专利名称：驾驶员自救防抢防盗器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种可防止汽车被抢被盗的防抢 防盗装置，具体地说是一种驾驶员自救防抢防盗器。二、 背景技术本实用新型提出前，人们拥有的汽车特别是出租车被抢 被盗的现象时有发生。对于发生的抢车现象，虽然人们釆取 了一些避免措施，如采取隔栏把司机与乘客隔开等方法，但 一些狡猾的犯罪分子，还是想方设法制服了司机把车抢走； 对于发生的盗车现象，虽然现在的车辆多数安装了报警装 置，但盗贼打碎车门玻璃或者破坏掉报警装置进入驾驶室还 是将车盗走。三、 发明内容为了解决现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一 种驾驶员自救防抢防盗器，将它安装在汽车上可有效的防止 车辆被抢被盗。实现本实用新型的目的采用的技术方案是该防抢防盗 器主要由驱动电机、分电器、继电器、继电器控制幵关、报 警控制开关、电磁阀、手机、机盖锁和连接导线组成；所述 的继电器分为点火继电器、电机启动继电器、报警继电器、
报警双闪继电器、双闪继电器、语音提示继电器、电机自动运行继电器和信号语音双闪继电器；所述的驱动电机通过减 速装置与分电器相连接，分电器由电机带着转动的且工作面 上带有触点的凸轮转盘和与转盘相配合的接有导线的固定 圆盘构成，凸轮转盘的侧面上贴有靠凸轮转盘转动时控制其 接通与断开的继电器控制开关；电机通过导线接有电机启动 继电器和电机自动运行继电器，两继电器与继电器控制开关 相连接，启动继电器还与手机相连接；所述的点火继电器的 正极通过导线分别与报警继电器、报警双闪继电器、双闪继 电器、语音提示继电器、电机自动运行继电器、信号语音双 闪继电器相接，负极与分电器固定圆盘相连接，还与汽车上 的点火控制开关和发动机传感器相连接；所述的报警继电器 通过报警控制开关与分电器固定圆盘相连接，还与汽车报警 器相连接；所述的报警双闪继电器通过报警控制开关与分电 器固定圆盘相连接，还与汽车双闪灯相连接；所述的双闪继 电器分别与分电器转动凸轮上的触点、继电器控制开关、手 机信号接通电磁阀、以及信号语音双闪供电继电器、语音提 示继电器和汽车双闪灯相连接；所述的语音提示继电器分别 与信号语音双闪供电继电器、手机信号接通电磁阀、双闪继 电器、汽车机盖电磁阀和汽车扬声器相连接，机盖电磁阀还与机盖锁的控制电路相连接；所述的信号语音双闪供电继电 器分别与继电器控制开关、手机信号接通电磁阀和双闪继电
器相连接。在汽车运行过程中，有人把车抢走司机离开车后，司机 可拨通防抢防盗器中的手机的电话号码，手机收到信号后电 机启动继电器工作驱动电机运转，通过电磁阀控制开关、分 电器使双闪继电器、语音提示继电器和信号语音双闪继电器 工作，汽车双闪灯闪烁，扬声器发出"车有故障，请靠边停车"的提示音；然后点火继电器工作，控制汽车上的点火控 制开关和发动机传感器断开，汽车点火系统全部断电、发动 机停转，抢车者无法把车开走，起到防抢作用，达到驾驶员 自救的目的；但此时报警继电器工作，报警器报警告知知情 者向公按部门报案。司机到达现场后拨通本车手机号码嘟嘟 声响9次后，听到语音提示"供电恢复正常"后15秒钟自动挂断，汽车就可以起动正常行驶。长时间停车时，关闭报警开关，拨通本车手机电话号码响9次听到语音提示"车有故障，请靠边停车"后自动挂断, 点火系统断电，就是窃贼进入驾驶室也无法将车开走，起到 防盗作用。起动车时，拨通本车手机电话号码响9次听到语 音提示"供电恢复正常"后15秒钟自动挂断，车辆可正常 起动行驶。本实用新型的有益效果是只是在汽车前箱内的适当位 置安装个防抢防盗器，该防抢防盗器内的各个元件通过导线 与点火控制开关、报警器、扬声器、双闪灯等件相连接，拨 通防盗防盗器内手机的号码，就可控制点火控制开关使汽车 点火系统全部断电、发动机停转，抢车盗车者无法把车开走， 起到防抢防盗作用。本实用新型结构简单，方便实用，安全 可靠，适于应用在各种汽车上。四、
图1为本实用新型驾驶员自救防抢防盗器的电路连接原 理图。五具体实施方式
在附图中，本实用新型驾驶员自救防抢防盗器主要由驱 动电机、分电器、继电器、继电器控制开关、报警控制开关、 电磁阀、手机、机盖锁和连接导线组成，除机盖锁外它们都安装在机壳内，机壳安装在汽车前箱内；所述的继电器分为 点火继电器5、电机启动继电器14、报警继电器IO、报警双 闪继电器ll、双闪继电器12、语音提示继电器15、电机自 动运行继电器19和信号语音双闪继电器20;所述的驱动电 机4通过减速装置与分电器相连接，分电器由电机4带着转 动的且工作面上带有触点的凸轮转盘7和与转盘相配合的接 有导线的固定圆盘8构成，凸轮转盘7的侧面上贴有靠凸轮 转盘7转动时控制负极接通与断开的继电器控制开关9;电 机4通过导线还接有电机启动继电器14和电机自动运行继 电器19，两继电器与继电器控制开关9相连接，启动继电器 14与手机17相连接；手机17连接有与汽车电路相接的经常
给手机充电的充电器18,手机17内装有在移动通讯公司购 置的具有固定号码的DIM移动电话卡；图中的分电器凸轮转盘7和固定圆盘8表示出的是两者的工作面图；所述的点火继电器5的正极通过导线分别与报警继电器10、报警双闪继 电器ll、双闪继电器12、语音提示继电器15、电机自动运 行继电器19、语音提示继电器15、信号语音双闪继电器20 相接，负极与分电器固定圆盘8相连接，还与汽车上的点火 控制开关1和发动机传感器2相连接；所述的报警继电器10 通过报警控制开关6与分电器固定圆盘8相连接，还与汽车 报警器21和机盖报警开关3相连接；机盖报警开关3接汽 车报警器21;机盖报警开关3安装在汽车机盖与机壳的相接 触部位，若有人想撬开机盖接通电源，机盖报警开关3接通 发出报警。所述的报警双闪继电器11通过报警控制开关6 与分电器固定圆盘8相连接，还与机盖报警开关3和汽车双 闪灯13相连接；所述的双闪继电器12分别与分电器转动凸 轮7上的触点、继电器控制开关9、手机信号接通电磁阀16、 以及信号语音双闪供电继电器20、语音提示继电器15和汽 车双闪灯13相连接；所述的语音提示继电器15分别与信号 语音双闪供电继电器20、手机信号接通电磁阀16、双闪继 电器12、汽车机盖电磁阀22和汽车扬声器23相连接，机盖 电磁阀22与机盖锁24的控制电路相连接；机盖锁24安装 在机盖的相应部位，是为了防止抢劫和盗贼打开机盖修复供
电系统。所述的信号语音双闪供电继电器20分别与继电器 控制开关9、手机信号接通电磁阀16和双闪继电器12相连 接。所述的分电器凸轮转盘7的外圆侧面分为0—75度的凹 陷部分、75—255度的凸起部分、255—330度的凹陷部分和 330—360度(0度)的凸起部分；继电器控制开关9的起点 顶着O度位置，该开关固定在壳体上。分电器固定圆盘8的 工作面也与凸轮转盘7对应的分出0—75度、75—255度、 255—330度、330—360度四部分。在汽车运行过程中，有人把车抢走司机离开车后，司机 可利甩随身携带的手机或者找到附近的电话拨通防抢防盗 器中的手机的电话号码，手机收到信号后电机启动继电器工 作驱动电机运转。司机听到嘟嘟声响了 9次(声响9次的目 的是防止别人错拨)后分电器凸轮转盘转过了 75度，继电 器控制开关接通，电机自动运行继电器工作使电机进入自动 运行状态。在凸轮转盘转动75—255度段中，由于继电器控 制开关的接通，双闪继电器、语音提示继电器通电工作，汽 车双闪灯闪烁，扬声器发出"车有故障，请靠边停车"的提 示音；同时手机电磁阀工作，司机也听到提示音。发出提示 音的作用是防止车辆突然停到路的中间发生交通事故。手机 电磁阀的作用是起到接收信号后手机自动开机，延时一定时 间后自动关机。当凸轮转盘转到256度时，继电器控制幵关
自动断开，电机自动运行继电器停止工作，驱动电机停止运转；分电l^凸轮转盘上的触点与固定圆盘对应段接触，报警 双闪继电^tl、报警继电器通电工作，报警器报警告知知情者 向公按部门报案；此时分电器凸轮转盘上的触点与点火继电 器断开，点火继电器开始工作，控制汽车上的点火控制开关 和发动机传感器断开，汽车点火系统全部断电、发动机停转， 汽车停止运行，抢车者无法把车开走起到防抢作用，达到驾 驶员自救釣目的；司机到达现场后拨通本车手机号码嘟嘟声 响了 9次后，听到语音提示"供电恢复正常"后15秒钟自 动挂断，此时分电器凸轮转盘上的触点与点火继电器接通， 点火继电器停止工作，汽车点火系统恢复通电，汽车就可以 启动正常行驶。此处听到嘟嘟声响9次的过程是手机收到信 号电机启动继电器工作驱动电机运转，带动凸轮转盘从256 度转到330度。听到语音提示"供电恢复正常"后15秒钟 自动挂断的过程是电机带动凸轮转盘从331度转到360度， 从331度转到360度既该15秒时间内机盖电磁阀工作，才 能打开机盖锁掀开机盖。汽车正常行驶时继电器控制开关的 弹簧片尖端顶着0度位置。长时间停车时，关闭报警开关，拨通本车电话号码响9次听到语音提示"车有故障，请靠边停车"后自动挂断，点 火系统断电，就是窃贼进入驾驶室也无法将车开走，想撬开 机盖将电路恢复，此时机盖上的报警开关接通，报警器发出
鸣响报警，起到防盗作用。启动车时，拨通本车电话号码响9次听到语音提示"供电恢复正常"后15秒钟自动挂断，车 辆可正常起动行驶。
权利要求1、一种驾驶员自救防抢防盗器，主要由驱动电机、分电器、继电器、继电器控制开关、报警控制开关、电磁阀、手机、机盖锁和连接导线组成；继电器分为点火继电器(5)、电机启动继电器(14)、报警继电器(10)、报警双闪继电器(11)、双闪继电器(12)、语音提示继电器(15)、电机自动运行继电器(19)和信号语音双闪继电器(20)；其特征在于所述的驱动电机(4)通过减速装置与分电器相连接，分电器由电机(4)带着转动的且工作面上带有触点的凸轮转盘(7)和与转盘相配合的接有导线的固定圆盘(8)构成，凸轮转盘(7)的侧面上贴有靠凸轮转盘(7)转动时控制其接通与断开的继电器控制开关(9)；电机(4)通过导线还接有电机启动继电器(14)和电机自动运行继电器(19)，两继电器与继电器控制开关(9)相连接，启动继电器(14)与手机(17)相连接；所述的点火继电器(5)正极通过导线分别与报警继电器(10)、报警双闪继电器(11)、双闪继电器(12)、语音提示继电器(15)、电机自动运行继电器(19)、信号语音双闪继电器(20)相连接，负极与分电器固定圆盘(8)相连接，还与汽车上的点火控制开关(1)和发动机传感器(2)相连接；所述的报警继电器(10)通过报警控制开关(6)与分电器固定圆盘(8)相连接，还与汽车报警器(21)相连接；所述的报警双闪继电器(11)通过报警控制开关(6)与分电器固定圆盘(8)相连接，还与汽车双闪灯(13)相连接；所述的双闪继电器(12)分别与分电器转动凸轮(7)上的触点、继电器控制开关(9)、手机信号接通电磁阀(16)、以及信号语音双闪供电继电器(20)、语音提示继电器(15)和汽车双闪灯(13)相连接；所述的语音提示继电器(15)分别与分信号语音双闪供电继电器(20)、手机信号接通电磁阀(16)、双闪继电器(12)、汽车机盖电磁阀(22)和汽车扬声器(23)相连接，机盖电磁阀(22)与机盖锁(24)的控制电路相连接；所述的信号语音双闪供电继电器(20)分别与继电器控制开关(9)、手机信号接通电磁阀(16)和双闪继电器(12)相连接。
2、 如权利要求1所述的防抢防盗器，其特征在于所 述的手机(17)连接有与汽车电路相接的经常给手机充电的 充电器(18)。
3、 如权利要求1所述的防抢防盗器，其特征在于所 述的报警继电器(10)和报警双闪继电器(11)连接有机盖报警开关(3)。
专利摘要一种驾驶员自救防抢防盗器，其结构是分电器由电机带动的凸轮转盘和与之相配合的固定圆盘构成，凸轮转盘贴有靠转盘控制的继电器控制开关；启动继电器与电机和手机相接，接报警器的报警继电器、接双闪灯的双闪继电器、接扬声器的语音提示继电器与接点火控制开关的点火继电器分别与继电器控制开关和固定圆盘相连接。汽车被抢时，司机离拨通防抢防盗器中的手机，手机收到信号后电机运转，通过继电器使双闪灯闪烁，扬声器发出提示音，报警器报警，点火继电器使汽车点火系统断电，车开不走，起到防抢作用；停车时，关闭报警开关，拨通手机号码听到语音提示后自动挂断，点火系统断电，就是窃贼进入驾驶室也无法将车开走，起到防盗作用。
文档编号G08G1/09GK201017482SQ200720142030
公开日2008年2月6日 申请日期2007年3月22日 优先权日2007年3月22日
发明者宛友杰 申请人:宛友杰