一种防倒车报警装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种报警装置，具体的涉及一种防倒车报警装置。
【背景技术】
[0002]高速公路、停车场和其他需要收费路卡一般采用的是自发卡系统进行取卡记程，收卡收费，这种取卡记程收卡收费的模式会引发下列问题:自自发卡系统推广以来，1C卡流失和利用1C偷逃通行费现象日益增加，归纳汇总如下:1、车辆领卡后倒回不上道造成私吞1C行为；2、车辆领卡后驶入过车线圈后倒回进行二次领卡造成1C卡流失和司机利用1C卡进行长途运输短途交费的偷逃通行费行为；这些问题由于高速公路自发卡系统车道因无人看守，现场人员也不易发现车道车辆通行情况，而变得日益加重，给一些部门带来严重的经济损失。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种防倒车报警装置，可以防止倒车盗卡的行为。
[0004]本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种防倒车报警装置，包括信号发射器、接收信号发射器发出的信号的信号接收器、地感线圈、信号叠加器和报警器，所述信号发射器和信号接收器分别位于过车道的两旁，所述地感线圈埋于所述信号发射器和信号接收器之间过车道的下面，所述信号接收器和地感线圈分别与所述信号叠加器的两个信号输入端相连，所述报警器与所述信号叠加器的信号输出端相连。
[0005]本实用新型的有益效果是:车辆经过信号发射器和信号接收器之间时，触发信号接收器接收信号发射器发射过来的信号，车辆驶过地感线圈，由于电磁感应现象，地感线圈也会产生一个信号，其产生信号的方向与车辆行驶的方向有关，信号叠加器将信号接收器传递过来的信号与地感线圈产生的信号进行叠加对比，若车辆正常驶过地感线圈，则信号叠加器产生单一信号，不触发报警器报警，若车辆出现倒车现象，信号叠加器产生复合信号，则信号叠加器触发报警器进行报警，本实用新型采用报警处理方便工作人员到现场进行处理，防止盗卡现象的发生，减少现场工作人员来回穿越车道的安全隐患，便于现场管理；同时倒车报警还可以提醒司机，避免造成车辆首尾相撞的安全事故发生。
[0006]在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
[0007]进一步，所述信号发射器设有4个，所述信号接收器设有设有4个，4个所述信号接收器分别对应接收4个所述信号发射器发射过来的信号。
[0008]采用上述进一步方案的有益效果是:采用4对信号发射器和信号接收器，可以防止因行人通过产生误报警。
[0009]进一步，所述信号发射器为红外信号发射器，所述信号接收器为红外接收器。
[0010]进一步，所述信号叠加器的信号输出端还连接有监控设备。
[0011]进一步，所述信号发射器、信号接收器、信号叠加器和报警器采用12V电源供电。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果是:本实用新型采用低压12v的电源供电，安全可靠，灵敏度高，维修简单，成本低。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型一种防倒车报警装置的结构示意框图。
[0014]附图中，各标号所代表的部件列表如下:
[0015]1、信号发射器，2、信号接收器，3、地感线圈，4、信号叠加器，5、报警器，6、监控设备。
【具体实施方式】
[0016]以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
[0017]如图1所示，一种防倒车报警装置，包括信号发射器1、接收信号发射器1发出的信号的信号接收器2、地感线圈3、信号叠加器4和报警器5，所述信号发射器1和信号接收器2分别位于过车道的两旁，所述地感线圈3埋于所述信号发射器1和信号接收器2之间过车道的下面，所述信号接收器2和地感线圈3分别与所述信号叠加器4的两个信号输入端相连，所述报警器5与所述信号叠加器4的信号输出端相连。所述信号叠加器4对所述信号接收器2和地感线圈3传递过来的信号进行叠加处理，生成单一信号或复合信号，若为复合信号时，则所述信号叠加器4触发所述报警器5进行报警。所述信号发射器1设有4个，所述信号接收器2设有设有4个，4个所述信号接收器2分别对应接收4个所述信号发射器1发射过来的信号。所述信号叠加器4同时接收2个或2个以上的信号接收器2传递过来的信号，且发生倒车时，所述信号叠加器4触发所述报警器5进行报警。所述信号发射器1为红外信号发射器，所述信号接收器2为红外接收器。所述信号叠加器4的信号输出端还连接有监控设备6。所述信号发射器1、信号接收器2、信号叠加器4和报警器5采用12V电源供电；本实用新型采用低压12v的电源供电，安全可靠，灵敏度高，维修简单，成本低。
[0018]本实用新型的工作原理是:车辆经过信号发射器1和信号接收器2之间时，触发信号接收器2接收信号发射器1发射过来的信号，车辆驶过地感线圈3，由于电磁感应现象，地感线圈3也会产生一个信号，其产生信号的方向与车辆行驶的方向有关，信号叠加器4将信号接收器2传递过来的信号与地感线圈3产生的信号进行叠加对比，如果是同向信号，即是单一信号，如果是逆向信号，即是复合信号，若车辆正常驶过地感线圈3，则信号叠加器4产生单一信号，不触发报警器5报警，若车辆出现倒车现象，信号叠加器4产生复合信号，则信号叠加器4触发报警器5进行报警，本实用新型采用报警处理方便工作人员到现场进行处理，防止盗卡现象的发生。
[0019]本实用新型采用4对信号发射器1和信号接收器2，可以防止因行人通过产生误报警。总所周知，车辆有大、小、高、低、长和短，车辆可以同时触发多对信号发射器1和信号接收器2工作，但是行人一次只能触发一对信号发射器1和信号接收器2工作，当一次只有一对信号发射器1和信号接收器2工作时，并不会触发报警器5报警，这样就防止误报警的发生，减少现场工作人员来回穿越车道的安全隐患，便于现场管理；同时倒车报警还可以提醒司机，避免造成车辆首尾相撞的安全事故发生。
[0020]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种防倒车报警装置，其特征在于:包括信号发射器、接收信号发射器发出的信号的信号接收器、地感线圈、信号叠加器和报警器，所述信号发射器和信号接收器分别位于过车道的两旁，所述地感线圈埋于所述信号发射器和信号接收器之间过车道的下面，所述信号接收器和地感线圈分别与所述信号叠加器的两个信号输入端相连，所述报警器与所述信号叠加器的信号输出端相连。2.根据权利要求1所述的一种防倒车报警装置，其特征在于:所述信号发射器设有4个，所述信号接收器设有设有4个，4个所述信号接收器分别对应接收4个所述信号发射器发射过来的信号。3.根据权利要求1或2所述的一种防倒车报警装置，其特征在于:所述信号发射器为红外信号发射器，所述信号接收器为红外接收器。4.根据权利要求1或2所述的一种防倒车报警装置，其特征在于:所述信号叠加器的信号输出端还连接有监控设备。5.根据权利要求1或2所述的一种防倒车报警装置，其特征在于:所述信号发射器、信号接收器、信号叠加器和报警器采用12V电源供电。
【专利摘要】本实用新型涉及一种防倒车报警装置，包括信号发射器、接收信号发射器发出的信号的信号接收器、地感线圈、信号叠加器和报警器，所述信号发射器和信号接收器分别位于过车道的两旁，所述地感线圈埋于所述信号发射器和信号接收器之间过车道的下面，所述信号接收器和地感线圈分别与所述信号叠加器的两个信号输入端相连，所述报警器与所述信号叠加器的信号输出端相连。本实用新型采用报警处理方便工作人员到现场进行处理，防止盗卡现象的发生，减少现场工作人员来回穿越车道的安全隐患，便于现场管理；同时倒车报警还可以提醒司机，避免造成车辆首尾相撞的安全事故发生。
【IPC分类】G08G1/16
【公开号】CN205050358
【申请号】CN201520840667
【发明人】王双六, 卢统忠
【申请人】卢统忠
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年10月27日