专利名称：防闯红灯的数显式交通信号灯控制系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及交通控制技术领域，具体涉及一种防闯红灯的数显式交通信号灯 控制系统。
背景技术：
随着城市的不断发展，都市工作节奏加快和交通工具的增加，交通问题日益凸显， 特别是闯红灯的现象屡禁不止，这已不是光靠宣传教育所能奏效了。交通信号灯采用数字 显示式的愈来愈多，经长期跟踪许多十字路口闯红灯现象，发现最易闯红灯的驾驶人群为 两类一类为红灯从最后几秒钟起到转为绿灯过程中，慢车道上的电动车和自行车车主； 另一类为绿灯从最后几秒钟起到转为红灯过程中，快车道上的汽车、以及慢车道上的电动 车和摩托车车主。这两类车主在驾乘相逢时，特别是拐弯和直行交叉方向行驶时，造成交通 方向混行，极易引发交通事故。导致闯红灯的原因在于驾乘人员根据目测到数显式交通信 号灯的数字按秒勻速递减到最后几秒钟时，心理焦虑不耐烦程度明显增加。这实际上时数 显式信号灯在红绿两种状况即将切换时的最后瞬间，存在一个数字心理敏感区，此时，有通 过需求的人普遍存在一种急切焦虑心理，越接近状态切换时间点，越焦虑，但过了状态时间 点，则焦虑感迅速消失，变得无奈而安心。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是，提供一种能克服人对数显式信号灯的敏感数字 区数字勻速递减的不良心理预期。如果数显式交通信号灯最后的敏感区数字变化速度极 快，超过人的预期心理反应时间，那么作为红灯等待者，看到最后的数字不再勻速而是很快 迅速递减，切换到绿灯状态时，能消除人们对最后的数字变化的等待心理障碍，有效地化解 焦虑心理，也自然不需要闯红灯了 ；而作为绿灯通过者，看到最后的数字不再勻速而是很 快迅速递减，切换到红灯状态时，将很自然放弃加速通过的希望，也就进入安然停车等待心 理。也就是数显式的数字变化需要不再完全按秒勻速递减的速率。为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是防闯红灯的数显式交通 信号灯控制系统，包括数显式信号灯和数字显示速度控制器，其特征在于还包括数显式信 号灯连接I/O扩展电路的信号输出端，I/O扩展电路连接数字显示速度控制器。所述数显式交通信号灯可采用现行数显式交通信号灯，其数字显示时间控制通过 I/O扩展电路，由数字显示速度控制器控制。所述数字显示速度控制器由可编程时间程序控制器控制每个数字的显示时间段。 在敏感区的数字显示时间间隔小于1秒，且越接近状态切换时间点，数字显示间隔越短。本实用新型的有益效果是驾乘人观察到信号灯的数字递减现象时，对最后时刻 影响人的敏感数字变化区间，速率进行了加速度快速变化，能有效释放人的焦虑情绪，避免 作出闯红灯的决定，而最后数字变化时间短促，也客观上抑制了闯红灯的行为。
图1为本实用新型的结构示意图具体实施例方式以下是本实用新型的一种非限定式实施方式。本实用新型如图1所示的一种防闯红灯的数显式交通信号灯控制系统，包括数显 式信号灯1、1/0扩展电路2和数字显示速度控制器3。数显式信号灯1连接I/O扩展电路 2的信号输出端，I/O扩展电路2连接数字显示速度控制器3，数显式信号灯1中的数字停留 时长由数字显示速度控制器3控制，数字显示速度控制器3由可编程时间程序控制器控制 每个时间数字的显示时间段长度，未进入数字敏感区时，数字显示仍按秒递减，从数字“06” 开始，即进入数字敏感区，数字显示时间间隔小于1秒，且越接近状态切换时间点，数字显 示间隔越短。
权利要求防闯红灯的数显式交通信号灯控制系统，包括数显式信号灯和数字显示速度控制器，其特征在于还包括数显式信号灯连接I/O扩展电路的信号输出端，I/O扩展电路连接数字显示速度控制器。
专利摘要本实用新型涉及一种防闯红灯的数显式交通信号灯控制系统，包括数显式信号灯和数字显示速度控制器，其特征在于还包括数显式信号灯连接I/O扩展电路的信号输出端，I/O扩展电路连接数字显示速度控制器。本实用新型的有益效果在于驾乘人观察到交通信号灯中的递减数字，在进入最后的敏感数字变化区间，其数字变化速率进行加速度快速变化，有效释放人的焦虑情绪，避免作出闯红灯的决定，而最后数字变化时间短促，也客观上抑制了闯红灯的行为。
文档编号G08G1/07GK201607828SQ20092028274
公开日2010年10月13日 申请日期2009年12月30日 优先权日2009年12月30日
发明者纪滨, 马丽 申请人:安徽工业大学