一种智能监控门禁一体化装置的制作方法

本实用新型涉及智能门禁技术领域，尤其是一种智能监控门禁一体化装置。

背景技术：

现有技术中，对于园区、小区等出入安全很重要。但是很多车辆出入口仅仅配置了道闸，道闸仅能识别车辆信息，只要是录入系统的车牌所对应的车辆均可以进入，而且也无法对驾驶员的相貌特征信息等进行记录。所以并不能判断进入的人员。

另外有些相对升级后的道闸设备，会在道闸机箱上配制一个摄像头，但是由于道闸会设置在车辆出入口的侧边，所以其难以全面记录驾驶员体貌特征信息。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而提供一种智能监控门禁一体化装置，能在识别进入车辆的同时记录驾驶员的相关相貌特征信息。

为了达到上述目的，本实用新型所设计的一种智能监控门禁一体化装置，包括设置在车辆出入口的道闸机箱和车辆牌照识别模块，在道闸机箱内部设置有一根中空主轴，中空主轴在道闸机箱内转动设置，且其轴向与车辆出入口的方向一致，其中一端的中空主轴延伸至道闸机箱外部，在道闸机箱外部的中空主轴上设置有道闸杆，在道闸机箱内的中空主轴上设置有一个转盘，在道闸机箱内还设置有一个从动齿轮和电动机，在电动机的输出轴上设置有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮之间传动连接，在从动齿轮与转盘之间设置有拉杆，拉杆的两端分别与从动齿轮的外围、转盘的外围之间通过销轴转动连接，在道闸机箱内设置有控制器，所述控制器分别与电动机和车辆牌照识别模块之间电连接，在靠近车辆出入口一侧的道闸杆上设置有高清摄像头和补光灯，所述的高清摄像头和补光灯均通过导线连接至控制器，高清摄像头和补光灯上的导线从道闸杆内部经中空主轴穿入道闸机箱内部。

上述技术方案，在实际使用过程中，利用车辆牌照识别模块对需要进入的车辆进行识别，在车辆识别过程中或者在车辆识别后道闸杆开启的时候，控制器启动高清摄像头，而且摄像头正处于朝向驾驶员的位置，对驾驶员的体貌特征信息进行视频记录，同时当道闸杆开启过程中，道闸杆旋转，使得高清摄像头的位置发生改变，可以对驾驶员进行多方位的记录，记录更加清晰全面。其中各个部件所需要的电源均由外部导线接入控制器，并由控制器为其供电。控制器内部除控制模块外，还包含存储模块，用于储存拍摄的驾驶员信息，以备后续使用。当然，在对驾驶员信息拍摄过程中，也可以拍摄到副驾驶位置相关人员的信息。另外，为了降低能耗及高清摄像头的使用率，控制器仅仅在道闸杆向上抬起的过程中开启高清摄像头，可有效减少无用的记录视频，降低高清摄像头的使用率及存储模块的利用率，减少无用视频的拍摄。其中所谓的高清摄像头是指hd1080p或hd960p或hd720p的摄像头。

所述的高清摄像头和补光灯与道闸机箱之间的距离为道闸杆长度的1/2-3/4。该结构的设计，能对驾驶员的拍摄更加全面稳定，拍摄效果更好。

在中空主轴处的导线通过固定架固定在对应位置的中空主轴内壁上及道闸杆内部。该结构的设计，能有效避免在道闸杆转动过程中对导线造成损坏，提升设备使用可靠性。

本实用新型所得到的一种智能监控门禁一体化装置，其通过合理的结构设计，能在道闸杆抬升过程中对驾驶员的体貌特征信息进行视频记录，提升道闸的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例结合附图对本实用新型作进一步的描述。

实施例1：

如图1所示，本实施例描述的一种智能监控门禁一体化装置，包括设置在车辆出入口的道闸机箱1和车辆牌照识别模块5，在道闸机箱1内部设置有一根中空主轴2，中空主轴2在道闸机箱1内转动设置，且其轴向与车辆出入口的方向一致，其中一端的中空主轴2延伸至道闸机箱1外部，在道闸机箱1外部的中空主轴2上设置有道闸杆4，在道闸机箱1内的中空主轴2上设置有一个转盘3，在道闸机箱1内还设置有一个从动齿轮6和电动机7，在电动机7的输出轴上设置有主动齿轮8，所述主动齿轮8与从动齿轮6之间传动连接，在从动齿轮6与转盘3之间设置有拉杆9，拉杆9的两端分别与从动齿轮6的外围、转盘3的外围之间通过销轴转动连接，在道闸机箱1内设置有控制器10，所述控制器10分别与电动机7和车辆牌照识别模块5之间电连接，在靠近车辆出入口一侧的道闸杆4上设置有高清摄像头12和补光灯13，所述的高清摄像头12和补光灯13均通过导线连接至控制器10，高清摄像头12和补光灯13上的导线从道闸杆4内部经中空主轴2穿入道闸机箱1内部。

所述的高清摄像头12和补光灯13与道闸机箱1之间的距离为道闸杆4长度的1/2。

在中空主轴2处的导线通过固定架11固定在对应位置的中空主轴2内壁上及道闸杆4内部。

技术特征：

1.一种智能监控门禁一体化装置，其特征是：包括设置在车辆出入口的道闸机箱和车辆牌照识别模块，在道闸机箱内部设置有一根中空主轴，中空主轴在道闸机箱内转动设置，且其轴向与车辆出入口的方向一致，其中一端的中空主轴延伸至道闸机箱外部，在道闸机箱外部的中空主轴上设置有道闸杆，在道闸机箱内的中空主轴上设置有一个转盘，在道闸机箱内还设置有一个从动齿轮和电动机，在电动机的输出轴上设置有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮之间传动连接，在从动齿轮与转盘之间设置有拉杆，拉杆的两端分别与从动齿轮的外围、转盘的外围之间通过销轴转动连接，在道闸机箱内设置有控制器，所述控制器分别与电动机和车辆牌照识别模块之间电连接，在靠近车辆出入口一侧的道闸杆上设置有高清摄像头和补光灯，所述的高清摄像头和补光灯均通过导线连接至控制器，高清摄像头和补光灯上的导线从道闸杆内部经中空主轴穿入道闸机箱内部。

2.根据权利要求1所述的一种智能监控门禁一体化装置，其特征是：所述的高清摄像头和补光灯与道闸机箱之间的距离为道闸杆长度的1/2-3/4。

3.根据权利要求1或2所述的一种智能监控门禁一体化装置，其特征是：在中空主轴处的导线通过固定架固定在对应位置的中空主轴内壁上及道闸杆内部。

技术总结
本实用新型涉及智能门禁技术领域，尤其是一种智能监控门禁一体化装置，包括设置在车辆出入口的道闸机箱和车辆牌照识别模块，在道闸机箱内部设置有一根中空主轴，在道闸机箱外部的中空主轴上设置有道闸杆，在道闸机箱内设置有控制器，所述控制器分别与电动机和车辆牌照识别模块之间电连接，在靠近车辆出入口一侧的道闸杆上设置有高清摄像头和补光灯，所述的高清摄像头和补光灯均通过导线连接至控制器，高清摄像头和补光灯上的导线从道闸杆内部经中空主轴穿入道闸机箱内部。本实用新型所得到的一种智能监控门禁一体化装置，其通过合理的结构设计，能在道闸杆抬升过程中对驾驶员的体貌特征信息进行视频记录，提升道闸的安全性。

技术研发人员：李顺杰;於慧;朱建法;黄曙峰
受保护的技术使用者：浙江华成联建科技服务有限公司
技术研发日：2020.05.18
技术公布日：2020.11.06