一种车载式消防车调度控制及行车导引装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种车载式消防车调度控制及行车导引装置，包括外部壳体、安装座和电子线路板；外部壳体上安装有忙碌状态按键、空闲状态按键、执行任务请求按键、路灯杆位置查询按键和用于输入需查询路灯杆编号的数字按键；电子线路板上设置有GPS定位单元、数据存储器、内部存储有市区电子地图的数据存储单元、无线通信模块一、数据处理器、无线通信模块二、与无线通信模块二相接的控制器、由控制器进行控制的语音提示单元以及分别与数据处理器相接的时钟电路和供电单元。本发明电路设计合理、接线简便、安装布设方便且智能化程度高、使用效果好，不仅能简便、快速对消防车辆进行调度，而且能为消防人员清晰指出火灾发生的具体位置。
【专利说明】一种车载式消防车调度控制及行车导引装置
【技术领域】
[0001] 本发明属于消防车调度【技术领域】，尤其是涉及一种车载式消防车调度控制及行车 导引装置。
【背景技术】
[0002] 近年来，随着国经济的高速发展，城市建设步伐越来越快，规模越来越大，城市消 防规划建设相对滞后，城市综合抗御火灾能力的问题逐渐显露出来。当前城市消防设施建 设存在的主要问题突出反映在消防供水不足、消防站建设滞后、消防道路不通畅、消防通信 落后、消防装备欠账、建筑消防设施完好率低等问题。现如今，市区发生火灾后，大多都是 由市民通过拨打火警119向消防中心说明火灾发生地点，之后再由消防中心以电话方式通 知相应的消防支队快速前往救火现场，消防人员能否在最短时间内达到救火现场，直接关 系到救灾效果。目前，消防监控中心对各消防车进行调度时，大多是采用电话通知方式告 知大概的火灾发生地点，并且所调度的消防车辆一般都是此时在消防监控中心待命的消防 车辆，不能对当前状态下任务已经执行完毕且距离火灾发生地较近的消防车辆进行有效利 用，因而如果在消防监控中心接到火灾报警电话后，能第一时间将火灾发生地点通报给多 个消防车辆，则能获得最佳的消防车辆调度方案，以在最短时间内达到救灾现场。另外，消 防人员接获救灾任务后，一般仅知道大概的火灾发生地点，尤其当火灾发生地较为偏僻且 消防车驾驶人员对市区道路不熟悉时，经常出现因找不到火灾发生地的具体位置、未采用 最近的行走路线等原因而导致消防人员不能及时、快速到达救灾现场的现象。综上，现如今 需要一种电路设计合理、接线简便、安装布设方便且智能化程度高、使用效果好的车载式消 防车调度控制及行车导引装置，其能简便、快速对消防车辆进行调度，使得消防车辆能在最 短时间内到达救灾现场，并能为消防人员清晰指出火灾发生的具体位置，使得消防人员据 此找出最佳的行走路线，及时、快速达到救灾现场。
【发明内容】
[0003] 本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种车载式消 防车调度控制及行车导引装置，其电路设计合理、接线简便、安装布设方便且智能化程度 高、使用效果好，不仅能简便、快速对消防车辆进行调度，而且能为消防人员清晰指出火灾 发生的具体位置。
[0004] 为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种车载式消防车调度控制及 行车导引装置，其特征在于：包括外部壳体、供所述外部壳体进行安装的安装座和安装于所 述外部壳体内的电子线路板；所述外部壳体上安装有忙碌状态按键、空闲状态按键、执行任 务请求按键、路灯杆位置查询按键和用于输入需查询路灯杆编号的数字按键；所述电子线 路板上设置有按键电路一、按键电路二、GPS定位单元、内部存储有市区内所有路灯杆的编 号与对应布设位置信息的数据存储器、内部存储有市区电子地图的数据存储单元、用于接 收上位机所发送路灯杆编号的无线通信模块一、在数据存储单元内所存储的市区电子地图 上找出数字按键所输入路灯杆编号或无线通信模块一所接收路灯杆编号对应的布设位置 信息的数据处理器、用于接收所述上位机所发送执行任务指令并将所处消防车的当前位置 信息与忙闲状态发送至调度主机的无线通信模块二、与无线通信模块二相接的控制器、由 控制器进行控制的语音提示单元以及分别与数据处理器相接的时钟电路和供电单元，所述 按键电路一、数据存储器、数据存储单元和无线通信模块一均与数据处理器相接，所述语音 提示单元和按键电路二均与控制器相接，所述控制器与数据处理器相接，所述GPS定位单 元分别与控制器与数据处理器相接；所述路灯杆位置查询按键和数字按键均与按键电路一 相接，所述忙碌状态按键、空闲状态按键、执行任务请求按键均与按键电路二相接；所述外 部壳体上安装有液晶显示屏，所述液晶显示屏由数据处理器进行控制且其与数据处理器相 接，所述液晶显示屏为触摸屏，所述上位机布设于消防监控中心内。
[0005] 上述一种车载式消防车调度控制器，其特征是：所述数据处理器为ARM微处理器， 所述控制器为PLC控制器。
[0006] 上述一种车载式消防车调度控制器，其特征是：所述无线通信模块一和无线通信 模块二均为3G通信模块或GPRS通信模块。
[0007] 上述一种车载式消防车调度控制器，其特征是：所述外部壳体为手持式壳体。
[0008] 上述一种车载式消防车调度控制器，其特征是：还包括与数据处理器相接的数据 传输接口，所述数据传输接口与数据处理器之间通过数据传输线进行连接，所述外部壳体 上开有供所述数据传输线穿出的穿线孔。
[0009] 本发明与现有技术相比具有以下优点：
[0010] 1、设计合理、结构简单、投入成本低且安装布设方便。
[0011] 2、电路简单且接线方便。
[0012] 3、实际安装方便，且使用操作简单。
[0013] 4、使用效果好，能简便、快速对消防车辆进行调度，使得消防车辆能在最短时间内 到达救灾现场，并能为消防人员清晰指出火灾发生的具体位置，使得消防人员据此找出最 佳的行走路线，及时、快速达到救灾现场。
[0014] 综上所述，本发明电路设计合理、接线简便、安装布设方便且智能化程度高、使用 效果好，不仅能简便、快速对消防车辆进行调度，而且能为消防人员清晰指出火灾发生的具 体位置。
[0015] 下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
【专利附图】
【附图说明】
[0016] 图1为本发明的电路原理框图。
[0017] 附图标记说明：
[0018] 1 一数字按键； 2-数据存储器； 3-数据存储单元； 4 一数据处理器； 5-1 -按键电路一； 5-2-按键电路二； 6-供电单元； 7-GPS定位单元； 8-液晶显示屏； 9 一路灯杆位置查询按键；10-无线通信模块一；12-语音提示单元； 13-时钟电路; 14 一忙碌状态按键; 15-空闲状态按键; 16 一执行任务请求按键； 17-无线通信模块二；18-控制器； 19 一数据传输接口。
【具体实施方式】
[0019] 如图1所示，本发明包括外部壳体、供所述外部壳体进行安装的安装座和安装于 所述外部壳体内的电子线路板。所述外部壳体上安装有忙碌状态按键14、空闲状态按键 15、执行任务请求按键16、路灯杆位置查询按键9和用于输入需查询路灯杆编号的数字按 键1。所述电子线路板上设置有按键电路一 5-1、按键电路二5-2、GPS定位单元7、内部存 储有市区内所有路灯杆的编号与对应布设位置信息的数据存储器2、内部存储有市区电子 地图的数据存储单元3、用于接收上位机所发送路灯杆编号的无线通信模块一 10、在数据 存储单元3内所存储的市区电子地图上找出数字按键1所输入路灯杆编号或无线通信模块 一 10所接收路灯杆编号对应的布设位置信息的数据处理器4、用于接收所述上位机所发送 执行任务指令并将所处消防车的当前位置信息与忙闲状态发送至调度主机1的无线通信 模块二17、与无线通信模块二17相接的控制器18、由控制器18进行控制的语音提示单元 12以及分别与数据处理器4相接的时钟电路13和供电单元6,所述按键电路一 5-1、数据 存储器2、数据存储单元3和无线通信模块一 10均与数据处理器4相接，所述语音提示单 元12和按键电路二5-2均与控制器18相接，所述控制器18与数据处理器4相接，所述GPS 定位单元7分别与控制器18与数据处理器4相接。所述路灯杆位置查询按键9和数字按 键1均与按键电路一 5-1相接，所述忙碌状态按键14、空闲状态按键15、执行任务请求按键 16均与按键电路二5-2相接。所述外部壳体上安装有液晶显示屏8,所述液晶显示屏8由 数据处理器4进行控制且其与数据处理器4相接，所述液晶显示屏8为触摸屏，所述上位机 布设于消防监控中心内。
[0020] 本实施例中，所述数据处理器4为ARM微处理器，所述控制器18为PLC控制器。
[0021] 实际使用时，所述数据处理器4也可以采用其它类型的处理器，所述控制器18也 可以采用其它类型的控制芯片。
[0022] 本实施例中，所述无线通信模块一 10和无线通信模块二17均为3G通信模块或 GPRS通信模块。
[0023] 实际使用时，所述无线通信模块一 10和无线通信模块二17也可以采用其它类型 的无线通信模块。
[0024] 本实施例中，所述外部壳体为手持式壳体。
[0025] 同时，本发明还包括与数据处理器4相接的数据传输接口 19,所述数据传输接口 19与数据处理器4之间通过数据传输线进行连接，所述外部壳体上开有供所述数据传输线 穿出的穿线孔。
[0026] 以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明 技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本发明技 术方案的保护范围内。
【权利要求】
1. 一种车载式消防车调度控制及行车导引装置，其特征在于：包括外部壳体、供所述 外部壳体进行安装的安装座和安装于所述外部壳体内的电子线路板；所述外部壳体上安装 有忙碌状态按键（14)、空闲状态按键（15)、执行任务请求按键（16)、路灯杆位置查询按键 (9)和用于输入需查询路灯杆编号的数字按键（1);所述电子线路板上设置有按键电路一 (5-1)、按键电路二（5-2)、GPS定位单元（7)、内部存储有市区内所有路灯杆的编号与对应 布设位置信息的数据存储器（2)、内部存储有市区电子地图的数据存储单元（3)、用于接收 上位机所发送路灯杆编号的无线通信模块一（10)、在数据存储单元（3)内所存储的市区电 子地图上找出数字按键（1)所输入路灯杆编号或无线通信模块一（10)所接收路灯杆编号 对应的布设位置信息的数据处理器（4)、用于接收所述上位机所发送执行任务指令并将所 处消防车的当前位置信息与忙闲状态发送至调度主机（1)的无线通信模块二（17)、与无线 通信模块二（17)相接的控制器（18)、由控制器（18)进行控制的语音提示单元（12) W及分 别与数据处理器（4)相接的时钟电路（13)和供电单元（6)，所述按键电路一（5-1)、数据存 储器（2 )、数据存储单元（3 )和无线通信模块一（10 )均与数据处理器（4 )相接，所述语音提 示单元（12)和按键电路二（5-2)均与控制器（18)相接，所述控制器（18)与数据处理器（4) 相接，所述GI^定位单元（7)分别与控制器（18)与数据处理器（4)相接；所述路灯杆位置 查询按键（9)和数字按键（1)均与按键电路一（5-1)相接，所述忙碌状态按键（14)、空闲状 态按键（15)、执行任务请求按键（16)均与按键电路二（5-2)相接；所述外部壳体上安装有 液晶显示屏（8)，所述液晶显示屏（8)由数据处理器（4)进行控制且其与数据处理器（4)相 接，所述液晶显示屏（8)为触摸屏，所述上位机布设于消防监控中也内。
2. 按照权利要求1所述的一种车载式消防车调度控制器，其特征在于；所述数据处理 器（4)为ARM微处理器，所述控制器（18)为PLC控制器。
3. 按照权利要求1或2所述的一种车载式消防车调度控制器，其特征在于：所述无线 通信模块一（10)和无线通信模块二（17)均为3G通信模块或GPRS通信模块。
4. 按照权利要求1或2所述的一种车载式消防车调度控制器，其特征在于：所述外部 壳体为手持式壳体。
5. 按照权利要求1或2所述的一种车载式消防车调度控制器，其特征在于：还包括与 数据处理器（4)相接的数据传输接口（ 19)，所述数据传输接口（ 19)与数据处理器（4)之间 通过数据传输线进行连接，所述外部壳体上开有供所述数据传输线穿出的穿线孔。
【文档编号】G08G1/09GK104464316SQ201310435727
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2013年9月22日 优先权日:2013年9月22日
【发明者】周晓丽 申请人:西安扩力机电科技有限公司