本发明涉及一种停车管理装置，具体涉及一种小区地下停车场停车管理装置。
背景技术：
目前，城市小区的车位资源普遍不够充足，拥有固定车位的业主经常遇到车位被长时间占用，自身车辆无法停入的情况，被迫占用他人车位，最终导致连锁反应，车位混乱，因此，需要一种可控制车辆能否停入车位的停车管理装置。
技术实现要素：
本发明提出一种小区停车管理装置，停车场管理人员通过停车场总控装置关联车位以及车牌号码，当号码读取装置读取到的车牌号码进入时，控制地锁关闭，当号码读取装置在一定时间内连续读取到车头部和车尾部的车牌号码时，表示车辆已离开车位，控制地锁开启，通过各车位的号码读取装置控制各车位的地锁开启和关闭可有效防止固定车位被占用，需要重新寻找车位的情况。
一种小区停车管理装置，包括地锁，号码读取装置，停车场总控装置，其特征在于小区停车场的各车位停车区域中间设置地锁，各车位停车区域上方设置号码读取装置，号码读取装置包括网络连接模块，号码读取模块，控制模块，无线传输模块，地锁内置控制单元，无线传输单元，停车场总控装置设置网络连接单元，存储单元，车位配置输入单元，小区停车场管理员通过车位配置输入单元关联车位以及与车位对应的车牌号码，通过存储单元存储后，由网络连接单元传输至号码读取装置的网络连接模块，号码读取装置的网络连接模块获取到当前车位对应的车牌号码后，将其预置到自身的控制模块，然后控制模块通过自身的无线传输模块将控制地锁开启的信号传输至地锁内置的无线传输单元，然后通过无线传输单元发送至地锁内置控制单元，控制地锁开启，当号码读取装置读取到即将进入的车牌号码时，将读取到的车牌号码传输至控制模块，控制模块比较读取的车牌号码与预置的车牌号码，如果一致，控制模块通过自身的无线传输模块将控制地锁关闭的信号传输至地锁内置的无线传输单元，然后通过无线传输单元发送至地锁内置控制单元，控制地锁关闭，如果不一致，控制模块不传输控制地锁的信号，当号码读取装置在一定时间内连续读取到车头部和车尾部的车牌号码时，表示车辆已离开车位时，控制模块通过自身的无线传输模块将控制地锁开启的信号传输至地锁内置的无线传输单元，然后通过无线传输单元发送至地锁内置控制单元，控制地锁开启。
本发明中，停车场管理人员通过停车场总控装置关联车位以及车牌号码，当号码读取装置读取到的车牌号码进入时，控制地锁关闭，当号码读取装置在一定时间内连续读取到车头部和车尾部的车牌号码时，表示车辆已离开车位，控制地锁开启，通过各车位的号码读取装置控制各车位的地锁开启和关闭可有效防止固定车位被占用，需要重新寻找车位的情况。
附图说明：
图1停车场总控装置原理图
图2号码读取装置原理图
图3地锁原理图
具体实施方式：
如图1所示，停车场总控装置设置网络连接单元，存储单元，车位配置输入单元，小区停车场管理员通过车位配置输入单元关联车位以及与车位对应的车牌号码，通过存储单元存储后，由网络连接单元传输至号码读取装置的网络连接模块。如果车位被新的业主租用时，小区停车场管理员可通过车位配置输入单元改变车位以及车牌号码的关联关系。
如图2，图3所示，小区停车场的各车位停车区域中间设置地锁，各车位停车区域上方设置号码读取装置，号码读取装置包括网络连接模块，号码读取模块，控制模块，无线传输模块，地锁内置控制单元，无线传输单元，号码读取装置的网络连接模块获取到当前车位对应的车牌号码后，将其预置到自身的控制模块，然后控制模块通过自身的无线传输模块将控制地锁开启的信号传输至地锁内置的无线传输单元，并通过无线传输单元发送至地锁内置控制单元，控制地锁开启，当号码读取装置读取到即将进入的车牌号码时，将读取到的车牌号码传输至控制模块，控制模块比较读取的车牌号码与预置的车牌号码，如果一致，控制模块通过自身的无线传输模块将控制地锁关闭的信号传输至地锁内置的无线传输单元，并通过无线传输单元发送至地锁内置控制单元，控制地锁关闭，如果不一致，控制模块不传输控制地锁的信号，当号码读取装置在一定时间内连续读取到车头部和车尾部的车牌号码时，表示车辆已离开车位时，控制模块通过自身的无线传输模块将控制地锁开启的信号传输至地锁内置的无线传输单元，并通过无线传输单元发送至地锁内置控制单元，控制地锁开启。