数字式行车记录器的制作方法

文档序号:6684349阅读:277来源:国知局
专利名称:数字式行车记录器的制作方法
技术领域
数字式行车记录器技术领域[0001]本实用新型涉及一种行车记录器改进结构的技术范畴,特别涉及一种整合了 GPS 卫星定位及GSM Call Center Tracking及时回报作业,能提供更方便、更安全的行车管控的数字式行车记录器。
背景技术
[0002]已知传统行车记录器,除了安装在一般私人车辆,也常见安装在公共运输车辆如大客车,或特殊车辆,如资源回收车及工程车等,它可以记录车辆行进间的各种状况,除了确保行车安全性,也可以查看该车辆的移动记录资讯,避免不必要的行进车损及油浩,而被广泛应用在上述各类车辆上。[0003]但是,传统的模拟式行车记录器,在车辆行进资料记录的运作上,一般都需要配合使用记录纸,以便于将上述行车资讯以绘图方式记录在纸盘上,事后再对图形作判读。这种方式除了运作效率低,每一趟行车记录都必需使用一个特别的纸盘,不能回收再利用,大量的纸盘消耗造成成本增加,更造成资源浪费,此为传统行车记录器最明显的缺点之一。[0004]传统也有某一些行车记录器,是配合了 GPS卫星定位系统,得以提升行车记录的操作效率与功能。但是,受限于人机介面的结构设计,这类行车记录器也有某些可见的缺点,譬如操作与设定复杂,不能提供包括车辆行车安全与驾驶人自身安全的全面性功能,以及,车辆实时追踪、车队监控管理与紧急救援服务等,故此类设计亦有明显缺点而并非完美实用。[0005]有鉴于此,本实用新型提供了一种数字式行车记录器,可有效解决上述传统缺点与困扰。实用新型内容[0006]本实用新型所要解决的主要技术问题在于,克服现有技术存在的上述缺陷,而提供一种数字式行车记录器,其设定与操作非常简单,服务功能更多样性,整合了 GPS卫星定位及GSM Call Center Tracking及时回报作业,能提供更方便、更安全的行车管控。[0007]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是[0008]一种数字式行车记录器,其特征在于,包括一机体,在机体前缘面设有操作面板, 在机体后缘设有后面板,该操作面板上设置了旋扭开关、显示幕、至少一个USB埠、紧急求救键、荧幕键、里程清除键、至少一个记忆卡插槽、紧急求救灯、超速灯与电源指示灯,该后面板上设有两组天线插孔,与两组电源/信号插座;一设置在机体内部的控制电路,包括微处理器、GPS模组、GSM模组、蜂鸣器与记忆卡插槽介面;利用操作面板以及在操作面板上所配置的各功能键,可设定内部控制电路,以记录完整的车辆的行车资讯,并储存于记忆卡, 驾驶人离车后取下的记忆卡,可由电脑读取、储存,配合电脑中设置的地图的操作软件,可将资料内车辆行进轨迹及相关事件显示在地图上,或列印成书面文件。[0009]前述的数字式行车记录器,其中机体后面板上的天线插孔,是用于连接GPS天线。[0010]前述的数字式行车记录器,其中机体后面板上的天线插孔,是用于连接复合天线, 该复合天线是指具有GPS、GPRS、GSM功能的多用途天线。[0011]前述的数字式行车记录器,其中机体后面板上的电源/信号插座,用于连接车辆电源及车辆行进数据资料。[0012]前述的数字式行车记录器,其中设置在所述机体内部的控制电路,设有一 SIM卡插座,可插设SIM卡提供电信网络功能。[0013]前述的数字式行车记录器,其中储存于记忆卡的行车资讯,包括行车时间、车速、 距离、引擎转数、车行里程、总里程数、GPS定位位置(经纬度)以及可设总数的多组事件记录资料。[0014]本实用新型基础构件包括机体与设置在机体内部的控制电路。[0015]上述该机体,包括在机体前缘面设有操作面板,在机体后缘设有后面板。[0016]该操作面板上,设置了旋扭开关、显示幕、至少一个USB埠、紧急求救键、荧幕键、 里程清除键、至少一个记忆卡插槽、紧急求救灯、超速灯、与电源指示灯。[0017]该后面板上,设有两组天线插孔,用于连接GPS天线及/或复合天线,与两组电源 /信号插座,用于连接车辆电源及车辆行进数据。[0018]上述机体内部的该控制电路,包括微处理器、GPS模组、GSM模组、蜂鸣器与记忆卡插槽介面,以及至少一 SIM卡插座。[0019]利用操作面板,可设定内部控制电路,以记录完整的车辆的行车资讯,并储存于记忆卡。[0020]上述行车资讯,包括行车时间、车速、距离、引擎转数、旅行里程、总里程数、GPS定位位置(经纬度)以及可设总数的多组事件记录资料。[0021]上述操作面板上的显示幕,可依选择来显示车速、引擎转数、总里程数、车行里程数、时间、驾驶员ID、GPS定位状态、GSM信号强度以及设定超速警报器速限值。[0022]初始化设定及记忆体中资料下载,可通过USB埠快速执行。[0023]驾驶人离车后取下的记忆卡,可由电脑读取、储存;配合电脑中设置了地图的操作软件,也可以将数据内车辆行进轨迹及相关事件显示在地图上,或列印成书面文件。[0024]依据上述,本实用新型的数字式行车记录器可以提供以下的功能与服务[0025]1.超速警示功能[0026]2.速度设定功能[0027]3.确定速度引擎转功能[0028]4.经、纬、高度记录[0029]5.紧急救援功能[0030]6.多种车况资讯显示[0031]7.多组事件记录[0032]8.移动式轨迹显示[0033]9. GSM、GPS收讯状态显示[0034]实际制造上,本实用新型的数字式行车记录器,也可以依据不同的车辆种类及用途,于控制电路中增设其它构件来满足各种不同的需求。譬如,可以内建记忆体,以配合外部记忆卡提供双备份数据储存的功能;也可以增设SIM卡插座,提供电信网络功能等。[0035]本实用新型的有益效果是,其设定与操作非常简单,服务功能更多样性,整合了 GPS卫星定位及GSM Call Center Tracking及时回报作业,能提供更方便、更安全的行车管控。


[0036]
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。[0037]图1为本实用新型数字式行车记录器一实施例的外观图。[0038]图2为本实用新型数字式行车记录器操作面板平面图。[0039]图3为本实用新型数字式行车记录器后面板平面图。[0040]图4为本实用新型数字式行车记录器机体内部构件配置示意图。[0041]图5为本实用新型数字式行车记录器的控制电路结构方块图。[0042]图中标号说明[0043]具体实施方式
[0044]附图1,为本实用新型数字式行车记录器10 —实施例的外观图。[0045]图2,为本实用新型数字式行车记录器操作面板12平面图。[0046]图3,为本实用新型数字式行车记录器后面板13平面图。[0047]图4,为本实用新型数字式行车记录器机体11内部构件配置示意图。[0048]图5,为本实用新型数字式行车记录器的控制电路结构方块图。[0049]如图1及图5,本实用新型的数字式行车记录器10,其基础构件包括机体11与设置在机体11内部的控制电路。[0050]如图1,上述该机体11,包括在机体11前缘面设有操作面板12,在机体11后缘设有后面板13。[0051]如图2,该操作面板12上,设置了旋扭开关16、显示幕17、至少一个USB埠18、紧急求救键19、荧幕键20、里程清除键21、至少一个记忆卡插槽22、紧急求救灯23、超速灯M 与电源指示灯25。[0052]该旋扭开关16,可以经由按压与旋转的操作方式,来选择不同的功能与服务设定项目。[0053]该显示幕17,用于显示目前所选择的功能与服务项目资讯。[0054]上述显示幕17,可依选择来显示车速、引擎转数、总里程数、旅行里程数、时间、驾驶员ID、GPS定位状态、GSM信号强度以及设定超速警报器速限值。[0055]该USB埠18,用于资料的输入输出埠。[0056]该紧急求救键19,配合紧急求救灯23,用于发送紧急求救信号及显示。[0057]该荧幕键20,用于开启或关闭显示幕17,以及调控显示幕17的背光明暗。[0058]该里程清除键21,用于里程记录的归零控制。[0059]该记忆卡插槽22,可供插街外部记忆卡。[0060]该超速灯24,用于超速警示。[0061]该电源指示灯25,用于行车记录器10的运作开、关显示。[0062]又如图3,上述该后面板13,包括在后面板13上设有两组天线插孔沈、27,与两组电源/信号插座28,29.[0063]该天线插孔沈、27,用于连接图1中所示的GPS天线14及/或复合天线15,该复合天线15,是指具有GPS、GPRS、GSM功能的多用途天线;该电源/信号插座观、29,用于连接车辆电源及车辆行进数据资料。[0064]又如图4及图5所示,上述机体11内部的该控制电路,包括微处理器30、GPS模组 31、GSM模组32、蜂鸣器33与记忆卡插槽22介面,以及至少一 SIM卡插座;34。[0065]如图5所示,利用操作面板12以及在操作面板12上所配置的前述各该功能键,可设定内部控制电路,以记录完整的车辆的行车资讯,并储存于记忆卡。[0066]上述行车资讯,包括行车时间、车速、距离、引擎转数、车行里程、总里程数、GPS定位位置(经纬度)以及可设总数的多组事件记录资料。[0067]上述SIM卡插座34,可供插设SIM卡,提供电信网络功能等。[0068]初始化设定及记忆体中资料下载,可通过操作面板12上的USB埠18快速执行。[0069]驾驶人离车后取下的记忆卡,可由电脑读取、储存;配合电脑中设置的地图的操作软件,也可以将资料内车辆行进轨迹及相关事件显示在地图上,或列印成书面文件。[0070]如上所述的本实用新型,简言之,经改良的数字式行车记录器10,可以经由简易的设定与开关切换操作,由显示幕17显示所选择的功能与服务项目;车辆行进中一但有任何异状,即可通过操作面板12上的灯号及蜂鸣器33提供警示。[0071]同时,在车辆行进中,相关的行车数据资料可被记录于记忆卡插槽22内的记忆卡,驾驶人离车后取下的记忆卡,可由电脑读取、储存,或显示于地图,或列印;对于车辆及时追踪、车队监控管理、与紧急救援,本实用新型特别能发挥其功效性,达到前揭预定目的。[0072]以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型作任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
权利要求1.一种数字式行车记录器,其特征在于,包括一机体,在机体前缘面设有操作面板,在机体后缘设有后面板,该操作面板上设置了旋扭开关、显示幕、至少一个USB埠、紧急求救键、荧幕键、里程清除键、至少一个记忆卡插槽、 紧急求救灯、超速灯与电源指示灯,该后面板上设有两组天线插孔,与两组电源/信号插座;一设置在机体内部的控制电路,包括微处理器、GPS模组、GSM模组、蜂鸣器与记忆卡插槽介面。
2.根据权利要求1所述的数字式行车记录器,其特征在于,所述机体后面板上的天线插孔,是用于连接GPS天线。
3.根据权利要求1所述的数字式行车记录器,其特征在于,所述机体后面板上的天线插孔,是用于连接复合天线,该复合天线是指具有GPS、GPRS、GSM功能的多用途天线。
4.根据权利要求1所述的数字式行车记录器,其特征在于,所述机体后面板上的电源/ 信号插座,用于连接车辆电源及车辆行进数据资料。
5.根据权利要求1所述的数字式行车记录器,其特征在于,设置在所述机体内部的控制电路,设有一 SIM卡插座,可插设SIM卡。
专利摘要一种数字式行车记录器,包括一机体,在机体前缘面设有操作面板,在机体后缘设有后面板,该操作面板上设置了旋扭开关、显示幕、至少一个USB埠、紧急求救键、荧幕键、里程清除键、至少一个记忆卡插槽、紧急求救灯、超速灯与电源指示灯,该后面板上设有两组天线插孔,与两组电源/信号插座;一设置在机体内部的控制电路,包括微处理器、GPS模组、GSM模组、蜂鸣器与记忆卡插槽介面。本实用新型设定与操作非常简单,服务功能更多样性,整合了GPS卫星定位及GSM CallCenter Tracking及时回报作业,能提供更方便、更安全的行车管控。
文档编号G07C5/08GK202275448SQ20112026618
公开日2012年6月13日 申请日期2011年7月26日 优先权日2011年7月26日
发明者邹李清 申请人:邹李清
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