介质存储器及其杂质排出系统的制作方法

文档序号:6329433阅读:190来源:国知局
专利名称:介质存储器及其杂质排出系统的制作方法
技术领域
本发明涉及介质存储技术领域,特别涉及一种杂质排出系统。此外,本发明还涉及一种包括上述杂质排出系统的介质存储器。
背景技术
工程机械多以柴油机为动力,一般在进入柴油机的供油系统前加装一个油水分离器,其作用是将柴油中的水分分离出来,以免水分进入柴油机供油系统而损坏供油系统中的喷油泵和喷油器等。在油水分离器中,由于水的比重比柴油的比重大,因而柴油中的水分沉积在油水分离器的底部,进而通过阀部件排出。此外,在储气罐系统中,水或油污的比重比空气的比重大,因而它们也会沉积在储气罐的底部。若水或油污多了则会影响系统气压和供气系统的洁净度,对整个供气系统造成一定的危害,减短供气系统零部件的使用寿命,因而也需要排出储气罐中的水或油污。无论是油水分离器,还是储气罐,用户排出杂质时,需打开排水排污阀,将水或油污放完后,再将阀关闭。在上述过程中,需要人工进行具体操作,因而给用户带来了麻烦,浪费了维护时间,从而降低了工作效率;此外,也很难避免用户因疏于维护而使水分或污垢进入相应的系统导致相应系统无法正常工作。有鉴于此,如何研发一种能根据需要自动排除杂质的杂质排出系统,是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容
本发明要解决的技术问题为提供一种杂质排出系统,该杂质排出系统能够根据需要自动排出介质存储器中的杂质,从而节省了用户的维护时间,提高了工作效率。此外,本发明另一个要解决的技术问题为提供一种包括上述杂质排出系统的介质存储器。为解决上述技术问题,本发明提供一种杂质排除系统,用于排出介质存储器的底壁上的杂质,包括如下部件检测部件,用于检测所述杂质的液位,并发出检测信号;阀部件,连接于所述介质存储器的底壁上,开启时用于排出所述杂质;控制部件,用于接收所述检测信号,并当所述杂质的液位大于或等于预定值时,向所述阀部件发出开启的指令;当所述杂质的液位小于所述预定值时,向所述阀部件发出关闭的指令。优选地,所述预定值包括第一预定值和第二预定值,并所述第一预定值小于所述
第二预定值;当所述杂质的液位大于或等于所述第二预定值时,所述控制部件向所述阀部件发出开启的指令;当所述杂质的液位小于所述第一预定值时,所述控制部件向所述阀部件发出关闭的指令。
优选地,所述杂质排出系统还包括数据采集部件,并该数据采集部件通过CAN总线与所述控制部件连接;所述数据采集部件与所述检测部件连接,并接收其检测信号,且将该检测信号转换为CAN总线报文信号发送给所述控制部件。优选地,所述杂质排出系统还包括驱动部件,并该驱动部件通过CAN总线与所述控制部件连接;所述驱动部件与所述阀部件连接,并根据所述控制部件向其发出的CAN总线报文信号,驱动所述阀部件开启或关闭。优选地,所述控制部件还通过CAN总线与车辆设备的发动机连接,并当所述发动机未启动时,所述控制部件才发出开启所述阀部件的指令。优选地,所述阀部件为电控阀。优选地,所述检测部件为重量传感器。此外,为解决上述技术问题,本发明还提供一种介质存储器,所述介质存储器还包括上述任一项所述的杂质排出系统,所述阀部件设于所述介质存储器的底壁上。优选地,所述介质存储器为油水分离器。优选地,所述介质存储器为储气罐。在现有技术的基础上,本发明所提供的杂质排出系统包括检测部件、控制部件和阀部件;当介质存储器中的杂质的液位大于或等于预定值时,检测部件检测到该液位,并控制部件发出检测信号,然后控制部件根据该检测信号向阀部件发出开启的指令,阀部件开启,介质存储器中的杂质得以排出。当介质存储器中的杂质的液位小于预定值时,检测部件检测到该液位,并控制部件发出检测信号,然后控制部件根据该检测信号向阀部件发出关闭的指令,阀部件关闭。由此可知,本发明所提供的杂质排出系统能够自动排出介质存储器中的杂质,避免了用户手工操作所带来的麻烦,节省了用户的维护时间,提高了工作效率。此外,本发明所提供的包括上述杂质排出系统的介质存储器,其技术效果与上述杂质排出系统的技术效果相同,在此不再赘述。


图1为本发明一种实施例中杂质排出系统的逻辑框图2为本发明另一种实施例中杂质排出系统的逻辑框图3为图2中杂质排出系统的结构示意图。
其中,图1至图3中附图标记与部件名称之间的对应关系为
1检测部件;
2阀部件;
3控制部件;
4数据采集部件;
5CAN总线;
6驱动部件;
7油水分离器;
8储气罐。
具体实施例方式本发明的核心为提供一种杂质排出系统,该杂质排出系统能够根据需要自动排出介质存储器中的杂质,从而节省了用户的维护时间,提高了工作效率。此外,本发明另一个核心为提供一种包括上述杂质排出系统的介质存储器。为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。请参考图1、图2和图3,图1为本发明一种实施例中杂质排出系统的逻辑框图;图 2为本发明另一种实施例中杂质排出系统的逻辑框图;图3为图2中杂质排出系统的结构示意图。在一种实施例中,如图1所示,本发明所提供的杂质排出系统,用于排出介质存储器的底壁上的杂质,包括如下部件检测部件1,用于检测杂质的液位,并发出检测信号,该信号可以为模拟量信号或
数字量信号;阀部件2,连接于介质存储器的底壁上,开启时用于排出杂质;控制部件3,用于接收检测信号,并当杂质的液位大于或等于预定值时,向阀部件 2发出开启的指令;当杂质的液位小于预定值时,向阀部件2发出关闭的指令。工作时,当介质存储器中的杂质的液位大于或等于预定值时,检测部件1检测到该液位,并控制部件3发出检测信号,然后控制部件3根据该检测信号向阀部件2发出开启的指令,阀部件2开启,介质存储器中的杂质得以排出。当介质存储器中的杂质的液位小于预定值时,检测部件1检测到该液位,并控制部件3发出检测信号,然后控制部件3根据该检测信号向阀部件2发出关闭的指令,阀部件2关闭。由此可知,本发明所提供的杂质排出系统能够自动排出介质存储器中的杂质,避免了用户手工操作所带来的麻烦,节省了用户的维护时间,提高了工作效率。需要说明的是,上述技术方案对于检测部件1的类型不作限制,各种类型的传感器,凡是能够检测杂质的液位,均应该在本发明的保护范围之内;当然,具体地,该检测部件 1可以为重量传感器,通过检测杂质的重量来确定杂质的液位。此外,上述技术方案对于阀部件2的类型不作限制,各种类型的阀部件2,只要在收到指令后能够开启和关闭,均应该在本发明的保护范围之内;当然,具体地,该阀部件2可以为电控阀。在上述技术方案中,预定值可以包括第一预定值和第二预定值,并第一预定值小于第二预定值;当杂质的液位大于或等于第二预定值时,控制部件3向阀部件2发出开启的指令;当杂质的液位小于第一预定值时,控制部件3向阀部件2发出关闭的指令。以下将举例说明该技术方案的技术效果。比如,第一预定值定义为0(或接近于0的数值),第二预定值定位为2 ;在此基础上,工作一段时间后,当介质存储器内的杂质的液位达到2时,控制部件3发出阀部件2开启的指令,阀部件2开启,将杂质排出;随着杂质陆续排出,杂质的液位逐渐下降,当杂质的液位下降到0时,控制部件3再发出阀部件2关闭的指令,阀部件2关闭。该种技术方案能够使得杂质淤积到一定程度后再让其排出,因而能够避免阀部件2频繁关闭开启所带来的麻烦。此外,该种技术方案还能够使得杂质排出干净。
在上述技术方案的基础上,可以做出进一步改进,从而得到本发明的另一种实施例。具体地,如图2和图3所示,杂质排出系统还包括数据采集部件4,并该数据采集部件4通过CAN总线5与控制部件3连接;数据采集部件4与检测部件1连接,并接收其检测信号,且将该检测信号转换为CAN总线报文信号发送给控制部件3。 进一步地,如图2和图3所示,杂质排出系统还包括驱动部件6,并该驱动部件6通过CAN总线5与控制部件3连接;驱动部件6与阀部件2连接,并根据控制部件3向其发出的CAN总线报文信号,驱动阀部件2开启或关闭。上述结构设计使得信号的传递总成于车辆设备的CAN总线系统中,因而能够避免另行布置线路所带来的成本的支出,并且还能够提高工作的可靠性。进一步地,控制部件3还通过CAN总线5与车辆设备的发动机连接,并当发动机未启动时,控制部件3才发出开启阀部件2的指令。此外,本发明还提供一种介质存储器,介质存储器还包括上述任一种技术方案中的杂质排出系统,阀部件2设于介质存储器的底壁上。该介质存储器的其他部分可以参照现有技术,本文不再展开。具体地,如图3所示,该介质存储器可以为油水分离器7,在该油水分离器7中,上述的杂质为水。具体地,如图3所示,该介质存储器可以为储气罐8,在该储气罐8中,上述的杂质为水或油污。以上对本发明所提供的介质存储器及其杂质排出系统进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以对本发明进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。
权利要求
1.一种杂质排除系统,用于排出介质存储器的底壁上的杂质,其特征在于,包括如下部件检测部件(1),用于检测所述杂质的液位,并发出检测信号; 阀部件O),连接于所述介质存储器的底壁上,开启时用于排出所述杂质; 控制部件(3),用于接收所述检测信号,并当所述杂质的液位大于或等于预定值时,向所述阀部件( 发出开启的指令;当所述杂质的液位小于所述预定值时,向所述阀部件(2) 发出关闭的指令。
2.如权利要求1所述的杂质排出系统,其特征在于,所述预定值包括第一预定值和第二预定值,并所述第一预定值小于所述第二预定值;当所述杂质的液位大于或等于所述第二预定值时,所述控制部件(3)向所述阀部件 (2)发出开启的指令;当所述杂质的液位小于所述第一预定值时,所述控制部件(3)向所述阀部件( 发出关闭的指令。
3.如权利要求2所述的杂质排出系统,其特征在于,所述杂质排出系统还包括数据采集部件G),并该数据采集部件(4)通过CAN总线( 与所述控制部件C3)连接;所述数据采集部件(4)与所述检测部件(1)连接,并接收其检测信号,且将该检测信号转换为CAN总线报文信号发送给所述控制部件(3)。
4.如权利要求3所述的杂质排出系统,其特征在于,所述杂质排出系统还包括驱动部件(6),并该驱动部件(6)通过CAN总线(5)与所述控制部件(3)连接;所述驱动部件(6)与所述阀部件(2)连接,并根据所述控制部件(3)向其发出的CAN 总线报文信号,驱动所述阀部件(2)开启或关闭。
5.如权利要求3或4所述的杂质排出系统,其特征在于,所述控制部件(3)还通过CAN 总线( 与车辆设备的发动机连接,并当所述发动机未启动时,所述控制部件C3)才发出开启所述阀部件O)的指令。
6.如权利要求1至5任一项所述的杂质排出系统,其特征在于,所述阀部件(2)为电控阀。
7.如权利要求1至5任一项所述的杂质排出系统,其特征在于,所述检测部件(1)为重量传感器。
8.一种介质存储器,其特征在于,所述介质存储器还包括如权利要求1至7任一项所述的杂质排出系统,所述阀部件( 设于所述介质存储器的底壁上。
9.如权利要求8所述的介质存储器,其特征在于,所述介质存储器为油水分离器(7)。
10.如权利要求8所述的介质存储器,其特征在于,所述介质存储器为储气罐(8)。
全文摘要
本发明公开了一种杂质排除系统,用于排出介质存储器的底壁上的杂质,包括如下部件检测部件(1),用于检测所述杂质的液位,并发出检测信号;阀部件(2),连接于所述介质存储器的底壁上,开启时用于排出所述杂质;控制部件(3),用于接收所述检测信号,并当所述杂质的液位大于或等于预定值时,向所述阀部件(2)发出开启的指令;当所述杂质的液位小于所述预定值时,向所述阀部件(2)发出关闭的指令。该杂质排出系统能够根据需要自动排出介质存储器中的杂质,从而节省了用户的维护时间,提高了工作效率。此外,本发明还公开了一种包括上述杂质排出系统的介质存储器。
文档编号G05D9/12GK102305161SQ20111029940
公开日2012年1月4日 申请日期2011年9月30日 优先权日2011年9月30日
发明者丁礼磊, 刘虎星, 唐远洋 申请人:三一重工股份有限公司
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