用于为轮胎定价、租借轮胎、和转移轮胎的所有权的系统和方法
【专利摘要】为新轮胎(100)定价、租借该新轮胎或转移新轮胎的所有权的替代技术可向顾客在获得新轮胎(100)的方面提供增多的选项,并且可有助于利用所选择的部件来组装定制的新轮胎(100)。在实施方式中,可利用新轮胎外胎(102)和新轮胎胎面(104)来组装新轮胎(100)。新轮胎(100)的销售或租借价格可部分地基于一个或多个因素,所述一个或多个因素包括所选外胎(102)的价格和所选胎面(104)的价格;外胎(102)或胎面(104)的租借;第二外胎(102)或胎面(104)的接受;对于与燃料节省、延长了的使用寿命等相关的担保选项的选择;和在新轮胎(100)的使用期间的单位英里成本。在实施方式中,可在计算机系统的帮助下执行所述技术,所述计算机系统构造成运行轮胎定制和价格计算程序。
【专利说明】用于为轮胎定价、租借轮胎、和转移轮胎的所有权的系统和 方法
【背景技术】
[0001] 现代轮胎包括许多子部件和专用材料。部件和材料可被选择和设置成使得该轮胎 呈现出对于其预期用途而言是有益的特定特性。这些考虑事项包括天气状况、耐磨性、滚动 阻力(该轮胎沿地面滚动所必须克服的阻力)、耐用性等。从事贸易和运输的许多组织操作 大型车队。对于用于这些不同车队的不同的轮胎设计和特性的需要就像它们的交易一样多 变。
[0002] 通常,新的车辆设置有新轮胎,所述新轮胎可能不具有针对车辆的预期用途所寻 求的特性。车辆的操作者可选择以更适合于该车辆的预期用途的其它轮胎来替换这些轮 胎。车辆的操作者通常持续使用安装至该车辆的轮胎给定英里数,或者直到确定该胎面被 磨损了预定厚度。该操作者可选择以新的替换轮胎来替换磨损的轮胎,或者在一些情况下 对该磨损的轮胎进行翻新。
[0003] 新的替换轮胎是可通过轮胎代理商、修理厂和其它销售点设施获得的。作为用于 替换磨损的轮胎的另一选择方案,对磨损的轮胎进行翻新通常被专业的卡车司机使用。在 翻新操作中,如将为所属领域技术人员所通晓的那样,将磨损的胎面从现有轮胎的外周上 去除并以新胎面进行替换。在轮胎的本体变得受损或超出其使用寿命的情况下翻新会是不 可能的。翻新也通常并不是用于替换载客汽车上的轮胎的选择方案。
[0004] 通常,轮胎所有者决定它们是否想要利用原始制造公司或其它供应商来对该轮胎 进行翻新。当对轮胎进行翻新时,该原始制造商会丧失对于轮胎的组分和性能特性的控制。 如果存在用于避免这种不合乎需要的结果的系统和方法,就会是有利的。
[0005] 因此,对于在提供了与预期性能特性相符的轮胎的同时增加新轮胎的顾客可获 得的选择方案和备选品(choice)存在需要。作为一种相关的问题,对于构建轮胎交易 (transaction)以有助于获得新轮胎的方式存在需要。本公开内容涉及解决轮胎工业中的 这些和其它需要。
【发明内容】
[0006] 在一个实施方式中,提供了一种轮胎传输系统。物理计算机可读介质包括轮胎定 制和价格计算程序。处理器适于执行包含在所述物理计算机可读介质上的所述轮胎定制和 价格计算程序。数据存储装置与所述处理器操作性地布置。所述数据存储装置适于存储轮 胎部件定价数据和新轮胎传输数据。
[0007] 所述轮胎定制和价格计算程序适于确定用于在胎面-外胎组合中使用的特定类 型的外胎和特定类型的轮胎胎面以在销售点设施处利用来自顾客的轮胎选择信息来形成 新轮胎。所述外胎与所述轮胎胎面分离开。所述轮胎定制和价格计算程序适于基于所述胎 面-外胎组合来确定(i)利用所述轮胎部件定价数据的轮胎定价和(ii)利用所述新轮胎 传输数据的轮胎传输选项中的至少一个。
[0008] 在另一实施方式中,描述了一种在销售点设施处转移新轮胎的所有权的方法。在 销售点设施处,提供了多种类型的轮胎外胎和多种类型的单独的轮胎胎面。所述多种类型 的轮胎外胎中的至少一个能够与所述多种类型的单独的轮胎胎面中的至少一个组合成新 轮胎。将外胎价格赋予每一种类型的轮胎外胎,并将赋予的所述外胎价格存储在数据库中。 将胎面价格赋予每一种类型的轮胎胎面,并将赋予的所述胎面价格存储在所述数据库中。
[0009] 处理器用于执行包含在物理计算机可读介质上的轮胎定制和价格计算程序。响应 于从顾客接收轮胎选择信息,所述轮胎定制和价格计算程序适于确定用于在胎面-外胎组 合中使用的特定类型的轮胎外胎和特定类型的轮胎胎面以利用所述轮胎选择信息来形成 新轮胎,并部分地基于所述胎面-外胎组合中的所述特定类型的轮胎外胎的外胎价格和所 述胎面-外胎组合中的所述特定类型的轮胎胎面的胎面价格来计算所述新轮胎的轮胎价 格。
[0010] 在再一实施方式中,描述了一种在销售点设施处转移新轮胎的所有权的方法。在 销售点设施处,提供了多种类型的轮胎外胎和多种类型的单独的轮胎胎面。所述多种类型 的轮胎外胎中的至少一个能够与所述多种类型的单独的轮胎胎面中的至少一个组合成新 轮胎。
[0011] 响应于从顾客接收轮胎选择信息,利用所述轮胎选择信息来确定用于在胎面-外 胎组合中使用以形成新轮胎的特定类型的轮胎外胎和特定类型的轮胎胎面。确定传输约 定,在所述传输约定中,通过租借或贷款将所述轮胎胎面和所述轮胎外胎中的至少一个传 输至所述顾客。响应于接收到由所述顾客对所述传输约定的接受,利用所述胎面-外胎组 合来成型所述新轮胎。
[0012] 所公开的原理的其它和替代方面和特征将通过下列详细说明和附图而得到理解。 如将被理解到的那样,本文中公开的与用于为轮胎定价、租借轮胎、和转移轮胎的所有权的 系统和方法相关的原理能够在其它和不同的实施方式中被执行,并且能够在多种方面中进 行修改。因此,将会明白的是,前述概要性说明和下列详细说明仅是示例性和解释性的,并 且并不限制所公开的原理的范围。
【专利附图】
【附图说明】
[0013] 图1是根据本公开内容的原理构建的充气轮胎的实施方式的片断截面透视图,其 包括新轮胎外胎和用于组装至该外胎的单独的新轮胎胎面。
[0014] 图2是图1的轮胎的横向剖视图。
[0015] 图3是根据本公开内容的原理构建的用于生产轮胎的系统的实施方式的示意图, 该系统包括制造商和销售点设施。
[0016] 图4是轮胎定制和价格计算程序的图形用户界面屏幕的实施方式的屏幕显示,通 过该轮胎定制和价格计算程序,顾客可在销售点设施处选择待被组装成新轮胎的部件。
[0017] 图5是示出了遵循本公开内容的原理的用于为新轮胎定价和租借或销售新轮胎 的方法的实施方式的步骤的流程图。
【具体实施方式】
[0018] 在一些实施方式中,用于将轮胎传输至顾客的不同的定价、租借和相关的销售技 术与在销售点设施处通过在销售点设施处将新轮胎外胎与单独的新轮胎胎面相结合来生 产轮胎的方法一起使用。该定价和传输技术与该生产方法协作并促使该生产方法改变以向 顾客提供增加了的种类和定制选择。本公开内容的该传输和轮胎生产技术可向顾客在获得 利用新轮胎外胎和新轮胎胎面定制制造的新轮胎的方面中提供更多的选择方案。
[0019] 与将新轮胎作为单个单元销售的现有技术方法形成对比,本公开内容的一些实施 方式中的轮胎生产方法能够实施不同的方法和模型,通过所述不同的方法和模型可接收用 于转移对由组合部件构成的轮胎的控制的付款。例如,如上所述,胎面通常先于外胎磨损, 使得可将同一外胎与多个新的胎面一起使用。在一个实施方式中,新轮胎外胎和单独的新 轮胎胎面被单独地定价和销售,并且随后被结合在一起以向顾客提供新的成品轮胎。
[0020] 在另一实施方式中,新外胎被租借给顾客,并且用于组装至该租借外胎的单独的 新胎面被销售给顾客。在度过了胎面的有效使用寿命后,顾客具有返还该外胎或更新该外 胎的租借并购买待安装在租借外胎上的另一个单独的新胎面的选择方案。由于胎面通常先 于外胎而变得磨损,因此该传输技术会是有利的。
[0021] 在再一实施方式中,新轮胎和/或新轮胎外胎和新轮胎胎面的(或者通过租借或 销售的)定价结构可基于顾客是否同意通过销售或作为赠品在将来拥有第二单独的新胎 面。例如,由外胎和胎面组合制成的新轮胎可被以单一价格提供,并且如果顾客同意从同一 制造商或销售点设施购买至少一个未来替换胎面,则可以较低的价格提供相同的新轮胎。 在相关的约定中,如果顾客同意在度过与外胎相结合的当前胎面的有效使用寿命之后返还 至用于翻新服务的销售点位置,就可将免费的新胎面提供给顾客。该传输技术可帮助在销 售点设施处实现重复业务。在其它实施方式中,新轮胎的租借和/或销售价格还可被基于 能够让顾客获得的担保权的选择进行调整。
[0022] 在一个布置中,用于传输新轮胎的方法包括在销售点设施处提供用于组合成新轮 胎组件的新轮胎外胎和单独的新轮胎胎面。新轮胎的租借和/或销售价格至少部分在转移 第二新轮胎胎面的所有权时进行调节。新的成品轮胎组件被交付给顾客。
[0023] 在一些实施方式中,本公开内容的传输技术通过在销售点设施处利用下列系统而 得到促进,所述系统包括物理计算机可读介质和处理器,所述物理计算机可读介质包括轮 胎定制和价格计算程序,所述处理器适于执行包含在该物理计算机可读介质上的该轮胎定 制和价格计算程序。该计算机系统可用于运行该轮胎定制和价格计算程序以发动(launch) 适于显示偏好树的图形用户界面,在该偏好树中,将外胎与胎面之间的多种定制选择方案 提供给顾客。该图形用户界面还可适于基于由顾客选择的外胎和单独的胎面而将定价和/ 或租借选择方案提供至顾客。该处理器可出于保持记录的目的而在适用的数据库中存储作 出的选择。
[0024] 现在参照附图进行说明,在附图中,相同的附图标记指代相同的元件,在图1和图 2中示出的是根据本公开内容的原理的新的充气轮胎100的实施方式。所示类型的充气轮 胎可被用在卡车、公交车、施工车辆、载客车辆或在铺面道路或其它表面上行进的其它类型 的车辆上。尽管在剖开立体图中示出了轮胎1〇〇以更好地描绘部件,但将会了解到的是,成 品轮胎是圆环。该充气轮胎1〇〇包括新轮胎外胎102和其上具有胎面花纹的单独的新轮胎 胎面104。外胎102提供了轮胎的支承和结构形式,该轮胎的支承和结构形式在车辆于公 路或高速路上行进时承载车辆的重量。外胎102具有大致呈U形的横截面,当附接于轮辋 时,该外胎102可被通常在若干倍的大气压力下利用空气或其它气体进行充气并俘获住该 空气或其它气体。
[0025] 外胎102通常由多个帘布层和层不同的材料制成,并且包括执行不同功能的多个 子零件。例如,该外胎包括沿具有U形横截面的下垂的侧壁112设置的远侧扩大的胎圈 110。胎圈110将对应的结构密封地接合在该轮辋上,以将轮胎紧固于轮辋。为了扩大该胎 圈110,由密实橡胶、钢或织物制成的胎圈三角填充件114或胎圈线被包封在该胎圈内。侦U 壁112从胎圈110中的每一个径向向外延伸并且可由模制橡胶制成。为了将两个相对的侧 壁110结合起来并完成该U形横截面,该外胎包括盖罩120。侧壁112和盖罩120可被一体 地模制在一起并且均可包括若干层。例如,为了防止加压空气溢出充气轮胎,由不透空气的 橡胶或弹性体制成的内衬层122可被沿外胎102的U形横截面的内表面设置。
[0026] 为了提供支承和抗刺穿性,多种帘布层可被圆周地层叠在内衬层122的顶部上。 这些帘布层可包括钢带124,该钢带124由包封在橡胶中的间距小的略微柔性的钢帘线或 线材制成。尼龙或橡胶本体帘布层126可被层叠在钢带124上或下方以将钢带夹在中间。 可包括缓冲胶以隔离开该钢带并且防止它靠在其它部件上磨损。其它帘布层可包括由悬在 橡胶中的诸如尼龙或人造丝之类的增强机织织物制成的本体帘布层。所述部件被组装在一 起并被彼此一体地包封在橡胶中。外胎102的最外侧圆周表面128是相对平滑的并且可没 有花纹或纹理。
[0027] 为了提供足够大的牵引力以在轮胎旋转时推进该车辆,胎面104被沿外侧圆周表 面128圆周地设置。胎面104可以是橡胶的挤压型材或模制型材,并可在任一侧上包括胎 面肩部132,该胎面肩部通过拱形胎面背衬层130结合在一起。当被组装至外胎102时,胎 面肩部与侧壁112成一体地对齐并结合至侧壁112,并且胎面背衬层130沿平滑表面128圆 周地延伸。因此,胎面104形成成品轮胎100的圆周外部。
[0028] 胎面104可具有突起、沟槽、肋、和/或脊的花纹。该花纹可形成被间隙或沟槽138 分离开的若干突起136。薄的刀槽花纹139可由突起限定。沟槽138可在轮胎100处于光 滑的或湿的表面上时帮助接纳水并使其改道,以防止车辆打滑。出于多种目的,存在许多类 型的轮胎胎面。例如,胎面花纹可被设计成用于特定的天气和降水状况,改进的里程油耗、 越野用途、降低了的噪音发生、改进的耐磨性等。
[0029] 与包括轮胎外胎和胎面的完整轮胎被制成为单元式的成品产品并被分配至多个 销售点设施的情形形成对比,在本公开内容的实施方式中,新的轮胎外胎和新的单独的轮 胎胎面被制成为单独的部件并被作为单独的部件供给至销售点设施。单独的外胎和胎面部 件可在单个位置处或在其它实施方式中在不同位置处被制成。在销售点设施处,可对外胎 和单独的胎面进行组装以形成新轮胎并被安装在顾客的车辆上。有利地是,销售点设施处 的顾客可被赋予更大的选择和用于利用可利用该方法获得的外胎和单独的胎面花纹的多 种可能的组合获得定制新轮胎的能力。相关的优点在于,该方法与利用被制成为单元式的 成品产品的常规供给技术相比,减少了必须保持在销售点设施处的备货的库存。
[0030] 外胎102和胎面104可被在相应的制造设施处单独地制造和固化以使橡胶和部件 变硬并对其进行设定。在制造时对外胎和胎面单独进行固化的实施方式中,用于单独的部 件的固化温度曲线可被选择成适合于相应的部件零件的特有材料和尺寸。单独零件的选择 性固化可有助于避免这些零件内由于过度的或不适当的热量而导致的过度固化或欠固化 区域。此外,外胎和单独的胎面可包括独特的添加剂,所述独特的添加剂被选择成帮助增强 具体部件的性能特性。
[0031] 为了在销售点设施处制造轮胎,顾客可选择用于组装成成品轮胎的新外胎和单独 的新胎面。为了将这些部件装配在一起并从外胎去除在其处于存储中时可能已经形成的任 何氧化橡胶,可通过抛光过程将一层橡胶从盖罩120的最外侧圆周表面128上移除。在一些 实施方式中,外胎可被出于该目的而有意设置有过多的材料,如在图1中以箭头129所示。
[0032] 在于被组装至胎面104之前可通过对最外侧圆周表面128进行抛光而从外胎102 上移除过多材料129的实施方式中,该抛光过程可允许调整包括成品轮胎的外径在内的最 终尺寸。例如,移除或多或少的过多材料将对应地增大或减小该外径。作为相关的优点,该 抛光过程还可调节或容纳胎面深度和影响轮胎的整体性能的其它尺寸因素。
[0033] 胎面104被卷绕在外胎的剩余最外侧圆周表面128的周围并且在销售点设施处在 高压釜或相似的装置中对两个部件进行硫化。在高压釜中对部件进行加热导致在于外胎与 胎面之间形成整体结合的橡胶材料之间的交联(cross linking)。在将零件组装并结合在 一起以增强其间的结合之前,可将缓冲橡胶插置在外胎102与胎面104之间。在其它实施 方式中,其它适用的方法可被用于组装外胎102和胎面104。
[0034] 包括在销售点设施处组装新轮胎外胎和单独的新轮胎胎面的生产方法可促进轮 胎制造、分配和销售网络,该轮胎制造、分配和销售网络为终端顾客提供了增加的轮胎种类 和定制。例如,参照图3,示出了用于制造待组装成新的成品轮胎的轮胎部件并对它们进行 分配的网络160。为了制造所述部件,该网络160包括生产新的轮胎外胎102的外胎制造设 施162和生广新的轮胎胎面104的胎面制造设施164。在所不实施方式中,外胎制造设施 162和胎面制造设施164处于不同的位置处,但如上所述,外胎制造设施162和胎面制造设 施164可在其它实施方式中是同一设施。为了与顾客交互,该网络160包括多个销售点设施 168,在所述多个销售点设施168处,新轮胎可被组装和安装在车辆上。销售点设施168可 以是诸如轮胎经销商、轮胎替换车间、车辆维修和保养设施、和新车辆经销商之类的任何适 用的设施。销售点设施168可与制造设施合并,例如作为同一公司或企业、制造设施的特许 经销商、或者在其它实施方式中的完全不同的且不相关的公司的一部分。在于外胎制造设 施162和胎面制造设施164处制造之后,在未被结合在一起的情况下,外胎102和胎面104 被交付于销售点设施168。
[0035] 为了在制造商162U64与销售点设施168之间进行协调,该网络可利用包括电话 和计算机辅助通信技术在内的通信渠道。例如,该网络可包括用于存储和处理与在销售点 设施处的库存供给、用于部件的交付周期、需求预测、销售和定价数据等相关的信息的中央 数据库170或其它类型的计算机可读存储内存和相关联的计算机172。该数据库170和相 关联的计算机172可经由诸如在互联网上的网站平台之类的任何适用的通信网络而与销 售点设施168通信。销售点设施168可出于该目的而包括诸如计算机174之类的设备。该 中央数据库170和计算机172还可与外胎制造设施162和胎面制造设施164通信。尽管图 3中的示例示出了从中央位置引导的通信和处理,但将了解到的是,在其它实施方式中,该 功能可利用适用的设备而在包括销售点设施168自身在内的若干位置中进行分配。
[0036] 由于每一个销售点设施具有用于利用现有的单独的外胎和胎面组装新轮胎的能 力,因此,销售点设施可根据顾客需要来提供定制的新轮胎。例如,每一个销售点设施可承 载具有不同性能特性的若干类型的轮胎胎面和若干类型的轮胎外胎。例如,一些外胎类型 可呈现出提高了的转弯能力,并且例如,其它能力可被在结构上加强用于例如在翻斗汽车 上使用的越野牵引。不同的胎面和外胎组合可提供不同程度的滚动阻力(当轮胎在地面上 滚动时所消散的能量);耐磨性、噪音产生、以及用于针对诸如雪或雨之类的特定天气状况 的特性。销售点设施处的顾客可基于他们的驾驶偏好和/或车辆的预期应用来选择外胎和 胎面。
[0037] 在一些实施方式中,选择过程可通过利用计算机系统而得到帮助,该计算机系统 利用存储在具有用于促进该选择过程的指令的物理计算机可读介质上的软件来编程。参 照图4,轮胎定制和价格计算程序可在销售点设施处的视觉显示装置上提供图形用户界面 200,该图形用户界面200包括至少一个图形屏幕,该至少一个图形屏幕示出了可用于选择 的外胎类型212和胎面类型214。该显示装置适于显示图形用户界面200并适于从顾客接 收轮胎选择信息。该处理器可与该显示装置联系并且适于通过图形用户界面200从该显示 装置接收该轮胎选择信息。在实施方式中,该轮胎定制和价格计算程序适于在图形用户界 面200中显示偏好树,在所述偏好树中,提供了在多种胎面-外胎组合之间的多种定制选 择。
[0038] 该轮胎定制和价格计算程序适于在图形用户界面200中基于所选择的胎面-外胎 组合而向顾客显示定价和/或租借选项。其它信息可包括轮胎的性能特性、预期的轮胎用 途、尺寸、材料等。顾客可具有用于经由显示装置的适当的输入-输出装置来选择预期特性 和/或特定预期用途的能力。此外,该轮胎定制和价格计算程序可包括用于核查来自存货 的可获得性、向顾客提供建议、或在竞争偏好中进行优先排序等的指令。该轮胎定制和价格 计算程序可在图3的网络160内被运行。
[0039] 可根据本公开内容的原理来使用用于为新轮胎定价、租借新轮胎或以其它方式转 移新轮胎的所有权的替代技术。所述技术可补充遵循本公开内容的原理的产品模型的实施 方式以向顾客在获得新轮胎和为新轮胎付款方面提供提高了的灵活性。在一些实施方式 中,所述技术可经由诸如关于图3所示的那样的网络160来实施并且可在销售点设施处经 由作为图形用户界面的主机(hosting)的现场显示装置而从顾客接收信息和/或指令。
[0040] 例如,在一个实施方式中,轮胎外胎和轮胎胎面可被提供用于以彼此分离开的方 式在销售点设施处进行销售。在已由顾客选择两个部件之后,销售点设施可对它们进行组 装以便为顾客提供新的成品轮胎。顾客可单独地为每个部件付款。
[0041] 参照图4,为了促进该实施方式,该轮胎定制和价格计算程序可在图形用户界面中 显示多种胎面类型214,所述多种胎面类型214具有不同的胎面花纹和/或性能特性,并且 每种胎面类型具有相关联的价格。该定制和价格计算程序还可显示具有不同的性能特性的 多种外胎类型212,并且每种外胎类型具有相关联的价格。当顾客选择了胎面类型214和 外胎类型212时,该定制和价格计算程序可显示总价216,所述总价216可以是与所选择的 胎面类型和外胎类型相关联的两个所显示的价格的总和。在其它布置中,可基于所选择的 外胎和轮胎胎面而将所述总价计算为与单独的价格的总和不同的总和。通过选择确认特征 218,可确认该销售,并且该销售点设施进行到组装并在一些实施方式中安装该新轮胎。
[0042] 然而,例如,如果对已经被顾客拥有的轮胎上的磨损胎面进行更换,顾客可仅对购 买胎面类型214感兴趣。在这种情况下,顾客可选择仅购买胎面类型214,该胎面类型214 的价格会被反映在总价216中。同样,优选的胎面类型可能并不是可获得的,例如在特定的 销售点设施处脱销,此时,顾客可仅购买外胎类型212。
[0043] 参照图5,示出了用于执行用于将轮胎传输至顾客的方法的实施方式的一系列步 骤的流程图。该方法300始于在销售点设施处提供多个轮胎外胎302并提供多个轮胎胎面 304的步骤。价格可与每一种类型的外胎和每一种类型的胎面相关联。顾客可例如基于预 期的价格限额和性能要求在选择步骤306处从可用的外胎类型中选择外胎并在选择步骤 308处从可用的胎面类型中选择胎面。
[0044] 与先前选择的外胎306相结合,该方法300可提供关于胎面选择的价格调整。例 如,该轮胎定制和价格计算程序可计算轮胎的总价,所述总价不同于所选择的外胎和胎面 的在单独地购买那些部件的情况下的总和。在一些实施方式中,特定的外胎和胎面组合的 定价结构可被降低以鼓励顾客选择那些特定的组合。
[0045] 特定的胎面类型和外胎组合可呈现出低滚动阻力并因此对应于增大的英里数和 燃料节省。其它胎面类型和外胎组合可呈现出增大的耐磨性和预期使用寿命。在效益评估 步骤310中,可凭经验或在理论上确定该信息。关于燃料节省、预期使用寿命和其它效益的 信息可被存储在计算机可读内存上并可从该计算机可读内存上进行存取。
[0046] 基于该信息,顾客可在担保选项确定步骤312中提供关于不同的外胎类型、胎面 类型、和/或其组合的可能的价格调整。在实施方式中,顾客可被提供与新轮胎有关的性能 担保。该轮胎定制和价格计算程序可基于性能担保的接受来调节轮胎价格。
[0047] 例如,顾客可被提供相对更为昂贵的胎面轮胎,但具有对于燃料节省和/或增长 的轮胎使用寿命的担保。由此,预计的燃料节省或增长的使用寿命可在胎面的价格中被说 明。在实施方式中,该性能担保被至少部分地以胎面-外胎组合中使用的这类轮胎胎面为 条件。
[0048] 如果选择,该销售点设施或第三方可提供担保,所选的外胎和轮胎胎面组合将根 据该担保执行。如果合成的新轮胎并不根据该担保执行,该担保可要求担保人例如通过免 费或以折扣价格提供替换轮胎或者通过返还由顾客支付的原价的一些或全部而向顾客提 供一些形式的补偿。如果顾客选择担保312,该轮胎定制和价格计算程序可随后确定针对所 提供的胎面类型的价格调整314。顾客还可返回至选择步骤302和304并重新选择外胎和 胎面,以确定是否可针对新选择的组合存在其它担保选项。
[0049] 新轮胎组件的基于所选的外胎类型和胎面类型的预计销售价格可在显示步骤320 中被显示给顾客。与其购买新轮胎组件,顾客可在步骤322处被提供销售或租借选项。该销 售或租借选项322可与外胎和胎面两者相关或者与外胎或胎面相关。例如,该顾客可在具 有于胎面的有效使用寿命后将其返还的机会的情况下被给予租借该外胎的租借选项322。
[0050] 在实施方式中,如果顾客同意从销售点设施处购买至少一个未来替换轮胎胎面, 就可以组合后的轮胎价格来提供新轮胎。组合后的轮胎价格可低于作为该未来替换轮胎胎 面而提供的这类轮胎胎面的胎面价格和计算出的轮胎价格的总和。在其它实施方式中,新 轮胎的计算价格和第二单独的轮胎胎面的胎面价格中的至少一个可基于顾客是否同意在 将来通过销售或者作为赠品而拥有第二单独的轮胎胎面进行调节。在其它实施方式中,如 果顾客同意稍后返还至销售点设施用于新轮胎的翻新服务,顾客就可被以折扣价格或免费 提供替换轮胎胎面。
[0051] 如果顾客选择租借选项322,下一步骤是确定租借周期324。该租借周期可以时 间、行驶的英里为单位,或者由另一适用的量度单位进行量度。在一些实施方式中,该租借 周期可在调节步骤326中以在顾客为了在同一外胎上的未来用途而获得第二胎面时部分 地进行调节。明确地说,如果顾客在租借期终止时或者在将来同意从销售点设施购买第二 胎面或者同意从出租人处获得第二胎面,就可延长该租借周期。作为选择,可将用于未来用 途的第二胎面免费或以折扣价格提供给顾客以作为一种刺激使其同意更长的租借期。其它 条件可包括购买附加的组装好的新轮胎、维护或服务合同等。
[0052] 如果顾客选择第二胎面,该方法可基于所提供的第二胎面的类型、先前选择的外 胎与所提供的胎面类型的组合、或者租借期的时长向顾客呈现担保选项330。例如,所担保 的轮胎替换可被作为一种刺激而用于确保针对轮胎部件的较长的租借期。同样,如上所述, 可对燃料节省作出担保以鼓励购买更为昂贵的胎面类型。以担保报价为基础的效益可在评 估步骤332中被预先确定,使得一致的可验证的报价可由销售点设施或出租人作出。该信 息可被存储在计算机可读内存中并且被该轮胎定制和价格计算程序存取。如果选择该担保 选项330,调节步骤334确定对于租借期和/或价格进行的调节。如果顾客并未选择第二胎 面和/或担保选项,该方法就可在默认步骤336中采用预定租借期,例如轮胎的预计使用寿 命。
[0053] 返回参照该租借选项322,如果顾客并不选择针对外胎或胎面的租借选项,该销售 点设施可仍旧提供在顾客在那时获得了多于一个的情况下对可能地用于在同一外胎上或 在不同外胎上的未来用途的第二胎面进行选择的选项338。为了鼓励选择第二胎面选项 338,可提供诸如关于外胎、第二胎面、或组装好的轮胎的进一步的价格降低之类的附加效
[0054] 在一些实施方式中,该过程可提供单位英里成本选项340,在该单位英里成本选项 340中,轮胎的价格至少部分基于安装有所述轮胎的车辆所行驶的距离(例如英里数或公 里数)。例如,利用车辆的里程表,车辆英里数可在安装轮胎时并且再在诸如磨损胎面或整 个轮胎的替换之类的一些其它预定的情况下被记录。可基于英里数的差异来评定成本。除 了里程表之外,可将射频识别标签、车载微处理器和其它电子部件用于记录英里数。单位 英里成本选项可包括报价以包括基于车辆利用安装在其上的特定轮胎行进的距离的降价 (例如,每行进500英里,顾客就得到免费行进的另外的100英里)以鼓励关于外胎类型和 胎面类型的特定购买决定,例如增进耐磨性和延长使用寿命。用于执行该单位英里成本选 项的数据和信息可在评估步骤342中确定,并且存储在计算机可访问的内存中,用于当前 和稍后使用。该单位英里成本选项340还设想未来收款步骤344,用于基于英里数来收钱。
[0055] 在该单位英里成本选项的另一变型中,预付价格可在组装轮胎时基于用于轮胎的 使用寿命的预期距离而被确定。如果在已经行驶了不到原计划的英里数之后将该轮胎返 还,退还款项就可在稍后的日期发出,或者如果英里数超出原始数目,就可添加附加费用。
[0056] 返回参照该租借选项322,在上述方法的另一变型中,可将轮胎外胎贷款给顾客而 非租借给顾客。顾客仍可具有从用于组装至外胎的多种胎面类型中选择胎面的选择权。顾 客可购买胎面或可通过其它方式获得它。如果预期胎面耐磨性是过大的并且顾客可在轮胎 外胎的利用期间需要若干胎面,这种布置就会是有用的。该布置可被根据需求合同进一步 更改,借此,该销售点设施同意供给顾客所要求的所有胎面。在该方法300的最后,确定最 终价格,并且在最终步骤350中,将轮胎组装并传输至顾客。如果在计算机系统中实施,可 通过计算机来计算该最终价格。另外,包括与任意第二胎面或单位英里成本的布置相关的 事项可出于记录的目的且用于稍后存取而被存储在计算机可访问的内存中。
[0057] 在一种布置中,一种用于传输新轮胎的方法包括在销售点设施168处提供用于组 合成新轮胎组件100的新轮胎外胎102和单独的新轮胎胎面104。在转移第二新轮胎胎面 104的所有权时,至少部分地调整新轮胎的租借和/或销售价格。新的成品轮胎组件100被 交付给顾客。
[0058] 在一些实施方式中,新轮胎外胎102被租借给顾客并且新轮胎胎面104被销售给 顾客。用于新轮胎外胎102的租借期可在新轮胎胎面104的预计使用寿命期间进行调整。 该预计使用寿命可以时间或英里中的至少一个为单位。
[0059] 在另一实施方式中,用于在销售点设施168处传输新轮胎的计算机辅助方法可包 括在销售点设施处提供多种类型212的新轮胎外胎102和多种类型214的新轮胎胎面104。 这些类型212的新轮胎外胎102中的至少一个可与至少一种类型214的单独的新轮胎胎面 104组合成新轮胎100。外胎价格被赋予每一种类型212的新轮胎外胎102,并且外胎价格 信息被存储在数据库170中。针对每种样式214的新轮胎胎面104赋予胎面价格,并且胎面 定价信息被存储在数据库170中。顾客在销售点设施处从多种类型212的新轮胎外胎作出 的对于新轮胎外胎102的选择被轮胎定制和价格计算程序接收到。顾客在销售点设施168 处从多种类型214的新轮胎胎面作出的对于用于与所选的新轮胎外胎102组合成新轮胎组 件100的新轮胎胎面104的选择被该轮胎定制和价格计算程序接收到。该轮胎定制和价格 计算程序基于用于所选的新轮胎外胎102的外胎价格和用于所选的新轮胎胎面104的胎面 价格来计算用于组装好的新轮胎1〇〇的最终价格。
[0060] 顾客可被提供用于所选的新轮胎外胎102的第二新轮胎胎面104。顾客可被提供 对于燃料节省和延长的使用寿命330中的至少一个的担保,所述担保至少部分基于所选的 外胎类型212和胎面样式214进行。最终价格可被基于该担保的接受进行调节。
[0061] 在其它实施方式中,为新轮胎定价的计算机辅助方法可包括在销售点设施168处 提供多种类型212的新轮胎外胎102和多种类型214的新轮胎胎面104。多种类型212的 新轮胎外胎102中的至少一个可与多种类型214的新轮胎胎面104中的至少一个组合成新 轮胎100。与每一种类型212的新轮胎外胎102相关联的第一价格可被存储在数据库170 中。与每一种式样214的新轮胎胎面104相关联的第二价格还可被存储在数据库170中。 预计燃料节省等级可与外胎类型102和/或胎面样式214的每一种组合相关联并且可被存 储在数据库170中。顾客在销售点设施168处从多种类型212的新轮胎外胎作出的对于新 轮胎外胎102的选择被轮胎定制和价格计算程序接收到。顾客在销售点设施168处从多种 类型214的新轮胎胎面作出的对于用于与所选的胎面外胎组合成新轮胎组件100的新轮胎 胎面104的选择被该轮胎定制和价格计算程序接收到。该轮胎定制和价格计算程序至少部 分基于与所选的新轮胎外胎102相关联的外胎价格、与所选的新轮胎胎面104相关联的胎 面价格、和用于所选组合的燃料节省等级来计算用于新轮胎组件100的价格。在一些实施 方式中,燃料节省等级可与新轮胎外胎的外胎类型排他性地相关联或与新轮胎胎面的胎面 样式排他性地相关联。
[0062] 在实施方式中,本公开内容提供了用于为新轮胎组件定价、租借该新轮胎组件、和 /或转移该新轮胎组件的所有权的系统和方法。根据本公开内容,将新轮胎外胎制造并交付 于销售点设施。新轮胎胎面被单独地制造并交付于销售点设施。新轮胎外胎可被以多种不 同的类型提供,并且新轮胎胎面可被以多种不同的类型提供。销售点设施处的顾客可从不 同类型的新轮胎外胎中选择外胎并从不同类型的新轮胎胎面选择胎面。所选的外胎和所选 的胎面可在销售点设施处被组装在一起以生产新轮胎组件。
[0063] 由于新轮胎外胎和新轮胎胎面在销售点设施处是彼此分离开的,因此,可将不同 的技术应用于将新轮胎组件或其部件传输给顾客。例如,在实施方式中,轮胎部件中的诸如 新轮胎外胎和/或新轮胎胎面之类的一个可被租借给顾客,同时将其它部件销售给顾客。 在另一实施方式中,新轮胎组件的最终价格可基于顾客的诸如用于从销售点设施处购买或 接收第二新轮胎胎面的未来委托之类的一些未来活动而被部分地调节。在另一实施方式 中,该新轮胎组件可例如基于所选的轮胎部件连同诸如燃料节省或延长使用寿命之类的担 保一起提供。附加的替代定价、租借和传输策略可被本公开内容设想出。
[0064] 根据本公开内容的另一方面,可提供存储在有形的计算机可读介质上的计算机软 件或计算机执行程序以帮助执行多种公开的方法。这种帮助可由与销售点设施相关联的计 算机网络提供。该计算机网络可包括数据库或其它内存,所述数据库或其它内存可存储诸 如定价和性能特性之类的与轮胎部件相关的多种信息。可被传达至顾客的附加信息可与定 价折扣或价格或服务担保相关,所述定价折扣或价格或服务担保可与新轮胎组件或其部件 相关联。该信息可由轮胎定制和价格计算程序来确定,所述轮胎定制和价格计算程序包括 在现场视觉显示装置上显示的图形用户界面。
[0065] 在实施方式中,定价、租借和所有权转移方法和策略可为轮胎顾客提供用于获得 新轮胎组件的数量增加的选项。在实施方式中,所公开的定价、租借和转移方法可通过使顾 客与销售点设施紧密地相关联而有助于重复商务机会。
[0066] 本文中所引用的包括公开文献、专利申请、和专利在内的所有参考文献均以参引 的方式并以与下列情况相同的程度结合到本文中,就像每篇参考文献均被分别且明确地表 明被以参引的方式结合到本文中并且在本文中对其全部内容进行了阐述一样。
[0067] 术语"一"和"一个"和"该"及相似指示物在描述本发明的上下文中(尤其是在所 附权利要求的上下文中)的使用将会被解释成既覆盖单数又覆盖复数,除非在本文中另有 说明或者明显与上下文相矛盾。术语"包括"、"具有"、"包含"和"含有"将会被解释成是开 放式的术语(即,意思为"包括,但不限于"),除非另有说明。本文中的数值范围的列举仅 意欲充当逐个提及落入到该范围内的每个独立数值的速记方法,除非本文中另有说明,并 且每个独立数值均被结合到说明书中,就像说明书中对它进行逐个列举一样。本文中所述 的所有方法可以按任意适用的次序执行,除非本文中另有说明或者另外明显与上下文相矛 盾。本文中提供的任何和所有的示例、或示例性语言(例如,"诸如")的使用仅意欲更好地 说明本发明并且并不在本发明的范围上施加任何限制,除非另有要求。在说明书中没有语 言应该被解释成表明了任何不要求保护的元件是实施本发明所必需的。
[〇〇68] 本文中描述了本发明的优选实施方式,本发明的优选实施方式包括为发明人已知 的用于执行本发明的最佳模式。对于所属领域技术人员而言,在阅读前述说明书时那些优 选实施方式的变化会变得明显。本发明人希望技术工人酌情利用这种变化,并且本发明人 意欲以有别于如在本文中明确描述的方式的其它方式来实施本发明。因此,本发明包括对 于附于此的权利要求中所述的主题的被适用法律所允许的所有变化和等效主题。此外,上 述元件在其所有可能的变化中的任何组合均被本发明所涵盖,除非本文中另有说明或者另 外明显与上下文相矛盾。
【权利要求】
1. 一种轮胎传输系统,包括: 物理计算机可读介质,所述物理计算机可读介质包括轮胎定制和价格计算程序; 处理器(172),所述处理器(172)适于执行包含在所述物理计算机可读介质上的所述 轮胎定制和价格计算程序; 数据存储装置(170),所述数据存储装置(170)与所述处理器(172)操作性地布置,所 述数据存储装置(170)适于存储轮胎部件定价数据和新轮胎传输数据; 其中,所述轮胎定制和价格计算程序适于在销售点设施(168)处利用来自顾客的轮胎 选择信息确定用于在外胎-胎面组合(102U04)中使用的特定类型(212)的外胎(102)和 特定类型(214)的轮胎胎面(104)以形成新轮胎(100),所述外胎(102)与所述轮胎胎面 (104)分离开,并且所述轮胎定制和价格计算程序适于基于所述外胎-胎面组合(102、104) 确定(i)利用所述轮胎部件定价数据的轮胎定价和(ii)利用所述新轮胎传输数据的轮胎 传输选项中的至少一个。
2. 根据权利要求1所述的轮胎传输系统,其中,所述轮胎定制和价格计算程序包括图 形用户界面(200),所述系统还包括: 显示装置,所述显示装置适于显示所述图形用户界面(200)并适于从所述顾客接收所 述轮胎选择信息; 其中,所述处理器(172)与所述显示装置布置并适于从所述显示装置接收所述轮胎选 择信息。
3. 根据权利要求2所述的轮胎传输系统,其中,所述轮胎定制和价格计算程序适于在 所述图形用户界面(200)中显示偏好树,在所述偏好树中,提供了处于多种外胎-胎面组合 (102、104)之间的多种定制选择。
4. 根据权利要求2或3所述的轮胎传输系统,其中,所述轮胎定制和价格计算程序适于 在所述图形用户界面(200)中基于所选择的所述外胎-胎面组合(102U04)而向所述顾客 显示定价和/或租借选项。
5. -种在销售点设施(168)处传输新轮胎的所有权的方法,所述方法包括: 在销售点设施(168)处,提供多种类型的轮胎外胎(102)和多种类型的单独的轮胎胎 面(104),轮胎外胎(102)的所述类型(212)中的至少一个能够与单独的轮胎胎面(104)的 所述类型(214)中的至少一个组合成新轮胎(100); 将外胎价格赋予每一种类型(212)的轮胎外胎(102)并将赋予的所述外胎价格存储在 数据库(170)中; 将胎面价格赋予每一种类型(214)的轮胎胎面(102)并将赋予的所述胎面价格存储在 所述数据库(170)中; 利用处理器(172)执行包含在物理计算机可读介质上的轮胎定制和价格计算程序; 响应于从顾客接收轮胎选择信息,所述轮胎定制和价格计算程序: 利用所述轮胎选择信息,确定用于在外胎-胎面组合(102U04)中使用的特定类型的 轮胎外胎(102)和特定类型的轮胎胎面(104)以形成新轮胎(100),并 部分地基于所述外胎-胎面组合(102U04)中的所述特定类型(212)的轮胎外胎 (102)的外胎价格和所述外胎-胎面组合(102、104)中的所述特定类型(214)的轮胎胎面 (104)的胎面价格来计算所述新轮胎(100)的轮胎价格。
6. 根据权利要求5所述的用于在销售点设施(168)处转移新轮胎(100)的所有权的方 法,还包括: 为所述顾客提供与所述新轮胎(100)相关的性能担保;以及 其中,所述轮胎定制和价格计算程序基于所述性能担保的接受来调节所述轮胎价格。
7. 根据权利要求6所述的用于在销售点设施(168)处转移新轮胎(100)的所有权的方 法,其中,所述性能担保包括燃料节省和延长使用寿命中的至少一个。
8. 根据权利要求5至7中的任一项所述的用于在销售点设施处转移新轮胎的所有权的 方法,还包括: 如果所述顾客同意从所述销售点设施购买至少一个未来替换轮胎胎面,就以组合的轮 胎价格提供所述新轮胎,所述组合的轮胎价格低于计算出的所述轮胎价格与作为所述未来 替换轮胎胎面而提供的这种类型的轮胎胎面的胎面价格的总和。
9. 根据权利要求5至8中的任一项所述的用于在销售点设施处转移新轮胎的所有权的 方法,还包括: 基于所述顾客是否同意通过销售或作为赠品在将来拥有所述第二单独的轮胎胎面,来 调整所述新轮胎的计算价格与第二单独的轮胎胎面的胎面价格中的至少一个。
10. 根据权利要求5、8或9中的任一项所述的计算机辅助方法,其中,所述轮胎定制和 价格计算程序利用单位距离成本选项计算新轮胎价格,所述选项使所述新轮胎组件的最终 价格与所述新轮胎的总行进距离相关联。
11. 一种在销售点设施(168)处转移新轮胎(100)的所有权的方法,还包括: 在销售点设施(168)处,提供多种类型(212)的轮胎外胎(102)和多种类型(214)的 的单独的轮胎胎面(104),轮胎外胎(102)的所述类型(212)中的至少一个能够与单独的轮 胎胎面(104)的所述类型(214)中的至少一个组合成新轮胎(100); 响应于从顾客接收轮胎选择信息,利用所述轮胎选择信息来确定在外胎-胎面组合 (102U04)中使用以形成新轮胎(100)的特定类型(212)的轮胎外胎(102)和特定类型 (214)的轮胎胎面(104); 确定传输约定,在所述传输约定中,通过租借或贷款而将所述轮胎外胎(102)和所述 轮胎胎面(104)中的至少一个传输至所述顾客; 响应于接收到所述顾客对所述传输约定的接受,利用所述外胎-胎面组合(102、104) 来成型所述新轮胎(100)。
12. 根据权利要求11所述的方法,其中,将所述轮胎外胎租借给所述顾客并将所述轮 胎胎面销售给所述顾客。
13. 根据权利要求11或12中的任一项所述的方法,其中,所述轮胎外胎的租借具有基 于所述轮胎胎面的预计使用寿命的租借期。
14. 根据权利要求13所述的方法,其中,所述预计使用寿命在时间和距离中的至少一 个方面来确定。
15. 根据权利要求11至14中的任一项所述的方法,其中,所述新轮胎的所述传输约定 至少部分以将第二轮胎胎面的所有权转移给所述顾客为条件。
【文档编号】G06Q50/30GK104106093SQ201380008367
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2013年2月6日 优先权日:2012年2月7日
【发明者】斯科特·戴蒙 申请人:斯科特·戴蒙