专利名称：通用型电子收费车道系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及道路收费系统的领域，具体地，涉及一种通用型电子收费车道系统。
背景技术：
在中国，因为各种道路产权多样，管理体制不一，收费种类烦杂，所以没有一种电子收费技术能满足各种收费需求，如各地在使用的5.SG电子收费系统(ETC)不能支持货车的计重电子收费。这就造成一些车辆可以使用高效率的电子收费，而另一些车辆不能，进而产生了新的问题:由于车流不平衡带来的收费站拥堵和节假日高峰车流的收费站拥堵。
实用新型内容本实用新型的申请人考虑到现有技术的上述问题而做出了本实用新型。本实用新型的主要目的在于，提供一种通用型电子收费车道系统(GETCTS)，既可独立安装使用，也可在现有运行的人工收费(计重)系统(MTC)甚至ETC车道基础上另行加装车道系统，进而构成完整的通用型电子收费系统。根据本实用新型的实施例，一种通用型电子收费车道系统包括:被布置在收费车道处的车道终端，其由计算机主机系统构成；与所述车道终端连接的识读器；与所述识读器连接的天线传感器；以及标准接口，其为连接其它系统的标准电气接口或软件接口。根据本实用新型的实施例，所述计算机主机系统包括网络端口、总线端口、串口中的一个或多个。根据本实用新型的实施例，所述识读器为900兆赫兹无线识读设备，支持EPCGlobal ClasslGen2 标准以及 IS0-18000-6C 标准。根据本实用新型的实施例，所述天线传感器为安装在收费车道内的路面的识读天线，用来读取车载电子标签、或识读人工手持电子标签，以及探测车辆的物理参数，所述通用型电子收费车道系统还包括安装在收费亭的天线，用来识读人工手持电子标签。根据本实用新型的实施例，所述通用型电子收费车道系统还包括:外设，其作为可扩展连接的设备与车道终端连接；收费系统；称重仪，其安装在所述收费车道内，用来对车辆计重。根据本实用新型的实施例，所述通用型电子收费车道系统还包括:栏杆机，其为安装在收费车道内的控制车辆通行的设备。根据本实用新型的实施例，所述收费系统为人工收费系统或者自动收费系统。根据本实用新型的实施例，所述外设为车辆牌照捕捉摄像机或车型识别器。根据本实用新型的实施例，所述车道终端包括:用来连接到网络的网络接口，所述通用型电子收费车道系统通过所述网络接口连接到支付平台的通信链路。根据本实用新型的实施例，所述通信链路包括有线局域网络、无线局域网络、因特网、移动通信网络。[0014]本实用新型的通用型电子收费车道系统的优点在于，它能提供对各类车型的电子收费，能使用不同的收费模式，还完整保留原有的MTC或ETC收费功能。本实用新型的通用型电子收费车道系统可安装于高速公路收费车道、等级公路收费车道、停车场收费车道、渡口、隧道、桥梁等收费车道，等等。本实用新型的通用型电子收费车道系统采用不停车电子收费，同时也支持停车刷卡或人工收费。
图1是根据本实用新型的实施例的通用型电子收费车道系统的示意图。
具体实施方式
本实用新型的精神将配合附图于下说明。图1是根据本实用新型的实施例的通用型电子收费车道系统的示意图。如图1所示，根据本实用新型的实施例的通用型电子收费车道系统主要包括:车道终端1，其被布置在收费车道处，由计算机主机系统构成，所述计算机主机系统包括接口(网络端口、总线端口、串口等)；与车道终端I连接的识读器2，其可为900MHZ (兆赫兹)无线识读设备，支持EPC Global Class lGen2 (版本1.2.0)标准以及IS0-18000-6C标准；与识读器2连接的天线传感器3，其可为安装在收费车道内的识读天线，用来读取车载电子标签，或识读人工手持电子标签，以及探测车辆的物理参数；标准接口 4，其为连接其它系统(如MTC，人工收费系统)的标准电气接口或软件接口。根据本实用新型的实施例的通用型电子收费车道系统还可以包括:外设5，其与车道终端I连接，作为可扩展连接的设备，如车辆牌照捕捉摄像机、车型识别器等，增加这些设备可以为系统提供额外的功能，如防作弊(换卡)功能；收费系统6，其可为MTC (人工收费系统)、ETC (电子收费系统)等等；称重仪7，其为安装在收费车道内的对货车计重的汽车动态衡；栏杆机8，其为安装在收费车道内的控制车辆通行的设备。车道终端I可包括用来连接到网络9的网络接口，即，可以通过它连接到支付平台的通信链路，其包括但不限于各种有线和/或无线网络，如WAN、LAN、INTERNET、各种移动通信网络，等等。综上所述，本领域的技术人员能够理解，对本实用新型的上述实施例能够做出各种修改、变型、以及替换，其均落入如所附权利要求限定的本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种通用型电子收费车道系统，其特征在于，包括: 被布置在收费车道处的车道终端(1)，其由计算机主机系统构成； 与所述车道终端(I)连接的识读器(2)； 与所述识读器(2)连接的天线传感器(3);以及 标准接口(4)，其为连接其它系统的标准电气接口或软件接口。
2.根据权利要求1所述的通用型电子收费车道系统，其特征在于，所述计算机主机系统包括网络端口、总线端口、串口中的一个或多个。
3.根据权利要求1所述的通用型电子收费车道系统，其特征在于，所述识读器(2)为900兆赫兹无线识读设备，支持EPC Global ClasslGen2标准以及IS0-18000-6C标准。
4.根据权利要求1所述的通用型电子收费车道系统，其特征在于，所述天线传感器(3)为安装在收费车道内的路面的识读天线，用来读取车载电子标签、以及探测车辆的物理参数， 所述通用型电子收费车道系统还包括安装在收费亭的天线，用来识读人工手持电子标签。
5.根据权利要求1所述的通用型电子收费车道系统，其特征在于，所述通用型电子收费车道系统还包括: 外设(5)，其作为可扩展连接的设备与车道终端(I)连接； 收费系统(6)； 称重仪(7)，其安装在所述收费车道内，用来对车辆计重。
6.根据权利要求5所述的通用型电子收费车道系统，其特征在于，所述通用型电子收费车道系统还包括: 栏杆机(8)，其为安装在收费车道内的控制车辆通行的设备。
7.根据权利要求5所述的通用型电子收费车道系统，其特征在于，所述收费系统(6)为人工收费系统或者自动收费系统。
8.根据权利要求5所述的通用型电子收费车道系统，其特征在于，所述外设(5)为车辆牌照捕捉摄像机或车型识别器。
9.根据权利要求1至8中的一个所述的通用型电子收费车道系统，其特征在于，所述车道终端(I)包括: 用来连接到网络(9)的网络接口，所述通用型电子收费车道系统通过所述网络接口连接到支付平台的通信链路。
10.根据权利要求9所述的通用型电子收费车道系统，其特征在于，所述通信链路包括有线局域网络、无线局域网络、因特网、移动通信网络。
专利摘要本实用新型涉及一种通用型电子收费车道系统，其包括被布置在收费车道处的车道终端，其由计算机主机系统构成；与所述车道终端连接的识读器；与所述识读器连接的天线传感器；以及标准接口，其为连接其它系统的标准电气接口或软件接口。本实用新型的通用型电子收费车道系统能提供对各类车型的电子收费，能使用不同的收费模式，还完整保留原有的MTC或ETC收费功能，其可采用不停车电子收费，同时也支持停车刷卡或人工收费。
文档编号G07B15/06GK203012800SQ201320042949
公开日2013年6月19日 申请日期2013年1月25日 优先权日2013年1月25日
发明者方顺水, 张亚力, 吴鹤鸣 申请人:北京佳柏立信科技有限公司