一种公交车导乘电子站牌的制作方法

文档序号:10595381阅读:412来源:国知局
一种公交车导乘电子站牌的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种公交车导乘电子站牌,包括站牌主体、设于站牌主体顶端的顶棚和设于站牌主体内部的控制系统,顶棚外部设有太阳能板,顶棚内部设有与太阳能板连接的蓄电池,顶棚下端设有风机和照明灯;控制系统包括中央处理器、FLASH存储器和通讯接口,FLASH存储器和通讯接口与中央处理器双向连接,中央处理器与风机和照明灯分别连接;站牌主体上设有公交路线显示牌、公交路线查询装置和投币式手机充电装置,公交路线显示牌上设有多个横排的公交路线显示区,每排公交路线显示区由多个与中央处理器连接的LED灯组成;公交路线显示牌上还设有行驶方向指示灯;公交路线查询装置包括分别与中央处理器连接的显示屏和输入装置。
【专利说明】
一种公交车导乘电子站牌
技术领域
[0001]本发明涉及交通工具领域,尤其涉及一种公交车导乘电子站牌。
【背景技术】
[0002]随着城市公交系统的逐步完善,越来越多的人选择乘坐公交出行。公交站牌在公交线路指引方面发挥着重要的作用,现有的公交站牌大多为露天设置,在晚上的时候公交站牌可见度较低,不方便乘客观看,并且公交站牌可显示的信息很少,不方便不熟悉路况的乘客乘坐公交车。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种公交车导乘电子站牌。
[0004]为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种公交车导乘电子站牌,包括站牌主体、设于站牌主体顶端的顶棚和设于站牌主体内部的控制系统,所述顶棚外部设有太阳能板,顶棚内部设有与太阳能板连接的蓄电池,顶棚下端设有风机和照明灯;风机和照明灯由蓄电池供电;
所述控制系统包括中央处理器、FLASH存储器和通讯接口,所述FLASH存储器和通讯接口与中央处理器双向连接,中央处理器与风机和照明灯分别连接;所述顶棚上还设有与中央处理器相连接的光线传感器;
所述站牌主体上设有公交路线显示牌、公交路线查询装置和投币式手机充电装置,所述公交路线显示牌上设有多个横排的公交路线显示区,每排公交路线显示区由多个与中央处理器连接的LED灯组成,每个LED灯对应一个站点名称;所述公交路线显示牌上还设有行驶方向指示灯;
所述公交路线查询装置包括分别与中央处理器连接的显示屏和输入装置。
[0005 ]优选地,所述FLASH存储器中存储有公交信息和城市地图信息。
[0006]优选地,所述行驶方向指示灯为箭头形状。
[0007]优选地,所述输入装置具体为输入键盘。
[0008]与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、顶棚下端设有风机和照明灯,风机可以在夏季吹风,给人一个凉爽的环境,照明灯方便乘客在夜间看清公交站牌。
[0009]2、顶棚上还设有与中央处理器相连接的光线传感器,在夜晚光线不足的情况下中央处理器才会控制照明灯打开,节省了电能。
[0010]3、公交路线显示牌上设有多个横排的公交路线显示区,每排公交路线显示区由多个与中央处理器连接的LED灯组成,每个LED灯对应一个站点名称,公交车到达该站点时相应LED灯会点亮,等车的乘客可以直观地得知公交车的位置。
[0011]4、公交路线显示牌上还设有行驶方向指示灯,用于指示公交车行进方向,防止等车的乘客坐错方向。
[0012]5、乘客可通过输入装置手动输入所要到达的目的地,中央处理器在地图上寻找该目的地,并通过比对分析得出到达该目的地的最佳换乘方案,并在显示屏上显示出来。
【附图说明】
[0013]图1为本发明提出的一种公交车导乘电子站牌的侧视图;
图2为本发明提出的一种公交车导乘电子站牌的正视图;
图3为本发明提出的一种公交车导乘电子站牌的结构框图。
[0014]图中:1、站牌主体,2、顶棚,3、太阳能板,4、蓄电池,5、风机,6、照明灯,7、光线传感器,8、公交路线显示牌,9、投币式手机充电装置,10、LED灯,11、行驶方向指示灯,12、显示屏,13、输入装置。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0016]参照图1-3,一种公交车导乘电子站牌,包括站牌主体1、设于站牌主体I顶端的顶棚2和设于站牌主体I内部的控制系统,所述顶棚2外部设有太阳能板3,顶棚2内部设有与太阳能板3连接的蓄电池4,顶棚2下端设有风机5和照明灯6,风机5可以在夏季吹风,给人一个凉爽的环境,照明灯6方便乘客在夜间看清公交站牌;风机5和照明灯6由蓄电池4供电。
[0017]所述控制系统包括中央处理器、FLASH存储器和通讯接口,所述FLASH存储器和通讯接口与中央处理器双向连接,FLASH存储器中存储有公交信息和城市地图信息。中央处理器与风机5和照明灯6分别连接,用于控制风机5和照明灯6工作。所述顶棚2上还设有与中央处理器相连接的光线传感器7,在夜晚光线不足的情况下中央处理器才会控制照明灯6打开,节省了电能。
[0018]所述站牌主体I上设有公交路线显示牌8、公交路线查询装置和投币式手机充电装置9,所述公交路线显示牌8上设有多个横排的公交路线显示区,每排公交路线显示区由多个与中央处理器连接的LED灯10组成,每个LED灯10对应一个站点名称,公交车到达该站点时相应LED灯10会点亮,等车的乘客可以直观地得知公交车的位置。所述公交路线显示牌8上还设有行驶方向指示灯11,所述行驶方向指示灯11为箭头形状,用于指示公交车行进方向,防止等车的乘客坐错方向。
[0019]所述公交路线查询装置包括分别与中央处理器连接的显示屏12和输入装置13,乘客可通过输入装置13手动输入所要到达的目的地,中央处理器在地图上寻找该目的地,并通过比对分析得出到达该目的地的最佳换乘方案,并在显示屏12上显示出来。
[0020]优选地,所述输入装置13具体为输入键盘。
[0021]以上所述,仅为本发明较佳的【具体实施方式】,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种公交车导乘电子站牌,包括站牌主体(I)、设于站牌主体(I)顶端的顶棚(2)和设于站牌主体(I)内部的控制系统,其特征在于,所述顶棚(2)外部设有太阳能板(3),顶棚(2)内部设有与太阳能板(3)连接的蓄电池(4),顶棚(2)下端设有风机(5)和照明灯(6);风机(5)和照明灯(6)由蓄电池(4)供电; 所述控制系统包括中央处理器、FLASH存储器和通讯接口,所述FLASH存储器和通讯接口与中央处理器双向连接,中央处理器与风机(5)和照明灯(6)分别连接;所述顶棚(2)上还设有与中央处理器相连接的光线传感器(7); 所述站牌主体(I)上设有公交路线显示牌(8)、公交路线查询装置和投币式手机充电装置(9),所述公交路线显示牌(8)上设有多个横排的公交路线显示区,每排公交路线显示区由多个与中央处理器连接的LED灯(1 )组成,每个LED灯(10)对应一个站点名称;所述公交路线显示牌(8)上还设有行驶方向指示灯(11); 所述公交路线查询装置包括分别与中央处理器连接的显示屏(12)和输入装置(13)。2.根据权利要求1所述的一种公交车导乘电子站牌,其特征在于,所述FLASH存储器中存储有公交信息和城市地图信息。3.根据权利要求1所述的一种公交车导乘电子站牌,其特征在于,所述行驶方向指示灯(11)为箭头形状。4.根据权利要求1所述的一种公交车导乘电子站牌,其特征在于,所述输入装置(13)具体为输入键盘。
【文档编号】E04H1/12GK105957383SQ201610360573
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年5月28日
【发明人】杨劲松, 李健, 曹培宋, 潘群, 徐晓亭, 柳晓鹏, 吴长瑶, 李伟, 魏华靖
【申请人】安徽富煌和利时科技股份有限公司
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