基于gps网络的火灾求救方法及系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种基于GPS网络的火灾求救方法及系统，所述方法包括：车载终端（1）发送固定频段内的求救信号；GPS装置（2）接收该求救信号，进行定位并将位置信息发送到消防中心服务器（3）；消防中心服务器（3）检索数据库（4）中的消防站点位置信息，将火灾报警的位置信息发送到消防站点终端（5）上。本发明通过上述方法从而实现了及时、全自动的定位发生火灾的车辆。此外，本发明中所述的车载终端内设有GPS芯片，从而可以不受移动基站的限制，实现任意距离的定位及信息反馈。本发明的系统结构简单，成本低廉，适合大规模普及利用。
【专利说明】基于GPS网络的火灾求救方法及系统
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种基于GPS网络的火灾求救方法及系统，属于自助报警【技术领域】。
【背景技术】
[0002]现在，城市中高层建筑四处崛起，各地经常报道楼房发生火灾的事件，同时也不乏一些汽车着火的事件。汽车发生火灾后，常造成惨重的人员伤亡，其中一个很重要的原因就是发生火灾报警不够及时，人们往往等到火势严重烟雾缭绕时才能发现火灾进行报警，事实上，这时的火势已经难以控制，伤害性也比较大了 ；另外，消防员在接到火灾报警电话后，为了确认事发地点也需要花费很多时间。因此，研究一种火灾自助、实时的求救技术，尽可能大的提高救援效率，降低伤亡人数是十分必要的。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于，提供一种基于GPS网络的火灾求救方法及系统，它可以有效解决现有技术中存在的问题，实现火灾的实时、自助求救，从而提高救援效率，降低伤亡率。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采用如下的技术方案:基于GPS网络的火灾求救方法，包括:车载终端发送固定频段内的求救信号；GPS装置接收该求救信号，进行定位并将位置信息发送到消防中心服务器；消防中心服务器检索数据库中的消防站点位置信息，将火灾报警的位置信息发送到消防站点终端上。
[0005]所述的车载终端内设有GPS芯片，从而可以不受移动基站、移动信号的限制实现定位信号的发送。
[0006]前述的消防中心服务器控制间隔相同的时间分别将火灾报警的位置信息由近到远发送到消防站点终端上，从而可排队有序的进行响应。
[0007]本发明还包括:GPS装置同时将车载终端的IP地址和端口号发送到消防中心服务器，再由消防中心服务器发送到消防站点终端，从而消防站点终端的反馈信号可以发送到该车载终端。
[0008]本发明中的消防中心服务器与消防站点终端通过长连接进行连接，从而可以实现任意消防站点终端反馈施救信号后，该求救信号即取消，从而节约了设备的带宽。
[0009]本发明中所述的车载终端可以通过移动电源进行充电，从而可以解决车载终端因电能不足而无法发送定位信息的问题。
[0010]实现前述方法的基于GPS网络的火灾求救系统，包括车载终端、GPS装置、消防中心服务器、数据库和消防站点终端，GPS装置分别与车载终端和消防中心服务器连接，消防中心服务器分别与数据库和消防站点终端连接。
[0011]前述的车载终端上设有电源接口。
[0012]本发明中所述的车载终端包括主机和辅机，主机固定在车上，辅机可以随身携带在车主身上，从而保证求救信号的顺利发送。
[0013]与现有技术相比，本发明通过利用车载终端发送固定频段内的火灾求救信号，GPS装置接收该求救信号，进行定位并将位置信息发送到消防中心服务器；消防中心服务器检索数据库中的消防站点位置信息，将火灾报警的位置信息发送到消防站点终端上，从而实现了实时、全自动的定位火灾地点，提高了火灾救助效率。此外，本发明中所述的车载终端内设有GPS芯片，从而可以不受移动基站的限制，实现任意距离的定位及信息反馈。本发明的系统结构简单，成本低廉，适合大规模普及利用。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是本发明的一种实施例的结构示意图；
[0015]图2是本发明的一种实施例的工作流程图。
[0016]附图标记:1_车载终端，2-GPS装置，3-消防中心服务器，4_数据库，5_消防站点终端，6-电源接口，7-主机，8-辅机。
[0017]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步的说明。
【具体实施方式】
[0018]实施例1:基于GPS网络的火灾求救方法，如图2所示，包括:车载终端1发送固定频段内的求救信号；GPS装置2接收该求救信号，进行定位并将位置信息发送到消防中心服务器3 ;消防中心服务器3检索数据库4中的消防站点位置信息，将火灾报警的位置信息发送到消防站点终端5上。所述的消防中心服务器3控制间隔相同的时间分别将火灾报警的位置信息由近到远发送到消防站点终端5上。还包括:GPS装置2同时将车载终端的IP地址和端口号发送到消防中心服务器3，再由消防中心服务器3发送到消防站点终端5。消防中心服务器3与消防站点终端5通过长连接进行连接。所述的车载终端1通过移动电源进行充电。
[0019]实现上述方法的基于GPS网络的火灾求救系统，如图1所示，包括车载终端1、GPS装置2、消防中心服务器3、数据库4和消防站点终端5，GPS装置2分别与车载终端1和消防中心服务器3连接，消防中心服务器3分别与数据库4和消防站点终端5连接。所述的车载终端1上设有电源接口 6。所述的车载终端1包括主机7和辅机8，主机7固定在车上。
[0020]实施例2:基于GPS网络的火灾求救方法，如图2所示，包括:车载终端1发送固定频段内的求救信号；GPS装置2接收该求救信号，进行定位并将位置信息发送到消防中心服务器3 ;消防中心服务器3检索数据库4中的消防站点位置信息，将火灾报警的位置信息发送到消防站点终端5上。消防中心服务器3与消防站点终端5通过长连接进行连接。
[0021]实现上述方法的基于GPS网络的火灾求救系统，如图1所示，包括车载终端1、GPS装置2、消防中心服务器3、数据库4和消防站点终端5，GPS装置2分别与车载终端1和消防中心服务器3连接，消防中心服务器3分别与数据库4和消防站点终端5连接。
[0022]实施例3:基于GPS网络的火灾求救方法，如图2所示，包括:车载终端1发送固定频段内的求救信号；GPS装置2接收该求救信号，进行定位并将位置信息发送到消防中心服务器3 ;消防中心服务器3检索数据库4中的消防站点位置信息，将火灾报警的位置信息发送到消防站点终端5上。还包括:GPS装置2同时将车载终端的IP地址和端口号发送到消防中心服务器3，再由消防中心服务器3发送到消防站点终端5。
[0023]实现上述方法的基于GPS网络的火灾求救系统，如图1所示，包括车载终端1、GPS装置2、消防中心服务器3、数据库4和消防站点终端5，GPS装置2分别与车载终端I和消防中心服务器3连接，消防中心服务器3分别与数据库4和消防站点终端5连接。
[0024]实施例4:基于GPS网络的火灾求救方法，如图2所示，包括:车载终端I发送固定频段内的求救信号；GPS装置2接收该求救信号，进行定位并将位置信息发送到消防中心服务器3 ;消防中心服务器3检索数据库4中的消防站点位置信息，将火灾报警的位置信息发送到消防站点终端5上。所述的消防中心服务器3控制间隔相同的时间分别将火灾报警的位置信息由近到远发送到消防站点终端5上。
[0025]实现上述方法的基于GPS网络的火灾求救系统，如图1所示，包括车载终端1、GPS装置2、消防中心服务器3、数据库4和消防站点终端5，GPS装置2分别与车载终端I和消防中心服务器3连接，消防中心服务器3分别与数据库4和消防站点终端5连接。
[0026]实施例5:基于GPS网络的火灾求救方法，如图2所示，包括:车载终端I发送固定频段内的求救信号；GPS装置2接收该求救信号，进行定位并将位置信息发送到消防中心服务器3 ;消防中心服务器3检索数据库4中的消防站点位置信息，将火灾报警的位置信息发送到消防站点终端5上。
[0027]实现上述方法的基于GPS网络的火灾求救系统，如图1所示，包括车载终端1、GPS装置2、消防中心服务器3、数据库4和消防站点终端5，GPS装置2分别与车载终端I和消防中心服务器3连接，消防中心服务器3分别与数据库4和消防站点终端5连接。
【权利要求】
1.基于GPS网络的火灾求救方法，其特征在于，包括:车载终端(I)发送固定频段内的求救信号；GPS装置(2)接收该求救信号，进行定位并将位置信息发送到消防中心服务器(3);消防中心服务器(3)检索数据库(4)中的消防站点位置信息，将火灾报警的位置信息发送到消防站点终端(5)上。
2.根据权利要求1所述的基于GPS网络的火灾求救方法，其特征在于，所述的消防中心服务器(3)控制间隔相同的时间分别将火灾报警的位置信息由近到远发送到消防站点终端(5)上。
3.根据权利要求1或2所述的基于GPS网络的火灾求救方法，其特征在于，还包括:GPS装置(2)同时将车载终端的IP地址和端口号发送到消防中心服务器(3)，再由消防中心服务器(3 )发送到消防站点终端(5 )。
4.根据权利要求1所述的基于GPS网络的火灾求救方法，其特征在于，消防中心服务器(3)与消防站点终端(5)通过长连接进行连接。
5.根据权利要求1或4所述的基于GPS网络的火灾求救方法，其特征在于，所述的车载终端(I)通过移动电源进行充电。
6.实现权利要求1?5所述方法的基于GPS网络的火灾求救系统，其特征在于，包括车载终端(I)、GPS装置(2)、消防中心服务器(3)、数据库(4)和消防站点终端(5)，GPS装置(2)分别与车载终端(I)和消防中心服务器(3)连接，消防中心服务器(3)分别与数据库(4)和消防站点终端(5)连接。
7.根据权利要求6所述的基于GPS网络的火灾求救系统，其特征在于，所述的车载终端(I)上设有电源接口(6)。
8.根据权利要求6所述的基于GPS网络的火灾求救系统，其特征在于，所述的车载终端(I)包括主机(7 )和辅机(8 )，主机(7 )固定在车上。
【文档编号】G08B25/01GK104464222SQ201310438307
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2013年9月23日 优先权日:2013年9月23日
【发明者】施新英 申请人:湖州沃武网络科技有限公司