专利名称：车辆超员计数检测仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆超员计数检测仪，更具体的说，尤其涉及一种可对超员的违法运营行为进行实时监测和取证的车辆超员计数检测仪。
背景技术：
随着我国国民经济的迅速发展，机动车车辆规模及客流量大幅增加，近年来涉车事件和案件呈几何级增长。近年来涉及客运车辆越员而引起的交通事故、校车事件等频频多发，所以治理客运车辆已成为交管理的重中之重。目前治理客运车辆超员管理还没有相应科技设备，只靠执法人员的人力管理，人工管理的力度已经满足不了现今大规模的机动车量。如果要实现科技管理，有效的管理客动车辆的超员管理，应对每辆客运车辆配对相应的科技设备。
发明内容本实用新型为了克服上述技术问题的缺点，提供了一种可对超员的违法运营行为进行实时监测和取证的车辆超员计数检测仪。本实用新型的车辆超员计数检测仪，包括设置于客运车辆内用于收发数据和产生报警信号的报警主机以及用于图像信息采集的高清抓拍机，其特别之处在于所述客运车辆的车门处设置有用于对上下车人数进行统计的计数器，该计数器与报警主机相连接；所述报警主机(2)通过无线通讯网络与中心控制主机进行通信。报警主机设置于客运车辆内，用于采集信息、产生报警信号以及无线数据的收发；计数器设置于客运车辆的车门处，在有人上下车时产生感应信号，并将感应信息传送至报警主机。高清抓拍机在报警主机的触发下，当客运车辆存在违法行为时，进行图像信息的采集，以便及时获取违法证据；报警主机通过通讯网络将客运车辆的违法信息上传至中心控制主机，中心控制主机将违法数据进行保存并可产生相应侧报警信息，以供管理人员及时作出处理措施。本实用新型的车辆超员计数检测仪，所述报警主机包括起运算和控制作用的控制计算主板、产生报警信号的报警模块、接收数据信息的接收模块以及实现无线信号收发的通讯模块；所述接收模块、报警模块和通讯模块均与控制计算主板相连接。控制计算主板由微处理器组成，可进行数据的运算和控制信号的输出；报警模块用于产生报警信号。接收模块用于接收计数器以及高清抓拍机发送的数据，并输送给控制计算主板进行处理。报警主机通过通讯模块进行无线数据的收发。本实用新型的车辆超员计数检测仪，所述中心控制主机包括用于数据运算和控制信号输出的中心控制主板、接收信息的数据接收模块以及用于保存数据的存储模块；所述数据接收模块和存储模块均与中心控制主板相连接。中心控制主板也由微控制器组成，以便具有运算和控制输出功能；数据接收模块可接收报警主机发送的无线数据信号，存储模块用于数据信息的保存。本实用新型的车辆超员计数检测仪，所述报警主机对计数器发送的数据进行运算和分析；如果客运车辆在运行的过程中有超员或者客运车辆停运时有人遗留在车内，报警主机均会产生报警信号并触发高清抓拍机进行拍照，同时将违法信息上传至中心控制主机。当客运车辆存在超员违法时，报警主机产生报警信号并将违法信息上传至中心控制主机，对违法证据进行保存，可有效防止现有客运车辆的超员现象；当客运车辆停止运行时，当有人员遗留在车内时也会产生报警信号，以防止旅客、学生被关车内情况的发生。本实用新型的有益效果是本实用新型通过在客运车辆的上下门处设置计数器，可在车辆超员运行时产生报警信号、图像抓拍以及将违法信息上传至中心控制主机，对车辆的违法行为进行记录，可有效杜绝车辆的超载行为。通过计数器的人数采集和报警主机的控制作用，可在有人遗留在车辆中时产生报警信号，并将该信息上传，引起有关人员注意；可有效避免人员因滞留车内而窒息事故的发生。对于现有大规模的机动车量的管理来说，具有成本低、客观性强、有益效果佳以及便于应用推广的优点。
图I为本实用新型的车辆超员计数检测仪的原理图；图2为本实用新型的车辆超员计数检测仪中报警主机和中心控制主机的原理图。图中I计数器，2报警主机，3高清抓拍机，4客运车辆，5通讯网络，6中心控制主机，7接收模块，8控制计算主板，9报警模块，10通讯模块，11数据接收模块，12存储模块，13中心控制主板。
具体实施方式
以下结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。如图I所示，给出了本实用新型的车辆超员计数检测仪的原理图，其包括计数器I、报警主机2、高清抓拍机3、通讯网络5、中心控制主机6 ;客运车辆4为运载乘客的客车，计数器I设置于客运车辆4的上下车门处，例如车门的顶端，以便对上下车人员进行数量计数统计；报警主机2设置在客运车辆4内不易被触碰的位置，并通过信号线与计数器I相连接，报警主机2通过对计数器I信息数据的统计，可计算是否有超员违法行为存在。若有违法行为，将产生报警信号并触发高清抓拍机3进行拍照，同时通过接收高清抓拍机传来的摄像和图片，然后在通过通讯网络5将采集的图像信息上传至中心控制主机，以供管理人员查看和违法证据的保存。并在客运车辆4停止运营时间后，如果有人员被锁在车内，则进行图像信息的采集并进行报警提醒，同时将接收的摄像和违法照片通过通讯网络5传至中心控制主机6。高清抓拍机3设置在客运车辆4前部的顶端，以便对车辆动态进行摄像和抓拍。如图2所示，可知报警主机2包括接收模块7、控制计算主板8、报警模块9、通讯模块10 ;控制计算主板8由微处理器组成，可进行数据的运算和控制信号的输出；报警模块9用于产生报警信号。接收模块7用于接收计数器以及高清抓拍机发送的数据，并输送给控制计算主板进行处理。报警主机通过通讯模块10进行无线数据的收发。所示的中心控制主机6包括中心控制主板13、数据接收模块11和存储模块12，中心控制主板13也由微控制器组成，以便具有运算和控制输出功能；数据接收模块11可接收报警主机发送的无线数据信号，存储模块12用于数据信息的保存。[0015]其中，接收模块7负责接收计数器I和高清抓机3信息数据，并将模拟信号转化为电信号给控制计算主板8，控制计算主板8将计算出来的数据进行分析并将违法信息发送指令触发高清抓拍机3进行抓拍，同时将结果发送给报警模块9进行报警和发送给通讯模块10通过通讯网络5传输到中心控制主机6。中心控制主机6中的接收模块7接收报警主机2传来的违法数据，并转送到中心控制主板13进行分析分类将数据发送到存储模块12进行存储，并生成报表，输出显示。中心控制主机6可设置于交通安全管理部门的中心机房，运用3G/CDMA等无线网络与前端超大型员计数检测仪连接，并接收超员计数检测仪发来来的数据的嵌入式计算机，并对所述的超员计数检测仪的住处数据的处理结果显示和报警提示，以便对违法车辆进行处理。报警主机2上传的照片中叠加违法行为的时间信息、车辆信息、超员比率等。在使用的过程中，计数器I和高清抓拍机3将采集到的信息数据通过信号线发线给报警主机2，报警主机2通过通讯网络5将计算出的数据结果传输到中心控制主机6，中心控制主机6通计算分析分类将数据进行存储，生成报表，输出显示，以便管理部门及时做 出处理，从而科技角度着实的解决了现今超员、乘客被遗留车内等安全隐患问题。
权利要求1.一种车辆超员计数检测仪，包括设置于客运车辆(4)内用于收发数据和产生报警信号的报警主机(2)以及用于图像信息采集的高清抓拍机(3)，其特征在于所述客运车辆(4)的车门处设置有用于对上下车人数进行统计的计数器(1)，该计数器(I)与报警主机相连接；所述报警主机(2 )通过无线通讯网络(5 )与中心控制主机(6 )进行通信。
2.根据权利要求I所述的车辆超员计数检测仪，其特征在于所述报警主机(2)包括起运算和控制作用的控制计算主板(8)、产生报警信号的报警模块(9)、接收数据信息的接收模块(7)以及实现无线信号收发的通讯模块(10);所述接收模块、报警模块和通讯模块(10)均与控制计算主板相连接。
3.根据权利要求I或2所述的车辆超员计数检测仪，其特征在于所述中心控制主机(6)包括用于数据运算和控制信号输出的中心控制主板(13)、接收信息的数据接收模块(11)以及用于保存数据的存储模块(12);所述数据接收模块和存储模块均与中心控制主板相连接。
4.根据权利要求I或2所述的车辆超员计数检测仪，其特征在于所述报警主机(2)对计数器(I)发送的数据进行运算和分析；如果客运车辆(4)在运行的过程中有超员或者客运车辆停运时有人遗留在车内，报警主机(2)均会产生报警信号并触发高清抓拍机(3)进行拍照，同时将违法信息上传至中心控制主机(6)。
专利摘要本实用新型的车辆超员计数检测仪，包括报警主机和高清抓拍机，其特征于所述客运车辆的车门处设置有用于对上下车人数进行统计的计数器，该计数器与报警主机相连接；所述报警主机通过无线通讯网络与中心控制主机进行通信。本实用新型可在车辆超员运行时产生报警信号、图像抓拍以及将违法信息上传至中心控制主机，对车辆的违法行为进行记录，可有效杜绝车辆的超载行为。通过计数器的人数采集和报警主机的控制作用，可在有人遗留在车辆中时产生报警信号，并将该信息上传，引起有关人员注意；可有效避免人员因滞留车内而窒息事故的发生。对于现有大规模的机动车量的管理来说，具有成本低、客观性强、有益效果佳以及便于应用推广的优点。
文档编号G07C9/00GK202422421SQ20122004522
公开日2012年9月5日 申请日期2012年2月13日 优先权日2012年2月13日
发明者姚征, 张宗席, 李伟, 黄益程 申请人:山东鼎讯智能交通科技有限公司