专利名称：主紧急停止线路单元以及主紧急停止系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及控制系统领域，尤其涉及一种主紧急停止线路单元以及主紧急停止系统。
背景技术：
由于半导体、发光二极管(LED,Light Emitting Diode)以及光伏等公司的制程需求，厂务端需要为生产线提供大量特殊气体。而这些特殊气体大部分都是有毒有害气体，一旦泄漏就会造成人员伤亡等严重后果。因此，为了安全考虑，都会在厂务中控室(FMCS)内安装一个主紧急停止按钮(MAST ΕΜ0)做远程控制。在紧急状况时按下MAST ΕΜ0，将会停止现场所有气体的供应设备并触发现场疏散报警灯(LAU)。为了安全，MAST EMO的控制方式必须采用常闭的连接方式。也就是说，平时线路处于常闭状态，紧急状况下，按下MAST EMO后线路断开，该断开信号由可编程逻辑控制器(PLC, ProgrammabIe Logic Controller)的输入点(DI)输入PLC后,执行程序,从而,从输出点(DO)输出控制信号，用于关闭全厂的气瓶柜(GC，Gas Cabinet)、阀件分配箱(VMB，ValveManifoldBox)以及触发LAU红灯亮起。MAST EMO作用是，当紧急状况时，按此MAST EMO达到全厂的气体供应系统的紧急中断，以确保现场人员的安全和控制事态的发展。现有的MAST EMO功能设计都是只包括一个控制按钮(EMO)和一路控制线。这就导致出现如下问题1、当线路老化或者误碰动，导致原来常闭连接的信号线松脱，变成断开状态，就会触发远程Shut Down的输出，严重影响到现场的生产；2、很难避免误报警的可能。目前已发生多起类似事件，例如，某厂区，由于MAST EMO内部线路松脱，导致误报警输出，全厂30多台Gas cabinet和300多个VMB停止。晶圆(Wafer)报废了一大批，系统停止供应2小时。另有，某厂区，为保生产，将MAST EMO连接设计为常开状态，在功能测试时候，按下MAST ΕΜ0，现场无任何反应，结果检查是MAST EMO内部线路松脱但没有任何警报。因此，如何提供一种既可保证安全、又可保证稳定生产的主紧急停止系统是本领域技术人员亟待解决的一个技术问题。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种主紧急停止线路单元以及主紧急停止系统，既可保证安全、又可保证稳定生产。为了达到上述的目的，本实用新型采用如下技术方案一种主紧急停止线路单元，包括两条控制线路，所述两条控制线路的一端分别和零线连接，所述两条控制线路的另一端分别连接可编程逻辑控制器的对应的输入点，所述两条控制线采用两个单回路控制按钮控制或者采用一个双回路控制按钮控制。优选的，在上述的主紧急停止线路单元中，所述两个单回路控制按钮是常闭开关。优选的，在上述的主紧急停止线路单元中，所述双回路控制按钮是常闭开关。本实用新型还公开了一种主紧急停止系统，包括主紧急停止线路单元和可编程逻辑控制器，所述主紧急停止线路单元，包括两条控制线路，所述两条控制线路的一端分别和零线连接，所述两条控制线路的另一端分别连接可编程逻辑控制器的对应的输入点，所述两条控制线采用两个单回路控制按钮控制或者采用一个双回路控制按钮控制。优选的，在上述的主紧急停止系统中，所述两个单回路控制按钮是常闭开关。优选的，在上述的主紧急停止系统中，所述双回路控制按钮是常闭开关。优选的，在上述的主紧急停止系统中，所述可编程逻辑控制器包括用于在两条控制线处于不同状态时发布报警信息的内部检测模。本实用新型提供的主紧急停止线路单元以及主紧急停止系统，通过采用两条控制线路，所述两条控制线路的一端分别和零线连接，所述两条控制线路的另一端分别连接可编程逻辑控制器的对应的输入点所述两条控制线采用两个单回路控制按钮控制或者采用一个双回路控制按钮控制，一方面，可以使得主紧急停止线路单元具备内部线路诊断功能，即当任意一根控制线路出现问题如松脱，可编程逻辑控制器就会接收到该信息，从而发出警报，进而，能够及时发现问题，及时改善线路，从而，即能保证安全问题，又能保证生产问题。此实用新型设计改变了传统的单EMO的单信号控制设计的不足，利用双信号设计，既可保证安全、又可保证稳定生产，而且还具有内部线路诊断功能。此实用新型改造简单方便，只需多一个EMO和一路信号线，占用DI模块中的一个DI点。本实用系新型不仅适用于厂务气体的GMS系统，而且适用于其它需要做远程shut down控制的所有系统。
本实用新型的主紧急停止线路单元以及主紧急停止系统由以下的实施例及附图
全A屮
口 ED ο图1为本实用新型的实施例一的结构示意图。图2为本实用新型的实施例二的结构示意图。图3为本实用新型的实施例三的结构示意图。图4为本实用新型的实施例四的结构示意图。图中，11、21-控制线路，12,22-零线，13、23_可编程逻辑控制器，131,231-输入点，14-控制按钮，24-双回路控制按钮。
具体实施方式
下面将参照附图对本实用新型进行更详细的描述，其中表示了本实用新型的优选实施例，应该理解本领域技术人员可以修改在此描述的本实用新型而仍然实现本实用新型的有利效果。因此，下列描述应当被理解为对于本领域技术人员的广泛知道，而并不作为对本实用新型的限制。为了清楚，不描述实际实施例的全部特征。在下列描述中，不详细描述公知的功能和结构，因为它们会使本实用新型由于不必要的细节而混乱。应当认为在任何实际实施例的开发中，必须作出大量实施细节以实现开发者的特定目标，例如按照有关系统或有关商业的限制，由一个实施例改变为另一个实施例。另外，应当认为这种开发工作可能是复杂和耗费时间的，但是对于本领域技术人员来说仅仅是常规工作。为使本实用新型的目的、特征更明显易懂，
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步的说明。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。实施例一请参阅图1，本实施例提供的主紧急停止线路单元，包括两条控制线路11，所述两条控制线路11的一端分别和零线12连接，所述两条控制线路11的另一端分别连接可编程逻辑控制器13的对应的输入点131，所述两条控制线11可以采用两个单回路控制按钮14控制，即所述两条控制线11可以分别采用一个单回路控制按钮14，所述两条控制线11也可以采用一个双回路控制按钮控制，即所述两条控制线11也可以共用一个双回路控制按钮。在本实施例的主紧急停止线路单元中，所述两条控制线11分别采用一个单回路控制按钮14。通过采用两条控制线路11，所述两条控制线路11的一端分别和零线12连接，所述两条控制线路11的另一端分别连接可编程逻辑控制器13的对应的输入点131，所述两条控制线11分别采用一个单回路控制按钮14，一方面，可以使得主紧急停止线路单元具备内部线路诊断功能，即当任意一根控制线路11出现问题如松脱，可编程逻辑控制器13就会接收到该信息，从而发出警报，进而能够使得操作人员及时发现问题，及时改善线路，从而，既可保证安全、又可保证稳定生产。较佳的，所述单回路控制按钮14是常闭开关。采用常闭开关比常开开关更加安全，因为，如果采用常开开关，当需要发布主紧急停止控制信号时，容易因为常开开关无法关闭或者常开开关内部线路接触不良导致，无法及时关闭敞开开关，因而无法实现主紧急停止控制。实施例二请参阅图2，本实施例与实施例一的区别在于所述两条控制线21共用一个双回路控制按钮24。由于所述两条控制线21共用一个双回路控制按钮24，一方面，可以使得主紧急停止线路单元具备内部线路诊断功能，即当任意一根控制线路21出现问题如松脱，可编程逻辑控制器23就会接收到该信息，从而发出警报，进而能够使得操作人员及时发现问题，及时改善线路，从而，既能保证安全问题，又能保证生产问题。较佳的，在本实施例的主紧急停止线路单元中，所述双回路控制按钮24是常闭开关。采用常闭开关比常开开关更加安全，如果采用常开开关，当需要发布主紧急停止控制信号时，容易因为常开开关无法关闭或者常开开关内部线路接触不良导致，无法及时关闭敞开开关，因而无法实现主紧急停止控制。实施例三请参阅图3，本实施例提供的主紧急停止系统，包括主紧急停止线路单元和可编程逻辑控制器13，所述主紧急停止线路单元，包括两条控制线路11，所述两条控制线路11的一端分别和零线12连接，所述两条控制线路11的另一端分别连接可编程逻辑控制器13的对应的输入点131，所述两条控制线11采用两个单回路控制按钮14分别控制。也就是说，本实施例中，所述主紧急停止线路单元采用如实施例一所述的主紧急停止线路单元。本实施例的的主紧急停止系统中，所述可编程逻辑控制器包括用于在两条控制线11处于不同状态时发布报警信息的内部检测模。当任意一根控制线路11出现问题如松脱，可编程逻辑控制器13就会接收到该信息，从而发出警报，进而，能够及时发现问题，及时改善线路，从而，即能保证安全问题，又能保证生产问题。实施例四请参阅图4，本实施例提供的主紧急停止系统与是实施例三的区别在于所述主紧急停止线路单元采用如实施例二所述的主紧急停止线路单元，也就是说，所述两条控制线21采用一个双回路控制按钮24控制。综上所述，本实用新型提供的主紧急停止线路单元以及主紧急停止系统，通过采用两条控制线路，所述两条控制线路的一端分别和零线连接，所述两条控制线路的另一端分别连接可编程逻辑控制器的对应的输入点，所述两条控制线采用两个单回路控制按钮分别控制或者采用一个双回路控制按钮控制，一方面，可以使得主紧急停止线路单元具备内部线路诊断功能，即当任意一根控制线路出现问题如松脱，可编程逻辑控制器就会接收到该信息，从而发出警报，进而，能够及时发现问题，及时改善线路，从而，即能保证安全问题，又能保证生产问题。此实用新型设计改变了传统的单EMO的单信号控制设计的不足，利用双信号设计，既保证安全又确保稳定生产，而且还具有内部线路诊断功能。此实用新型改造简单方便，只需多一个EMO和一路信号线，占用DI模块中的一个DI点。本实用系新型不仅适用于厂务气体的GMS系统，而且适用于其它需要做远程shut down控制的所有系统。显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
权利要求1.一种主紧急停止线路单元，其特征在于，包括两条控制线路，所述两条控制线路的一端分别和零线连接，所述两条控制线路的另一端分别连接可编程逻辑控制器的对应的输入点，所述两条控制线采用两个单回路控制按钮控制或者采用一个双回路控制按钮控制。
2.根据权利要求2所述的主紧急停止系统，其特征在于，所述两个单回路控制按钮是常闭开关。
3.根据权利要求2所述的主紧急停止系统，其特征在于，所述双回路控制按钮是常闭开关。
4.一种主紧急停止系统，其特征在于，包括主紧急停止线路单元和可编程逻辑控制器，所述主紧急停止线路单元，包括两条控制线路，所述两条控制线路的一端分别和零线连接，所述两条控制线路的另一端分别连接可编程逻辑控制器的对应的输入点，所述两条控制线采用两个单回路控制按钮控制或者采用一个双回路控制按钮控制。
5.根据权利要求4所述的主紧急停止系统，其特征在于，所述单回路控制按钮是常闭开关。
6.根据权利要求4所述的主紧急停止系统，其特征在于，所述双回路控制按钮是常闭开关。
7.根据权利要求4所述的主紧急停止系统，其特征在于，所述可编程逻辑控制器包括用于在两条控制线处于不同状态时发布报警信息的内部检测模。
专利摘要本实用新型公开了一种主紧急停止线路单元，包括两条控制线路，所述两条控制线路的一端分别和零线连接，两条控制线路的另一端分别连接可编程逻辑控制器的对应的输入点，两条控制线采用两个单回路控制按钮控制或者采用一个双回路控制按钮控制。还公开了一种主紧急停止系统，包括主紧急停止线路单元和可编程逻辑控制器，所述主紧急停止线路单元，包括两条控制线路，所述两条控制线路的一端分别和零线连接，所述两条控制线路的另一端分别连接可编程逻辑控制器的对应的输入点，所述两条控制线采用两个单回路控制按钮控制或者采用一个双回路控制按钮控制。采用双信号控制替代了传统的单信号控制控制，具有内部线路诊断功能，既可保证安全、又可保证稳定生产。
文档编号G05B19/05GK202837950SQ20122052062
公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月11日 优先权日2012年10月11日
发明者张文武, 朱江宁 申请人:中芯国际集成电路制造(北京)有限公司