一种防疲劳驾驶仪及其使用方法

文档序号:6707889阅读:539来源:国知局
专利名称:一种防疲劳驾驶仪及其使用方法
技术领域
本发明涉及供电系统能源管理技术,更具体地说,是涉及一种防疲劳驾驶仪及其使用方法。
背景技术
公知,长时间在高速公路驾驶或是在疲劳状态下驾驶车辆,容易导致驾驶人的警觉性下降,这种状态下继续驾驶汽车是极度危险的,容易引发交通事故。目前市场上和正在研究的防止疲劳驾驶的技术和方法很多,有的使用眼动仪来检测驾驶员的眼动信息,有的使用图像采集设备采集驾驶员的面部信息,然后通过判断驾驶员的眼动和脸部信息来提醒驾驶员,此类产品结构复杂,成本昂贵,有的可靠性也较差。经科学证明,人体疲劳程度与心跳率的关联度非常高,在疲劳来临时心跳变异会发生对应的变化,侦测心跳变异趋势并利用算法辨识驾驶疲劳程度来使之报警,继而达到警示驾驶员的效果,本发明的防疲劳驾驶仪既是基于这种原理发明的。

发明内容
针对现有技术中存在的缺陷,本发明的目的是提供一种结构小巧、携带及使用方便、使用时间长、对于疲劳的侦测准确率高的防疲劳驾驶仪及其使用方法。为达到上述目的,本发明采用如下的技术方案根据本发明的一方面,提供了一种防疲劳驾驶仪,包括主机及固定片,所述主机背面的中部设有T型柱,所述主机背面的两侧分别设有扬声器及充电口,所述主机的一端设有开关机键;所述固定片的中部设有两个T型柱安装孔。所述开关机键的两侧还分别设有电源指示灯及状态指示灯。所述的主机上的充电口为USB充电口。所述的固定片的两端开设有穿透汽车安全带的孔道。所述的固定片上的T型柱安装孔为葫芦状的通孔。所述固定片上的两侧还分别设有用于穿透汽车安全带的孔道。根据本发明的另一方面,还提供了一种防疲劳驾驶仪的使用方法,该使用方法的具体步骤为A.安全带穿过固定片两侧的孔道,将固定片安装到安全带上;B.驾驶人系上安全带后,将主机固设在固定片上;C.主机的正面面向驾驶人的前胸中间,按键及指示灯朝上,以主机的下缘对齐驾驶人的前胸箭突处;D.等待30秒至I分钟,如听到两短哔声,表示主机已成功检测到心跳信号。与现有技术相比,采用本发明的一种防疲劳驾驶仪及其使用方法,主机是专为驾驶专用的低警觉性疲劳侦测器,按心跳变化状况来检测使用者疲劳程度;当驾驶人即将有进入低警觉性状态甚至产生疲劳睡意时,主机会发出警示讯号,以提醒驾驶人预防事故。本发明的防疲劳驾驶仪的结构小巧,携带及使用方便,使用时间长,对于疲劳的侦测准确率高达90%以上。


图1为本发明的主机的结构示意图;图2为本发明的固定片的结构示意图;图3为本发明应用在汽车安全带上的主视结构示意图;图4为本发明应用在汽车安全带上的侧视结构示意图。
具体实施例方式下面结合附图和实施例进一步说明本发明的技术方案。请参阅图1、图2、图3、图4所示的一种防疲劳驾驶仪,包括主机I及固定片2,使用时,固定片2设在汽车安全带3上,主机I通过T型柱11连接在固定片2的T型柱安装孔上,将主机I开机,主机I正面正对驾驶员的前胸中间,通过侦测心跳的变异趋势来辨识驾驶疲劳程度,并警示驾驶员。在图1中,主机I的背面的中部设有T型柱11,主机I背面的两侧分别设有扬声器12及充电口 13,主机I背面的一端设有开关机键14,开关机键14的两侧分别设有电源指示灯15及状态指示灯16,电源指示灯15用于指示主机I的充电状态,在充电时,电源指示灯15闪动,充电完毕时,电源指示灯15为恒亮状态,状态指示灯16用于指示主机I的工作状态。扬声器12依据检测的心跳状态发出或不发出警报。主机I上的充电口 13为USB充电口 13,该充电口 13可用车用充电器充电或用USB充电器在电源插头上充电。固定片2的结构如图2所示,固定片2的中部设有两个T型柱安装孔21,固定片2的两端开设有穿透汽车安全带3的孔道22。固定片2上的T型柱安装孔21为葫芦状的通孔,固定片2上的T型柱安装孔21的两侧开设有两个缝隙23。本发明还提供了一种防疲劳驾驶仪的使用方法,该使用方法的具体步骤为步骤一、将DDG-PL100的固定片安装到安全带上,其中,固定片的方向,以
权利要求
1.一种防疲劳驾驶仪,其特征在于包括主机及固定片,所述主机背面的中部设有T型柱,所述主机背面的两侧分别设有扬声器及充电口,所述主机的一端设有开关机键;所述固定片的中部设有两个T型柱安装孔。
2.根据权利要求1所述的一种防疲劳驾驶仪,其特征在于所述开关机键的两侧还分别设有电源指示灯及状态指示灯。
3.根据权利要求1所述的一种防疲劳驾驶仪,其特征在于所述的主机上的充电口为USB充电口。
4.根据权利要求1所述的一种防疲劳驾驶仪,其特征在于所述的固定片的两端开设有穿透汽车安全带的孔道。
5.根据权利要求1所述的一种防疲劳驾驶仪,其特征在于所述的固定片上的T型柱安装孔为葫芦状的通孔。
6.根据权利要求1所述的一种防疲劳驾驶仪,其特征在于所述固定片上的两侧还分别设有用于穿透汽车安全带的孔道。
7.一种防疲劳驾驶仪的使用方法,其特征在于该使用方法的具体步骤为A.安全带穿过固定片两侧的孔道,将固定片安装到安全带上;B.驾驶人系上安全带后,将主机固设在固定片上;C.主机的正面面向驾驶人的前胸中间,按键及指示灯朝上,以主机的下缘对齐驾驶人的前胸箭突处;D.等待30秒至I分钟,如听到两短哔声,表示主机已成功检测到心跳信号。
全文摘要
本发明公开了一种防疲劳驾驶仪及其使用方法,包括主机及固定片,主机背面的中部设有T型柱,将安全带穿过固定片两侧的孔道,将固定片安装到安全带上;驾驶人系上安全带后,将主机固设在固定片上;主机的正面面向驾驶人的前胸中间,按键及指示灯朝上,以主机的下缘对齐驾驶人的前胸箭突处;等待30秒至1分钟,如听到两短哔声,表示主机已成功检测到心跳信号。主机是专为驾驶专用的低警觉性疲劳侦测器,按心跳变化状况来检测使用者疲劳程度;当驾驶人即将有进入低警觉性状态甚至产生疲劳睡意时,DDG-PL100会发出警示讯号,以提醒驾驶人预防事故。本发明的防疲劳驾驶仪的结构小巧,携带及使用方便,使用时间长,对于疲劳的侦测准确率高达90%以上。
文档编号G08B21/06GK103021133SQ201210514689
公开日2013年4月3日 申请日期2012年12月4日 优先权日2012年12月4日
发明者陈晓群, 陈志坤, 陈波 申请人:上海良相智能化工程有限公司
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