专利名称：汽车内饰件自动生产线的故障自检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型为汽车内饰件自动生产线主要控制部件的故障自检测和故障 自检记录及安全位置自检调阅装置，尤其是一种汽车内饰件自动生产线的故 障自检测装置。
背景技术：
目前，在汽车内饰件自动生产线上，自动控制方面的故障也时有发生。 设备一旦故障，普通维修员工判断故障原因及解决问题时间较长，对公司顺
利进行JIT供货的压力增大。所以，急需通过故障自检测装置记录、查询装
置降低修复设备的难度和时间，以提高设备可动率。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种帮助迅速找 出故障位置、降低修复设备的难度和时间、以提高设备可动率的汽车内饰件 自动生产线的故障自检测装置。
按照本实用新型提供的技术方案，所述汽车内饰件自动生产线的故障自 检测装置，包括机架顶端部架设有输送轨道，在机架左右两侧均固定设有与 输送轨道垂直设置的滑轨，在滑轨上滑动连接有输送滑架，在输送滑架下表 面固定设有丝杆螺母， 一根丝杆的两端分别螺接在左、右两侧的丝杆螺母内， 在机架上固定设有驱动丝杆的伺服电机及其减速机，在输送轨道旁边的机架 上设有用于工件检测输送小车前进、后退位置的限位开关，在减速机上设有 用于检测丝杆运行后两输送滑架宽窄度的编码器。
本实用新型在生产线安装使用时，可以帮助维修员工迅速找出故障位置， 降低修复设备的难度和时间、以提高设备可动率。
图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图所示它包括机架1顶端部架设有输送轨道2，在机架1左右两侧
均固定设有与输送轨道2垂直设置的滑轨3，在滑轨3上滑动连接有输送滑 架4，在输送滑架4下表面固定设有丝杆螺母5， 一根丝杆6的两端分别螺接在左、右两侧的丝杆螺母5内，在机架1上固定设有驱动丝杆6的伺服电机 7及其减速机8，在输送轨道2旁边的机架1上设有用于工件检测输送小车前 进、后退位置的限位开关9，在减速机8上设有用于检测丝杆6运行后两输 送滑架4宽窄度的编码器10。
本实用新型使用时，由限位开关9向PLC传送工件检测输送小车前进、 后退位置信息，由编码器10向PLC传送检测丝杆6运行后两输送滑架4宽 窄度信息。这些信息最终在与PLC电路相接的显示屏上予以显示。
当工件检测输送小车运行有故障时，两输送滑架4的伸縮有故障时，即 可通过限位开关9、编码器10向PLC输送故障信息，进而在显示屏予以显 示，维修员工即可以根据该故障信息迅速找出故障位置，降低修复设备的难 度和时间，提高设备可动率。
权利要求1、一种汽车内饰件自动生产线的故障自检测装置，包括机架(1)顶端部架设有输送轨道(2)，在机架(1)左右两侧均固定设有与输送轨道(2)垂直设置的滑轨(3)，在滑轨(3)上滑动连接有输送滑架(4)，在输送滑架(4)下表面固定设有丝杆螺母(5)，一根丝杆(6)的两端分别螺接在左、右两侧的丝杆螺母(5)内，在机架(1)上固定设有驱动丝杆(6)的伺服电机(7)及其减速机(8)，其特征是在输送轨道(2)旁边的机架(1)上设有用于工件检测输送小车前进、后退位置的限位开关(9)，在减速机(8)上设有用于检测丝杆(6)运行后两输送滑架(4)宽窄度的编码器(10)。
专利摘要本实用新型为一种汽车内饰件自动生产线的故障自检测装置，按照本实用新型提供的技术方案，包括机架顶端部架设有输送轨道，在机架左右两侧均固定设有与输送轨道垂直设置的滑轨，在滑轨上滑动连接有输送滑架，在输送滑架下表面固定设有丝杆螺母，一根丝杆的两端分别螺接在左、右两侧的丝杆螺母内，在机架上固定设有驱动丝杆的伺服电机及其减速机，在输送轨道旁边的机架上设有用于工件检测输送小车前进、后退位置的限位开关，在减速机上设有用于检测丝杆运行后两输送滑架宽窄度的编码器。本实用新型在生产线安装使用时，可以帮助维修员工迅速找出故障位置，降低修复设备的难度和时间、以提高设备可动率。
文档编号G05B23/00GK201293942SQ20082018634
公开日2009年8月19日 申请日期2008年10月22日 优先权日2008年10月22日
发明者刘明春 申请人:无锡吉兴汽车部件有限公司