一种定点存放共享单车的管理装置及方法与流程

本发明属于共享交通工具信息管理技术领域，特别涉及一种定点存放共享单车的管理装置及方法。

背景技术：

近年来，市民日常出行中一件最有影响的事莫过于共享单车的出现。一时间，红黄蓝各色共享单车出现在大街小巷各个角落，因为它的方便实用，越来越多市民自愿成为“绿色出行”骑车族，自行车重新成为城市风景。

然而随着共享单车投放量的不断加大，却出现了一系列问题，如共享单车占为私有，单车被抛弃在荒野，用户乱停，单车损坏没有维修等，其中，共享单车乱停、乱放现象最为严重，严重影响了城市交通及形象。目前，我国对于共享单车的管理上尚未有可行的方法，在技术上国内还处于空白。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种定点存放共享单车的管理装置及方法，以规范共享单车的管理形式，划定指定地点停放，可以让共享单车有效安放，让人们做到有章可循。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种定点存放共享单车的管理装置，包括设置在单车上的存有单车车牌号的电子标签1，电子标签1与电子标签识别装置4无线连接；地埋电感线圈2与微处理器3相连接；电子标签识别装置4与微处理器3相连；键盘6与微处理器3相连；液晶显示器7与微处理器3相连；微处理器3与后台服务系统5无线连接。

所述的地埋电感线圈2为环绕方式，固定分布在定点区域内，埋在定点区域地底下。

所述地埋电感线圈2的振荡器的振荡频率变化触发电子标签识别装置4工作。

所述的后台服务系统5中存储有用户注册时的手机号及身份信息。

本发明还提供了一种定点存放共享单车的管理装置的使用方法，包括以下步骤：

步骤1，在固定的地点安装有电子标签识别装置及地埋电感线圈，电子标签识别装置与电子标签识别装置无线相连；

步骤2，用户取车时，后台服务系统记录下电子标签中存储的车牌信息；

步骤3，用户存车时须在指定地点还车，当用户将单车停放至停放区时，地埋电感线圈(2)的振荡器的振荡频率变化触发电子标签识别装置(4)工作，电子标签识别装置识别单车上电子标签中存储的车牌信息，并与数据库中存储车牌信息进行匹配，如果匹配一致则表明用户需要还车，同时后台服务器发送短信让用户确认，用户确认后还车成功；如果匹配信息不一致则后台服务系统调用数据库中用户注册的手机号向用户发送短信提醒，提醒用户还车未成功；如果用户未在指定地点还车，则后台服务系统调用数据库中用户注册的手机号向用户发送短信提醒，提醒用户在指定地点还车，如果超过一定时间还未在指定地点还车，则根据用户的身份信息将用户列入黑名单。

步骤4，电子标签识别装置(4)只有在地埋电感线圈(2)的振荡器的振荡频率变化时触发电子标签识别装置(4)工作。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1)可杜绝单车乱停、乱放的违章行为，规范单车管理，使其在定点存放。

2)避免了用户因网络堵塞而未还车成功的现象，提高了还车成功率。

附图说明

图1为本发明提供的管理装置硬件结构示意图。

图2为本发明提供的电子标签在共享单车上安放位置示意图。

图3为本发明提供的管理装置使用方法流程图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的说明。

如图1所示，一种定点存放共享单车的管理装置，包括有设置在单车上的存有单车车牌号的电子标签1，电子标签1与电子标签识别装置4无线连接；地埋电感线圈2与微处理器3相连接；电子标签识别装置4与微处理器3相连；键盘6与微处理器3相连；液晶显示器7与微处理器3相连；微处理器3与后台服务系统5无线连接。

电子标签1附在共享单车如图2所示a处位置，电子标签1与电子标签识别装置4无线连接；地埋电感线圈2与微处理器3连接用来判断是否让电子标签识别装置4工作；电子标签识别装置4用来识别电子标签；键盘6用来设置系统的参数；液晶显示器7用来显示设置的系统参数，系统正常运行时不显示；微处理器3与后台服务系统5无线连接。电子标签1中设有内存单元，内存单元中存入了单车的车牌号。后台服务系统5中存储有用户注册时的手机号及身份信息。

电子标签识别装置4工作时识别区域3内的单车上电子标签1，当没有共享单车通过地埋电感线圈2时，线圈的电感参数不发生变化；当有共享单车驶入定点区域通过地埋电感线圈2时，线圈的电感参数将发生变化，进而引起其振荡器的振荡频率发生变化；此时电子标签识别装置4启动，识别区域3内的单车上电子标签，并与数据库中存储车牌信息进行匹配，如果匹配一致则表明用户需要还车，同时后台服务器发送短信让用户确认，用户确认后还车成功，区域3内其他单车的电子标签1虽然也被识别，但因为没有用车标志，不被处理；区域外的共享单车因为没有驶入定点区域接近环形线圈，线圈的电感参数不发生变化，电子标签识别装置4不能启动，其电子标签不能被电子标签识别装置4识别。

可通过调节地埋电感线圈2中电感的大小、地埋电感线圈2的每圈长度、地埋电感线圈2的圈数来调节其灵敏度。

根据以上装置，其管理方法包括以下步骤：

步骤1，在固定的地点安装有电子标签识别装置及地埋电感线圈，电子标签识别装置与电子标签识别装置无线相连；

步骤2，用户取车时，后台服务系统记录下电子标签中存储的车牌信息；

步骤3，用户存车时须在指定地点还车，当用户将单车停放至停放区时，地埋电感线圈(2)的振荡器的振荡频率变化触发电子标签识别装置(4)工作，电子标签识别装置识别单车上电子标签中存储的车牌信息，并与数据库中存储车牌信息进行匹配，如果匹配一致则表明用户需要还车，同时后台服务器发送短信让用户确认，用户确认后还车成功；如果匹配信息不一致则后台服务系统调用数据库中用户注册的手机号向用户发送短信提醒，提醒用户还车未成功；如果用户未在指定地点还车，则后台服务系统调用数据库中用户注册的手机号向用户发送短信提醒，提醒用户在指定地点还车，如果超过一定时间还未在指定地点还车，则根据用户的身份信息将用户列入黑名单。

步骤4，电子标签识别装置(4)只有在地埋电感线圈(2)的振荡器的振荡频率变化时触发电子标签识别装置(4)工作。

技术特征：

技术总结
一种定点存放共享单车的管理装置，包括设置在单车上的存有单车车牌号的电子标签，电子标签与电子标签识别装置无线连接；地埋电感线圈与电子标签识别装置相连接；电子标签识别装置通过微处理器与后台服务系统无线连接；电子标签识别装置识别区域内的单车上电子标签，并通过微处理器向存放共享单车的注册手机号码发送还车短信供用户确认。本发明还提供了一种定点存放共享单车的管理装置的使用方法，本发明可规范共享单车的管理形式，划定指定地点停放，让共享单车有效安放，让人们做到有章可循。

技术研发人员：吴军政;张开生
受保护的技术使用者：西安培华学院
技术研发日：2017.06.30
技术公布日：2017.09.29