、48B 侧缘
50 刮研凹部(被刮研部)51、51A、51B 侧面52 底面53、53A、53B 侧面54、54A、54B 平面部分55aA、55aB、55bA、55bB 平面部分60 计时机构(计时单元)61 秒传动轮62:计时中间轮63 秒轮64a、64b 分计时中间轮65 分计时轮66 秒计时轮70 基座单元71 机芯主体71a:机芯主体的主要部分72:变形中心轮(分轮)72a:短筒状部72b 小径部72c 小齿轮部73 分传动轮74 第二分轮74a:第二分小齿轮74b 筒状部75 第一跨轮76:第二跨轮76a:轴76b、76c:齿轮部76d:跨轮小齿轮77 发条盒(barrel)77a:发条盒齿轮78:第四轮轴79:时轮79a:时齿轮部80:储能机构81 行星齿轮机构82:上条轮83:上条显示轮系83a:上条中间轮
84:第一太阳轮85:第二太阳轮86:行星中间轮87:行星轮88:行星传动轮89:上条传动轮90:发条盒91 发条盒小齿轮92:发条盒轴92a:发条盒轴C2:旋转中心轴线Dl:内径(开口部)D2:外径(轴)El 共同的圆筒状面E2:共同的圆锥台状面F1A、F1B:按压方向GaA、GaB、GbA、GbB 间隙Jl 秒针J2 分针J3:时针Kl 计时秒针K2 计时分针POA、POB 初始位置(突出位置)P1A、PlB 位移位置(后退位置)SPO 采取了突出位置的状态SPl 采取了后退位置的状态Si 非嵌合状态Sf:嵌合状态Tl 厚度T2:厚度(小径板状部)T3:间隔(距离)W 宽度(刮研凹部的宽度)X、Y、Z:方向Ζ1、Ζ2:方向
具体实施例方式根据附图所示的优选实施例,来说明本发明的几个优选实施方式。如图1 (a)及(b)、图2(a)、(b)及(c)以及图3(a)及(b)所示,本发明优选的一个 实施例的滑动齿轮结构体1具有齿轮主体部2、和作为定位部件的支撑部件或辅助部件3。
该滑动齿轮结构体1在与轴4滑动地卡合的状态下,成为图5的平面截面图所示 的形式,而在与该轴4卡合之前的图1 图3所示的状态下,成为图4的平面截面图所示的 形式。另外,构成滑动齿轮结构体1的齿轮主体部2具有图7(a)及(b)所示的形式,作 为滑动齿轮结构体1的定位部件的支撑部件或辅助部件3具有如图6(a)、(b)、(c)、(d)及 (e)所示的形式。滑动齿轮结构体1的齿轮主体部2是形态大致为“圆环”且在整个区域中的厚度 Tl实际上是固定的环形板状部11。环形板状部11沿着圆形的外周缘部12具有构成齿轮 10的齿部13。环形板状部11在中央部还具有大致圆形的开口部14,而且,具有横穿开口部 14且彼此平行地延伸的一对弹簧部20A、20B (在不对两者进行彼此区分时或对两者进行统 称时,用符号20来表示),这一对弹簧部20A、20B将开口部14的周壁15中在直径方向上相 对的周壁部16、17连起来。因此,开口部14由两侧的半圆柱形的开口部分14a、14b以及它 们之间的大致长方形状的中央开口部分14c构成。另外,开口部分14c的两端形成为圆弧 状以避免应力集中,开口部分14c大致呈椭圆形状。更详细地讲,弹簧部20A、20B为大致细长的片状板部21A、21B (在不对两者进行 彼此区分时或对两者进行统称时,用符号21来表示)的形式,各片状板部21A、21B在作为 中央弹簧部分的中央弹簧部21aA、21aB的相互面对的侧缘部22A、22B处,具有卡合突起部 23A、23B (在不对两者进行彼此区分时或对两者进行统称时,用符号23来表示)。各卡合突 起部23A、23B在末端部具有圆弧状卡合凹部25A、25B(在不对两者进行彼此区分时或对两 者进行统称时,用符号25来表示)。如参照图4及图5在后面详细说明的那样,在未对弹簧部20A、20B施加外力的状 态SPO下,弹簧部20A、20B呈直线状地延伸,弹簧部20A、20B的卡合突起部23A、23B位于相 互接近的突出位置POA、POB0另一方面,在弹簧部20A、20B的卡合突起部23A、23B位于克 服该双侧支承弹簧部20A、20B的弹力而彼此分离的后退位置P1A、PlB的状态SPl下,卡合 突起部23A、23B的圆弧状卡合凹部25A、25B整体上实际形成了一个圆。另外,只要弹簧部20A、20B具备卡合突起部23A、23B,则也可以采用以下方式,即 构成该弹簧部20A、20B的细长的片状板部21A、21B也可以不是相互平行的,而是分别可以 具有像“ < ”字状那样的非平行的部分。作为滑动齿轮结构体1的定位部件的支撑部件或辅助部件3,具有小径板状部30 和一对支撑壁部40A、40B (在不对两者进行彼此区分时或对两者进行统称时,用符号40来 表不)O小径板状部30由厚度为T2的小径的圆环状体31构成。圆环状体31具有内径为 Dl的圆形的中央开口部32。该圆形开口部32的内径Dl与和齿轮结构体1滑动卡合的轴 4的外径D2(图5)大致一致(严格来说,比轴4的外径D2略大,这是为了允许实现滑动卡合)ο支撑壁部40A、40B (在不对两者进行彼此区分时或对两者进行统称时,用符号40 来表示)具有从该板状部30的一个表面33突出的一对柱状的壁部主体部41A、41B (在不 对两者进行彼此区分时或对两者进行统称时,用符号41来表示),它们位于中央开口部32 的直径方向上相对的两侧;以及凸缘状部43A、43B (在不对两者进行彼此区分时或对两者进行统称时,用符号43来表示),它们在该壁部主体部41A、41B的突出端部41aA、41aB处, 朝向与面向开口部32的侧面42A、42B不同的侧扩展。小径板状部30的表面33与凸缘状部43A、43B的相对面44A、44B (在不对两者进 行彼此区分时或对两者进行统称时,用符号44来表示)之间的距离或间隔T3实际上与齿 轮主体部2的环形板状部11的厚度Tl 一致(严格来说,间隔T3比厚度Tl略大,这是为了 使弹簧部20A、20B可弹性变形从而允许实现滑动卡合)。支撑壁部40A、40B的柱状的壁部主体部41A、41B的外周面45A、45B构成以小径板 状部30的中心轴线C2为中心的共同的圆筒状面El的一部分。凸缘状部43A、43B具备部 分圆锥台状周面部46A、46B,该部分圆锥台状周面部46A、46B构成以中心轴线C2为中心的 共同的圆锥台状面E2的一部分。在支撑壁部40A、40B之间且位于小径板状部30的表面33侧,形成了在与连接支 撑壁部40A、40B的方向Y垂直的方向X上延伸的、作为被刮研部的刮研凹部50。凹部50以 固定的宽度W在小径板状部30的直径方向上延伸。凹部50由侧面51A、51B(在不对两者 进行彼此区分时或对两者进行统称时,用符号51来表示)以及底面52来规定。凹部50的侧面51A由小径板状部30的形成在表面33侧的侧面53A、和支撑壁部 40A的内表面42A构成。小径板状部30的侧面53A由平面部分54A和平面部分55aA、55bA 构成,其中,所述平面部分54A与支撑壁部40A的内表面42A在同一平面上沿轴线C2的延长 方向连接,所述平面部分55aA、55bA在平面部分54A的两侧、与平面部分54A连接成一个平 面。同样地,小径板状部30的侧面53B由平面部分54B和平面部分55aB、55bB构成,其中, 所述平面部分54B与支撑壁部40B的内表面42B在同一平面上沿轴线C2的延长方向连接, 所述平面部分55aB、55bB在平面部分54B的两侧、与平面部分54B连接成一个平面。在不 对侧面51A、51B进行彼此区分时或对它们进行统称时,用符号51来表示,在不对侧面53A、 53B进行彼此区分时或对它们进行统称时,用符号53来表示,在不对平面部分54A、54B进行 彼此区分时或对它们进行统称时,用符号54来表示。在图6的基础上根据图4可知,支撑壁部40A的侧缘47A、48A是由外周面45A和 内表面(刮研面)42A规定的,支撑壁部40B的侧缘47B、48B是由外周面45B和内表面(刮 研面)42B规定的。支撑壁部40A的侧缘47A与48A之间的间隔以及支撑壁部40B的侧缘 47B与48B之间的间隔与刮研凹部50的宽度W —致,并且比小径板状部30的中央开口部 32的直径Dl稍大。在滑动齿轮结构体1相对于轴处在非嵌合状态Si的情况下,齿轮主体部2与定位 部件(即支撑部件或辅助部件)3之间的卡合状态如图1 图3(特别是图2的(C))以及 图4所示。即,在刮研凹部50中,齿轮主体部2的沿Y方向延伸的弹簧部20A在片状板部21A 的突起部23A的两侧的内缘部26aA、26bA处,与定位部件3的沿X方向延伸的支撑壁部40A、 40B的侧缘(X方向的端缘)47A、47B大致抵接,并且,齿轮主体部2的弹簧部20B在片状板 部21B的突起部23B的两侧的内缘部26aB、26bB处,与定位部件3的沿X方向延伸的支撑 壁部40A、40B的侧缘(X方向的端缘)48A、48B抵接。即,对于齿轮主体部2的大致沿Y方 向延伸的弹簧部20A及20B,在突起部23A及23B的两侧的内缘部26aA、26bA及26aB、26bB 上,是在沿X方向被略微地压展的状态下,受到定位部件3的沿X方向延伸的支撑壁部40A、
1040B的侧缘(X方向的端缘)47A、47B、48A、48B的弹性的按压(抵接)。但是,也可以不抵接 或接触。如图2的(c)及图4可知,此时,齿轮主体部2的弹簧部20A、20B的卡合突起部 23A、23B朝向X方向、-X方向突出到定位部件3的小径板状部30的中央开口部32内。另一方面,在轴4嵌合到该滑动齿轮结构体1的中央开口部32中的嵌合状态Sf 下,如图5所示,滑动齿轮结构体1的齿轮主体部2的各弹簧部20A、20B在中央突起部23A、 23B处弹性地压在轴4上,从而在该突起部23A、23B的末端的圆弧状卡合凹部或该凹部形成 面25A、25B处,弹性地压住轴4的外周面4a。在该状态下,当绕着轴4的旋转中心轴线C2而施加到滑动齿轮结构体1上的转矩 小于规定水平时,弹簧部20A、20B的突起部23A、23B的圆弧状卡合凹部25A、25B保持与轴4 的外周面4a摩擦卡合的状态,因此,滑动齿轮结构体1与轴4 一体旋转。另一方面,当对滑 动齿轮结构体1施加了某程度以上的较大转矩时,滑动齿轮结构体1在弹簧部20A、20B的 突起部23A、23B的圆弧状卡合凹部25A、25B处,相对于轴4的外周面4a发生打滑,进行滑 动旋转。以上情况表示该滑动齿轮结构体1与轴4滑动地卡合。如图5所示,在滑动齿轮结构体1与轴4滑动地卡合的状态Sf下,滑动齿轮结构 体1的平板状齿轮主体部2的弹簧部20A、20B通过突起部23A、23B的圆弧状卡合凹部25A、 25B与轴4的外周面4a卡合,因此,弹簧部20A、20B在中央部受到轴4的F1A、F1B方向上的 按压,从图5中虚线所示的位置(图4中实线所示的初始位置)Ρ0Α、Ρ0Β变形到图5中实线 所示的位移位置P1A、P1B。力F1A、F1B的方向实际上分别与-X方向、+X方向一致。S卩,在 滑动齿轮结构体1通过中央开口部32与轴4嵌合的状态下,齿轮主体部2的各弹簧部20A、 20B在突起部23A、23B处分别沿X、-X方向,以力Fl、F2弹性地压在轴4上,与该轴4滑动 地卡合。在上述位移位置PlA处,弹簧部20A的内缘部26aA、26bA相对于支撑壁部40A、40B 的侧缘部47A、47B成为非抵接状态,在弹簧部20A的内缘部26aA、26bA与支撑壁部40A、40B 的侧缘部47A、47B之间形成了间隙GaA、GbA。同样,在上述位移位置PlB处,弹簧部20B的 内缘部26aB、26bB相对于支撑壁部40A、40B的侧缘部48A、48B成为非抵接状态,在弹簧部 20B的内缘部26aB、26bB与支撑壁部40A、40B的侧缘部48A、48B之间形成了间隙GaB、GbB。在该滑动齿轮结构体1中,板状齿轮主体部2的弹簧部20A、20B沿Z方向被夹在 定位部件3的小径板状部30与凸缘状部43A、43B之间,由此,在很大的范围内得到了平面 支撑,因此,当弹簧部20A、20B发生变形时,弹簧部20A、20B只会在X、Y面内沿Y方向发生 位移,实际上不会发生局部在Z方向上发生位移那样的扭曲,因此,能够可靠地保持滑动卡合。另外,在进行该滑动齿轮结构体1的组装时,只要将板状齿轮主体部2的弹簧部 20A.20B夹在定位部件3的小径板状部30与凸缘状部43A、43B之间即可。这里,在该滑动 齿轮结构体1中,定位部件3的凸缘状部43A、43B具备部分圆锥台状周面部46A、46B,因此 在进行组装时,只需将板状齿轮主体部2的弹簧部20A、20B载置到定位部件3的凸缘状部 43A、43B的部分圆锥台状周面部46A、46B上并进行按压,即可将板状齿轮主体部2的弹簧部 20A.20B嵌入到定位部件3的小径板状部30与凸缘状部43A、43B之间。如上所述的滑动齿轮结构体1适合用在要求实现齿轮与轴的滑动卡合的钟表轮 系中,特别适合用在被配置在主夹板那样的主要支撑基板的背侧(表盘侧)的滑动齿轮中。
图8示出了具有计时机构60的钟表5,其中该计时机构60具备滑动齿轮结构体 1。钟表5具有基座单元70和计时机构或计时单元60。从图1和图8可知,具备机芯主体71的形式的基座单元70的钟表5具有具备短 筒状部72a的变形中心轮或分轮72、分传动轮73以及第二分轮74。并且,具备基座单元71 的带计时功能的钟表5具有第一跨轮75及第二跨轮76。这里,第一跨轮75作为传递上条 柄轴7的旋转的时刻校正传动轮来工作。分传动轮73与形成在变形中心轮72的短筒状部 72a的表盘侧端部上的小径部72b摩擦地卡合或滑动地卡合。该分传动轮73由图1 图7 所示的滑动齿轮结构体1构成。S卩,如图5所示的板状齿轮主体部2通过弹簧部20A、20B与轴4卡合那样,在分传 动轮73中,该板状齿轮主体部通过弹簧部与相当于轴的变形中心轮72的小径部72b摩擦 地卡合或滑动地卡合。因此,当从发条盒77的发条盒齿轮77a向变形中心轮72的小齿轮 部72c施加了转矩时,分传动轮73与变形中心轮72 —体旋转,而当从第一跨轮75向分传 动轮73施加了转矩时,分传动轮73相对于连接到加速侧的变形中心轮72进行滑动旋转。第二分轮74与分传动轮73是同心的,且位于计时单元60的表盘侧。第二分轮74 具有第二分小齿轮74a和筒状部74b。筒状部74b以可滑动地旋转的方式环绕中心管9而 嵌合。第二跨轮76具有直径相同且同心地安装在轴76a上的齿轮部76b、76c,与分传动 轮73及第二分小齿轮74a啮合,将两个齿轮部73、74a相连,并且通过位于齿轮部76c的表 盘侧的跨轮小齿轮76d经由时齿轮部79a来使时轮79旋转。第四轮轴78经由秒传动轮61及秒计时中间轮62与秒轮63连接。另一方面,第 二跨轮76通过齿轮部76c经由第一及第二分计时中间轮64a、64b来使分计时轮65旋转。 并且,与时轮79及第二分轮74同心地配置着秒计时轮66,在进行计时动作时,经由秒计时 中间轮62来使该计时轮66旋转。由此,得到了具有秒针J1、分针J2、时针J3、计时秒针K1、计时分针K2、计时时针 (未图示)的计时钟表5。另外,在图1中,8a是主夹板,8c是中心轮夹板,8d是计时机构主 夹板,8e是计时机构夹板。在具有如上所述结构的计时钟表5中,在对表(时刻校正)时要求进行滑动动作 的变形中心轮72由上述滑动齿轮结构体1构成,因此,在钟表5的分解等时,当将基座单元 70和计时单元60分解时,只需要从作为轴4工作的变形中心轮72的短筒状部72a取下位 于主夹板8a的表盘侧的滑动齿轮结构体1的形式的分传动轮73,即可朝向后盖侧(图1中 的Zl方向)将机芯主体71的主要部分71a卸下。对于滑动齿轮结构体1而言,能够用指尖等容易地把持小径板状部30,因此,只要 把持小径板状部30并朝Z2方向拔出,即可从轴(即变形中心轮72的短筒状部72a)容易 地卸下包含小径板状部30的定位部件3及与其结合的板状齿轮主体部2。因此,能够容易 地进行分解。另外,在组装时,只需相反地,把持着小径板状部30使作为轴的变形中心轮72的 短筒状部72a嵌合到中央开口部32中并朝Zl方向按压,即可将包含小径板状部30的定 位部件3及与其结合的板状齿轮主体部2容易地嵌合到轴(即变形中心轮72的短筒状部 72a)上。
对于该滑动式的分传动轮73、即滑动齿轮结构体1,在相对于作为轴4的变形中心 轮72的短筒状部72a,进行该滑动齿轮结构体1的嵌合/嵌合解除时,只要把持着滑动齿轮 结构体1的小径板状部30即可,而不需要用手指捏着滑动齿轮结构体1的构成弹簧部20A、 20B的功能部分,因此,能够容易且可靠地进行滑动齿轮结构体1的组装或拆卸。因此,能够 进行很多次滑动式分传动轮73 (即滑动齿轮结构体1)相对于轴4的拆装,即,能够进行很 多次的计时钟表5的分解及组装。图9及图10示出了具备滑动齿轮结构体1的储能显示机构(也称为发条动力蓄 积量显示机构、发条上条状态显示机构或发条动力显示机构等)80的钟表6。从图10可知,钟表6的储能显示机构80具有行星齿轮机构81以及上条显示轮系 83。另外,上条显示轮系83由上条轮82以及将行星齿轮机构81与上条轮82结合的上条 中间轮83a构成。行星齿轮机构81具有第一太阳轮84,其具备第一太阳齿轮84a、第一太阳小齿轮 以及与它们一体的太阳轴;第二太阳轮85,其具备第二太阳齿轮85a、第二太阳小齿轮,且 旋转自如地嵌合在上述太阳轴上;行星中间轮86,其具有行星中间齿轮86a,且旋转自如地 嵌合在太阳轴上;行星轮87,其具有在偏心位置处旋转自如地支撑在行星中间轮86上的偏 心轴87c、与该偏心轴87c —体且与第一太阳小齿轮啮合的第一行星轮87a、以及与该偏心 轴87c —体且与第二太阳小齿轮啮合的第二行星轮87b ;以及行星传动轮88,其一体地具备 行星传动齿轮88a和行星传动小齿轮88b,并通过行星传动小齿轮88b与行星中间轮86的 齿轮部86a啮合。发条盒90的小齿轮部、即发条盒小齿轮91与行星传动轮88的齿轮部88a啮合, 发条盒轴92的小齿轮部、即发条盒轴小齿轮92a与第二太阳轮85的齿轮部85a啮合。在行星齿轮机构81的输出侧,设有与上条显示轮系83的上条中间轮83a结合的 上条传动轮89,如图9所示,该上条传动轮89由图1 图4所示的滑动齿轮结构体1形成。在上条轮82的轴82a的突出端上,安装有在表盘上的扇形刻度的范围内转动的上 条(储能显示)针82b。在上条中间轮86上设有扇形的窗口 86b,在该窗口 86b中活动地 嵌有角度确定指针86c,用来规定上条中间轮86的转动范围,由此来规定上条轮82的转动 范围(即,上条(储能显示)针的转动范围)。在进行发条盒90内的发条93的上条时,发条盒小齿轮91及与其啮合的行星传动 轮88以及与该行星传动轮88啮合的行星中间轮86实际上成为固定轮,通过齿轮部85a与 发条盒轴小齿轮92a啮合的第二太阳轮85随着发条盒轴92的旋转而旋转,通过第二行星 轮87b与第二太阳小齿轮啮合的行星轮87随着该第二太阳轮85的旋转而旋转,通过齿轮 部84a与第一行星轮87a啮合的第一太阳轮84随着该行星轮87的旋转而旋转,与第一太 阳轴84c滑动地卡合的上条传动轮89随着该第一太阳轮84的旋转而旋转,与该上条传动 轮89的齿轮部(滑动齿轮结构体1的板状齿轮主体部2的齿轮部10)啮合的上条中间轮 83a随着该上条传动轮89的旋转而旋转,上条轮82随着该上条中间轮83a的旋转而旋转。因此,随着与发条盒轴92的旋转相伴的发条93的上条,上条轮82旋转,上条(储 能显示)针转动,显示进行了发条93的上条。当发条93被完全上条后,发条盒90内的发条93相对于之后发条盒轴92的旋转 将发生打滑,以防止发条93被过度地上条。
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另一方面,在该储能机构80中,经由上条中间轮83a来直接旋转上条轮82的上条 传动轮89是由滑动齿轮结构体1构成的,因此,当上条轮82被转动到最大上条位置、从而 角度确定指针86c到达上条中间轮83a的圆板状齿轮部的圆弧状窗口 86b的最大上条侧的 端部时,禁止上条轮82及上条中间轮83a的进一步的转动,使上条传动轮89相对太阳轴发 生打滑。即,显示针也不会发生最大上条以上的过度转动。尤其,在该储能机构80中,在行星轮机构81的位于上条轮82的紧前面的部分中, 配置了滑动齿轮结构体1的形式的上条传动轮89,并且是在该上条传动轮89处产生滑动, 因此,不会因滑动而妨碍其他部分中的转矩传递,能够可靠地防止强制性的过度转动。当发条盒90内的发条93变松而通过该发条的能量来进行走针时,发条盒轴小齿 轮92a及通过齿轮部85a与发条盒轴小齿轮92a啮合的第二太阳轮85成为固定轮,通过齿 轮部88a与发条盒小齿轮91啮合的行星传动轮88随着发条盒90的旋转而旋转,通过齿轮 部与行星传动轮88啮合的行星中间轮86随着该行星传动轮88的旋转而旋转,通过第二行 星轮87b与第二太阳轮85啮合的行星轮87随着该行星中间轮86的旋转而旋转,通过小齿 轮部与第一行星轮87a啮合的第一太阳轮84随着该行星轮87的旋转而旋转,与第一太阳 轴84c滑动地卡合的上条传动轮89随着该第一太阳轮84的旋转而旋转,与该上条传动轮 89的齿轮部(滑动齿轮结构体1的板状齿轮主体部2的齿轮部10)啮合的上条中间轮83a 随着该上条传动轮89的旋转而旋转,上条轮82随着该上条中间轮83a的旋转而旋转。因此,随着与发条盒90的旋转相伴的发条93的变松,上条轮82旋转,上条(储能 显示)针转动,显示发条93在变松。如上所述,构成储能机构80的轮系的大半部分位于主夹板8f的表盘侧的行星中 间轮86、第一及第二太阳轮84、85以及上条传动轮89位于同轴上。因此,Z方向的厚度变 大,在该例中,上条传动轮89最靠近表盘侧。但是,在该储能机构80的行星轮机构81中, 上条传动轮89由滑动齿轮结构体1构成,而该滑动齿轮结构体1是由用手指等容易把持的 定位部件3及板状齿轮主体部2构成的,因此,能够容易地从太阳轴84c上取下。其结果, 也能够比较容易地进行行星轮机构81的分解。另夕卜,在图9及图10中,18是跨轮,19是时轮。并且,只要齿轮结构体1是与要与 上条显示轮系83结合的行星齿轮机构的输出侧的轮的轴滑动地卡合的,则行星齿轮机构 的结构以及与发条盒小齿轮91以及发条盒轴小齿轮92a结合的方法也可以与图9及图10 所示的行星齿轮机构81不同。
权利要求
1.一种滑动齿轮结构体,该滑动齿轮结构体具有环形板状的齿轮主体部,其沿着外周形成有构成齿轮的齿部,并且具有一对弹簧部,该 一对弹簧部在该齿轮主体部的内侧开口部的周壁之间以横穿该开口部的方式延伸,并且该 一对弹簧部是在彼此面对的状态下排列的;以及定位部件,其具有具有中央孔的小径板状部,该中央孔以能够使轴旋转的方式与轴嵌 合;以及一对支撑壁部,该一对支撑壁部在该中央孔的两侧从该板状部的一个表面突出,其中,该滑动齿轮结构体构成为在该滑动齿轮结构体相对于轴处于非嵌合状态时,齿轮主体部的各弹簧部成为弹性地 压在定位部件的一对支撑壁部的对应的侧缘部上的状态,并且,在位于一对支撑壁部的对 应的侧缘部之间的中央弹簧部分处,突出到中央孔内,在该滑动齿轮结构体在所述中央孔中相对于轴处于嵌合状态时,齿轮主体部的各弹簧 部在所述中央弹簧部分处弹性地压在轴上而与该轴滑动地卡合。
2.根据权利要求1所述的滑动齿轮结构体,其中,定位部件的所述一对支撑壁部具有朝向与突出端部中的面对所述中央孔的一侧不同 的侧扩展的凸缘状部,通过该凸缘状部和小径板状部在厚度方向上夹住齿轮主体部的一对 弹簧部。
3.根据权利要求2所述的滑动齿轮结构体,其中,凸缘状部在外周附近具有呈圆锥台状倾斜的部分。
4.根据权利要求1所述的滑动齿轮结构体,其中,所述一对支撑壁部构成以中央孔的中心轴线为中心的共同的圆柱的一部分,所述定位 部件在所述小径板状部上的一对支撑壁部所在的一侧,具有在与连接支撑壁部的方向垂直 的方向上延伸的被刮研部。
5.根据权利要求1所述的滑动齿轮结构体,其中,环形板状的齿轮主体部的一对弹簧部平行地延伸。
6.根据权利要求1所述的滑动齿轮结构体,其中,环形板状的齿轮主体部的一对弹簧部的所述中央弹簧部分具有突出壁部,该突出壁部 以突出到所述中央孔内的方式从该一对弹簧部的对应的侧缘突出。
7.根据权利要求6所述的滑动齿轮结构体,其中,中央弹簧部分的突出壁部在末端具有与轴的外周卡合的凹状部。
8.—种钟表,该钟表具有权利要求1所述的滑动齿轮结构体。
9.根据权利要求8所述的钟表,其中,所述滑动齿轮结构体构成这样的轮,该轮位于支撑基板的表盘侧且构成储能显示机构 的一部分。
10.根据权利要求8所述的钟表,其中,所述滑动齿轮结构体构成这样的轮,该轮位于支撑基板的表盘侧且构成计时机构的时 刻校正机构的一部分。
全文摘要
本发明提供滑动齿轮结构体及具备该滑动齿轮结构体的钟表,在进行分解和组装时容易操作,即使反复进行分解和组装也不容易损坏。钟表的滑动齿轮结构体具有环形板状的齿轮主体部,其在外周形成有齿部,且具有横穿内侧开口部而延伸的弹簧部;定位部件,其具有小径板状部,其具有可旋转地与轴嵌合的中央孔;支撑壁部,其在该孔的两侧从一个表面突出,在滑动齿轮结构体与轴未嵌合时,齿轮主体部的弹簧部弹性地压在支撑壁部的侧缘部上,该侧缘部间的中央弹簧部分突出到中央孔内,在轴与该滑动齿轮结构体的中央孔嵌合的状态下,齿轮主体部的各弹簧部通过中央弹簧部分弹性地压在轴上而与该轴滑动地卡合。
文档编号G04B9/00GK102004431SQ20101026927
公开日2011年4月6日 申请日期2010年8月31日 优先权日2009年8月31日
发明者小野保 申请人:精工电子有限公司