一种货运管理系统及其管理方法
【专利摘要】一种货运管理系统及其管理方法，该系统包含通过移动智能通讯设备连接互联网的普通客户、通过企业服务器连接互联网的企业客户、通过移动智能通讯设备连接互联网的货车司机、通过货运单位服务器连接互联网的货运单位以及连接互联网的系统服务器；其管理方法大致为录入客户、车辆信息，发布货运需求信息，货车司机抢单，双方确认合作，交易支付，分配利润。这种货运管理系统及其管理方法通过利用移动智能通讯设备和互联网组建了一个货货运管理系统的平台，该平台免去传统货运联系的各种中介环节，将客户、车辆资源直接整合到一起，资源丰富，找车方便、快速；车辆返程不易放空，可以拼货车节省货运成本，兼具价格指导、支付、财务管理功能。
【专利说明】 一种货运管理系统及其管理方法
【技术领域】
[0001]本发明属于车辆运输领域，具体为一种货运管理系统及其管理方法。
【背景技术】
[0002]目前的货运行业的业务促成主要是基于“找车合作”和“定向合作”。找车合作是指需要使用货运服务时，由需求方运用电话、网络等方式联系司机或中介，表达货运需求、谈价后达成合作；定向合作是指货运提供者与长期、稳定的客户达成的长期合作，依赖与客户的相互信任、相互了解，使合作程序简化，效率提高。
[0003]上述传统货运方式前者使得需求方(客户)找车成本大、时间长，如果急于用车很可能会被要高价；后者一但合作意外中止，对任何一方都会造成较大损失，比如由于交货延迟造成的赔偿、客户流失、市场信心下降等。而且传统货运方式还存在一个最大问题:某次货运服务往往是单程的，返程成本将被转嫁到客户身上。这些问题其根本原因在于:货运需求和服务提供双方信息通道闭塞；货运管理市场零散化。
[0004]
【发明内容】
[0005]本发明的目的是:提供一种依托移动智能通讯设备建立起来的货运管理系统及其管理方法，建立货运需求方和货运服务方的信息直达通道，并将零散的货运单元整合为一体。
[0006]为达到上述目的采用的技术方案是:一种货运管理系统及其管理方法，该系统包含通过移动智能通讯设备连接互联网的普通客户、通过企业服务器连接互联网的企业客户、通过移动智能通讯设备连接互联网的货车司机、通过货运单位服务器连接互联网的货运单位以及连接互联网的系统服务器；所述的普通客户利用移动智能通讯设备通过互联网向系统服务器发布货运需求信息；所述的企业客户利用企业服务器通过互联网向系统服务器发布货运需求信息；所述的货车司机利用移动智能通讯设备通过互联网向系统服务器发布车辆信息和接收货运需求信息；所述的货运单位利用货运单位服务器通过互联网向系统服务器发布车辆信息和接收货运需求信息；
该货运管理系统的管理方法为:
货车司机和货运单位向系统服务器实时发布车辆信息，系统服务器根据收到的车辆信息对车辆进行分类标记和信息存储；当普通客户或企业客户发布货运需求信息后，系统服务器根据货运需求信息筛选存储的车辆，将该条货运需求信息发送给对应车辆的货车司机或/和货运单位；货车司机和货运单位接收到货运需求信息后主动进行抢单，系统服务器根据抢单成功的货车司机或/和货运单位对提出货运需求信息的客户发送抢单信息；普通客户或企业客户根据接收到的抢单信息选择货车司机或货运单位进行合作；合作完成后由当事客户选择现金向车辆司机支付，或通过该系统用网络付款方式向指定账户支付。
[0007]所述的货运需求信息是指:客户联系方式、货源类别、货源数量、货源地点、目的地点、启程时间、到达时间、所需车辆类型、所需车辆数量、跟车人数中的部分或全部。
[0008]所述的车辆信息是指:车辆联系方式、车辆类型、车辆数量、车辆当前位置、车辆行程计划、车辆装载情况中的部分和全部。
[0009]所述的抢单信息是指:车辆联系方式、车辆类型、车辆数量、车辆当前位置、车辆行程计划、车辆装载情况、顺风车、拼车、报价、发车时间中的部分或全部。
[0010]所述的货运管理系统的管理方法中还包含:当普通客户或企业客户发布货运需求信息后，系统服务器将此货运需求信息优先发送给与此客户曾合作过的货车司机或货运单位进行抢单。
[0011]所述的货运管理系统的管理方法中还包含:当普通客户或企业客户发布货运需求信息后，未收到抢单信息或对所有抢单信息不满意时，能选择再次发布货运需求信息。
[0012]采用上述技术方案的有益效果是:这种货运管理系统及其管理方法通过利用移动智能通讯设备和互联网组建了一个货货运管理系统的平台，该平台免去传统货运联系的各种中介环节，将客户、车辆资源直接整合到一起，资源丰富，找车方便、快速；车辆返程不易放空，可以拼货车节省货运成本，兼具价格指导、支付、财务管理功能。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本发明的货运管理系统的结构方框图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和实施例对本发明作说明。
[0015]一种货运管理系统及其管理方法，该系统包含通过移动智能通讯设备连接互联网的普通客户、通过企业服务器连接互联网的企业客户、通过移动智能通讯设备连接互联网的货车司机、通过货运单位服务器连接互联网的货运单位以及连接互联网的系统服务器。所述的普通客户利用移动智能通讯设备通过互联网向系统服务器发布货运需求信息；所述的企业客户利用企业服务器通过互联网向系统服务器发布货运需求信息；这里的货运需求信息是指客户联系方式、货源类别、货源数量、货源地点、目的地点、启程时间、到达时间、所需车辆类型、所需车辆数量、跟车人数等。所述的货车司机利用移动智能通讯设备通过互联网向系统服务器发布车辆信息和接收货运需求信息；所述的货运单位利用货运单位服务器通过互联网向系统服务器发布车辆信息和接收货运需求信息；这里的车辆信息是指车辆联系方式、车辆类型、车辆数量、车辆当前位置、车辆行程计划、车辆装载情况等。
[0016]该货运管理系统的管理方法为:
货车司机和货运单位向系统服务器实时发布车辆信息，系统服务器根据收到的车辆信息对车辆进行分类标记和信息存储。当普通客户或企业客户发布货运需求信息后，系统服务器根据货运需求信息筛选存储的车辆，将该条货运需求信息发送给对应车辆的货车司机或/和货运单位。货车司机和货运单位接收到货运需求信息后主动进行抢单，系统服务器根据抢单成功的货车司机或/和货运单位对提出货运需求信息的客户发送抢单信息；这里的抢单信息是指车辆联系方式、车辆类型、车辆数量、车辆当前位置、车辆行程计划、车辆装载情况、顺风车、拼车、报价、发车时间等。普通客户或企业客户根据接收到的抢单信息选择货车司机或货运单位进行合作。合作完成后由当事客户选择现金向车辆司机支付，或通过该系统用网络付款方式向指定账户支付。
[0017]当普通客户或企业客户发布货运需求信息后，系统服务器将此货运需求信息优先发送给与此客户曾合作过的货车司机或货运单位进行抢单；当普通客户或企业客户发布货运需求信息后，未收到抢单信息或对所有抢单信息不满意时，能选择再次发布货运需求信
肩、O
[0018]现在的移动智能通讯设备中最广泛的是智能手机，普通客户和司机通过手机装载该货运管理系统的软件，并在通过手机向该货运管理系统注册后使用，注册时需要输入使用人的联系方式、称呼、常用住址等，司机用户还需要填写自己拥有的车辆的类型和数量；而企业或单位用户使用电脑作为货运管理工具，也是需要在该货运管理系统注册后使用，注册时企业客户可以填写、货物类型、月发货量、常用收/发货地址等，货运单位可以填写车辆类型、各类型车辆数量、司机人数等，方便系统识别和抢单是减少信息重填项目；系统运行在移动智能通讯设备的，系统自动根据设备附加功能完成如:显示地图、GPS定位、语音通话、文字消息推送、手机支付等，方便使用人，简化减少操作流程，和提供更加准确的信肩、O
[0019]该货运管理系统根据比对车辆、货物、运程等信息，在曾完成的合作双方信息中筛选相似的，并将每公里货运单价计算出来供普通客户和货车司机参考；在合作完成后由该货运管理系统根据与司机的协议分配利润。
【权利要求】
1.一种货运管理系统及其管理方法，其特征是:该系统包含通过移动智能通讯设备连接互联网的普通客户、通过企业服务器连接互联网的企业客户、通过移动智能通讯设备连接互联网的货车司机、通过货运单位服务器连接互联网的货运单位以及连接互联网的系统服务器；所述的普通客户利用移动智能通讯设备通过互联网向系统服务器发布货运需求信息；所述的企业客户利用企业服务器通过互联网向系统服务器发布货运需求信息；所述的货车司机利用移动智能通讯设备通过互联网向系统服务器发布车辆信息和接收货运需求信息；所述的货运单位利用货运单位服务器通过互联网向系统服务器发布车辆信息和接收货运需求信息； 该货运管理系统的管理方法为: 货车司机和货运单位向系统服务器实时发布车辆信息，系统服务器根据收到的车辆信息对车辆进行分类标记和信息存储；当普通客户或企业客户发布货运需求信息后，系统服务器根据货运需求信息筛选存储的车辆，将该条货运需求信息发送给对应车辆的货车司机或/和货运单位；货车司机和货运单位接收到货运需求信息后主动进行抢单，系统服务器根据抢单成功的货车司机或/和货运单位对提出货运需求信息的客户发送抢单信息；普通客户或企业客户根据接收到的抢单信息选择货车司机或货运单位进行合作；合作完成后由当事客户选择现金向车辆司机支付，或通过该系统用网络付款方式向指定账户支付。
2.根据权利要求1所述的一种货运管理系统及其管理方法，其特征是:所述的货运需求信息是指:客户联系方式、货源类别、货源数量、货源地点、目的地点、启程时间、到达时间、所需车辆类型、所需车辆数量、跟车人数中的部分或全部。
3.根据权利要求1所述的一种货运管理系统及其管理方法，其特征是:所述的车辆信息是指:车辆联系方式、车辆类型、车辆数量、车辆当前位置、车辆行程计划、车辆装载情况中的部分和全部。
4.根据权利要求1所述的一种货运管理系统及其管理方法，其特征是:所述的抢单信息是指:车辆联系方式、车辆类型、车辆数量、车辆当前位置、车辆行程计划、车辆装载情况、顺风车、拼车、报价、发车时间中的部分或全部。
5.根据权利要求1所述的一种货运管理系统及其管理方法，其特征是:所述的货运管理系统的管理方法中还包含:当普通客户或企业客户发布货运需求信息后，系统服务器将此货运需求信息优先发送给与此客户曾合作过的货车司机或货运单位进行抢单。
6.根据权利要求1所述的一种货运管理系统及其管理方法，其特征是:所述的货运管理系统的管理方法中还包含:当普通客户或企业客户发布货运需求信息后，未收到抢单信息或对所有抢单信息不满意时，能选择再次发布货运需求信息。
【文档编号】G06Q10/08GK103810585SQ201410094094
【公开日】2014年5月21日 申请日期:2014年3月14日 优先权日:2014年3月14日
【发明者】何耀纯 申请人:遵义市何记货运有限责任公司