一种基于近场通信的支付管理方法
【专利摘要】本发明提供了一种基于近场通信的支付管理方法。该方法包括适用于停车场的入口控制机、出口控制机，还包括移动智能终端、中央控制机、远离停车场出口设置的至少一个远程自助付费终端，远程自助付费终端、移动智能终端均具有近场通信单元；车主在离开停车场之前，利用移动智能终端与远程自助付费终端通过近场通信单元通信确认车辆信息并缴纳车辆停车费。本发明针对在地下停车场等移动智能终端通信信号较差的区域，通过优化通信方式能够解决移动智能终端进行移动支付的问题。
【专利说明】
一种基于近场通信的支付管理方法
技术领域
[0001]本发明属于智慧停车场管理技术领域，具体地，涉及一种基于近场通信的支付管理方法。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展，城市中的汽车越来越多，车辆集中存放管理的场所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性等要求。于是，智能停车场系统产品应运而生，在现代停车场管理中发挥着越来越重要的作用。
[0003]停车场系统是指基于现代化电子与信息技术，在停车区域的出入口处安装自动识别装置，通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、弓丨导、记录、收费、放行等智能管理，其目的是有效的控制车辆与人员的出入，记录所有详细资料并自动计算收费额度，实现对场内车辆与收费的安全管理。停车场系统集感应式智能卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体，对停车场内的车辆进行自动化管理，包括车辆身份判断、出入控制、车牌自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、自动取(收)卡等系列科学、有效的操作。这些功能可根据用户需要和现场实际灵活删减或增加，形成不同规模与级别的豪华型、标准型、节约型停车场管理系统和车辆管制系统。
[0004]目前，停车场通常采用感应卡停车场管理系统或者图像识别停车场管理系统。感应卡停车场管理系统在停车场的出入口各设置一套出入口管理设备，使停车场形成一个相对封闭的场所，进出车辆只需将感应卡在读卡箱前轻晃一下，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，挡车道闸自动启闭，实现方便快捷的停车场管理。由于车道设计原因，进出口通常情况下只能运行一辆汽车进出，这种管理系统在车辆进、出高峰期，特别是上下班高峰期，极易出现停车场的出入口拥堵的情况。尤其是停车场入口，还涉及汽车计费、付费，以及车主索要票据的过程，其拥堵情况更为严重。图像识别停车场管理系统由于不需要取卡读卡，其停车场入口的拥堵问题得到了解决，但是，其停车场出口仍然存在与感应卡停车场管理系统同样的易拥堵的问题。
[0005]CN201510421737.5公开了一种基于移动终端的停车管理系统，该系统在车主在需要离开取车时，能够预先或者在取车的途中通过在移动智能终端中输入车辆信息并先行通过网络付费缴纳停车费，车主缴纳停车费后，移动智能终端将该车辆的缴费信息传输至出口控制机，在驾车驶离停车场至停车场出口时，出口控制机识别该车辆信息并在系统中确认该车辆已缴费的信息后即可快速放行，该管理系统能够缓解停车场出口易拥堵的问题。但是，较多的地下停车场中，移动通信信号较差，这给通过移动智能终端进行移动支付带来较大的不便。
【发明内容】
[0006]本发明所要解决的技术问题是提供一种基于近场通信的支付管理方法，该方法在地下停车场等移动智能终端通信信号较差的区域，通过优化通信方式能够解决移动智能终端进行移动支付的问题。
[0007]本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种基于近场通信的支付管理方法，包括适用于停车场的入口控制机、出口控制机，还包括移动智能终端、中央控制机、远离停车场出口设置的至少一个远程自助付费终端，所述入口控制机、出口控制机、远程自助付费终端分别与中央控制机双向通信，远程自助付费终端、移动智能终端均具有近场通信单元;车主在离开停车场之前，利用移动智能终端与远程自助付费终端通过近场通信单元通信确认车辆信息并缴纳车辆停车费，车主缴纳停车费后，远程自助付费终端将该车辆的缴费信息传输至中央控制机，再由中央控制机将该车辆的缴费信息传输至出口控制机，车主在驾车驶离停车场至停车场出口时，出口控制机识别该车辆信息并在系统中确认该车辆的缴费信息，如已缴清请车费则快速放行，如未缴清停车费则收费后放行。本发明的远程自助付费终端根据停车场位置进行实际布置，例如在负一、负二两层的地下停车场中，远程自助付费终端可以布置在负一层、负二层的电梯出口处，或者地面到达负一层、负二层的电梯入口处，或者是负一层、负二层楼梯的入口或出口处，其具体布置根据具体停车场的地理环境和人流习惯经过的路径确定，以布置在车主进入停车场必经的路线上为宜，这样，车主在需要取车时，能够在途经的远程自助付费终端处，利用移动智能终端与远程自助付费终端通过近场通信单元通信确认车辆信息并缴纳车辆停车费，近场通信又称近距离无线通信，是一种短距离的高频无线通信技术，允许电子设备之间进行非接触式点对点数据传输，交换数据，该方案针对在地下停车场等移动智能终端通信信号较差的区域，通过优化通信方式能够解决移动智能终端进行移动支付的问题。
[0008]所述确认车辆信息的方法为由车主选择移动智能终端中预先设置的车牌号确认车辆信息。车主能够通过预先设置车牌号等车辆信息，在有多辆车时也能够较快的选择正在使用的车牌号，能够提高支付效率。
[0009]本发明与现有技术相比，具有以下优点及有益效果:本发明在地下停车场等移动智能终端通信信号较差的区域，通过优化通信方式能够解决移动智能终端进行移动支付的问题。
【具体实施方式】
[0010]
下面结合实施例对本发明作进一步地详细说明，但本发明的实施方式不限于此。
[0011 ] 一种基于近场通信的支付管理方法，包括适用于停车场的入口控制机、出口控制机、移动智能终端、中央控制机、远离停车场出口设置的至少一个远程自助付费终端，所述入口控制机、出口控制机、远程自助付费终端分别与中央控制机双向通信，远程自助付费终端、移动智能终端均具有近场通信单元;车主在离开停车场之前，利用移动智能终端与远程自助付费终端通过近场通信单元通信确认车辆信息并缴纳车辆停车费，车主缴纳停车费后，远程自助付费终端将该车辆的缴费信息传输至中央控制机，再由中央控制机将该车辆的缴费信息传输至出口控制机，车主在驾车驶离停车场至停车场出口时，出口控制机识别该车辆信息并在系统中确认该车辆的缴费信息，如已缴清请车费则快速放行，如未缴清停车费则收费后放行。
[0012]具体地，所述确认车辆信息的方法为由车主选择移动智能终端中预先设置的车牌号确认车辆信息。
[0013]远程自助付费终端根据停车场位置进行实际布置，例如在负一、负二两层的地下停车场中，远程自助付费终端可以布置在负一层、负二层的电梯出口处，或者地面到达负一层、负二层的电梯入口处，或者是负一层、负二层楼梯的入口或出口处，其具体布置根据具体停车场的地理环境和人流习惯经过的路径确定，以布置在车主进入停车场必经的路线上为宜。当然，远程自助付费终端也可以进行移动重新安装。这样，车主在需要取车时，能够在途经的远程自助付费终端处，利用移动智能终端与远程自助付费终端通过近场通信单元通信确认车辆信息并缴纳车辆停车费，该方案针对在地下停车场等移动智能终端通信信号较差的区域，通过优化通信方式能够解决移动智能终端进行移动支付的问题。车主缴纳停车费后，远程自助付费终端将该车辆的缴费信息传输至中央控制机，再由中央控制机将该车辆的缴费信息传输至出口控制机，在驾车驶离停车场至停车场出口时，出口控制机识别该车辆信息并在系统中确认该车辆已缴费的信息后即可快速放行。只要车主提前缴纳停车费，在驶离停车场出口时出口控制机大约只需1-2S的时间即可放行，车辆几乎可以不用停下以较为缓慢的速度直接驶出停车口。
[0014]上述实施例仅为本发明的优选实施例，并非对本发明保护范围的限制，但凡采用本发明的设计原理，以及在此基础上进行非创造性劳动而作出的变化，均应属于本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种基于近场通信的支付管理方法，包括适用于停车场的入口控制机、出口控制机，其特征在于，还包括移动智能终端、中央控制机、远离停车场出口设置的至少一个远程自助付费终端，所述入口控制机、出口控制机、远程自助付费终端分别与中央控制机双向通信，远程自助付费终端、移动智能终端均具有近场通信单元;车主在离开停车场之前，利用移动智能终端与远程自助付费终端通过近场通信单元通信确认车辆信息并缴纳车辆停车费，车主缴纳停车费后，远程自助付费终端将该车辆的缴费信息传输至中央控制机，再由中央控制机将该车辆的缴费信息传输至出口控制机，车主在驾车驶离停车场至停车场出口时，出口控制机识别该车辆信息并在系统中确认该车辆的缴费信息，如已缴清请车费则快速放行，如未缴清停车费则收费后放行。2.根据权利要求1所述的一种基于近场通信的支付管理方法，其特征在于，所述确认车辆信息的方法为由车主选择移动智能终端中预先设置的车牌号确认车辆信息。
【文档编号】G06Q20/32GK106097465SQ201610501366
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年6月30日
【发明人】周辉
【申请人】成都生辉电子科技有限公司