机车用耐油耐湿阻燃电缆的制作方法

文档序号:6888015阅读:292来源:国知局
专利名称:机车用耐油耐湿阻燃电缆的制作方法
技术领域
本实用新型属于电缆制造技术领域,特别是涉及一种机车用耐油耐湿阻燃电缆的制备技术。
本实用新型的目的是这样实现的在满足机车车辆耐油、阻燃性能的聚烯烃内包覆一层耐潮湿的材料,厚度为0.35-0.5mm。使电缆在90℃水中,施加额定电压,浸水26周后,保持一定绝缘电阻。
机车车辆用电缆挤包一层耐湿材料来保证电缆的绝缘电阻,特别适用于高温潮湿条件下的车辆用电缆。
本实用新型采用如下技术方案机车用耐油耐湿阻燃电缆有导体和绝缘层构成,其改进是导体和绝缘层中间有一层耐湿层,其截面结构为导体外是耐湿层,耐湿层外是绝缘层。
本实用新型还可以采用如下技术措施上述的机车用耐油耐湿阻燃电缆,其特点是导体和绝缘层中间有耐湿聚烯烃层,绝缘层是聚烯烃。


图1是本实用新型截面结构示意图。
本实用新型具有的优点和积极效果是在高温潮湿条件电缆保持一定绝缘电阻。从而使电缆具有绝缘电阻大、耐低温、耐油、阻燃等特点。特别适用于高温潮湿条件机车车辆用电缆。
权利要求1.机车用耐油耐湿阻燃电缆有导体和绝缘层构成,其特征在于导体和绝缘层中间有一层耐湿层,其截面结构为导体外是耐湿层,耐湿层外是绝缘层。
2.根据权利要求1所述的机车用耐油耐湿阻燃电缆,其特征在于导体和绝缘层中间有耐湿聚烯烃层,绝缘层是聚烯烃。
专利摘要机车用耐油耐湿阻燃电缆属于电缆制造技术领域。本实用新型机车用耐油耐湿阻燃电缆的结构是导体和绝缘层中间有一层耐湿层,其截面结构为导体外是耐湿层,耐湿层外是绝缘层。本电缆在高温潮湿条件下能保持一定绝缘电阻,电缆具有绝缘电阻大、耐低温、耐油、阻燃等特点,特别适用于高温潮湿条件机车车辆用电缆。
文档编号H01B7/17GK2522987SQ0127975
公开日2002年11月27日 申请日期2001年12月30日 优先权日2001年12月30日
发明者刘元臣, 郑国俊, 邢太文, 张思源, 姜华, 张振清 申请人:天津金山电线电缆股份有限公司
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