一种基于北斗卫星的西江水道航运监控系统的制作方法

文档序号:9580257阅读:317来源:国知局
一种基于北斗卫星的西江水道航运监控系统的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种航运监控系统,具体是指一种基于北斗卫星的西江水道航运监控系统。
【背景技术】
[0002]西江是广西及云贵沟通广东、港澳地区的一条重要的水上运输大动脉,确保这条水上运输通道的畅通安全,是珠江内河运输提供优质、高效、竞争力强的服务的重要基础,为了保障西江航运的安全,尤其是在春运等流量大,业务繁忙的时候,迫切的需要实时了解轮船在航行中的各种状况,保证轮船的安全运行。目前的监控系统主要利用的是由美国研发的全球定位系统(GPS系统),但是GPS系统存在许多安全隐患,比如GPS只为美国(尤其是美国军方)提供高精度定位,对其他国家用户只提供低精度的定位服务,而且美国随时可以关闭这种服务(特别是在战时)。与此同时,我国自主研制的北斗卫星导航系统已经日趋成熟,可向全球用户提供高质量的定位、导航和授时服务。相比较美国GPS,北斗卫星系统有六大优势:1)北斗定位系统与船舶终端在电路上和协议上都是互相兼容的;2)它同时具备定位与通讯功能,不需要其他通讯系统支持,而GPS只能定位;3)北斗系统覆盖了中国及周边国家和地区,覆盖范围大,没有通讯盲区,不仅可为中国、也可为周边国家服务;4)特别适合于集团用户大范围监控管理和数据采集用户数据传输应用;5)融合北斗导航定位系统和卫星增强系统两大资源,因此也可利用GPS使之应用更加丰富;6)自主系统,安全、可靠、稳定,保密性强,适合关键部门应用。因此,建立基于北斗卫星的西江水道航运监控系统,我国自行发射的北斗卫星进行准确定位,并完成与其他船只以及与陆地基站之间的通讯成为目前需要解决的问题。
[0003]现有技术中,中国专利申请公开了一种基于北斗卫星的西江水道航运监控系统,专利号为:201310730768.X的发明专利申请,该专利提供了一种解决方案,S卩:一种基于北斗卫星的西江水道航运监控系统,包括船载终端和监控中心,所述船载终端安装在运输船舶上,用于根据北斗卫星系统获得所述运输船舶的位置数据,并将所述位置数据和所述运输船舶的行驶信息发送给所述监控中心;所述监控中心用于根据所接收个多个运输船舶的位置数据和行驶信息,判断是否有船舶处于危险行驶状态,发送警报信号给所述处于危险行驶状态的运输船舶和/或向运输船舶发送附近水域其它运输船舶的位置数据和行驶信肩、Ο
[0004]上述的基于北斗卫星的西江水道航运监控系统把监控的重点放到了船舶本身,而忽略了水道本身的状况才是危险的根源,而每个船舶本身的管理者为了自身的安全都会尽最大的限度让船舶处于最佳工作状态。水道本身却有很多不确定的因素,如暗礁和流入水道的影响航行的其它物体等。而现有技术中没有一种即可以监控船舶本身,又可以实时监测水道的状况的航运监控系统。

【发明内容】

[0005]本发明要解决的技术问题是,提供一种即可以监控船舶本身,又可以实时监测水道的状况的基于北斗卫星的西江水道航运监控系统。
[0006]为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为:一种基于北斗卫星的西江水道航运监控系统,它包括数据处理与指挥中心、数字航道系统、船务北斗/GPS双模终端、船载智能监测终端、VTS航道管理系统、CCTV航道管理系统、DGPS航道管理系统、船闸智能调度子系统、船舶动态监控子系统、智能物联网航运物流信息服务系统、航道地理信息系统、航运物流政务信息服务子系统和无人机实时探测子系统;所述的数字航道系统、船务北斗/GPS双模终端、船载智能监测终端、VTS航道管理系统、CCTV航道管理系统、DGPS航道管理系统、船闸智能调度子系统、船舶动态监控子系统、智能物联网航运物流信息服务系统、航道地理信息系统、航运物流政务信息服务子系统和无人机实时探测子系统均与括数据处理与指挥中心电连接。
[0007]作为优选,所述的无人机实时探测子系统包手水下探测子系统和水上探测子系统;所述的水下探测子系统用于探测水下的航行环境;所述的水上探测子系统用于探测水上的航行环境。
[0008]作为优选,所述的船载智能监测终端用于实时监测船舶本身的各项参数是否安全。
[0009]采用上述结构后,本发明具有如下优点:本发明采用北斗卫星导航系统和GPS双模系统组合定位技术、GIS、云计算技术等,通过采集航运数据,进行分析、过滤、验证,计算出最优结果。以数字航道系统为基础,船务北斗/GPS终端、船载智能系统等设备为接入,整合VTS、CCTV、DGPS等通航管理信息,实现:船闸智能调度子系统、船舶动态监控子系统、船舶智能终端子系统、智能物联网航运物流信息服务系统、航道地理信息系统、航运物流政务信息服务子系统等。同时带有无人机实时探测子系统,可以同时进行水下和水上两路探测,可探测水下的暗礁和影响航行的物质,也可探测水上影响航行高度的桥梁、电缆、相关船只等的情况。
[0010]综上所述,本发明提供了一种即可以监控船舶本身,又可以实时监测水道的状况的基于北斗卫星的西江水道航运监控系统。
【附图说明】
[0011]图1是本发明中基于北斗卫星的西江水道航运监控系统的结构示意图。
[0012]如图所示:1、数据处理与指挥中心,2、数字航道系统,3、船务北斗/GPS双模终端,4、船载智能监测终端,5、VTS航道管理系统,6、CCTV航道管理系统,7、DGPS航道管理系统,8、船闸智能调度子系统,9、船舶动态监控子系统,10、智能物联网航运物流信息服务系统,11、航道地理信息系统,12、航运物流政务信息服务子系统,13、无人机实时探测子系统。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。
[0014]结合附图1,一种基于北斗卫星的西江水道航运监控系统,它包括数据处理与指挥中心1、数字航道系统2、船务北斗/GPS双模终端3、船载智能监测终端4、VTS航道管理系统5、CCTV航道管理系统6、DGPS航道管理系统、船闸智能调度子系统8、船舶动态监控子系统9、智能物联网航运物流信息服务系统10、航道地理信息系统11、航运物流政务信息服务子系统12和无人机实时探测子系统13 ;所述的数字航道系统2、船务北斗/GPS双模终端3、船载智能监测终端4、VTS航道管理系统5、CCTV航道管理系统6、DGPS航道管理系统、船闸智能调度子系统8、船舶动态监控子系统9、智能物联网航运物流信息服务系统10、航道地理信息系统11、航运物流政务信息服务子系统12和无人机实时探测子系统13均与括数据处理与指挥中心1电连接。
[0015]作为优选,所述的无人机实时探测子系统13包手水下探测子系统和水上探测子系统;所述的水下探测子系统用于探测水下的航行环境;所述的水上探测子系统用于探测水上的航行环境。
[0016]作为优选,所述的船载智能监测终端4用于实时监测船舶本身的各项参数是否安全。
[0017]需要说明的是,上述的数字航道系统2、船务北斗/GPS双模终端3、船载智能监测终端4、VTS航道管理系统5、CCTV航道管理系统6、DGPS航道管理系统、船闸智能调度子系统8、船舶动态监控子系统9、智能物联网航运物流信息服务系统10、航道地理信息系统11、航运物流政务信息服务子系统12均有成熟的市售模块。而数据处理与指挥中心1则是一台高运算性能的计算机。所述的无人机实时探测子系统13分两个子系统,水下和水上两个,水下的带有摄像机,声纳探测,超声波探测等工具。水上的则带有高清摄像机,广播系统等工具。水上子系统可以采用旋转翼的小型无人飞机当作载体。
[0018]以上对本发明及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种基于北斗卫星的西江水道航运监控系统,其特征在于:它包括数据处理与指挥中心(1)、数字航道系统(2)、船务北斗/GPS双模终端(3)、船载智能监测终端(4)、VTS航道管理系统(5)、CCTV航道管理系统(6)、DGPS航道管理系统、船闸智能调度子系统(8)、船舶动态监控子系统(9)、智能物联网航运物流信息服务系统(10)、航道地理信息系统(11)、航运物流政务信息服务子系统(12)和无人机实时探测子系统(13);所述的数字航道系统(2)、船务北斗/GPS双模终端(3)、船载智能监测终端(4)、VTS航道管理系统(5)、CCTV航道管理系统(6)、DGPS航道管理系统、船闸智能调度子系统(8)、船舶动态监控子系统(9)、智能物联网航运物流信息服务系统(10)、航道地理信息系统(11)、航运物流政务信息服务子系统(12)和无人机实时探测子系统(13)均与括数据处理与指挥中心(1)电连接。2.根据权利要求1所述的基于北斗卫星的西江水道航运监控系统,其特征在于:所述的无人机实时探测子系统(13)包手水下探测子系统和水上探测子系统;所述的水下探测子系统用于探测水下的航行环境;所述的水上探测子系统用于探测水上的航行环境。3.根据权利要求1所述的基于北斗卫星的西江水道航运监控系统,其特征在于:所述的船载智能监测终端(4)用于实时监测船舶本身的各项参数是否安全。
【专利摘要】本发明提供了一种即可以监控船舶本身,又可以实时监测水道的状况的航运监控系统。它包括数据处理与指挥中心(1)、和与之电连接的数字航道系统(2)、船务北斗/GPS双模终端(3)、船载智能监测终端(4)、VTS航道管理系统(5)、CCTV航道管理系统(6)、DGPS航道管理系统、船闸智能调度子系统(8)、船舶动态监控子系统(9)、智能物联网航运物流信息服务系统(10)、航道地理信息系统(11)、航运物流政务信息服务子系统(12)和无人机实时探测子系统(13);所述的无人机实时探测子系统包手水下探测子系统和水上探测子系统;水下探测子系统用于探测水下的航行环境;水上探测子系统用于探测水上的航行环境。
【IPC分类】G08G3/00
【公开号】CN105336218
【申请号】CN201410395956
【发明人】张竞, 张增芳, 李苏桥
【申请人】南宁市锋威科技有限公司
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2014年8月13日
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