一种阻挡行人闯红灯的智能电子感应装置的制作方法

本发明专利涉及一种行人闯红绿灯的智能电子感应装置，用于城市红绿灯行人集中通过马路时的制约条件限制。

技术背景

我们的城市化进程越来越快，居住的人越来越多，由于人们的文化素养不同，社会环境不同，所受的教育程度不同，在等待交通信号灯时，有从众的心理，只要凑成几个人或者几十个人就一起过马路，不会遵循红灯停，绿灯行的道理，经常引发交通事故，为了找到解决行人过马路遵守交通信号灯的指挥，政府和交通警察，交通部门花费了大量的人力资源，来坚守城市的马路口。为了规范人们的意识行为，行动，增强安全意识，并且减少不必要的危险指数，促进社会健康和蔼发展，所以设计了这套阻拦城市行人过马路的行为安全装置。

技术实现要素：

1、发明目的：增加城市人们出行过马路的安全性，规范人们出行，遵循红绿灯指示，减少不必要的交通安全事故；

2、本发明技术方案的组成、构造及相互之间的关系

用不锈钢两立柱，在靠近交通指挥信号灯的一侧圆形不锈钢立柱的圆柱心内装上红、黄、绿三种信号灯的接收仪，再装置集成电路仪，继续装置软绳，软绳中内裹挟导线，软绳的两端在分别连接在两根不锈钢圆柱里内，圆柱内一端装置智能自动伸缩仪或感应智能旋转滑柄，当红灯变绿灯时，智能自动伸缩仪就把软绳放松，当绿灯变红灯时，智能自动伸缩仪就拉紧软绳，软绳的另一端也联接在另一侧端的不锈钢圆柱柱内的红外线感应仪上，在感应仪的旁边安置交通指挥灯的接纳盒，接轨于交通信号灯的一切指挥，培养人们自觉遵守交通灯的指挥，就是在两个不锈钢圆柱内里接上和联络两翼的交通信号灯的指挥信息，红灯时两端的不锈钢都有浮动软绳，浮动软绳联结在过槽内的智能自能伸缩仪上，当交通信号灯的红灯亮时，自动伸缩仪上的软绳自动收紧，当信号灯是黄灯时，自动伸缩仪的软绳处于准备好的半收放宽松状态，当交通信号灯变换成绿灯时，信号指挥的自动伸缩仪软绳全部放松，软绳处于垂落地面，所有行人自行车通过人行通到，当交通信号灯变成红灯时，自动伸缩仪旋转滑柄向右旋转，软绳就收紧，反之，向左旋转软绳就放松，这样就能引导人们遵守交通信号灯指挥行动，也可以在两根不绣刚圆柱内装置交通信号灯的导线盒，盒内装置红、黄、绿信号灯的导线，同时指挥行人过人行道的阻拦绳，交通信号灯是红色时，阻拦绳收紧，绿灯时阻拦绳放松垂落地面，黄灯时，阻拦绳的智能旋转滑柄，把垂落地面的软绳提到刚刚离地面一寸，黄灯变换成红灯，收紧阻拦绳，这样只要按照交通信号灯的指示信号连接指挥，一切都能按照交通信号灯的指示行动，行人如果跨越阻挡软绳，圆柱不诱钢的红外感应装置就要发出警示，设置的蜂鸣器就要发出提示作用，想超越圆柱形不锈钢柱或绕行的人，只要在两米范围内，红外线感应装置都能探测到，从而起到劝阻的作用，就减少了人员指挥，减少交通伤害事故；

阻拦绳的创新点，就是使用红外线感应仪，集成电路仪器，浮动软绳滑槽，交通信号灯的红，黄，绿指示灯的接轨盒，上下移动的旋转滑柄，做成一套阻挡行人过马路的阻挡装置。

附图说明

图1是本发明的整体结构图；图2是智能感应装置图；

图中标记说明

图1：1、红外线感应仪2、集成电路仪器3、不锈钢立柱4、浮动软绳子过横5、阻拦软绳6、信号接收仪7、接纳盒8、红、黄、绿指挥灯接纳盒

图2：1、红外线感应仪2、集成电路仪器3、不锈钢立柱4、接绳沟槽5、阻拦软绳6、信号接收仪7、红、黄、绿指挥灯接纳盒8、上下移动智能自动仪9、软绳接收器

具体实施方式

a、当交通信号灯转换成绿灯时，上下移动的旋转滑柄向右旋转滑动，智能自动伸缩仪的联结处，自动联结上下移动的旋转滑柄向右旋转，达到预备的停靠处；

b、当交通信号灯转换成红灯时，上下移动的旋转滑柄向左旋转滑动，智能自动伸缩仪的连结处，自动连结上下移动的旋转滑柄向左旋转，达到预备的停靠处；

c、当交通红灯信号灯转换成黄灯时，上下移动的旋转滑柄在当中不旋转滑动，智能自动伸缩仪的连结处，自动连结上下移动的旋转滑柄不用旋转，达到正中间的停靠处；

d、当行人绕行圆柱不锈钢或跨越软绳阻挡绳，红外线感应装置就联结警示蜂鸣器，这样提示人要按交通信号灯行走，不能破坏规则，更不可有侥幸心里，要养成过马路的良好习惯。

技术特征：

技术总结
一种阻挡行人闯红灯的智能电子感应装置，用不锈钢两立柱，在靠近交通指挥信号灯的一侧圆形不锈钢立柱的圆柱心内装上红、黄、绿三种信号灯的接收仪，再装置集成电路仪，继续装置软绳，软绳中内裹挟导线，软绳的两端在分别连接再两根不锈钢圆柱里内，圆柱内一端装置智能自动伸缩仪或感应智能旋转滑柄，当红灯变绿灯时，智能自动伸缩仪就把软绳放松，当绿灯变红灯时，智能自动伸缩仪就拉紧软绳，软绳的另一端也联接在另一侧端的不锈钢圆柱柱内的红外线感应仪上。

技术研发人员：文洪明
受保护的技术使用者：文洪明
技术研发日：2016.03.28
技术公布日：2017.10.10