一种基于润滑站油路的温度自动控制装置制造方法

文档序号:6315109阅读:329来源:国知局
一种基于润滑站油路的温度自动控制装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种基于润滑站油路的温度自动控制装置,包括电接点温度计、电加热管及继电器,所述电接点温度计和电加热管均安装于润滑站油路中;所述电接点温度计与所述继电器的线圈串联成一条支路,所述继电器的第一常开触点与所述电加热管串联成另一条支路,所述两条支路两端并联于220V交流电源两端。该装置利用电接点温度计实时监测润滑站油路中的油温,当温度低于或高于温度计的下限或上限温度值时,上下限触点断开或闭合,从而接通继电器的线圈,使得继电器的触点闭合,从而控制电加热管工作,实现油温的自动控制;成功解决了润滑站油路冻结长期没有解决的问题,保证了提升机的正常运行。
【专利说明】一种基于润滑站油路的温度自动控制装置

【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种基于润滑站油路的温度自动控制装置。

【背景技术】
[0002] 目前大多有色金属矿业设有40多米高的坚井塔楼耸立在深山高处。一到冬天,由 于气温很低,坚井塔楼的提升机设备润滑油路冻结现象严重,造成电机启动困难和损坏电 机,生产无法正常运行。 实用新型内容
[0003] 本实用新型提供了一种基于润滑站油路的温度自动控制装置,其目的在于,克服 现有技术中提升机设备润滑油路在低温环境下产生冻结的问题。
[0004] 一种基于润滑站油路的温度自动控制装置,包括电接点温度计、电加热管及继电 器,所述电接点温度计和电加热管均安装于润滑站油路中;
[0005] 所述电接点温度计的温度下限常开触点与所述继电器的线圈串联成一条支路,所 述继电器的第一常开触点与所述电加热管串联成另一条支路,所述两条支路两端并联于 220V交流电源两端。
[0006] 所述继电器还包括一个第二常开触点,所述电接点温度计还包括温度上限常闭触 点;所述第二常开触点与所述电接点温度计的温度下限常开触点的两端并联;
[0007] 该第二常开触点起自锁作用,保证电热管能够持续加热;
[0008] 所述电接点温度计的温度下限常开触点和温度上限常闭触点串联于支路中。
[0009] 所述电接点温度计为华通WSS电接点温度计。
[0010] 有益效果
[0011] 本实用新型提供了一种基于润滑站油路的温度自动控制装置,包括电接点温度 计、电加热管及继电器,所述电接点温度计和电加热管均安装于润滑站油路中;所述电接点 温度计与所述继电器的线圈串联成一条支路,所述继电器的第一常开触点与所述电加热管 串联成另一条支路,所述两条支路两端并联于220V交流电源两端。该装置利用电接点温度 计实时监测润滑站油路中的油温,当温度低于或高于温度计的下限或上限温度值时,上下 限触点断开或闭合,从而接通继电器的线圈,使得继电器的触点闭合,从而控制电加热管工 作,实现油温的自动控制;成功解决了润滑站油路冻结长期没有解决的问题,保证了提升机 的正常运行。

【专利附图】

【附图说明】
[0012] 图1为本实用新型实施例一的结构示意图;
[0013] 图2为本实用新型实施例二的结构示意图。

【具体实施方式】
[0014] 下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明。
[0015] 如图1所示,为本实用新型实施例一的结构示意图,一种基于润滑站油路的温度 自动控制装置,包括电接点温度计、电加热管及继电器,所述电接点温度计和电加热管均安 装于润滑站油路中;
[0016] 所述电接点温度计的温度下限常开触点与所述继电器的线圈串联成一条支路,所 述继电器的第一常开触点与所述电加热管串联成另一条支路,所述两条支路两端并联于 220V交流电源两端。
[0017] 当温度在l〇°C以下时,电接点温度计的温度下限常开触点合上(温度在10°C以上 时该触点断开),同时继电器KM的线圈接通,继电器KM的第一常开触点闭合,电加热管开始 加热,当温度高于l〇°C时,停止加热。
[0018] 如图2所示,为本实用新型实施例二的结构示意图,一种基于润滑站油路的温度 自动控制装置,包括电接点温度计、电加热管及继电器,所述电接点温度计和电加热管均安 装于润滑站油路中;
[0019] 所述电接点温度计的温度下限常开触点与所述继电器的线圈串联成一条支路,所 述继电器的第一常开触点与所述电加热管串联成另一条支路,所述两条支路两端并联于 220V交流电源两端。
[0020] 所述继电器还包括一个第二常开触点,所述电接点温度计还包括温度上限常闭触 点;所述第二常开触点与所述电接点温度计的温度下限常开触点的两端并联;
[0021] 该第二常开触点起自锁作用,保证电热管能够持续加热;
[0022] 所述电接点温度计的温度下限常开触点和温度上限常闭触点串联于支路中。
[0023] 当温度在10°C以下时,电接点温度计的温度下限常开触点合上(温度在10°C以上 时该触点断开),同时继电器KM的线圈接通,继电器KM的第一常开触点和第二常开触点均 闭合,电加热管开始加热,当温度高于30°C时,电接点温度计的温度上限常闭触点断开,继 电器KM的线圈断开,继电器KM的第一常开触点和第二常开触点均断开,停止加热,使得润 滑油的温度控制在l〇°C -30°C之间,成功解决了润滑站油路冻结长期没有解决的问题,保 证了提升机的正常运行。
[0024] 所述电接点温度计为华通WSS电接点温度计。
【权利要求】
1. 一种基于润滑站油路的温度自动控制装置,其特征在于,包括电接点温度计、电加热 管及继电器,所述电接点温度计和电加热管均安装于润滑站油路中; 所述电接点温度计的温度下限常开触点与所述继电器的线圈串联成一条支路,所述继 电器的第一常开触点与所述电加热管串联成另一条支路,所述两条支路两端并联于220V 交流电源两端。
2. 根据权利要求1所述的基于润滑站油路的温度自动控制装置,其特征在于,所述继 电器还包括一个第二常开触点,所述电接点温度计还包括温度上限常闭触点;所述第二常 开触点与所述电接点温度计的温度下限常开触点的两端并联; 所述电接点温度计的温度下限常开触点和温度上限常闭触点串联于支路中。
3. 根据权利要求2所述的基于润滑站油路的温度自动控制装置,其特征在于,所述电 接点温度计为华通WSS电接点温度计。
【文档编号】G05D23/20GK203838576SQ201420243299
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年5月13日 优先权日:2014年5月13日
【发明者】俞良英, 陆新华 申请人:郴州职业技术学院
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