一种突发事件监测通知方法及系统的制作方法
【专利摘要】本申请提供了一种突发事件监测通知方法及系统，该方法可以包括：移动终端获取当前状态参数，当所述当前状态参数符合预先设定的报警条件时，确定当前处于突发事件场景，获取当前地理位置信息，向预设接收方发送包含有所述当前地理位置信息的报警信息。本申请提供的突发事件监测通知方法及系统，通过移动终端主动获取当前状态参数，通过判断状态参数是否符合报警条件来实现对突发事件的监测和通知，保证了突发事件上报的及时性，使得系统能够及时处理报警信息，从而保证了系统的工作效率和可靠性。
【专利说明】一种突发事件监测通知方法及系统
【技术领域】
[0001]本发明涉及移动通信【技术领域】，更具体的说，涉及一种突发事件监测通知方法及系统。
【背景技术】
[0002]在现实生活中，突发事件时有发生，例如，地震、交通事故等。为了对突发事件进行紧急处理，目前已经建立了突发事件监测通知系统。当突发事件发生时，该系统接收事件经历者或者目击者通过拨打报警电话所发出的报警信息，然后将报警信息进行处理，并发送给相关部门，例如医院、公安局等部门，这些部门设置有接收报警信息的救援服务器，以接收报警信息，及时采取相应的救援措施。由此可以看出，该系统接收报警信息的及时性，是实现该系统高效、可靠工作的重要因素。
[0003]但是，如果事件发生时，损害程度很大，当事人无法及时的报警，或者，事件发生地点较为偏僻，没有目睹事件发生的人，这样就会导致突发事件监测通知系统无法及时获得报警信息，因而导致了系统无法及时处理报警信息，从而降低了系统的工作效率和可靠性。
【发明内容】
[0004]本发明提供了一种突发事件监测通知方法及系统，以解决现有技术中突发事件监测通知系统的工作效率低和可靠性差的问题。
[0005]一种突发事件监测及通知方法，包括:
[0006]移动终端获取当前状态参数；
[0007]当所述当前状态参数符合预先设定的报警条件时，确定当前处于突发事件场景；
[0008]获取当前地理位置信息；
[0009]向预设接收方发送包含有所述当前地理位置信息的报警信息。
[0010]优选的，所述当前状态参数包括:通过传感器采集的当前运动状态参数和/或通过多媒体数据采集模块采集的当前多媒体数据参数。
[0011]优选的，所述当前运动状态参数包括:当前加速度、当前运动方向、当前偏转角度、当前角速度和当前气压值中的任意一种或几种的组合。
[0012]可选的，所述当前多媒体数据参数包括:当前声音信息。
[0013]可选的，当所述当前状态参数包括当前加速度、当前运动方向和当前偏转角度时，所述判断所述当前运动状态参数是否符合预先设定的报警条件的过程包括:
[0014]依据所述当前加速度、当前运动方向和当前偏转角度计算当前垂直方向加速度；
[0015]当所述当前垂直方向加速度从O变为非O值，且垂直方向加速度大于预设垂直方向加速度，且持续时间超出第一预设时间时，所述当前运动参数符合预先设定的报警条件。
[0016]可选的，所述判断所述当前运动状态参数是否符合预先设定的报警条件的过程包括:
[0017]获取当前水平速度；[0018]当所述当前水平速度大于预设水平速度时，所述当前运动参数符合预先设定的报警条件。
[0019]可选的，所述判断所述当前运动状态参数是否符合预先设定的报警条件的过程包括:
[0020]获取当前水平加速度；
[0021]当所述当前水平加速度与前一时刻水平加速度之差大于预设水平加速度差值时，所述当前运动参数符合预先设定的报警条件。
[0022]可选的，当所述当前状态参数包括当前偏转角度和当前角速度时，所述判断所述当前运动状态参数是否符合预先设定的报警条件的过程包括:
[0023]当所述当前偏转角度大于预设偏转角度且所述当前角速度大于预设角速度时，所述当前运动参数符合预先设定的报警条件。
[0024]可选的，当所述当前状态参数包括当前语音信息时，所述判断所述当前运动状态参数是否符合预先设定的报警条件的过程包括:
[0025]当所述当前声音信息的分贝值高于预设分贝值时，所述当前运动参数符合预先设定的报警条件。
[0026]优选的，所述获取当前地理位置信息的过程包括:
[0027]通过电子地图、GPS、格洛纳斯定位系统或北斗星定位系统获得当前地理位置。
[0028]可选的，预设接收方包括:与所述移动终端的距离在预设范围内的其他移动终端和/远程监测服务器。
[0029]可选的，所述预设接收方包括:远程监测服务器；
[0030]所述方法还包括:
[0031]所述远程监测服务器接收并处理所述报警信息。
[0032]优选的，所述远程监测服务器接收并处理所述报警信息的过程包括:
[0033]接收所述报警信息；
[0034]当预设第二时间内没有接收到所述移动终端发送的取消报警信息后，确定所述报
警信息有效；
[0035]将所述有效报警信息转发给与所述移动终端的距离在预设范围内的其他移动终端和/或救援服务器。
[0036]一种突发事件监测通知系统，包括:
[0037]移动终端，所述移动终端用于获取当前状态参数，当所述当前状态参数符合预先设定的报警条件时，确定当前处于突发事件场景，获取当前地理位置信息，向预设接收方发送包含有所述当前地理位置信息的报警信息；
[0038]远程监测服务器，所述远程监测服务器用于接收并处理所述报警信息。
[0039]优选的，所述移动终端上设置有传感器组，所述传感器组包括加速度传感器、角度传感器、方向传感器、角速度传感器和气压计中的一种或几种的组合。
[0040]优选的，所述远程监测服务器包括:
[0041]数据接收模块，用于接收所述报警信息；
[0042]数据处理器，用于当预设第二时间内没有接收到所述移动终端发送的取消报警信息后，确定所述报警信息有效；[0043]数据发送模块，用于将所述有效报警信息转发给与所述移动终端的距离在预设范围内的其他移动终端和/或救援服务器。
[0044]本发明实施例公开的突发事件监测通知方法及系统，通过移动终端主动获取当前状态参数，通过判断状态参数是否符合报警条件来实现对突发事件的监测和通知，保证了突发事件上报的及时性，使得系统能够及时处理报警信息，从而保证了系统的工作效率和
可靠性。
【专利附图】
【附图说明】
[0045]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0046]图1为本发明实施例公开的一种突发事件监测通知方法的流程图；
[0047]图2为本发明实施例公开的远程监测服务器接收并处理所述报警信息的过程的流程图；
[0048]图3为本发明实施例公开的判断所述当前运动状态参数是否符合预先设定的报警条件的流程图；
[0049]图4为本发明实施例公开的又一判断所述当前运动状态参数是否符合预先设定的报警条件的流程图；
[0050]图5为本发明实施例公开的又一判断所述当前运动状态参数是否符合预先设定的报警条件的流程图；
[0051]图6为本发明实施例公开的又一判断所述当前运动状态参数是否符合预先设定的报警条件的流程图；
[0052]图7为本发明实施例公开的一种突发事件监测通知系统的结构示意图；
[0053]图8为本发明实施例公开的移动终端的结构示意图；
[0054]图9为本发明实施例公开的远程监测服务器的结构示意图。
【具体实施方式】
[0055]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0056]如图1所示，本发明提供了一种突发事件监测通知方法，该方法应用于移动终端，该移动终端可以为手机、笔记本、平板电脑或PDA中的任意一种，便于用户随身携带或者方便放置在交通工具上，交通工具可以为火车、汽车、轮船或飞机等。
[0057]由于某些突发事件发生时，情况比较紧急或者比较严重，导致当事人或者周围的人无法及时将突发事件通知给其他人或救援部门，延误了救援的时间。由于人们在出行时或者平常生活中，经常会随身携带手机等移动终端，因此本方法中，通过移动终端主动监测是否发生突发事件，并在发生突发事件时，主动将报警信息发送出去。从而实现了及时通知突发事件的目的。
[0058]该方法的一种具体实现方式如图1所示，包括:
[0059]步骤SI 1、移动终端获取当前状态参数；
[0060]移动终端获取的当前状态参数是指移动终端本身的状态参数。由于移动终端通常被人们随身携带，或者被用户放在其搭乘的交通工具上，因此，当终端携带者或者交通工具发生突发事件时，移动终端的状态即能反应终端携带者或者交通工具的状态。
[0061]在本申请实施例中，当前状态参数包括但不限于:通过传感器采集的当前运动状态参数和/或通过多媒体数据采集模块采集的当前多媒体数据参数。
[0062]具体的，当前运动状态参数包括但不限于:通过加速度传感器采集的当前加速度、通过方向传感器采集的当前运动方向、通过角度传感器采集的当前偏转角度、通过角速度传感器采集的当前角速度和通过气压计采集的当前气压值中的任意一种或几种的组合。
[0063]为了得到这些运动状态参数，移动终端上需要设置有传感器组，该传感器组内包括加速度传感器、方向传感器、角度传感器、角速度传感器或气压计等能够采集到反应终端运动状态参数的仪器。本实施例中的，角度传感器可以为陀螺仪，方向传感器可以为指南针。
[0064]当然，为了获得运动状态参数，移动终端也可以通过其他方式获取。例如，汽车上通常都设置有一种标准的汽车通讯接口 0DB2，汽车上的控制器可以通过它来获取车辆的运行速度等数据，然后通过蓝牙等传输方式，将该数据传输给移动终端，或者是直接在移动终端上设置0DB2，直接获取汽车运行数据。
[0065]本实施例并不限定移动终端只能具有上述仪器中的一种或任意集中的组合，其他本领域技术人员用来采集运动参数的仪器同样可以设置在移动终端上。在具体的实施过程中，技术人员可以通过对突发事件进行分析，找到某些利用率较高的仪器，设置在终端上，也可以将所有能够实现运动状态参数采集的仪器均设置在终端上。
[0066]在本申请实施例中，当前多媒体数据参数包括但不限于:通过听筒采集的当前声音信息。除此之外还可以包括通过终端摄像头采集的视频图像信息。
[0067]步骤S12、当所述当前状态参数符合预先设定的报警条件时，确定当前处于突发事件状态；
[0068]将当前状态参数进行判断，看是否符合预设报警条件。
[0069]步骤S13、获取当前地理位置信息；
[0070]本申请实施例中，移动终端可以通过电子地图、GPS (Global PositioningSystem，全球定位系统)、格洛纳斯定位系统或北斗星定位系统等获得当前地理位置。该地理位置可以为具体的经纬度，也可以为街道名称及距离某标志性建筑的方向和距离，例如，和平大街中国银行南行100米。
[0071]步骤S14、向预设接收方发送包含有所述当前地理位置信息的报警信息。
[0072]最后，终端将包含有当前地理位置信息的报警信息发送出去。该报警信息可以为预先存储在移动终端中的具有特定格式的短信，例如该特定格式可以为“SOS，xxxxxx处发生意外，请尽快救援”，其中xxxxxx为预留的空余字符，当获取到地理位置信息时，将地理位置信息替换预留的空余字符，插入到该短信中，组成报警信息，发送出去。当然，也可以是邮件的形式，或者是微信的形式，或者是语音的形式，本实施例并不限定。具体的报警信息的内容格式,在此也不做限定。
[0073]移动终端将报警信息进行发送的过程可以利用移动通信网络，也可以利用移动梦网、无线网络、WLAN、蓝牙或红外等任何一种数据传输方式。也可以按照预先设定优先级顺序，依次选用不同的传输方式进行数据传输，直至报警信息发送出去，以避免在某些情况下，移动通信网络信号弱，或者没有无线信号等情况影响报警信息的发送，从而保证报警信息能够及时有效的传递到预设接收方。
[0074]本实施例中，预设接收方包括:与所述移动终端的距离在预设范围内的其他移动终端和/远程监测服务器，或者，也可以为救援服务器。
[0075]该预设范围可以为以当前地理位置为圆心的方圆100米的范围内，或者是相邻的2条街道的范围内。
[0076]远程监测服务器为一个专门进行突发事件监测的服务器，在其接收到报警信息后，由其将报警信息进行处理并转发给上述进行救援的部门的救援服务器。预设范围内的其他移动终端可以转发该报警信息，也可以通知其附近的用户采取救援行动。
[0077]当上述过程中的预设接收方仅仅包括远程监测服务器时，在其将报警信息转发给救援部门的服务器时，还包括，将报警信息转发给与所述移动终端的距离在预设范围内的其他移动终端。以便于处于突发事件发生地附近位置的人们能够及时采取救援措施。保证救援工作的及时有效。
[0078]本实施例公开的突发事件监测通知方法，通过移动终端主动获取当前状态参数，通过判断状态参数是否符合报警条件来实现对突发事件的监测和通知，保证了突发事件上报的及时性，使得系统能够及时处理报警信息，从而保证了系统的工作效率和可靠性。
[0079]进一步的，为了保证报警信息的有效性，远程监测服务器接收并处理所述报警信息的过程如图2所示，包括:
[0080]步骤S21、接收所述报警信息；
[0081]步骤S22、当预设第二时间内没有接收到所述移动终端发送的取消报警信息后，确定所述报警信息有效；
[0082]步骤S23、将所述有效报警信息转发给与所述移动终端的距离在预设范围内的其他移动终端和/或救援服务器。
[0083]上述实现过程中，远程监测服务器在接收到报警信息后并不马上进行转发，而是等待第二预设时间，在此期间内没有接收到移动终端发送的取消报警信息后，才确定所述报警信息有效，然后将所述报警信息转发给与所述移动终端的距离在预设范围内的其他移动终端，或者转发给实施救援的部门的服务器。以避免将误报的信息发送给能够实施救援的个人或者部门。
[0084]本实施例公开的突发事件监测及通知方法中，通过移动终端监测突发事件并进行通知，提高了突发事件通知的时效性。
[0085]进过研究发现，突发事件通常包括:汽车坠落、飞机坠落、汽车超速运行、发生撞击或者道路拥堵导致汽车停滞不前等。下述实施例将具体介绍如何通过当前状态参数判断是否处于突发事件场景。
[0086]当所述当前状态参数包括当前加速度、当前运动方向和当前偏转角度时，所述判断所述当前运动状态参数是否符合预先设定的报警条件的过程如图3所示，包括:[0087]步骤S31、依据所述当前加速度、当前运动方向和当前偏转角度计算当前垂直方向加速度；
[0088]本步骤中的垂直方向加速度也可以通过垂直方向加速度传感器直接获取。
[0089]步骤S32、当所述当前垂直方向加速度从O变为非O值，且大于预设垂直方向加速度，且持续时间超出第一预设时间时，所述当前运动参数符合预先设定的报警条件。
[0090]垂直方向加速度从O变为非O表明移动终端在垂直方向的状态发生了变化，终端在垂直方向上运动一段时间后，垂直方向加速度在重力作用下越来越大，当垂直方向加速度大于预设垂直方向加速度时，并且，持续时间超出了第一预设时间，则表明终端在发生自由坠落，也就表明终端携带者或者交通工具发生坠落，处于突发事件场景。该预设垂直方向加速度和第一预设时间可以为技术人员在实现本发明的过程中，通过多次试验得到的值。其可以根据实际情况进行调整。
[0091]参考上述实施例，所述判断所述当前运动状态参数是否符合预先设定的报警条件的过程还可以如图4所示包括:
[0092]步骤S41、获取当前水平速度；
[0093]当前水平速度可以是由GPS或者0DB2来计算出来的。
[0094]步骤S42、当所述当前水平速度大于预设水平速度时，所述当前运动参数符合预先设定的报警条件。
[0095]本实施例中，通过判断当前水平速度是否大于预设水平速度来验证移动终端所放置的交通工具是否超速行驶。
[0096]进一步的，当所述当前状态参数包括当前加速度、当前运动方向和当前偏转角度时，所述判断所述当前运动状态参数是否符合预先设定的报警条件的过程还可以如图5所示，包括:
[0097]步骤S51、依据所述当前加速度、当前运动方向和当前偏转角度计算当前水平加速度；
[0098]步骤S52、当所述当前水平加速度与前一时刻水平加速度之差大于预设水平加速度差值时，所述当前运动参数符合预先设定的报警条件。
[0099]本实施例通过判断移动终端的水平加速度是否发生较大变化来判断是否发生撞击。当汽车或轮船等被撞击时，往往在很短的时间内承受一个较大的作用力，该作用力会导致汽车或轮船的加速度突然变化到一个较大的值。
[0100]同时，当所述当前状态参数包括当前偏转角度和当前角速度时，所述判断所述当前运动状态参数是否符合预先设定的报警条件的过程包括:
[0101]当所述当前偏转角度大于预设偏转角度且所述当前角速度大于预设角速度时，所述当前运动参数符合预先设定的报警条件。
[0102]此处，移动终端的偏转角度大于预设偏转角度说明汽车或轮船偏离了正常的行驶平面，该偏转角度可以为45°。而在该角度上的角速度大于预设角速度,则表明汽车或轮船会继续在当前的偏转轨迹上运转，进而实现翻转的突发事件。
[0103]同时，当所述当前状态参数包括当前语音信息时，所述判断所述当前运动状态参数是否符合预先设定的报警条件的过程包括:
[0104]当所述当前声音信息的分贝值高于预设分贝值时，所述当前运动参数符合预先设定的报警条件。
[0105]该过程同样用来判断是否发生撞击，通常情况下，猛烈的撞击都会伴随有巨大的撞击声响，本实施例通过判断当前声音信息的分贝值来判定是否发生撞击。
[0106]此外，利用摄像摄像头采集的视频图像信息判断是否符合预设报警条件的过程可以为，对比当前视频图像信息与上一时刻的视频图像信息，
[0107]除了上述过程外，还包括，利用气压计采集的气压值，若该气压值超出了预设的安全气压值，则有可能出现飞机飞行高度超出安全范围的情况，此时也需要进行报警。
[0108]上述过程仅仅是从单一状态参数对应单一判决条件的情况进行了描述，但是，由于突发事件有时会非常复杂，单独的依靠单一状态参数所确定的是否处于突发事件场景的结果存在较大偏差，因此，需要将上述参数进行结合，以提高监测结果的准确性。例如，当所述当前状态参数包括当前语音信息、当前加速度、当前运动方向和当前偏转角度时，判断所述当前运动状态参数是否符合预先设定的报警条件的过程如图6所示，包括:
[0109]步骤S61、依据所述当前加速度、当前运动方向和当前偏转角度计算当前水平加速度；
[0110]步骤S62、当所述当前水平加速度前一时刻水平加速度之差大于预设水平加速度差值时，比较所述当前声音信息的分贝值与预设分贝值；
[0111]步骤S63、当所述当前声音信息的分贝值高于预设分贝值时，所述当前运动参数符合预先设定的报警条件。
[0112]本实施例并不限定当前声音信息只能与当前加速度、当前运动方向和当前偏转角度相组合进行判定。其同样可以与其他当前状态参数进行组合得到更加严密的判别过程，例如，将其与当前偏转角度和当前角速度相结合，用于判别是否发生翻转等。
[0113]本申请同时公开了一种突发事件监测通知系统，其结构如图7所示，包括:一个或多个移动终端71，以及远程监测服务器72，本实施例中的移动终端可以为任何便于携带且具有通信功能的终端，例如图7中的手机，或者平板电脑、笔记本电脑等。
[0114]移动终端71用于获取当前状态参数，当所述当前状态参数符合预先设定的报警条件时，确定当前处于突发事件场景，获取当前地理位置信息，向预设接收方发送包含有所述当前地理位置信息的报警信息；
[0115]远程监测服务器72用于接收并处理所述报警信息。
[0116]本实施例公开的突发事件监测通知系统，通过移动终端主动获取当前状态参数，通过判断状态参数是否符合报警条件来实现对突发事件的监测和通知，保证了突发事件上报的及时性，使得系统能够及时处理报警信息，从而保证了系统的工作效率和可靠性。
[0117]移动终端为了能够实现获取状态参数的目的，除具备其基本部件外，还可以设置有传感器组，所述传感器组包括加速度传感器、角度传感器、方向传感器、角速度传感器和气压计中的一种或几种的组合，其中角度传感器可以为陀螺仪，方向传感器可以为指南针。本实施例并不限定移动终端只能具有上述传感器中的一种或任意几种的组合，其他本领域技术人员用来采集运动参数的仪器同样可以设置在移动终端上。在具体的实施过程中，技术人员可以通过对突发事件进行分析，找到某些利用率较高的仪器，设置在终端上，也可以将所有能够实现运动状态参数采集的仪器均设置在终端上。例如，某一移动终端只用于检测汽车是否发生撞击或超速，那么，其移动终端的结构如图8所示，除包含:通讯模块81、电源82、处理器83外，还包括与处理器83相连的加速度传感器84、方向传感器85、角度传感器86，这些传感器将采集到的数据发送给处理器83，由处理器来根据预先设定的计算方式计算得到水平加速度，进而判断当前是否处于突发事件场景。
[0118]本实施例并不限定移动终端通过自身设置的传感器来获取运动状态参数，还可以通过汽车通讯接口 0DB2来获取车辆的运行速度等数据，然后通过蓝牙等传输方式，将该数据传输给移动终端，或者是直接在移动终端上设置0DB2，直接获取汽车运行数据。
[0119]进一步的，所述远程监测服务器的结构如图9所示，包括:
[0120]数据接收模块91，用于接收所述报警信息；
[0121]数据处理器92，用于当预设第二时间内没有接收到所述移动终端发送的取消报警信息后，确定所述报警信息有效；
[0122]数据发送模块93，用于将所述有效报警信息转发给与所述移动终端的距离在预设范围内的其他移动终端。
[0123]上述实现过程中，远程监测服务器在接收到报警信息后并不马上进行转发，而是等待第二预设时间，在此期间内没有接收到移动终端发送的取消报警信息后，才确定所述报警信息有效，然后将所述报警信息转发给与所述移动终端的距离在预设范围内的其他移动终端，或者转发给实施救援的部门的服务器。以避免将误报的信息发送给能够实施救援的个人或者部门。
[0124]本实施例方法所述的功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算设备可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明实施例对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算设备(可以是个人计算机，服务器，移动计算设备或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM, Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
[0125]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处，各个实施例之间相同或相似部分互相参见即可。
[0126]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【权利要求】
1.一种突发事件监测通知方法，其特征在于，包括: 移动终端获取当前状态参数； 当所述当前状态参数符合预先设定的报警条件时，确定当前处于突发事件场景； 获取当前地理位置信息； 向预设接收方发送包含有所述当前地理位置信息的报警信息。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述当前状态参数包括:通过传感器采集的当前运动状态参数和/或通过多媒体数据采集模块采集的当前多媒体数据参数。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述当前运动状态参数包括:当前加速度、当前运动方向、当前偏转角度、当前角速度和当前气压值中的任意一种或几种的组合。
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述当前多媒体数据参数包括:当前声音信息。
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，当所述当前状态参数包括当前加速度、当前运动方向和当前偏转角度时，所述判断所述当前运动状态参数是否符合预先设定的报警条件的过程包括: 依据所述当前加速度、当前运动方向和当前偏转角度计算当前垂直方向加速度； 当所述当前垂直方向加速度从O变为非O值，且垂直方向加速度大于预设垂直方向加速度，且持续时间超出第一预设时间时，所述当前运动参数符合预先设定的报警条件。
6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述判断所述当前运动状态参数是否符合预先设定的报警条件的过程包括: 获取当前水平速度； 当所述当前水平速度大于预设水平速度时，所述当前运动参数符合预先设定的报警条件。
7.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述判断所述当前运动状态参数是否符合预先设定的报警条件的过程包括: 获取当前水平加速度； 当所述当前水平加速度与前一时刻水平加速度之差大于预设水平加速度差值时，所述当前运动参数符合预先设定的报警条件。
8.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，当所述当前状态参数包括当前偏转角度和当前角速度时，所述判断所述当前运动状态参数是否符合预先设定的报警条件的过程包括: 当所述当前偏转角度大于预设偏转角度且所述当前角速度大于预设角速度时，所述当前运动参数符合预先设定的报警条件。
9.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，当所述当前状态参数包括当前语音信息时，所述判断所述当前运动状态参数是否符合预先设定的报警条件的过程包括: 当所述当前声音信息的分贝值高于预设分贝值时，所述当前运动参数符合预先设定的报警条件。
10.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取当前地理位置信息的过程包括: 通过电子地图、GPS、格洛纳斯定位系统或北斗星定位系统获得当前地理位置。
11.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设接收方包括:与所述移动终端的距离在预设范围内的其他移动终端和/远程监测服务器。
12.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述预设接收方包括:远程监测服务器； 所述方法还包括: 所述远程监测服务器接收并处理所述报警信息。
13.根据权利要求12所述的方法，其特征在于，所述远程监测服务器接收并处理所述报警信息的过程包括: 接收所述报警信息； 当预设第二时间内没有接收到所述移动终端发送的取消报警信息后，确定所述报警信息有效； 将所述有效报警信息转发给与所述移动终端的距离在预设范围内的其他移动终端和/或救援服务器。
14.一种突发事件监测通知系统，其特征在于，包括: 移动终端，所述移动终端用于获取当前状态参数，当所述当前状态参数符合预先设定的报警条件时，确定当前处于突发事件场景，获取当前地理位置信息，向预设接收方发送包含有所述当前地理位置信息的报警信息; 远程监测服务器，所述远程监测服务器用于接收并处理所述报警信息。
15.根据权利要求14所述的系统，其特征在于，所述移动终端上设置有传感器组，所述传感器组包括加速度传感器、角度传感器、方向传感器、角速度传感器和气压计中的一种或几种的组合。
16.根据权利要求14所述的系统，其特征在于，所述远程监测服务器包括: 数据接收模块，用于接收所述报警信息； 数据处理器，用于当预设第二时间内没有接收到所述移动终端发送的取消报警信息后，确定所述报警信息有效； 数据发送模块，用于将所述有效报警信息转发给与所述移动终端的距离在预设范围内的其他移动终端和/或救援服务器。
【文档编号】G08B25/00GK103903406SQ201210586878
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2012年12月30日 优先权日:2012年12月30日
【发明者】王方淇 申请人:王方淇