校车智能管理方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种校车智能管理方法。
【背景技术】
[0002]校车是用于运送学生往返学校的交通工具，国内越来越多的学校开始采用校车接送学生，校车安全一直是社会关注的焦点，而校车的运行情况受天气、路况和校车司机状态等多种因素影响，良好的校车管理能够切实确保校车的行车安全，进而保障学生的生命安全。
【发明内容】
[0003]本发明针对以上问题的提出，而研制一种校车智能管理方法。
[0004]本发明的技术手段如下:
[0005]一种校车智能管理方法，其特征在于包括如下步骤:
[0006]步骤一:校车启动，供电模块给车载GPS、超载检测仪、视频采集模块、报警模块、存储模块和处理模块提供工作电源；
[0007]步骤二:车载GPS检测校车车速和行驶路线，超载检测仪检测校车是否超载，视频采集模块采集校车驾驶员面部图像；
[0008]步骤三:当车载GPS检测的校车车速超过车速上限值时处理模块控制报警模块进行超速报警，当超载检测仪检测到超载时处理模块控制报警模块进行超载报警，处理模块根据校车驾驶员面部图像进行驾驶员疲劳分析并输出分析结果，根据输出的驾驶员处于疲劳状态的分析结果控制报警模块进行驾驶员疲劳报警；
[0009]步骤四:处理模块将视频采集模块所采集的校车驾驶员面部图像存储至存储模块；
[0010]进一步地,在步骤一之前还包括如下步骤:
[0011 ] 存储模块存储车速上限值；
[0012]进一步地，在步骤一之前还包括如下步骤:
[0013]所述处理模块装载有疲劳分析软件。
[0014]由于采用了上述技术方案，本发明提供的校车智能管理方法，能够实时监测校车速度、载员情况和驾驶员的工作状态，防止由于超速、超载或驾驶员处于疲劳状态对校车运行造成的不利影响，实现对校车进行良好有效的管理，进而能够切实确保校车的行车安全，进而保障学生的生命安全。
【附图说明】
[0015]图1是本发明所述方法的系统结构框图。
【具体实施方式】
[0016]一种校车智能管理方法，其特征在于包括如下步骤:
[0017]步骤一:校车启动，供电模块给车载GPS、超载检测仪、视频采集模块、报警模块、存储模块和处理模块提供工作电源；
[0018]步骤二:车载GPS检测校车车速和行驶路线，超载检测仪检测校车是否超载，视频采集模块采集校车驾驶员面部图像；
[0019]步骤三:当车载GPS检测的校车车速超过车速上限值时处理模块控制报警模块进行超速报警，当超载检测仪检测到超载时处理模块控制报警模块进行超载报警，处理模块根据校车驾驶员面部图像进行驾驶员疲劳分析并输出分析结果，根据输出的驾驶员处于疲劳状态的分析结果控制报警模块进行驾驶员疲劳报警；
[0020]步骤四:处理模块将视频采集模块所采集的校车驾驶员面部图像存储至存储模块；
[0021]进一步地，在步骤一之前还包括如下步骤:
[0022]存储模块存储车速上限值；
[0023]进一步地，在步骤一之前还包括如下步骤:
[0024]所述处理模块装载有疲劳分析软件。
[0025]图1示出了本发明所述方法的系统统结构框图，本发明提供的校车智能管理方法，能够实时监测校车速度、载员情况和驾驶员的工作状态，防止由于超速、超载或驾驶员处于疲劳状态对校车运行造成的不利影响，实现对校车进行良好有效的管理，进而能够切实确保校车的行车安全，进而保障学生的生命安全。
[0026]以上所述，仅为本发明较佳的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种校车智能管理方法，其特征在于包括如下步骤: 步骤一:校车启动，供电模块给车载GPS、超载检测仪、视频采集模块、报警模块、存储模块和处理模块提供工作电源； 步骤二:车载GPS检测校车车速和行驶路线，超载检测仪检测校车是否超载，视频采集模块采集校车驾驶员面部图像； 步骤三:当车载GPS检测的校车车速超过车速上限值时处理模块控制报警模块进行超速报警，当超载检测仪检测到超载时处理模块控制报警模块进行超载报警，处理模块根据校车驾驶员面部图像进行驾驶员疲劳分析并输出分析结果，根据输出的驾驶员处于疲劳状态的分析结果控制报警模块进行驾驶员疲劳报警； 步骤四:处理模块将视频采集模块所采集的校车驾驶员面部图像存储至存储模块。
2.根据权利要求1所述的一种校车智能管理方法，其特征在于在步骤一之前还包括如下步骤: 存储模块存储车速上限值。
3.根据权利要求1所述的一种校车智能管理方法，其特征在于在步骤一之前还包括如下步骤: 所述处理模块装载有疲劳分析软件。
【专利摘要】本发明公开了一种校车智能管理方法，包括如下步骤：车载GPS检测校车车速和行驶路线，超载检测仪检测校车是否超载，视频采集模块采集校车驾驶员面部图像；当车载GPS检测的校车车速超过车速上限值时处理模块控制报警模块进行超速报警，当超载检测仪检测到超载时处理模块控制报警模块进行超载报警，处理模块根据校车驾驶员面部图像进行驾驶员疲劳分析并输出分析结果，根据输出的驾驶员处于疲劳状态的分析结果控制报警模块进行驾驶员疲劳报警；本发明实现对校车进行良好有效的管理，进而能够切实确保校车的行车安全，进而保障学生的生命安全。
【IPC分类】G08G1-00, G08G1-01, G08B21-06
【公开号】CN104599483
【申请号】CN201310536068
【发明人】张宇
【申请人】大连易维立方技术有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2013年10月31日