专利名称：具有双票据出口的磁介质车票制票机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种票据打印设备，更具体地说是一种具有双票据出口的磁介质车票
制票机。
背景技术：
近年来，铁路客运专线在我国得以飞速发展，目前已建成的客运专线有秦沈客运 专线和京津城际客运专线，已开工建设的有京石、武广、郑西、石太、合武、合宁等16条客 运专线。随着客运专线的快速发展，对客运专线售、检票系统的现代化提出了更高的要求。 铁路磁介质车票制票机作为客运专线售票窗口的重要设备，它配合车站自动检票机使用， 检票服务上实现自动化，提升中国铁路发展水平。另外，磁介质车票的自动售检票，为旅客 提供更安全、快捷、方便、舒适的服务，满足旅客越来越高的多层次、多样化服务需求。所以 磁介质车票制票机的大面积推广，已成为必然。目前，在磁介质车票制票的过程中，由于磁 介质车票制票机的正常票出口和废票口为同一个，在正常售票的过程中，出现废票时也会 从正常票出口送出，降低了售票效率。
发明内容为了降低正常售票过程中废票送出现象，提高售票人员售票效率，本发明提供了 一种磁介质车票制票机双票据出口装置，它把正常票出口和废票口分开，利用程序控制不 同类型的车票在不同出票口送出，利用卡片输送辊对的碾压力把票送到不同出口，有效的 解决了废票回收的问题。 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是 —种磁介质车票制票机双票据出口装置，主要由卡片输送辊对1 、送纸步进电机、
导轮_导板、卡片输送辊对2、卡片输送通道选择导板、直流电机、通道之卡片读、写磁模块、
电磁铁、废票回收抽屉和传动齿轮组成。所述的正常票出口通过卡片输送辊对1、导轮_导
板、卡片输送辊对2与通道之卡片读、写磁模块相连，废票出口位于打印胶辊轮的后方，与
卡片输送通道选择导板、电磁铁相连，废票回收抽屉位于卡片输送通道选择导板的下方。 所述的卡片输送辊对1、卡片输送辊对2和打印胶辊轮是通过步进电机利用皮带
进行连接，通道之卡片读、写磁模块由直流电机控制打印头的抬起与打印。 所述的送纸步进电机安装在整个装置下半部的左右侧板上，卡片输送辊对1、卡片
输送辊对2、通道之卡片读、写磁模块、打印胶辊轮分别安装在整个装置的上面板与下面板
之间，在卡片输送辊对1、卡片输送辊对2和打印胶辊轮轴两端与左、右侧板连接处分别嵌
入轴承。 所述的卡片输送辊对1安装在磁介质车票制票机双票据出口装置的前部，卡片输 送辊对2安装在卡片输送辊对1的正后方。卡片输送辊对1和卡片输送辊对2是由一对胶 辊相压合而成，打印胶辊轮安装在整个装置下半部的左右侧板上，通道之卡片读、写磁模块 和打印胶辊轮相压合构成磁介质车票制票机的打印单元。
3[0009] 所述的卡片输送通道选择导板安装在整个装置的下半部左右侧板上，位于整个装置的后部，打印胶辊轮正后方。废票出口位于卡片输送通道选择导板和打印胶辊轮之间，废票回收抽屉的上方。正常票出口位于整个装置的开口部分，卡片输送辊对l的正前方，上面板和下面板之间，废票出口的正前方。 所述的电磁铁安装在整个装置下半部面板的下方，安装在卡片输送通道选择导板的斜上方，废票回收抽屉的上方。废票回收抽屉安装在装置的下半部，位于卡片输送通道选择导板的下方，电磁铁的正下方。 所述的齿轮3安装在步进电机的输出轴上，齿轮2安装在卡片输送辊对2的主动胶辊上，齿轮4安装在打印胶辊轮上，齿轮1安装在卡片输送辊对1上，同步带与齿轮1、齿轮2、齿轮3、齿轮4连接。 由于本发明把正常票出口和废票口分开，当出现废票时，利用卡片输送辊对l和
卡片输送辊对2，把废票送入到废票口 ，通过电磁铁将卡片输送通道选择导板抬起，将废票
送入废票回收抽屉中。 本发明的有益效果是 (1)结构简单，成本低。
(2)实现了正常票和废票从不同出口送出。以下结合附图
和实例对本实用新型进一步说明。[0017] 图l是实例的构造图。[0018] 图2是实例的另一构造图。 磁介质车票制票机双票据出口装置是由1.正常票出口，2.卡片输送辊对1，3.直流电机，4.导轮-导板，5.卡片输送辊对2，6.通道之卡片读、写磁模块，7.打印胶辊轮，8.废票出口，9.卡片输送通道选择导板，10.电磁铁，ll.废票回收抽屉，12.齿轮1，13.齿轮2，14齿轮3，15.步进电机，16.齿轮4组成。
具体实施方式在现有制票机的基础上，增加了 "磁介质车票制票机双票据出口装置"。在正常售票时，磁介质车票进入卡机到达通道之卡片读、写磁模块后，完成读写磁操作由步进电机带动卡片输送辊对2和卡片输送辊对1，通过导轮_导板，送到正常票出口 。在售票期间，出现废票时，磁介质车票进入卡机到达通道之卡片读、写磁模块后，完成读写磁操作由步进电机带动卡片输送辊对2、打印胶辊轮，电磁铁将卡片输送通道选择导板抬起，将废票通过卡片输送通道选择导板送进废票回收抽屉。
权利要求一种具有双票据出口的磁介质车票制票机，主要由正常票出口(1)，卡片输送辊对1(2)，直流电机(3)，导轮-导板(4)，卡片输送辊对2(5)，通道之卡片读、写磁模块(6)，打印胶辊轮(7)，废票出口(8)，卡片输送通道选择导板(9)，电磁铁(10)，废票回收抽屉(11)、齿轮1(12)、齿轮2(13)、齿轮3(14)、步进电机(15)、齿轮4(16)组成，其特征是正常票出口(1)通过卡片输送辊对1(2)、导轮-导板(4)、卡片输送辊对2(5)与通道之卡片读、写磁模块(6)相连，废票出口位于打印胶辊轮(7)的后方，与卡片输送通道选择导板(9)、电磁铁(10)相连，废票回收抽屉(11)位于卡片输送通道选择导板(9)的下方。
2. 根据权利要求1所述的具有双票据出口的磁介质车票制票机，其特征是卡片输送 辊对1(2)、卡片输送辊对2(5)和打印胶辊轮(7)是通过步进电机(15)利用皮带进行连接， 通道之卡片读、写磁模块(6)由直流电机(3)控制打印头的抬起与打印。
专利摘要本实用新型提供了一种能够将正常票和废票分别通过不同出口送出的具有双票据出口的磁介质车票制票机，主要用于铁路磁介质车票制票机中。它主要由卡片输送辊对、送纸步进电机、直流电机、齿轮、导轮-导板、卡片输送通道选择导板、通道之卡片读、写磁模块、电磁铁和废票回收抽屉组成。本实用新型解决了目前磁介质车票制票机废票从正常票出口送出的现象，实现了正常票和废票从不同出口送出，实现了废票的回收管理。
文档编号G07B1/00GK201514657SQ20092014625
公开日2010年6月23日 申请日期2009年3月26日 优先权日2009年3月26日
发明者冯云梅, 刘子宽, 史天运, 史宏, 姜利, 康增建, 廖林如, 张研, 戴建强, 朱宁, 沈海燕, 王德援, 王晓冬, 邓胜江 申请人:中国铁道科学研究院电子计算技术研究所;北京经纬信息技术公司