污油柜气体监测报警装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种污油柜气体监测报警装置，包括污油柜，污油柜上部设有气体探头，气体探头与中控信号采集柜连接，中控信号采集柜内设有信号采集模块，污油柜侧面设有带散光灯的警铃，中控信号采集柜与中控台连接，中控台设有显示器、处理单元和输出模块，带散光灯的警铃与输出模块连接，输出模块还与报警灯柱控制板连接，报警灯柱控制板与机舱报警灯柱连接，带散光灯的警铃与电源分电箱连接；本实用新型具有以下优点：可以对污油柜内的可燃气体和有毒气体状态实时进行监控，确保进入污油柜内的人员安全。
【专利说明】
污油柜气体监测报警装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种污油柜气体监测报警装置。
【背景技术】
[0002]对船舶的污油柜内的气体状态实时进行监测，将模拟量的信号送到中控系统，直接将可燃气体和有毒气体的数值显示出来，当达到报警值时，输出干触点信号触发报警装置。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的，在于克服上述局限，从而提供一种可以对污油柜内的可燃气体和有毒气体状态实时进行监控，确保进入污油柜内的人员安全的污油柜气体监测报警装置。
[0004]本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种污油柜气体监测报警装置，包括污油柜，污油柜上部设有气体探头，气体探头与中控信号采集柜连接，中控信号采集柜内设有信号采集模块，污油柜侧面设有带散光灯的警铃，中控信号采集柜与中控台连接，中控台设有显示器、处理单元和输出模块，带散光灯的警铃与输出模块连接，输出模块还与报警灯柱控制板连接，报警灯柱控制板与机舱报警灯柱连接，带散光灯的警铃与电源分电箱连接。
[0005]优选的是，污油柜侧面设有导门。
[0006]综上所述，本实用新型具有以下优点:可以对污油柜内的可燃气体和有毒气体状态实时进行监控，确保进入污油柜内的人员安全。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的电气设备原理图；
[0008]图中标号:1_污油柜、2-气体探头、3-中控信号采集柜、4-带散光灯的警铃、5-中控台、6-报警灯柱控制板、7-机舱报警灯柱、8-电源分电箱、9-导门。
【具体实施方式】
[0009]为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
[0010]如图1所示一种污油柜气体监测报警装置，包括污油柜I，污油柜I上部设有气体探头2，气体探头2与中控信号采集柜3连接，中控信号采集柜3内设有信号采集模块，污油柜I侧面设有带散光灯的警铃4，中控信号采集柜3与中控台5连接，中控台5设有显示器、处理单元和输出模块，带散光灯的警铃4与输出模块连接，输出模块还与报警灯柱控制板6连接，报警灯柱控制板6与机舱报警灯柱7连接，带散光灯的警铃4与电源分电箱8连接，污油柜I侧面设有导门9。
[0011]将气体探头2信号输出对应正负极接在中控信号采集柜3模块通道上，通讯到处理模块上，将数据显示在中控电脑显示器上。达到报警上限时，输出模块输出干触点信号给报警灯柱控制板6和本地的带散光灯的警铃4上，触发机舱报警灯柱7和本地报警。
【主权项】
1.一种污油柜气体监测报警装置，其特征在于:包括污油柜(I)，所述污油柜(I)上部设有气体探头(2)，所述气体探头(2)与中控信号采集柜(3)连接，所述中控信号采集柜(3)内设有信号采集模块，所述污油柜(I)侧面设有带散光灯的警铃(4)，所述中控信号采集柜(3)与中控台(5)连接，所述中控台(5)设有显示器、处理单元和输出模块，所述带散光灯的警铃(4)与输出模块连接，所述输出模块还与报警灯柱控制板(6)连接，所述报警灯柱控制板(6)与机舱报警灯柱(7)连接，所述带散光灯的警铃(4)与电源分电箱(8)连接。2.根据权利要求1所述的污油柜气体监测报警装置，其特征在于:所述污油柜(I)侧面设有导门(9)。
【文档编号】G08B21/12GK205608965SQ201620417056
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年5月10日
【发明人】李阳
【申请人】南通中远船务自动化有限公司