一种车辆钥匙及其安装方法
【专利摘要】本发明提供一种车辆钥匙及其安装方法。该车辆钥匙包括电子元件，以及容纳电子元件并相互卡扣的上壳体和下壳体，其中，上壳体至少具有一开口，开口内可安装至少一按键，且按键的边缘延伸有导向块，上壳体的边缘具有与所述导向块匹配的收容部，通过所述导向块和收容部的配合，从而使按键固定在所述上壳体上。本发明所公开的按键能在不使用滴胶工艺的情况下牢固地固定在壳体上，并不影响防水、按键功能和手感。
【专利说明】一种车辆钥匙及其安装方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种车辆钥匙及其安装方法。
【背景技术】
[0002]目前，随着汽车行业的迅猛发展，汽车的机械钥匙逐渐被遥控钥匙所代替，遥控钥匙是采用电子信号遥控方式来驱动车身控制的一种电子设备，具有方便、安全、舒适等优势。一般在遥控钥匙上会带有不同功能的按键，如开锁、解锁等功能按键。而这些按键必须达到一定的触发力要求，从而满足用户的手感。通常为了达到外观美观和手感良好的效果，使用分离式材料较硬的按键。安装这种按键到钥匙壳体上，现有技术的方法如图1所示，夕卜壳102上具有一开口，从而使按键区域101的软胶部分露出，将分离式按键组103通过较为复杂的滴胶工艺，准确牢固地粘在钥匙壳体的软胶上，即可得到一完整的车钥匙。
[0003]这种现有的安装方式有诸多缺点，如安装过程较为复杂，生产成本较高，需要投入专用设备，对设备要进行定期维护等。
[0004]因此，亟待一种安装方法更为简单，产品精度更高的车辆钥匙。
【发明内容】
[0005]本发明要解决的技术问题是在不采用滴胶工艺的条件下，将按键固定在钥匙壳体上的结构设计。
[0006]为了实现上述目的，本发明的一方面在于提供一种车辆钥匙，该车辆钥匙包括电子元件，以及容纳该电子元件并相互卡扣的上壳体和下壳体，其中，上壳体至少具有一开口，开口内可安装至少一按键，在按键的边缘延伸有导向块，上壳体的边缘具有与导向块匹配的收容部，通过导向块和收容部的配合，可使按键固定在所述上壳体上。
[0007]优选地,导向块为卡钩,收容部为卡槽,卡钩与卡槽进行卡合。
[0008]优选地，按键具有按键柱，且车辆钥匙还包括位于按键与电子元件之间的内壳体，该内壳体具有按键软胶孔，用于包裹所述按键柱。为了起到密封防水的作用，按键柱的外径不小于按键软胶孔的内径，从而使按键软胶孔与按键柱之间大体无间隙。
[0009]优选地，内壳体还包括从其边缘延伸的限位筋，当按下按键时，限位筋与按键相接触，从而限制按键行程的距离。
[0010]优选地，内壳体具有定位孔，上壳体具有导向柱，导向柱与定位孔配合，例如该导向柱可为一圆柱体穿过定位孔，或该导向柱可为一螺栓与定位孔绞合固定，从而使上壳体与内壳体连接。
[0011]上述电子元件为印刷电路板，电池，电池接触片，本领域技术人员可以轻易理解的是，为了实现车钥匙的某些特定功能，还可任意加入其它电子元件。
[0012]优选地,该上外壳和下外壳通过卡扣形成外壳部后,该外壳部一端还具有一开口，车辆钥匙还包括一钥匙盖用以覆盖该开口。
[0013]本发明的另一方面在于提供一种车辆钥匙的安装方法，包括:[0014]步骤A，通过按键边缘延伸出的卡钩与上壳体边缘上的卡槽，以卡合的方式，将所述按键与上壳体固定，
[0015]步骤B，将印刷电路板，电池接触片，电池依次与所述下壳体固定，
[0016]步骤C,将上壳体以卡扣的方式与下壳体固定,从而形成一上端开口的壳体，
[0017]步骤D，将一上盖覆盖在上述壳体的上端开口。
[0018]优选地，在步骤A和步骤B之间还可包括一步骤E，其具体为通过内壳体上设有的按键软胶孔包裹所述按键上设有的按键柱，将内壳体和按键相固定，并将内壳体上设有的定位孔穿过上壳体上设有的导向柱从而使内壳体与上壳体相固定。优选地，印刷电路板装入内壳体中固定，随后将其依次与电池接触片，电池以及下壳体固定。
[0019]本发明具有以下技术效果:
[0020]本发明所公开的按键能在不使用滴胶工艺的情况下牢固地固定在壳体上，并不影响防水、按键功能和手感。并且一个新的双色注塑的内壳的成本将比滴胶工艺的设备成本低很多。从而达到节省成本，简化安装过程的效果。另外，由于使用卡口的方式连接，可以方便拆卸，提高产品的利用率降低报废率。
【专利附图】
【附图说明】
[0021]图1为现有技术中汽车钥匙的结构示意图；
[0022]图2为本发明车辆钥匙的结构示意图；
[0023]图3为本发明车辆钥匙中导向块和收容部的放大结构示意图；
[0024]图4为本发明车辆钥匙中内壳体中导向筋放大结构示意图；
[0025]图5为本发明车辆钥匙中内壳体，上壳体及按键的内部结构示意图；
[0026]图6为本发明车辆钥匙中按键柱和按键软胶的截面示意图；
[0027]图7为本发明车辆钥匙中导向块与导向筋的截面示意图。
【具体实施方式】
[0028]以下结合附图与具体实施例进一步阐述本发明的优点。
[0029]本发明的一方面在于提供一种车辆钥匙，该车辆钥匙包括电子元件，从图2中可知，电子元件具体可为印刷电路板206，电池208，电池接触片207，本领域技术人员可以轻易理解的是，为了实现车钥匙的某些特定功能，还可任意加入其它电子元件。
[0030]上述电子元件容纳容纳在相互卡扣的上壳体202和下壳体204中，其中，上壳体202至少具有一开口，开口内可安装至少一按键201，本领域技术人员能够容易理解的是，按键201可使是多个彼此分离的按键，也可是位于一按键面板上的多个按键，在按键201的边缘延伸有导向块209，上壳体的边缘具有与导向块匹配的收容部，通过导向块和收容部的配合，可使按键固定在所述上壳体上。优选地，导向块为卡钩，收容部为卡槽，从图3中可以看出，导向块即卡钩209与卡槽210相互可进行卡合，从而使按键201与上壳体202固定。[0031 ] 结合图1和图5中可知，优选地，按键201具有按键柱211，且车辆钥匙还包括位于按键201与电子元件之间的内壳体203，该内壳体203具有按键软胶孔212，用于包裹所述按键柱211。如图6所示，为了起到密封防水的作用，按键柱211的外径不小于按键软胶孔212的内径，从而使按键软胶孔212与按键柱211之间大体无间隙。[0032]优选地,如图4所示，内壳体203还包括从其边缘延伸的限位筋213,如图7所示，当按下按键201时，限位筋213与按键201相接触，从而限制按键行程的距离。
[0033]优选地，如图5所示，内壳体203具有定位孔214，上壳体202具有导向柱215，导向柱215与定位孔214配合，例如该导向柱可为一圆柱体穿过定位孔，或该导向柱可为一螺栓与定位孔绞合固定，从而使上壳体202与内壳体203连接。
[0034]优选地,如图2所不,该上外壳202和下外壳204通过卡扣形成外壳部后，该外壳部一端还具有一开口，车辆钥匙还包括一钥匙盖205用以覆盖该开口。
[0035]本发明的另一方面在于提供一种车辆钥匙的安装方法，包括:
[0036]步骤A，通过按键201边缘延伸出的卡钩209与上壳体202边缘上的卡槽210，以卡合的方式，将所述按键201与上壳体202固定，
[0037]步骤B，将电池208和电池接触片207依次与上述上壳体202固定，
[0038]步骤C，将上壳体202以卡扣的方式与下壳体204固定，从而形成一上端开口的壳体，
[0039]步骤D，将一上盖205覆盖在上述壳体的上端开口。
[0040]优选地，在步骤A和步骤B之间还可包括一步骤E，其具体为通过内壳体203上设有的按键软胶孔212包裹所述按键上设有的按键柱211，将印刷电路板206与内壳体203固定，将内壳体203和按键201相固定，并将内壳体203上设有的定位孔214穿过上壳体202上设有的导向柱215从而使内壳体与上壳体相固定。本领域技术人员可以轻易地理解的是，在没有内壳体203的情况下，将印刷电路板206，电池208和电池接触片207以图2的顺序分别与下壳体204进行固定同样也是可以实施的。
[0041]应当注意的是，本发明的实施例有较佳的实施性，且并非对发明作任何形式的限制，任何熟悉该领域的技术人员可能利用上述揭示的技术内容变更或修饰为等同的有效实施例，但凡未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何修改或等同变化及修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
【权利要求】
1.一种车辆钥匙，包括电子元件，以及容纳所述电子元件并相互卡扣的上壳体和下壳体，其中，所述上壳体至少具有一开口，所述开口内可安装至少一按键，其特征在于， 所述按键的边缘延伸有导向块，所述上壳体的边缘具有与所述导向块匹配的收容部，通过所述导向块和收容部的配合，从而使所述按键固定在所述上壳体上。
2.如权利要求1所述的车辆钥匙，其特征在于，所述导向块为卡钩，所述收容部为卡槽，所述卡钩与所述卡槽卡合。
3.如权利要求1或2所述的车辆钥匙，其特征在于，还包括位于所述按键与电子元件之间的内壳体，所述内壳体包括从其边缘延伸的限位筋，当按下所述按键时，所述限位筋与所述按键相接触，从而限制按键行程的距离。
4.如权利要求3所述的车辆钥匙，其特征在于，所述内壳体具有按键软胶孔， 所述按键还具有按键柱， 其中，所述按键软胶孔包裹所述按键柱。
5.如权利要求4所述的车辆钥匙，其特征在于，所述按键柱的外径不小于所述按键软胶孔的内径，从而使所述按键软胶孔与按键柱之间大体无间隙。
6.如权利要求3所述的车辆钥匙，其特征在于， 所述内壳体还具有定位孔， 所述上壳体具有导向柱，所述导向柱与所述定位孔配合从而使所述上壳体与内壳体连接。
7.如权利要求1或2所述的车辆钥匙，其特征在于，所述电子元件为印刷电路板，电池，电池接触片，所述上，下外壳卡扣形成一上端开口的壳体，所述车辆钥匙包括一上盖用于覆盖所述上端开口。
8.—种车辆钥匙的安装方法，其特征在于，包括: 步骤A，通过按键边缘延伸出的卡钩与上壳体边缘上的卡槽，以卡合的方式，将所述按键与上壳体固定， 步骤B，将印刷电路板，电池接触片，电池依次与下壳体固定， 步骤C，将所述上壳体以卡扣的方式与下壳体固定，从而形成一上端开口的壳体， 步骤D，用一上盖覆盖所述壳体的上端开口。
9.如权利要求8所述的安装方法，其特征在于，所述步骤A和B之间还包括步骤E: 步骤E，通过内壳体上设有的按键软胶孔包裹所述按键上设有的按键柱，将所述内壳体和按键相固定， 并通过内壳体上设有的定位孔，以及所述上壳体上设有的导向柱相配合，从而使所述内壳体与上壳体相固定， 将印刷电路板放入所述内壳体中。
10.如权利要求9所述的安装方法，其特征在于，所述内壳体包括从其边缘延伸的限位筋，当按下所述按键时，所述限位筋与所述按键相接触，从而缩短按键行程的距离。
【文档编号】G07C9/00GK103914891SQ201210593794
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2012年12月31日 优先权日:2012年12月31日
【发明者】静恒曦 申请人:上海海拉电子有限公司