一种智能交通系统及其运行方法

文档序号:6715510阅读:418来源:国知局
一种智能交通系统及其运行方法
【专利摘要】本发明提供一种智能交通系统及其运行方法,所述交通系统运行方法应用于具有均内置有WiFiP2P功能模块的电子终端及连接于交通信号灯的外部装置的系统中,包括如下步骤 : 所述外部装置与所述电子终端建立WiFiP2P连接;所述外部装置向所述电子终端发送携带有交通信号灯所指示的至少一个方向信息及与所述方向信息对应的指示颜色信息的交通灯状态信息;所述电子终端接收所述交通灯状态信息且根据所述交通灯状态信息生成提示信息,以确认所述待运动方向可否通行。本发明的智能交通系统及其运行方法,利用电子终端与交通灯建立的WiFiP2P连接,及时的获取交通灯的信息,且能以客户需要的多种方式在电子终端进行提醒,使用灵活且方便,保证用户的出行安全。
【专利说明】一种智能交通系统及其运行方法

【技术领域】
[0001]本发明涉及交通安全领域,特别是涉及一种智能交通系统及其运行方法。

【背景技术】
[0002]在日常生活中的几乎各个马路路口都分布有红绿灯,准确的辨识红绿灯的信息,对人们的生命安全具有很大的意义。然而由于人们的疏忽或者自身的身体缺陷对红绿灯辨识不准确而导致悲剧的发生的事情也时有发生,目前,手机、平板等智能终端越来越多,它给人们的生活带来了许多便利,同时,wif1、蓝牙、nfc等相关技术也扮演着日益重要的角色。如何利用这些成熟的技术给人们出行安全带来更大的保障也成为一个研究热点。


【发明内容】

[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种一种智能交通系统及其运行方法,用于解决现有技术中人们对交通灯的显示信息辨识不准确的问题。
[0004]为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种便携式电子终端,包括=WiFiP2P功能模块,用于同连接于交通信号灯的外部装置建立WiFi P2P连接;交通灯状态信息获取模块,用于接收所述外部装置向与其建立WiFi P2P连接的电子设备发送的交通灯状态信息,以确认待运动方向可否通行;所述交通灯状态信息携带交通信号灯所指示的至少一个方向信息及与所述方向信息对应的指不颜色信息。
[0005]可选的,所述电子终端还包括:信息获取请求模块,用于向与所述电子终端建立WiFi P2P连接的所述外部装置发送带有待运动方向标识信息的信息获取请求;所述交通灯状态信息获取模块,用于接收所述外部装置根据所述信息获取请求向所述电子终端发送的与所述待运动方向相关的交通灯状态信息,以确认所述待运动方向可否通行。
[0006]可选的,还包括:提示信息生成模块,用于根据所述交通灯状态信息生成提示信肩、O
[0007]可选的,所述待运动方向标识信息根据用户输入的语音或文字信息而生成。
[0008]可选的,所述交通灯状态信息还包括与所述颜色信息相关的指示灯的点亮剩余时间。
[0009]可选的,所述电子终端还包括:用以检测所述电子终端相对预设水平方向的角度检测模块;和用以对所检测的角度进行分析处理以生成所述待运动方向标识信息的分析模块;所述待运动方向标识信息根据所述电子终端相对预设水平方向的偏移角度而生成包括:所述角度检测模块检测电子终端当前相对预设水平方向的第一角度,并检测所述电子终端被转动后相对预设水平方向的第二角度;所述分析模块对所检测的角度进行分析以生成所述待运动方向标识信息,且当所述第一角度大于第二角度,且两者之差的绝对值大于预设角度阈值时,所述待运动方向标识的待去方向为所述电子终端的右方;当所述第一角度小于第二角度,且两者之差的绝对值大于预设角度阈值时,所述待运动方向标识的待去方向为所述电子终端的左方;当所述第一角度与第二角度之差的绝对值小于预设角度阈值时,所述待运动方向标识的待去方向为所述电子终端的前方。
[0010]为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种交通灯状态指示装置,与交通信号灯连接,包括=WiFi P2P功能模块,用于同外部电子终端建立WiFi P2P连接;交通灯状态生成模块,用于获取所述交通灯的指示灯的方向信息及与其对应的颜色信息,以生成交通灯状态信息;交通灯状态信息发送模块,用于向与所述交通灯状态指示装置建立WiFiP2P连接的电子终端发送交通灯状态信息,或者根据与所述交通灯状态指示装置建立WiFiP2P连接的电子终端发送来的带有待运动方向标识信息的信息获取请求,发送与所述待运动方向相对应的交通灯状态信息。
[0011]为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种基于WiFiP2P的智能交通系统运行方法,应用于具有均内置有WiFi P2P功能模块的电子终端及连接于交通信号灯的外部装置的系统中,包括如下步骤:所述外部装置与所述电子终端建立WiFi P2P连接;所述外部装置向所述电子终端发送携带有交通信号灯所指示的至少一个方向信息及与所述方向信息对应的指示颜色信息的交通灯状态信息;所述电子终端接收所述交通灯状态信息且根据所述交通灯状态信息生成提示信息,以确认所述待运动方向可否通行。
[0012]可选的,所述外部装置还根据所述电子终端发送的带有待运动方向标识信息的信息获取请求向所述电子终端发送与所述待运动方向相对应的交通灯状态信息;所述待运动方向标识信息根据用户输入的语音或文字信息而生成,或者根据所述电子终端相对预设水平方向的偏移角度而生成。
[0013]可选的,所述根据所述电子终端相对预设水平方向的偏移角度而生成预去方向标志位的步骤包括:检测所述电子终端当前相对预设水平方向的第一角度,转动所述电子终端并检测转动后的电子终端相对预设水平方向的第二角度,当第一角度大于第二角度,且两者之差的绝对值大于预设角度阈值时,所述待运动方向标识的待去方向为所述电子终端的右方;当第一角度小于第二角度,且两者之差的绝对值大于预设角度阈值时,所述待运动方向标识的待去方向为所述电子终端的左方;当所述第一角度与第二角度之差的绝对值小于预设角度阈值时,所述待运动方向标识的待去方向为所述电子终端的前方。
[0014]如上所述,本发明的智能交通系统及其运行方法,利用电子终端与交通灯建立的WiFi P2P连接,及时的获取交通灯的信息,且能以客户需要的多种方式在电子终端进行提醒,满足不同用户的需求,使用灵活且方便,保证用户的出行安全。

【专利附图】

【附图说明】
[0015]图1显示为本发明的电子终端在一具体实施例中的模块结构示意图。
[0016]图2显示为本发明的电子终端在一具体实施例中的模块结构示意图。
[0017]图3显示为本发明的电子终端在一具体实施例中的模块结构示意图。
[0018]图4显示为本发明的电子终端在一具体实施例中根据所述电子终端的转动角度生成待运动方向标识信息的原理示意图。
[0019]图5显示为本发明的交通灯状态指示装置在一具体实施例中的模块结构示意图。
[0020]图6显示为本发明的基于WiFiP2P的智能交通系统运行方法在一具体实施例中的流程示意图。
[0021]元件标号说明
[0022]1,1’,Γ电子终端
[0023]11,11’,11〃WiFi P2P 功能模块
[0024]12,12’,12〃交通灯状态信息获取模块
[0025]13’,13〃信息获取请求模块
[0026]14〃提示信息生成模块
[0027]2交通灯状态指示装置
[0028]21WiFi P2P 功能模块
[0029]22交通灯状态生成模块
[0030]23交通灯状态信息发送模块
[0031]α,β角度
[0032]Sll ?S13步骤

【具体实施方式】
[0033]以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的【具体实施方式】加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0034]需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想,遂图示中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制,其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变,且其组件布局型态也可能更为复杂。且以下实施例中的方位词,例如“前方”、“右方”、“左方”,均为相对的方位。
[0035]请参阅图1,显示为本发明的电子终端在一具体实施例中的模块结构示意图。所述电子终端包括存储器、存储器控制器、一个或多个处理器(CPU)、接口电路、RF (射频)电路、音频电路、扬声器、麦克风、输入/输出(I/O)子系统、触摸显示屏、其他输出或控制设备,以及外部端口。这些组件通过一条或多条通信总线或信号线进行通信。设备可以是任何便携式电子设备,包括但不限于笔记本电脑、平板电脑、智能手机、多媒体播放器、个人数字助理(PDA)等等,还可能包括其中两项或多项的组合。应当理解,本实施例中列举的设备只是便携式电子设备的一个实例,该设备的组件可以比图示中给出的具有更多或更少的组件,或具有不同的组件配置。图中所示的各种组件可以用硬件、软件或软硬件的组合来实现,包括一个或多个信号处理和/或专用集成电路。
[0036]本实施例中的一种便携式电子终端I包括WiFi P2P功能模块11以及交通灯状态信息获取模块12。
[0037]所述WiFi P2P功能模块11用于同连接于交通信号灯的外部装置建立WiFi P2P连接,以与所述外部装置进行通信,WiFi P2P即WiFi的点对点连接,能够允许一定范围内的设备通过Wifi直接互连而不必通过热点或互联网。所述外部装置可通过设置于其中的WiFi P2P模块向处于其扫描区域内的所有电子设备发送交通灯状态信息,所述交通灯状态信息包括此时交通灯的“方向信息+方向信息对应的指示颜色信息”,所述方向信息为交通灯相对所述电子终端I的指示方向,因为通常的交通灯指示的方向信息有指示行车前进的前方、右转的右方、以及左转的左方,所述此处的方向信息例如包括前方、左方、或者右方,例如所述交通灯状态信息为“左方+红色”、“右方+红色”、“前方+绿色”。
[0038]所述交通灯状态信息获取模块12用于接收所述外部装置向与其建立WiFi P2P连接的电子设备发送的交通灯状态信息,以确认待运动方向可否通行;所述交通灯状态信息携带交通信号灯所指示的至少一个方向信息及与所述方向信息对应的指示颜色信息。例如所述用户的待运动方向为前方,当用户收到的所述交通灯状态信息为“左方+红色”、“右方+红色”、“前方+绿色”时,即判断此时可往待运动方向行进。且优选的,所述交通灯状态信息还包括与所述颜色信息相关的指示灯的点亮剩余时间。例如所述外部装置发送的所述交通灯状态信息为“左方+红色+15s”、“右方+红色+15s”、“前方+绿色+15s”,用户可根据接收到的信息对即将的行进动作做更准确的判断,例如当用户的待运动方向的剩余时间少于5s时,用户可以做好减速准备,等待下个绿灯信号。
[0039]于另一具体实施例中,请参阅图2,显示为本发明的电子终端在一具体实施例中的模块结构示意图。电子终端I’包括WiFi P2P功能模块11’、交通灯状态信息获取模块12’、以及信息获取请求模块13’,所述WiFi P2P功能模块11’和所述交通灯状态信息获取模块12’具有上述实施例中的所述WiFi P2P功能模块11以及所述交通灯状态信息获取模块12的所有功能。
[0040]所述信息获取请求模块13用于向与所述电子终端I’建立WiFi P2P连接的外部装置发送带有待运动方向标识信息的信息获取请求;所述交通灯状态信息获取模块12’还可用于接收所述外部装置根据所述信息获取请求向所述电子终端I’发送的与所述待运动方向相关的交通灯状态信息,以确认所述待运动方向可否通行。所述待运动方向标识信息的生成优选为根据用户输入的语音或文字信息而生成,例如用户打开所述电子终端I’的麦克风设备,输入语音“我要去右方”,则所述信息获取请求模块13根据所述语音信息向所述外部装置发送带有右方标识信息的信息获取请求。所述外部装置根据用户的请求,向所述电子终端I’发送的与右方相关的交通灯状态信息。
[0041]请参阅图3,显示为于另一具体实施例中电子终端的模块结构示意图,所述电子终端1〃包括WiFi P2P功能模块11"、交通灯状态信息获取模块12"、以及信息获取请求模块13"、以及提示信息生成模块14",所述WiFi P2P功能模块11"、交通灯状态信息获取模块12"、以及信息获取请求模块13〃与图2所示实施例中的WiFi P2P功能模块11’、交通灯状态信息获取模块12’、以及信息获取请求模块13’的功能结构均相同,所述提示信息生成模块14"用于根据所述交通灯状态信息生成提示信息。例如所述交通灯状态信息获取模块12〃接收到的待运动方向标识信息的交通灯状态信息为“红色”时。所述提示信息生成模块14〃生成语音提示:“欲去方向交通灯为红色,请耐心等待”。
[0042]于另一具体实施例中,所述待运动方向标识信息还可为所述电子终端的自动检测,优选的,所述电子终端还包括:用以检测所述电子终端相对预设水平方向的角度检测模块;和用以对所检测的角度进行分析处理以生成所述待运动方向标识信息的分析模块;所述待运动方向标识信息根据所述电子终端相对预设水平方向的偏移角度而生成,具体为:所述角度检测模块检测电子终端当前相对预设水平方向的第一角度,并检测所述电子终端被转动后相对预设水平方向的第二角度;所述分析模块对所检测的角度进行分析以生成所述待运动方向标识信息,且当所述第一角度大于第二角度,且两者之差的绝对值大于预设角度阈值时,所述待运动方向标识的待去方向为所述电子终端的右方;当所述第一角度小于第二角度,且两者之差的绝对值大于预设角度阈值时,所述待运动方向标识的待去方向为所述电子终端的左方;当所述第一角度与第二角度之差的绝对值小于预设角度阈值时,所述待运动方向标识的待去方向为所述电子终端的前方。例如图4所示,例如预设方向为X,所述角度检测模块检测电子终端当前相对预设水平方向的第一角度为α,转动所述电子终端,得到转动后的所述电子终端相对预设水平方向X的第二角度β,图中示出,α大于β,且当α与β之差的绝对值大于预设的角度阈值时,可知,所述待去方向为相对于所述电子终端的右方,设置角度阈值的目的是防止将用户的不经意的小角度晃动当成向待去方向的转动。
[0043]请参阅图5,显示为本发明的交通灯状态指示装置在一具体实施例中的模块结构示意图。所述交通灯状态指示装置2包括WiFi P2P功能模块21、交通灯状态生成模块22、以及交通灯状态信息发送模块23 ;所述WiFi P2P功能模块21用于同外部电子终端建立WiFi P2P连接;所述电子终端例如为图1?图3中所示的电子终端。
[0044]所述交通灯状态生成模块22用于获取所述交通灯的指示灯的方向信息及与其对应的颜色信息,以生成交通灯状态信息;所述交通灯状态信息例如为“左方+红色+15s”、“右方+红色+15s”、“前方+绿色+15s”。
[0045]所述交通灯状态信息发送模块23用于向与所述交通灯状态指示装置建立WiFiP2P连接的电子终端发送交通灯状态信息,或者根据与所述交通灯状态指示装置建立WiFiP2P连接的电子终端发送来的带有待运动方向标识信息的信息获取请求,发送与所述待运动方向相对应的交通灯状态信息。即可理解为包括两种交通灯状态信息的发送方式,一种为主动发送,即所述交通灯状态指示装置2向处于其WiFi扫描区域,且与其建立WiFi P2P连接的电子终端主动发送交通灯状态信息。另一种为被动发送,即所述交通灯状态指示装置2根据与所述交通灯状态指示装置2建立WiFi P2P连接的电子终端发送来的带有待运动方向标识信息的信息获取请求,发送与所述待运动方向相对应的交通灯状态信息。例如所述信息获取请求包含的待运动方向标识信息为“右方”,则所述交通灯状态指示装置2向所述电子终端反馈右方的交通灯状态信息。
[0046]请参阅图6,显示为本发明的基于WiFiP2P的智能交通系统运行方法在一具体实施例中的流程示意图。所述智能交通系统包括均内置有WiFi P2P功能模块的电子终端及连接于交通信号灯的外部装置,所述运行方法包括如下步骤:
[0047]Sll:所述外部装置与所述电子终端建立WiFi P2P连接。
[0048]S12:所述外部装置向所述电子终端发送携带有交通信号灯所指示的至少一个方向信息及与所述方向信息对应的指示颜色信息的交通灯状态信息。
[0049]优选的,所述外部装置还可根据所述电子终端发送的带有待运动方向标识信息的信息获取请求向所述电子终端发送与所述待运动方向相对应的交通灯状态信息;所述待运动方向标识信息根据用户输入的语音或文字信息而生成,或者根据所述电子终端相对预设水平方向的偏移角度而生成。
[0050]所述根据所述电子终端相对预设水平方向的偏移角度而生成预去方向标志位的步骤包括:检测所述电子终端当前相对预设水平方向的第一角度,转动所述电子终端并检测转动后的电子终端相对预设水平方向的第二角度,当第一角度大于第二角度,且两者之差的绝对值大于预设角度阈值时,所述待运动方向标识的待去方向为所述电子终端的右方;当第一角度小于第二角度,且两者之差的绝对值大于预设角度阈值时,所述待运动方向标识的待去方向为所述电子终端的左方;当所述第一角度与第二角度之差的绝对值小于预设角度阈值时,所述待运动方向标识的待去方向为所述电子终端的前方。
[0051]S13:所述电子终端接收所述交通灯状态信息且根据所述交通灯状态信息生成提示信息,以确认所述待运动方向可否通行。
[0052]本方法实施例中的电子终端与图1?图3所示的电子终端的功能结构相似,本方法实施例中的外部装置与图5所示的交通灯状态指示装置的结构功能相类似,在此均不赘述。
[0053]综上所述,本发明智能交通系统及其运行方法,利用电子终端与交通灯建立的WiFi P2P连接,及时的获取交通灯的信息,且能以客户需要多种方式在电子终端进行提醒,满足不同用户的需求,使用灵活且方便,保证用户的出行安全。所以,本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
[0054]上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效,而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属【技术领域】中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本发明的权利要求所涵盖。
【权利要求】
1.一种便携式电子终端,其特征在于,包括: WiFi P2P功能模块,用于同连接于交通信号灯的外部装置建立WiFi P2P连接; 交通灯状态信息获取模块,用于接收所述外部装置向与其建立WiFi P2P连接的电子设备发送的交通灯状态信息,以确认待运动方向可否通行;所述交通灯状态信息携带交通信号灯所指示的至少一个方向信息及与所述方向信息对应的指示颜色信息。
2.根据权利要求1所述的便携式电子终端,其特征在于,还包括: 信息获取请求模块,用于向与所述电子终端建立WiFi P2P连接的所述外部装置发送带有待运动方向标识信息的信息获取请求; 所述交通灯状态信息获取模块,用于接收所述外部装置根据所述信息获取请求向所述电子终端发送的与所述待运动方向相关的交通灯状态信息,以确认所述待运动方向可否通行。
3.根据权利要求1或2所述的便携式电子终端,其特征在于,还包括: 提示信息生成模块,用于根据所述交通灯状态信息生成提示信息。
4.根据权利要求2所述的便携式电子终端,其特征在于:所述待运动方向标识信息根据用户输入的语音或文字信息而生成。
5.根据权利要求1所述的便携式电子终端,其特征在于:所述交通灯状态信息还包括与所述颜色信息相关的指示灯的点亮剩余时间。
6.根据权利要求1所述的一种便携式电子终端,其特征在于:所述电子终端还包括: 用以检测所述电子终端相对预设水平方向的角度检测模块;和 用以对所检测的角度进行分析处理以生成所述待运动方向标识信息的分析模块;所述待运动方向标识信息根据所述电子终端相对预设水平方向的偏移角度而生成包括:所述角度检测模块检测电子终端当前相对预设水平方向的第一角度,并检测所述电子终端被转动后相对预设水平方向的第二角度;所述分析模块对所检测的角度进行分析以生成所述待运动方向标识信息,且当所述第一角度大于第二角度,且两者之差的绝对值大于预设角度阈值时,所述待运动方向标识的待去方向为所述电子终端的右方;当所述第一角度小于第二角度,且两者之差的绝对值大于预设角度阈值时,所述待运动方向标识的待去方向为所述电子终端的左方;当所述第一角度与第二角度之差的绝对值小于预设角度阈值时,所述待运动方向标识的待去方向为所述电子终端的前方。
7.—种交通灯状态指示装置,与交通信号灯连接,其特征在于,包括: WiFi P2P功能模块,用于同外部电子终端建立WiFi P2P连接; 交通灯状态生成模块,用于获取所述交通灯的指示灯的方向信息及与其对应的颜色信息,以生成交通灯状态信息; 交通灯状态信息发送模块,用于向与所述交通灯状态指示装置建立WiFi P2P连接的电子终端发送交通灯状态信息,或者根据与所述交通灯状态指示装置建立WiFi P2P连接的电子终端发送来的带有待运动方向标识信息的信息获取请求,发送与所述待运动方向相对应的交通灯状态信息。
8.一种基于WiFiP2P的智能交通系统运行方法,其特征在于,应用于具有均内置有WiFi P2P功能模块的电子终端及与交通信号灯连接的外部装置的系统中,包括如下步骤: 所述外部装置与所述电子终端建立WiFi P2P连接; 所述外部装置向所述电子终端发送携带有交通信号灯所指示的至少一个方向信息及与所述方向信息对应的指示颜色信息的交通灯状态信息; 所述电子终端接收所述交通灯状态信息,且根据所述交通灯状态信息生成提示信息,以确认所述待运动方向可否通行。
9.根据权利要求8所述的基于WiFiP2P的智能交通系统运行方法,其特征在于:所述外部装置根据所述电子终端发送的带有待运动方向标识信息的信息获取请求向所述电子终端发送与所述待运动方向相对应的交通灯状态信息;所述待运动方向标识信息根据用户输入的语音或文字信息而生成,或者根据所述电子终端相对预设水平方向的偏移角度而生成。
10.根据权利要求9所述的基于WiFiP2P的智能交通系统运行方法,其特征在于:所述根据所述电子终端相对预设水平方向的偏移角度而生成预去方向标志位的步骤包括:检测所述电子终端当前相对预设水平方向的第一角度,转动所述电子终端并检测转动后的电子终端相对预设水平方向的第二角度,当第一角度大于第二角度,且两者之差的绝对值大于预设角度阈值时,所述待运动方向标识的待去方向为所述电子终端的右方;当第一角度小于第二角度,且两者之差的绝对值大于预设角度阈值时,所述待运动方向标识的待去方向为所述电子终端的左方;当所述第一角度与第二角度之差的绝对值小于预设角度阈值时,所述待运动方向标识的待去方向为所述电子终端的前方。
【文档编号】G08G1/09GK104361761SQ201410709554
【公开日】2015年2月18日 申请日期:2014年11月28日 优先权日:2014年11月28日
【发明者】张行 申请人:上海斐讯数据通信技术有限公司
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