车载式ic卡加油管理系统的制作方法

文档序号:6684036阅读:451来源:国知局
专利名称:车载式ic卡加油管理系统的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种IC卡加油管理系统,特别是在施工现场、厂区内部安装在加油车辆上使用的加油设备。
背景技术
工地现场的油料管理是成本管理的重要部分,涉及到单机核算、内部考核的各个方面,且由于外租设备的大量增加,油料发放的准确性要求也越来越严。目前的管理方式是采用简单的计量工具进行计量,各设备前来加油后,人工读取计量器具上的数据后填写发料单,双方签字后形成成本统计及材料发放的原始数据,此种方式存在严重的缺陷。首先是加油员可以随意更改加油数据,造成原始数据失真。在现实情况中,加油员可能因为利益的驱使,对外部租用的车辆加油时,发料单上填写的数据少于计量器具的读数,此差值在进行内部设备加油时进行调平,而内部司机也因利益而接受这个多余的差值,由此使整个油库的进出总账是平衡的,但油料已经外流;其次是数据统计麻烦。在月底对所有的加油单需要分设备、分成本单元进行统计,统计量大,出错率极高,统计周期长,单机核算的真实性大打折扣,不易进行设备的纵向和横向指标对比,且对油库管理员的素质要求高;再次是数据查询困难。在某一时间节点需要对设备的用油量进行查询并盘点库存时,由于数据的查询时间过长,最后得出的数据往往由于距离预定节点时间太长而失去分析的价值;另外还经常出现加油数据记录与相应的设备不对应问题。由于数据记录的人为参与度太高,责任心差, 往往将装载机的油料记录在挖掘机上,或是将1#大车的油料记录到2#大车的消耗上,使单机核算指标失去意义。其次是长大隧道、工点分散的施工现场进行加油时,由于挖掘机、装载机的行走距离远,一般是将油料运到现场加油,缺乏有效的计量记录和监控手段,由此造成的漏洞更大。目前市面上的车载加油机和便携式移动加油机也仅能够进行泵油和显示单次加油量,不能对加油的过程数据进行智能监控,仍然不能防止上述漏洞。

实用新型内容为了克服上述不足,本实用新型提供一种车载式IC卡加油管理系统,由车载加油机和电脑管理系统组成,所述车载加油机包括加油机电脑主板、抽油动力装置和输油管路。进一步的,所述加油机电脑主板选用单片机,集成有数据存储器、便携式读卡器、 数据通信接口、数据显示接口、键盘输入接口和计量数据输入接口。进一步的,所述抽油动力装置为加油车辆的发动机或外接电动油泵。进一步的,所述输油管路上设置有流量计、流量传感器、电磁阀、加油枪及油枪基座。进一步的,所述加油机电脑主板的所述数据通信接口通过数据线和通信控制器与所述电脑管理系统的PC连接,将所述加油机电脑主板上的数据传送到所述PC上的SQL数据库。本实用新型的车载式IC卡加油管理系统将日常加油数据记录在车载加油机电脑主板的存储器上,每隔一定时间或者是在需要时通过数据线导入到电脑管理系统内进行分析和查询。车载加油机尺寸为50X60X40cm,能放置在加油车一侧,安装方便。电脑管理系统放在管理部门的办公室。该车载式IC卡加油管理系统具有以下功能1、能自动记录每次加油的明细,包括受油设备、加油时间、加油数量及金额等,使数据具有可追朔性。2、加油系统具有自动识别功能和开机联锁功能,只能对项目认可的设备进行加油,其它的非法设备无法开机加油。防止内部人员向社会车辆直接加油寻求不当利益。3、系统具备查询功能。能对所有数据进行分类汇总、报表查询和打印等功能。4、能打印小票,每次加油后,立即自动打印小票,小票上显示加油设备、时间、所属成本单元、加油数量等。签字后作为原始凭证,以防系统崩溃后数据丢失。5、具有进出库盘点功能。能够及时查询油罐的理论库存和实际库存。分析油料的密度和过泵损失,并能及时发现油罐的渗漏情况和数据的闭合情况。

图1为加油机原理图;图2为加油管理系统结构图。
具体实施方式
如图1,利用油罐车的发动机或外接电动油泵作为抽油动力装置,在输油管路上设置流量计、流量传感器、电磁阀、通用加油枪及油枪基座。利用主板对上述构件进行控制协调及记录加油数据,主板以P89V51RD2FA单片机为核心进行设计,集成DS1225Y数据存储器、便携式读卡器、数据通信接口、数据显示接口、键盘输入接口、计量数据输入接口。在加油时,先发动汽车发动机或接上电动油泵电源,油泵开始工作,此时管路上的电磁阀处于关闭状态,将读卡器靠近固定在受油设备上的非接触式IC卡上。然后将油枪提离基座并伸进受油箱,此时,主板将读卡器读入的数据和存储器上预先设置的数据进行校验,如该IC卡数据合法,则主板驱动电磁阀开启,管路通油,流动的油液驱动流量计工作, 主板通过流量传感器将流量数据读入进行处理后在显示器上显示,加油达到目的数量后, 挂回油枪,此时油枪基座形成的关机信号送回主板,主板驱动电磁阀关闭,同时将加油数据送入存储器存储,并打印本次加油的小票。汽车熄火或人工关闭电动油泵后,整个加油过程完成。如果读卡器读回的数据不合法,管路上的电磁阀则不会开启,管路无法通油,加油工作无法完成。在加油的过程中,读卡器不断的检查IC卡信息,一旦读卡器无法检测到合法的IC卡信息,主板马上就会驱动电磁阀关闭管路,提前完成加油。以此防止欺骗性加油交易发生。如图2,通过连接在PC机上的发卡机对相关受油设备上的非接触式IC卡进行发卡数据读取,并将发卡数据存储在PC机的SQL数据库中,在加油机主板通过通信控制器和PC 连接后,PC机将相关的发卡数据发送到主板上的存储器中,以便在加油时对设备进行辨识。主板的通信接口可以通过数据线和通信控制器和PC连接,将主板上的数据传送到pc上的SQL的数据库。在PC机上通过对SQL数据库内数据的处理,对加油数据进行查询、汇总、分类等处理,形成报表。[0020] 虽然上面已经参考附图描述了本实用新型的实施例,但是本领域技术人员可以理解,在不脱离本实用新型范围和精神的情况下,可以对本实用新型作出各种不同的修改和变化。因此,应该理解上述的实施例不是限制,而是各个方面的举例说明。
权利要求1.一种车载式IC卡加油管理系统,由车载加油机和电脑管理系统组成,其特征在于 所述车载加油机包括加油机电脑主板、抽油动力装置和输油管路。
2.根据权利要求1所述的车载式IC卡加油管理系统,其特征在于所述加油机电脑主板选用单片机,集成有数据存储器、便携式读卡器、数据通信接口、数据显示接口、键盘输入接口和计量数据输入接口。
3.根据权利要求1所述的车载式IC卡加油管理系统,其特征在于所述抽油动力装置为加油车辆的发动机或外接电动油泵。
4.根据权利要求1所述的车载式IC卡加油管理系统,其特征在于所述输油管路上设置有流量计、流量传感器、电磁阀、加油枪及油枪基座。
5.根据权利要求1所述的车载式IC卡加油管理系统,其特征在于所述加油机电脑主板的所述数据通信接口通过数据线和通信控制器与所述电脑管理系统的PC连接,将所述加油机电脑主板上的数据传送到所述PC上的SQL数据库。
专利摘要本实用新型提供一种车载式IC卡加油管理系统,由车载加油机和电脑管理系统组成,所述车载加油机包括加油机电脑主板、抽油动力装置和输油管路。该车载式IC卡加油管理系统能自动记录每次加油的明细,具有自动识别功能、开机联锁功能、查询功能、进出库盘点功能和打印功能。
文档编号G07F17/00GK202093619SQ20112017295
公开日2011年12月28日 申请日期2011年5月27日 优先权日2011年5月27日
发明者于月新, 张学军, 戴润军, 李明, 胡景军, 许金林, 郑孝福, 陈大军 申请人:中铁隧道集团二处有限公司
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