专利名称：轨道交通自动售票及出票系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种轨道交通自动售票及出票系统。
背景技术：
近年来，随着我国经济建设和城市的快速发展，交通拥堵现象在各个城市日益凸显，发展快速轨道交通成为了解决交通拥堵状况，提高人民生活品质的重要手段。所以，越来越多的城市开始建设或规划自己的轨道交通体系。轨道交通自动售检票系统AFC是轨道交通票务系统体系的实现主体，实现了轨道交通票务运营体系的管理和控制，是轨道交通不可缺少的重要系统，轨道交通自动售检票系统的自动售票机作为轨道交通自动售检票系统AFC前端设备的重要组成部分，在整个自动售检票系统AFC中起着举足轻重的作用。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种单程票处理模块与储值票处理模块共用一个读写天线装置，触摸显示模块设有独立的控制器对触摸信号进行处理和控制，结构简单，模块结构合理，运行稳定可靠的轨道交通自动售票及出票系统。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:轨道交通自动售票及出票系统，它包括自动售票机工控机、综合控制板、触摸显示模块、硬币模块、纸币模块、找零模块、结算打印模块、单程票处理模块和储值票处理模块，触摸显示模块包括显示屏、触摸屏和控制器；所述的显示屏和触摸屏分别与控制器相连接，控制器的信号输出端连接于自动售票机工控机，硬币模块、纸币模块、找零模块和结算打印模块分别与工控机相连接，单程票处理模块和储值票处理模块分别连接于综合控制板，综合控制板与工控机相连接，所述的单程票处理模块与储值票处理模块共用一个读写天线装置，单程票处理模块与储值票处理模块分别与读写天线装置相连接。进一步的，轨道交通自动售票及出票系统还包括电源模块，电源模块分别与自动售票及出票系统各模块相连接。本实用新型的有益效果是:I)本实用新型单程票处理模块和储值票处理模块共用一个读写天线装置，结构简单，运行可靠，成本低廉；2)本实用新型触摸显示模块设有独立的控制器对触摸信号进行处理和控制，采集信息更加准确可靠；3)本实用新型模块结构合理，运行稳定可靠。
图1为本实用新型结构示意框图。
具体实施方式
以下结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案:如图1所示，轨道交通自动售票及出票系统，它包括自动售票机工控机、综合控制板、触摸显示模块、硬币模块、纸币模块、找零模块、结算打印模块、单程票处理模块和储值票处理模块，触摸显示模块包括显示屏、触摸屏和控制器；所述的显示屏和触摸屏分别与控制器相连接，控制器的信号输出端连接于自动售票机工控机，硬币模块、纸币模块、找零模块和结算打印模块分别与工控机相连接，单程票处理模块和储值票处理模块分别连接于综合控制板，综合控制板与工控机相连接，所述的单程票处理模块与储值票处理模块共用一个读写天线装置，单程票处理模块与储值票处理模块分别与读写天线装置相连接。进一步的，轨道交通自动售票及出票系统还包括电源模块，电源模块分别与自动售票及出票系统各模块相连接。
权利要求1.轨道交通自动售票及出票系统，其特征在于:它包括自动售票机工控机、综合控制板、触摸显示模块、硬币模块、纸币模块、找零模块、结算打印模块、单程票处理模块和储值票处理模块，触摸显示模块包括显示屏、触摸屏和控制器；所述的显示屏和触摸屏分别与控制器相连接，控制器的信号输出端连接于自动售票机工控机，硬币模块、纸币模块、找零模块和结算打印模块分别与工控机相连接，单程票处理模块和储值票处理模块分别连接于综合控制板，综合控制板与工控机相连接。
2.根据权利要求1所述的轨道交通自动售票及出票系统，其特征在于:所述的单程票处理模块与储值票处理模块共用一个读写天线装置。
3.根据权利要求1所述的轨道交通自动售票及出票系统，其特征在于:它还包括电源模块，电源模块分别与自动售票及出票系统各模块相连接。
专利摘要本实用新型公开了一种轨道交通自动售票及出票系统，它包括工控机、综合控制板、触摸显示模块、硬币模块、纸币模块、找零模块、结算打印模块、单程票处理模块和储值票处理模块，触摸显示模块包括显示屏、触摸屏和控制器；所述的显示屏和触摸屏分别与控制器相连接，控制器输出端连接于工控机，硬币模块、纸币模块、找零模块和结算打印模块分别与工控机相连接，单程票处理模块和储值票处理模块分别连接于综合控制板，综合控制板与工控机相连接。本实用新型结构简单，模块结构合理，运行稳定可靠。
文档编号G07F17/42GK202939721SQ20122069304
公开日2013年5月15日 申请日期2012年12月16日 优先权日2012年12月16日
发明者向生建, 蒋蓉穗, 罗亮, 郑军, 欧庆梅, 黄敬, 朱应常 申请人:四川久远新方向智能科技有限公司