一种高速公路限速监控装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种高速公路限速监控装置，包括速度传感器、计时器、单片机、GPS模块、报警器以及无线信号收发器，其特征在于：单片机的输入端口分别连接速度传感器、计时器以及GPS模块，单片机的输出端口分别连接报警器与无线信号收发器，无线信号收发器通过无线网络将车辆超速数据发送至监控中心服务器。本实用新型通过速度传感器采集超速信息，同时通过计时器计算超速时间，当超速时间超过预设时间后，单片机才将超速信息和车辆信息发送给监控中心服务器，使得超速认定更加符合人性化。
【专利说明】 —种高速公路限速监控装置
【技术领域】
[0001]本实用新型申请为申请日2013年12月24日，申请号为:201320858076.9，名称为“一种高速公路限速监控装置”的实用新型专利申请的分案申请。本实用新型涉及一种高速公路限速监控装置。
【背景技术】
[0002]随着我国车辆与道路通车里程的增加，车辆运行速度的提高，交通事故不断增加，影响了国民经济的发展和人民群众的正常生活。导致交通事故量增加的主要因素之一是车辆在行驶过程中人为和非人为产生的各种违规违章事件。与本实用新型有关的违规违章事件包括:闯红灯、非法停车、超速行驶、长期占用超车道、占用公交车道和非机动车道、长时间压线行驶、变道压中心双实线，接近交叉路口 50米内变道压分道单实线、超限超载、行驶过程中散落物。出入口匝道是高速公路事故多发点段，据统计告诉公路发生在出入口匝道附近的交通事故数占总事故数的33%，其中追尾事故的比例高达42.3%。停车、倒车、逆行、低速行驶、超速行驶、违章变换车道等重点违法行为容易导致追尾事故。
[0003]现在的道路交通安全设施建设中，采用了几种公知的技术工具，可以监控和记录上述事件的违规违章过程，并能对当事车辆和人员按章处罚。但是目前的道路视频检测系统大都需要人工对目标车辆行为进行判断，不但反应缓慢，而且工作强度大，人力成本高，发现事件后，不能及时有效的发布信息并采取合理的管理措施，特别是当重点违法行为已经发生或正在发生时，不能立刻实施有效地预警和交通执法管控。例如，电子警察可以记录车辆闯红灯过程；固定或移动式测速取证设备可以记录车辆超速过程；道路通用和专用监控系统可以记录车辆占道、压线、强抢超汇、超限超载、行驶过程中散落物体过程；摄像机或数码相机可以拍摄记录非法停车现场。这些技术工具的共同特点是将车辆的违规违章过程记录在存储介质如磁盘、硬盘、光盘或录像中。但是，随着记录时间的增长、所记录数据量的增大和存储介质数量的增加，违规违章过程数据变成了海量数据，从存储介质中提取每一个违规违章过程记录作为取证依据成为一件费时费力的事，甚至难于实现。严重影响执法过程中的有效性。
[0004]并且，现有交通违章信息采集系统不能及时给违章车辆及时警告以及及时制止违法违章行为的继续进行。
[0005]此外，驾驶人员认为高速公路上超速处罚不具人性化，对于长时间的驾驶过程短暂的超速行为给出处罚觉得不近人情。
【发明内容】
[0006]本实用新型设计了一种高速公路限速监控装置，其解决的技术问题:(1)现有交通违章信息采集系统不能及时给违章车辆及时警告以及及时制止违法违章行为的继续进行。(2)驾驶人员认为高速公路上超速处罚不具人性化，对于长时间的驾驶过程短暂的超速行为给出处罚觉得不近人情。
[0007]为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用了以下方案:
[0008]一种高速公路限速监控装置，包括速度传感器、计时器、单片机、GPS模块、报警器以及无线信号收发器，其特征在于:单片机的输入端口分别连接速度传感器、计时器以及GPS模块，单片机的输出端口分别连接报警器与无线信号收发器，无线信号收发器通过无线网络将车辆超速数据发送至监控中心服务器。
[0009]进一步，报警器的显示屏为车载导航仪的显示屏。
[0010]进一步，监控中心服务器通过网络点亮违章车辆行驶道路前方的可变情报板显示违章信息。
[0011]进一步，还包括采样频率控制传感器，在车辆的传动轴上设有用于确定车辆移动距离所述采样频率控制传感器，所述采样频率控制传感器也与单片机的输入端口连接。
[0012]该高速公路限速监控装置，具有以下有益效果:
[0013](I)本实用新型通过速度传感器采集超速信息，同时通过计时器计算超速时间，当超速时间超过预设时间后，单片机才将超速信息和车辆信息发送给监控中心服务器，使得超速认定更加符合人性化。
[0014]( 2 )本实用新型可以采集超速车辆的超速时间、超速位置以及超速移动距离，为之后的处罚提供完整和真实证据，避免纠纷的发生。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1:本实用新型高速公路限速监控装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合图1，对本实用新型做进一步说明:
[0017]如图1所示，一种高速公路限速监控装置，包括速度传感器、计时器、单片机、GPS模块、报警器以及无线信号收发器。单片机的输入端口分别连接速度传感器、计时器以及GPS模块，单片机的输出端口分别连接报警器与无线信号收发器，无线信号收发器通过无线网络将车辆超速数据发送至监控中心服务器。
[0018]报警器的显示屏为车载导航仪的显示屏。当报警器警示时，可以直接在车载导航仪的显示屏上显示警示信息。
[0019]监控中心服务器通过网络点亮违章车辆行驶道路前方的可变情报板显示违章信息。通过可变情报板及时告知驾驶人员的违章信息，避免违章继续进行而导致潜在的交通事故发生，同时也让驾驶人员知晓自己应该接受违章处理。
[0020]还包括采样频率控制传感器，在车辆的传动轴上设有用于确定车辆移动距离所述采样频率控制传感器，所述采样频率控制传感器也与单片机的输入端口连接。在车辆的传动轴上设有采样频率控制传感器可以用于确定车辆移动距离。因而，可以直接得出违章车辆超速移动的距离，无需计算，测量更加精确。
[0021]本实用新型高速公路限速监控装置的工作原理如下:
[0022]当速度传感器测得车辆速度超过法定速度时，单片机激活计时器开始工作。当计时器计时未超过预设值时，也就是车辆在规定时间内，速度回归正常，单片机将不启动无线信号收发器。反之，则启动无线信号收发器将最高超速速度(速度传感器提供)、车辆超速位置(GPS模块提供)和超速时间(计时器提供)发送给监控中心服务器，为将来进行交通违章处罚提供证据。
[0023]同时，当单片机获得车辆速度超过预定值时，就激活警报器，提醒驾驶人员。
[0024]此外，当速度传感器测得车辆速度超过法定速度时，单片机还激活采样频率控制传感器，直接计算车辆超速距离，并与超速时间进行对应，在单位时间内可以得出车辆的平均速度。
[0025]当监控中心服务器得到超速信息后，将根据车辆GPS信息，选择车辆前方的电子显示屏，警告车辆已经发生超速。当监控中心服务器不再得到超速信息时，将熄灭已经点亮的电子显示屏。或者，根据车辆GPS信息，熄灭违章车辆后方的电子显示屏。
[0026]上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种高速公路限速监控装置，包括速度传感器、计时器、单片机、GPS模块、报警器以及无线信号收发器，其特征在于:单片机的输入端口分别连接速度传感器、计时器以及GPS模块，单片机的输出端口分别连接报警器与无线信号收发器，无线信号收发器通过无线网络将车辆超速数据发送至监控中心服务器；报警器的显示屏为车载导航仪的显示屏；监控中心服务器通过网络点亮违章车辆行驶道路前方的可变情报板显示违章信息；还包括采样频率控制传感器,在车辆的传动轴上设有用于确定车辆移动距离所述采样频率控制传感器，所述采样频率控制传感器也与单片机的输入端口连接。
【文档编号】G08G1/052GK203950441SQ201420257964
【公开日】2014年11月19日 申请日期:2013年12月24日 优先权日:2013年12月24日
【发明者】邱丁宝, 刘思哲, 周敏 申请人:广东古田智能科技有限公司