专利名称：用于显示车辆维修过程的方法和设备的制作方法
技术领域：
本发明特别涉及一种用于提供图像数据以显示道路上使用的机 动车，特别是轿车或者摩托车，的缺陷零件和/或维修过程和/或维护 过程的方法。
背景技术：
已知的维修说明书通常由文本和二维的图表或图纸组成。以大的 耗费和由此造成的高成本，这种维修说明书的文本被翻译成相关的各 国语言。
发明内容
本发明的目的在于降低翻译费用。
本发明方法的一个主要方面在于以下行为方式
(Vorgehenweise )。第一步，提供车辆上至少两个零件的数字化数据， 特别是CAD以及矢量数据或者其他可以可视化的数据格式。根据本 发明，这些数据或输出数据优选地涉及原本就存在的车辆设计数据， 这种设计数据在虛拟的空间内将车辆显示在显示器上。这些数据优选 地涉及专业人员熟悉的CATIA或者Pro-E数据。这些数据可以例如 通过DVD、 CD-ROM或者可以在线存取的数据库供人使用。 第二步，提供车辆上这两个零件相互排列的数字化数据。 第三步，优选提供连接车辆上这两个零件的至少一个紧固件的数 字化数据。
第四步，显示第一选择元件，用于从多个维修过程中选择第一维 修过程，以由方法的使用者选择。第五步，提供第一维修过程的第一 步的图像数据，随后提供该维修过程的笫二步的图像数据等等。这些 多个维修过程优选地涉及到(总的)维修过程的各个工序，其中在本 发明的一个实施方式中，这些工序按时间顺序显示在显示器上，以供选择和再现(Wiedergabe)。
第六步，优选地提供至少一个第一工具的图像数据，以在车辆上 实际执行第一步，并且提供至少一个第二工具的图像数据，以在车辆 上实际执行第二步等等。通过显示维修所需要的工具使得实际维修的 执行变得简单和快速。
根据本发明的方法允许尽可能视觉详细地显示维修过程，其中虛 拟维修的显示尽可能对应于操作工人进行的实际的维修。由于相对于 已知的解决方法，虛拟显示中少量的(或缺少的)文本部分，所以大 大降低了翻译的费用。通过利用原本在车辆设计时以及与车辆制造和 装配过程的模拟结合而产生的CAD、 CATIA数据或者其他类似的数 据，根据本发明的方法在经济性上是可以实现的。
具体实施例方式
在本发明的一个实施方式中，使用带有手动数据输入设备，特别 是触摸灵敏的监视器，即所谓的触摸屏监视器，的数据处理设备，用 以显示所提供的图像数据和第一选择元件，其中在必要时通过手动触 摸选择第一选择元件。在苛刻的(rauen)工厂工作时间内，这样的数 据处理设备或者这样的维修显示设备是坚固和自身抗干扰的。
在本发明的一个改进方案中，根据本发明的方法包括待维修或维 护车辆的诊断系统。车辆诊断系统通常具有至少一个故障存储器，用 以采集车辆的至少一个第一电气元件的状态或者准备运转状态。根据 本发明，规定，诊断系统通过车辆的诊断插头(Diagnosestecker)以 及/或者无线地通过相应的发送/接收设备与数据处理设备连接。由诊 断系统传输到数据处理设备的故障数据以及/或者状态数据由数据处 理设备分析。根据优选地能识别具体车型以及/或者具体车辆配置的 具体的故障或者状态数据，提供一个或者多个特定于车型的维修过程， 以在数椐处理设备的显示器上进行类似电影地显示。为了执行该方法， 根据本发明的数据处理设备具有相应的过程控制，优选完全地或者部 分地由软件控制。
在方法的根据本发明的这个改进方案中，车辆的损坏零件突出地显示在显示器上，并且给出视觉的维修或者维护指导说明。这使得维
修或维护能快速实行，除此之外还降低错误率。前提是，零件的功能
或者待维护的部件的液位通过诊断系统被监控。例如，零件可以既涉
及电子部件，如控制器、继电器或者开关，也涉及被电子监控的部件， 如刹车摩擦片。视觉支持的维护工作的例子有发动机或者变速箱液体、
制动液等的加注，刹车摩擦片或者其它磨损件的更换。在根据本发明 的方法中，优选地不但指出更换可相应视觉识别的零件或部件的必要 性，而且还给出对成功执行更换的(视觉的)提示，例如通过被更换 零件的电气功能被车辆诊断设备识别并被传输到根据本发明的数据处 理设备，并由其显示。通过数据处理设备显示过低的液位-在车辆诊 断系统的参与下-并且在加注时或加注后还显示当前液位或正确执行 的维护工作，这对于维护工作或车辆液位同样有效。
在方法的一个形式中规定，至少将重要的损坏零件或者待维护 的部件，例如液体容器或者刹车摩擦片，相对于其它零件视觉可见地 突出，为此优选地由数据处理设备显示详细的图示，以及/或者更高分 辨率的图示，以及/或者放大了的图示。
在本发明的一个可选或者补充的实施方式中，数据处理设备提供
可手动操作的选择元件，用于将视角改变到维修场景(Reparturszene) 上以显示。由此为操作工人提供虚拟的可能性，以从不同的视角观察 维修或维护过程，并且消除不明确。根据本发明的措施既提高了维修 或维护的质量又提高了其速度。
在本发明的另一个可选或者补充的实施方式中规定，软件控制的 数据处理设备提供可手动操作的选择元件，用于完整地或部分地隐去 (Ausblenden)至少一个在维修过程中表示的零件以显示。这种措施 有助于以虚拟显示的方式说明维修或维护过程，并导致实际过程质量 和速度的提高。
在本发明特别优选的实施方式中，该方法由软件控制的数据处理 设备来执行，该数据处理设备配备有显示器、以及无线接收设备，用 于接收车辆诊断系统的故障和/或状态数据。如果车辆被相应地配置，可以例如通过基于蓝牙-标准的连接实现数据处理设备和车辆诊断系 统之间的无线单向或者双向通信。通过诊断系统与"外部世界，，的接口 配备有相应的局域网设备或者其在工厂内被临时地特此配备，同样能 建立无线局域网连接。
在本发明另一个特别优选的实施方式中，根据本发明的方法通过 使用触摸灵敏的显示器，所谓的触摸屏来执行。在显示器上，通过对 相应选择元件的触摸可以影响待进行的维修或维护过程的视频-动画 形式的显示方式。这特别用于考虑到显示视角，以及/或者完全或部分 地隐去干扰零件。
操作过程通常是特定于车型的，也就是说，对于各个不同车型它 是不同。因此要求，总是有相关车型的数字化数据可供数据处理设备 使用。为了能实现该要求，在本发明的一个实施例中规定，数据处理 设备借助于由诊断系统传输到数据处理设备中的特征数据来确定车
型。然后，数据处理设备要求将详细说明的数据载体，如尤其为DVD， 插入相应的驱动器中，该数据载体中具有这些数据。
在本发明的另一个实施方式中，可选地或补充地规定，数据处理 设备从以当前形式存储有多种车型的数据的服务器上读取这些数据。
权利要求
1.用于提供图像数据以显示道路上使用的机动车，尤其是轿车或者摩托车，的缺陷零件和/或维修过程和/或维护过程的方法，其特征在于，-提供车辆上至少两个零件的数字化数据，尤其是CAD以及矢量数据或者其他可以可视化的数据格式，-提供车辆上所述两个零件相互排列的数字化数据，-第一选择元件，用于从多个维修过程中选择第一维修过程，以及-提供所述第一维修过程的第一步的数据或图像数据，以及随后提供所述维修过程的第二步的数据或图像数据。
2. 根据权利要求l所述的方法，其特征在于，使用带有手动数 据输入设备，尤其是触摸灵敏的监视器，即所谓的触摸屏监视器，的 数据处理设备，用于显示所提供的数据或者图像数据以及所述笫 一 选 择元件，其中在必要时通过手动触摸选择所迷第一选择元件。
3. 根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述车辆具有诊 断系统，所述诊断系统带有至少一个故障存储器，用于采集所述车辆 的至少一个第一电气元件的状态或者准备运转状态，所述诊断系统通 过所述车辆的诊断插头以及/或者无线地与所述数据处理设备连接，所 述数据处理设备对由所述诊断系统提供的故障或状态数据进行处理， 并且根据具体的故障或状态数据提供至少一个第一维修过程以显示。
4. 根据权利要求3所述的方法，其特征在于，由所述诊断系统 提供的故障或状态数据允许识别涉及哪种车型，并提供所涉及车型的 第一维修过程以显示。
5. 根据权利要求3或者4所述的方法，其特征在于，显示损坏 的第一电气部件的拆卸，新的未损坏的第一电气部件的具体安装;R所 述诊断系统采集，被传输到所述数据处理设备上，并通过所述诊断系 统监控所述新的第一电气部件的功能以及中继传输到所述数据处理设 备上而显示所述具体安装。
6. 根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，至少 一个所述零件相对于至少一个其他零件视觉可见地突出，为此优选地 通过数据处理设备显示详细的图示以及/或者更高分辨率的图示以及/ 或者放大了的图示。
7. 根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，通过 所述数据处理设备提供可手动操作的选择元件，用于改变视角到所述 至少两个在维修过程中表示的零件以显示。
8. 根据前迷权利要求中任一项所迷的方法，其特征在于，通过 所述数据处理设备提供可手动操作的选择元件，用于完整地或部分地 隐去至少一个在维修过程中表示的零件以显示。
9. 用于执行根据前述权利要求中任一项所述方法的设备。
10. 根据权利要求9所述的设备，其特征在于， 数据处理设备，带有显示器和用于接收车辆诊断系统故障或者状态数据的无线接收设备，所述数据处理设备将至少一个对应于具体故障或者状态数据、以 及具体机动车的维修过程显示在所述显示器上，其中所述显示器优选为触摸灵敏的显示器，并且通过触摸所述显 示器上至少一个相应的选择元件来影响维修过程的显示，尤其考虑到 显示视角以及/或者完全或部分地隐去至少一个零件。
11.用于执行根据前述权利要求中任一项所述方法的计算机程 序产品。
全文摘要
本发明尤其涉及用于提供图像数据以显示道路上使用的机动车，尤其是轿车或者摩托车，的缺陷零件以及/或维修过程以及/或维护过程的方法。为了降低在传统维修手册中出现的翻译费用，根据本发明建议提供车辆上至少两个零件的数字化数据，尤其是CAD以及矢量数据或者其他可以可视化的数据格式；提供车辆上这两个零件相互排列的数字化数据；第一选择元件，用于从多个维修过程中选择出第一维修过程；提供第一维修过程的第一步的数据或图像数据，以及随后提供维修过程的第二步的数据或图像数据。
文档编号G06Q10/00GK101529349SQ200480003903
公开日2009年9月9日 申请日期2004年2月20日 优先权日2003年2月24日
发明者伯尔森·戈克, 埃克哈德·斯坦梅尔, 拉尔弗·拉什霍尔兹, 波恩哈德·霍斯, 马丁·库尔萨 申请人:宝马股份公司