一种车联网车辆远程信息获取装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车联网信息管理领域，具体为一种车联网车辆远程信息获取装置。
【背景技术】
[0002]随着生活水平的提高，私家车的数量近年来急剧增加，而目前缺乏一种能够给各种公务车、商务车、特种车、私家车等提供全面、便捷的一键式管理服务设备来帮助公务车、商务车、特种车以及私家车辆提高驾驶安全性、缓解交通堵塞和降低运营成本，改变车辆的安全、位置信息不能为车主或车辆管理公司所及时知晓的现状;有效来缓解城市交通压力，降低安全事故的发生几率。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种车联网车辆远程信息获取装置，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车联网车辆远程信息获取装置，包括装置外壳，所述装置外壳正面装有一组操控按钮，所述操控按钮上方位置装有显示屏，所述显示屏上方位置装有信息卡槽，所述装置外壳下部装有装置座，所述装置座上通过一组合页与粘结板连接，所述装置外壳的上部装有功能添加外接模块，并通过立柱与太阳能电池板连接，所述装置外壳内装有蓄电池，所述蓄电池与微处理器电连接，所述微处理器与加速度传感器、报警模块、WIFI模块、存储模块、GPS模块、温湿度传感器分别电连接。
[0005]优选的，所述粘结板上设置有粘结头，所述粘结头可以粘结在车辆上将所述装置座固定。
[0006]优选的，所述立柱通过阻尼轴与所述太阳能电池板连接，所述太阳能电池板能绕所述阻尼轴转动。
[0007]优选的，所述信息卡槽中插有司机信息卡。
[0008]优选的，所述微处理器与安装在所述装置外壳上的所述操控按钮、所述显示屏、所述信息卡槽分别电连接。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:该车联网车辆远程信息获取装置使用时首先将装置放在车内驾驶座附近，利用装置座将装置放置在车内具有水平平台处，之后打开粘结板，通过粘结头将装置固定在车内，方便可靠，然后对着阳光旋转太阳能电池板，阻尼轴使得太阳能电池板可以停留在旋转过程中的任意角度，使得太阳能电池板能够正对阳光，吸收太阳能来给蓄电池充电，大大延长了装置的续航能力，环保节能，司机使用车辆时，将写入有个人信息的司机信息卡插入到信息卡槽中，装置自动读取司机个人信息，通过WIFI模块与手机网络连接，手机再将装置采集来的各种信息经由网络传输给远程控制台，通过GPS模块可以精准定位车辆的位置，方便远程控制台对司机进行路况说明，使得司机能够得到更通畅的路线选择，温湿度传感器可以采集车内的温湿度信息，并将信息显示在显示屏上，方便司机了解车内实时环境，功能添加外接模块可以外接其他功能模块，用以丰富本装置的信息采集范围，同时采集到的信息也会写入存储模块中，方便随时调取车辆历史信息，当车辆发生意外时，加速度传感器感应到瞬时巨大加速度变化，将信息传递给微处理器，微处理器控制报警模块发出报警信号，经由手机网络传输给远程控制台，使得控制台能够第一时间知晓车辆出事地点，及时通知司机家属并立刻赶往营救处理。
【附图说明】
[00?0]图I为本实用新型结构不意图。
[0011]图2为本实用新型的装置外壳内的硬件连接图。
[0012]图3为本实用新型的微处理器的电路图。
[0013]图4为本实用新型的加速度传感器的电路图。
[0014]图5为本实用新型的WIFI模块的电路图。
[0015]图6为本实用新型的温湿度传感器的电路图。
[0016]图中：1、装置外壳，2、操控按钮，3、显示屏，4、信息卡槽，5、装置座，6、合页，7、粘结板，8、功能添加外接模块，9、立柱，10、太阳能电池板，11、蓄电池，12、微处理器，13、加速度传感器，14、报警模块，15、WIFI模块，16、存储模块，17、GPS模块，18、温湿度传感器，19、粘结头，20、阻尼轴，21、司机信息卡。
【具体实施方式】
[0017]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0018]请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种车联网车辆远程信息获取装置，包括装置外壳I，所述装置外壳I正面装有一组操控按钮2，所述操控按钮2上方位置装有显示屏3，所述显示屏3上方位置装有信息卡槽4，所述装置外壳I下部装有装置座5，所述装置座5上通过一组合页6与粘结板7连接，所述装置外壳I的上部装有功能添加外接模块8，并通过立柱9与太阳能电池板10连接，所述装置外壳I内装有蓄电池11，所述蓄电池11与微处理器12电连接，所述微处理器12与加速度传感器13、报警模块14、WIFI模块15、存储模块16、GPS模块17、温湿度传感器18分别电连接，所述粘结板7上设置有粘结头19，所述粘结头19可以粘结在车辆上将所述装置座5固定，所述立柱9通过阻尼轴20与所述太阳能电池板10连接，所述太阳能电池板10能绕所述阻尼轴20转动，所述信息卡槽4中插有司机信息卡21，所述微处理器12与安装在所述装置外壳I上的所述操控按钮2、所述显示屏3、所述信息卡槽4分别电连接。
[0019]工作原理:在使用该车联网车辆远程信息获取装置时，首先将装置放在车内驾驶座附近，利用装置座5将装置放置在车内具有水平平台处，之后打开粘结板7，通过粘结头19将装置固定在车内，方便可靠，然后对着阳光旋转太阳能电池板10，阻尼轴20使得太阳能电池板10可以停留在旋转过程中的任意角度，使得太阳能电池板10能够正对阳光，吸收太阳能来给蓄电池11充电，大大延长了装置的续航能力，环保节能，司机使用车辆时，将写入有个人信息的司机信息卡21插入到信息卡槽4中，装置自动读取司机个人信息，通过WIFI模块15与手机网络连接，手机再将装置采集来的各种信息经由网络传输给远程控制台，通过GPS模块17可以精准定位车辆的位置，方便远程控制台对司机进行路况说明，使得司机能够得到更通畅的路线选择，温湿度传感器18可以采集车内的温湿度信息，并将信息显示在显示屏3上，方便司机了解车内实时环境，功能添加外接模块8可以外接其他功能模块，用以丰富本装置的信息采集范围，同时采集到的信息也会写入存储模块中，方便随时调取车辆历史信息，当车辆发生意外时，加速度传感器13感应到瞬时巨大加速度变化，将信息传递给微处理器12，微处理器12控制报警模块14发出报警信号，经由手机网络传输给远程控制台，使得控制台能够第一时间知晓车辆出事地点，及时通知司机家属并立刻赶往营救处理。
[0020]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种车联网车辆远程信息获取装置，包括装置外壳（I)，其特征在于:所述装置外壳(I)正面装有一组操控按钮(2)，所述操控按钮(2)上方位置装有显示屏(3)，所述显示屏（3)上方位置装有信息卡槽(4)，所述装置外壳（I)下部装有装置座(5)，所述装置座(5)上通过一组合页(6)与粘结板(7)连接，所述装置外壳（I)的上部装有功能添加外接模块(8)，并通过立柱（9)与太阳能电池板（10)连接，所述装置外壳（I)内装有蓄电池（11)，所述蓄电池(II)与微处理器（12)电连接，所述微处理器（12)与加速度传感器（13)、报警模块（14)、WIFI模块(15)、存储模块(16)、GPS模块(17)、温湿度传感器(18 )分别电连接。2.根据权利要求I所述的一种车联网车辆远程信息获取装置，其特征在于:所述粘结板(7)上设置有粘结头（19)，所述粘结头（19)可以粘结在车辆上将所述装置座(5)固定。3.根据权利要求I所述的一种车联网车辆远程信息获取装置，其特征在于：所述立柱(9)通过阻尼轴(20)与所述太阳能电池板（10)连接，所述太阳能电池板（10)能绕所述阻尼轴(20)转动。4.根据权利要求I所述的一种车联网车辆远程信息获取装置，其特征在于:所述信息卡槽(4)中插有司机信息卡(21)。5.根据权利要求I所述的一种车联网车辆远程信息获取装置，其特征在于:所述微处理器（12)与安装在所述装置外壳（I)上的所述操控按钮（2)、所述显示屏（3)、所述信息卡槽(4)分别电连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种车联网车辆远程信息获取装置，包括装置外壳，所述装置外壳正面装有一组操控按钮，所述操控按钮上方位置装有显示屏，所述显示屏上方位置装有信息卡槽，所述装置外壳下部装有装置座，所述装置座上通过一组合页与粘结板连接，所述装置外壳的上部装有功能添加外接模块，并通过立柱与太阳能电池板连接，所述装置外壳内装有蓄电池，所述蓄电池与微处理器电连接，所述微处理器与加速度传感器、报警模块、WIFI模块、存储模块、GPS模块、温湿度传感器分别电连接。该车联网车辆远程信息获取装置能够利用太阳能进行充电，节能环保，同时能够将司机信息和车辆位置信息等通过手机网络远程传输给控制台，实时获取车辆信息。
【IPC分类】G08G1/0962
【公开号】CN205158648
【申请号】CN201520991660
【发明人】孟磊
【申请人】孟磊
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年12月4日