一种分路段测速装置制造方法
【专利摘要】一种分路段测速装置，包括设置在关键路段的固定节点与设置在机动车上的移动节点，所述固定节点包括一个车辆探测器，车辆探测器的信号输出端接第一微处理器，第一微处理器接无线发送模块和第一存储器；所述移动节点包括与无线发送模块匹配的无线接收模块，无线接收模块接第二微处理器，第二微处理器接有第二存储器，第二微处理器还接速度传感器的输出端，本发明通过在关键路段设置固定节点，实时获取该路段内车速，当超速时，车上的移动节点能够记录下信息，实现实时测速。
【专利说明】一种分路段测速装置
[0001]
【技术领域】
[0002]本发明涉及一种分路段测速装置。
【背景技术】
[0003]21世纪是汽车时代，各种机动车越来越多地进入到人们的生活中，给人们带来便利的同时，也给道路交通安全带来了很大的隐患。目前由于交通事故导致的伤亡事件每天都在发生，在引起交通事故尤其是恶性交通事故的原因中，超速毫无疑问是罪魁祸首，在各个不同的路段，各地交管部门都会针对具体路况限定最高时速，然而超速现象仍屡禁不止，究其原因是因为缺乏必要的监控手段。现有的测速系统多是用两个有一定间隔的车辆检测器，根据车辆在这两个检测器之间的运行时间来判断其车速，然而，这种基于距离-时间的检测方式，得到的是一个平均值，而不是实时值，难以对车辆速度进行客观有效的评价。
【发明内容】
[0004]为了克服上述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种分路段测速装置。
[0005]为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是:
一种分路段测速装置，包括设置在关键路段的固定节点I与设置在机动车上的移动节点2，所述固定节点包括一个车辆探测器11，车辆探测器11的信号输出端接第一微处理器12，第一微处理器12接无线发送模块13和第一存储器14 ;所述移动节点2包括与无线发送模块13匹配的无线接收模块21，无线接收模块21接第二微处理器22，第二微处理器22接有第二存储器23，第二微处理器22还接速度传感器23的输出端。
`[0006]本发明的优点是:
通过在关键路段设置固定节点，实时获取该路段内车速，当超速时，车上的移动节点能够记录下信息，实现实时测速。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]附图为本发明原理框图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图和实施例详细说明本发明的实施方式。
[0009]如附图所示，本发明是一种分路段测速装置，包括设置在关键路段的固定节点I与设置在机动车上的移动节点2，所述固定节点包括一个车辆探测器11，车辆探测器11的信号输出端接第一微处理器12，第一微处理器12接无线发送模块13和第一存储器14 ;所述移动节点2包括与无线发送模块13匹配的无线接收模块21，无线接收模块21接第二微处理器22，第二微处理器22接有第二存储器23，第二微处理器22还接速度传感器23的输出端。
[0010]本发明的工作方式是:
在需要测速的关键路段，当车辆探测器11探测到有车到来，则通过第一微处理器12 —个给无线发送模块13 —个启动信号和存储在第一存储器14内的限定速度信号，在有效距离内，该两个信号被无线接收模块21接收，启动第二微处理器22工作，第二微处理器22输出控制信号启动速度传感器23工作，速度传感器23采集实时车速，并传输至第二微处理器22，在第二微处理器22中与限定速度信号进行比较，如果大于限定速度信号，则将结果储存在第二存储器23，由此实现了在关键路段对车辆实时速度的采集和存储，交管部门可定期检查第二存储器23的结果，进行监管。
[0011]
【权利要求】
1.一种分路段测速装置，其特征在于，包括设置在关键路段的固定节点(I)与设置在机动车上的移动节点(2 )，所述固定节点包括一个车辆探测器(11 )，车辆探测器(11)的信号输出端接第一微处理器(12)，第一微处理器(12)接无线发送模块(13)和第一存储器(14);所述移动节点(2)包括与无线发送模块(13)匹配的无线接收模块(21)，无线接收模块(21)接第二微处理器(22)，第二微处理器(22)接有第二存储器(23)，第二微处理器(22)还接速度传感器(23)的输出端。
【文档编号】G08G1/052GK103794059SQ201210432889
【公开日】2014年5月14日 申请日期:2012年11月3日 优先权日:2012年11月3日
【发明者】不公告发明人 申请人:西安道恒交通设备科技有限公司